Historie automobilů: krátké shrnutí
Obrázek: časové řady
V současné době vlastní většina dospělé populace auto, které je prakticky nezbytné pro každého. Automobily jsou relativně nové vynálezy v lidské historii, ale je pro nás velmi těžké představit si svět bez těchto vozidel. Chcete-li se dozvědět více o tomto důležitém stvoření naší společnosti, v této lekci od PROFESORA vám nabídneme a krátké shrnutí historie automobilu.
Index
- Fáze vynálezu automobilu
- Veterán etapa v historii automobilu
- Mosazné pódium
- Další důležité etapy v historii automobilu
Fáze vynálezu automobilu.
Abychom mohli mluvit o historii automobilů, musíme definujte 7 fází, do kterých je rozdělena: od svého vzniku do současnosti, přičemž první z těchto fází je takzvaná „fáze vynálezu“.
Abychom věděli o vytvoření automobilu, musíme o něm mluvit Nicolas-Joseph Cugnot, první osoba, která se pokusila přizpůsobit systém parního stroje vozidlu. Cugnot vytvořil první parní vozidlo, které nebylo možné řídit, krátce poté, co postavil další vozidlo, které dokázalo táhnout téměř 5 tun hmotnosti, které také nebylo možné řídit v a bezpečný.
Pomalu vynálezci zdokonalovali techniky získat auto, které funguje správně, každý přidá novou inovaci, která se nám dnes jeví jako běžné věci v automobilech, například ve vozidlech William Murdoch nebo Richard Trevithick kteří jako první měli ruční brzdu a volant.
Mnoho let po pokusu získat auto, které by fungovalo na parním stroji, to bylo Lenoir kdo dostal vytvořte první auto to by díky spalovacím motorům fungovalo perfektně. Brzy poté, Němec Karl Benz vytvořil první moderní automobil, tj. první vozidla, která jezdila na benzín. Proto je Karl Benz považován za jednoho z velkých tvůrců automobilu.
Obrázek: Sputnik Mundo
Veteránská etapa v historii automobilu.
Druhou etapou této automobilové historie je „veteránská etapa“, kterou charakterizuje zvýšený marketing automobilů.
Do počátek 20. století Velkokapacitní výroba automobilů začala ve Francii a ve Spojených státech, kde byl prodej těchto vozidel považován za velký dlouhodobý obchod. První společnosti, které vyráběly automobily, byly Renault a Panhard et Levassor, oba francouzsky.
Krátce po mocném Henry Ford vytvořil montážní linku pro výrobu automobilů, revoluci, která mu umožnila postavit více vozidel než konkurence, a která z něj udělala jednoho z nejbohatších lidí ve Spojených státech.
Obrázek: Neetescuela
Mosazné pódium.
Tato etapa byla charakterizována skutečností, že vozy používaly mosaz jako materiál pro karoserie, obdržení názvu stupně této charakteristiky. Auta se také vyznačovala tvarem podobným starým koňským povozům.
Fáze byla pochopena v letech 1905 až 1914, končí při zahájení První světová válka změnil priority světové společnosti.
V tomto dalším článku zjistíme, co jsou skvělé vynálezy v historii mezi nimiž je samozřejmě automobil.
Další důležité etapy v historii automobilu.
Již jsme naznačili, že historie automobilu je celkově rozdělena do 7 stupňů. A tady objevujeme zbytek:
Ročník nebo ročník jeviště
Toto období začíná po první světové válce a končí v roce 1929 během Velké hospodářské krize. Nejcharakterističtějšími vozy té doby jsou ta, která měla motor vpředu a uzavřená auta, což jsou málo ojetá otevřená auta, která byla v předchozích letech široce používána. V této době se některé vozy začaly stávat módními, v současné době jsou sběratelskými vozy. Některá z těchto aut byla napřl Austin 7 a Ford T.
Předválečná fáze
Tato fáze začíná velkou hospodářskou krizí a končí koncem Druhá světová válka. Plně uzavřené a zaoblené vozy jsou stále více využívány a navíc se objevuje zadní prostor pro uložení zavazadel. Některé z nejdůležitějších automobilů této doby jsou Ford B, Bugatti 57 a slavný „Beetle“.
Poválečná fáze
Tato fáze začíná po druhé světové válce a je charakterizována skvělý vývoj automobilů, získání mnohem lepších motorů, a to jak v účinnosti, tak v menším znečištění. Je to velmi důležitá doba pro průmysl v EU USA, válka byla velmi málo zasažena, mimo jiné se stala módní klimatizací a automatickou převodovkou.
Moderní scéna
Poslední fáze tohoto shrnutí historie automobilu. Tato fáze může být umístěna v posledních 30 let, se zdáním velkých vylepšení vozidel, zejména díky elektronice. Dalším důležitým faktorem v této fázi je vzhled vznětového motoru, jehož použití se velmi rozšířilo, zejména na evropském trhu.
Obrázek: Prezentace
Pokud si chcete přečíst více podobných článků Historie automobilů: krátké shrnutí, doporučujeme vám zadat naši kategorii Příběh.