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Die 60 berühmten Sätze von Michael Schumacher

Michael Schumacher ist ein ehemaliger Formel-1-Fahrer geboren im Jahr 1969 in Hürth-Hermülheim, Deutschland.

Dieser Fahrer gilt als der erfolgreichste der Geschichte und gewann in seiner Profikarriere sieben Formel-1-Weltmeisterschaften. In den Jahren, die Schumacher für die bekannte Automarke Ferrari fuhr, gelang es ihm, sich als einer der berühmtesten Fahrer der Motorsportgeschichte zu etablieren.

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Die besten Sätze und berühmte Zitate von Michael Schumacher

Im Jahr 2013 erlitt Michael Schumacher beim Skifahren einen schweren Unfall, von dem er sich bis heute nicht erholen konnte. Sein Gesundheitszustand wird derzeit von seiner Frau und seiner Familie geheim gehalten und respektiert damit den Willen des Piloten selbst.

Nachfolgend finden Sie eine Zusammenstellung der 60 besten Sätze über Michael Schumacher, viele ausgesprochen von ihm selbst und anderen von seinen Freunden, Rivalen und seiner Familie. Von hier aus möchten wir dieser mythischen Figur der Motorwelt eine kleine Hommage zollen.

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1. Wenn ich erschöpft bin, müssen andere kurz vor dem Zusammenbruch stehen.

Beharrlichkeit wird es uns ermöglichen, unser Ziel zu erreichen, wir dürfen nicht aufgeben.

2. Großartige Piloten tun das, was sie tun, instinktiv. Du musst die Sinne in deinem ganzen Körper benutzen. Und am Ende müssen Sie diese Informationen an das Lenkrad und die Pedale übertragen. Wie dies gemacht wird, ergibt den Unterschied zwischen Piloten, die sensibel sind, die mehr Sensibilität haben, und diejenigen, die möglicherweise ebenso empfindlich sind, diese Sensibilität jedoch möglicherweise nicht auf ihre übertragen können Lotsen.

Wenn wir die Besten in unserem Fachgebiet sind, werden wir unsere Arbeit oder unseren Sport fast automatisiert ausführen.

3. Ich spreche nie über Senna, weil ich emotional werde, wenn ich ihren Namen sage.

Ohne Zweifel war Ayrton Senna der berühmteste Fahrer seiner Zeit, Schumacher war stolz darauf, sein würdiger Nachfolger zu sein.

4. Ich werde weiter an Wettkämpfen teilnehmen, solange es mir Spaß macht. Je mehr ich laufe, desto mehr mag ich diesen Sport.

Der Motorsport hat etwas, das sowohl seine Athleten als auch seine Zuschauer einfach fesselt.

5. Ich habe nicht so viel Vertrauen in mich selbst, wie die Leute denken.

Wir müssen an uns glauben, um den Sieg erringen zu können, Schumacher musste jeden Tag gegen seine eigenen Unsicherheiten ankämpfen.

6. Wann immer ich Entscheidungen treffe, versuche ich, mögliche Risiken und Probleme zu reduzieren.

Wenn wir in der Formel 1 Rennen fahren, kann jede Entscheidung, die wir treffen, für unsere eigene Sicherheit von Bedeutung sein.

7. Mein Ziel ist es, immer kurz nach den Markierungen der anderen Fahrer zu bremsen.

Um schneller zu sein, müssen wir auch später bremsen, der Erste, der bremst, verliert immer an Geschwindigkeit.

8. Ich bin keine Legende, nur ein Glückspilz, der zur richtigen Zeit dort war, wo er sein musste.

Zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, kann entscheidend für unser Leben sein.

9. Ich hatte nie das Gefühl, dass ich an meine persönliche Grenze gestoßen bin, wo ich vielleicht nicht schneller fahren könnte, wenn das Auto dazu in der Lage wäre. Es war immer das Limit des Autos, das mich zurückgehalten hat.

Oft schränken uns die Werkzeuge, die wir verwenden, in unserer Arbeit ein, diese besondere Ironie ist Michael Schumacher passiert.

10. Wir können ans Limit gehen und es gleichzeitig genießen.

Wenn uns der Sport, den wir ausüben, keinen Spaß macht, ist es besser, wir lassen ihn.

11. Die größte Befriedigung, die Sie von allem, was Sie im Leben tun, bekommen können, ist das Gefühl, das Sie bekommen, wenn Sie es wirklich gut machen und wissen, dass Sie es besser können als alle anderen.

Stolz auf unsere Arbeit zu sein, ist etwas sehr Wichtiges, unsere Arbeit muss uns motivieren, um darin weiter wachsen zu können.

12. Der Unterschied zwischen Fangio und mir ist, dass 30 Piloten starben, als sie versuchten, schneller als er zu sein.

Fangio war ohne Zweifel einer der besten Fahrer der Geschichte. Diese Berühmtheit des Automobilsports machte Alfa Romeo zu einer hoch angesehenen Marke.

13. Ich bin nicht zu (Sennas) Beerdigung gegangen, weil es Dinge gibt, die ich nicht in der Öffentlichkeit tue...

Zur Beerdigung von jemandem zu gehen, der einem nahe steht, ist wirklich schwer. Bei dieser Gelegenheit lebte Schumacher sein besonderes Duell im Privaten.

14. Die Jordan-Leute dachten, ich kenne die Strecke, denn das wurde ihnen gesagt, ich wusste absolut nichts über die Strecke, also bin ich zweimal mit dem Fahrrad gefahren, um zu sehen, wie es war.

Die Kenntnis der Strecke ist in der Formel 1 von entscheidender Bedeutung. Die kleinste Unebenheit kann dazu führen, dass wir die Kontrolle über das Auto verlieren.

15. Ja, ich bin bis zum Maximum gefahren, aber nur bis zum Maximum des Autos, bis zum Maximum meiner Fähigkeiten, nein.

Ohne Zweifel hatte Schumacher großartige Fahrqualitäten, er war in der Lage, sein Auto an die Grenzen zu bringen.

16. Ich wurde geboren, um an Wettkämpfen teilzunehmen.

Um in der Formel 1 Rennen fahren zu können, müssen wir enorm konkurrenzfähig sein.

17. Glaubst du, ich bin dumm, mit gelben Flaggen zu überholen?

Ein Läufer der Schumacher-Kategorie würde solche Fouls natürlich niemals begehen.

18. Barrichello Nummer zwei? Das gibt es zwischen uns nicht.

Wenn Sie in der Formel 1 fahren, gibt es keinen ersten Fahrer und keinen zweiten Fahrer. Beide Fahrer eines beliebigen Teams wollen gleichermaßen gewinnen.

19. Ich hatte noch nie einen Fahrer bei mir, der am Anfang nicht die Möglichkeit hatte, zu kämpfen und so „gleich“ zu sein wie ich. Meine Philosophie ist, dass der schnellste Fahrer vom Team unterstützt werden muss; Es ist das Beste für die Meisterschaft.

Wir dürfen uns von niemandem einschüchtern lassen, müssen unsere Qualitäten zeigen und um die beste Position kämpfen.

20. Ich liebe diesen Sport und das meiste davon ist das Überholen, die Geschwindigkeit, der Nervenkitzel, es zu bekommen oder nicht, das ist es, wonach ich suche und wofür ich lebe.

Wie dieser großartige Pilot können viele von uns diesen Sport mit Begeisterung leben, bequem von zu Hause aus.

21. Wenn das Auto schneller fahren kann, kann ich schneller fahren.

Um zu gewinnen, müssen wir so schnell wie möglich sein, sonst werden wir niemals den Sieg erringen.

22. Ich versuche mich nicht mit Fangio zu vergleichen. Er ist auf einem höheren Niveau als ich.

Die Aufrechterhaltung der Erinnerung und des Respekts für unsere Veteranen ist in jedem Sport unerlässlich.

23. Das Leben garantiert Ihnen niemals Erfolg.

Erfolg ist nie garantiert, wir müssen dafür kämpfen.

24. Mir ist nicht bewusst, dass ich eine lebende Legende bin.

Demut kann uns ein besseres Leben ermöglichen und uns helfen, uns jeden Tag zu verbessern.

25. Normalerweise mag ich diese Art von Kampf, aber diesmal nicht. Ich glaube, dass Juan Pablo Montoya nicht genau gesehen hat, wohin er ging, er hat nur geschaut, wohin ich gehen sollte, um sicherzugehen, dass ich mit ihm durchkomme. Ich war dumm.

Die Rivalität zwischen diesen beiden großartigen Fahrern war brutal, beide Fahrer brachten ihre Maschinen an die Grenzen ihrer Möglichkeiten.

26. Jacques versuchte einen optimistischen Angriff. Für ihn lief es gut, für mich nicht.

In der Formel 1 kann es entscheidend sein, die richtige Entscheidung zu treffen, um das Rennen zu beenden.

27. Was passiert ist, ist so dramatisch und so traurig, dass ich keine Genugtuung mehr über den Sieg verspüre.

Der Verlust von Menschenleben in der F1 war schon immer eine wirklich harte Sache im Sport, Fahrer riskieren bei jedem Rennen ihr Leben.

28. Du bist kein echter Weltmeister, wenn du nicht bei Ferrari bist.

Ferrari ist die ikonischste Automarke der Geschichte, wir alle möchten mindestens einmal in unserem Leben einen haben.

29. Wenn ich eines Tages einen Partner habe, der mich zerquetscht, ist es vielleicht besser, ihn zu verlassen.

Wir müssen wissen, wann wir uns zurückziehen müssen, Schumacher wusste, dass er sich zu gegebener Zeit von diesem Sport verabschieden sollte.

30. Wenn ich eine Tochter hätte, würde ich sie niemals mit Eddie Irvine ausgehen lassen.

Sich um unsere Kinder zu kümmern, ist etwas, das wir alle als Eltern tun müssen. Eddie Irvine war ein F1-Fahrer und sein Partner musste wissen, dass er jeden Moment sterben könnte, dies ist ein Leben, das niemand für seine Tochter will.

31. Ich habe keine Ahnung, wie sich der Entzug auf mich auswirken wird oder was ich tun werde. Aber ich habe keine Angst. Im Gegenteil, es gibt viele Dinge, die ich erleben möchte.

Mit seinem Rücktritt wusste Schumacher, dass es an der Zeit war, ein neues Leben zu beginnen. Der Ruhestand kann große Freuden bereiten.

32. Wenn er nicht gestorben wäre, wäre ich 1994 und 1995 nicht Weltmeister geworden, weil er besser war als ich.

Die Figur von Ayrton Senna hat Michael Schumacher während seiner gesamten Karriere stets begleitet.

33. Und wenn mir etwas passiert, wird es Schicksal sein. Ich werde den Trost haben, das Leben so gelebt zu haben, wie ich es leben wollte.

Wir sollten alle auf unsere Weise leben, dieser großartige Pilot war etwas, das er zweifellos in seinem Leben erreicht hat.

34. Die emotionalste Meisterschaft war zweifellos die von Suzuka im Jahr 2000 mit Ferrari. Nach 21 Jahren ohne Weltmeisterschaft für Ferrari und vier Jahren ohne Erfolg für mich haben wir endlich das Rennen gewonnen, ein außergewöhnliches Rennen, und wir haben die große Meisterschaft gewonnen.

Unsere Probleme zu überwinden ist etwas, das uns alle sehr motiviert. Wir dürfen nie aufhören, daran zu arbeiten, unsere Ziele zu erreichen.

35. Der Junge, den ich in diesen Jahren am meisten respektiert habe, ist Mika Häkkinen, für die großartigen Kämpfe und eine sehr stabile private Beziehung.

Hakkinen war ein weiterer großer relevanter Fahrer der Zeit, sein Verhältnis zu Schumacher war immer sehr herzlich.

36. Als Kind habe ich in meiner Kart-Zeit Ayrton Senna oder Vincenzo Sospiri gesehen, die ich sehr bewundert habe, weil er ein guter Fahrer war, aber mein wahres Idol war Toni Schumacher, weil er ein großartiger Fußballer war.

Michael Schumacher liebte die Welt des Fußballs, dieser Sport hat ihn schon immer sehr interessiert.

37. Um sich weiterzuentwickeln und Schritte zu gehen, muss man nicht nur auf das Auto schauen, sondern auf sich selbst, auf andere Fahrer, nicht nur die vor dir, du musst jeden anschauen, also habe ich es gemacht, weil jeder etwas besonderes hat, das ich will wissen.

Wir können immer etwas Neues von anderen lernen, wir dürfen nie aufhören, positive Aspekte zu lernen, egal von wem sie kommen.

38. Die Formel 1 ist sehr hart, früher war sie es viel mehr, ohne Servobremsen oder Servolenkung, wenn man diese Tage der Vergangenheit mit denen von heute vergleicht. Aber es ist immer noch eine der härtesten Sportarten, die man machen kann, also braucht man viel Vorbereitung.

Die körperliche Vorbereitung der F1-Fahrer ist außergewöhnlich, sie sind wahre Spitzensportler.

39. Rekorde sind das eine, Zweifel finde ich sehr wichtig, um nicht zu viel Selbstvertrauen zu haben, skeptisch zu sein, nach Verbesserungen zu suchen und den nächsten Schritt zu gehen. Ich habe immer gedacht: „Ich bin nicht zu gut, ich muss mehr arbeiten“. Ich denke, das ist einer der Schlüssel zu dem, was ich geworden bin.

Demut ist ein sehr wichtiger Aspekt in der Persönlichkeit dieses berühmten Piloten. Er hat sich nie jemandem überlegen gefühlt.

40. Er ist der Champion und ich freue mich sehr für ihn und wenn jemand meinen Rekord brechen kann, dann ist es mir lieber er als jemand anderes. (Apropos Sebastian Vettel)

Sebastian Vettel, ein Fahrer, der noch heute Rennen fährt, ist ein Landsmann von Schumacher und hat offensichtlich seine volle moralische Unterstützung.

41. Die Formel 1 ist zweifellos das Highlight des Motorsports und es ist toll, ein Auto zu fahren... Absolut ja und ich habe es genossen, wenn ich auf dem Nürburgring war, um ein bisschen Spaß zu haben, aber ernsthaft nein. Ich habe es satt, es war nicht deswegen (dass er sich zurückgezogen hat). Ich habe mich entschieden, weil Mercedes mir die Option gegeben hat, in Zukunft weiterzumachen, und es mir wirklich nicht gefallen hat. Ein neues Leben ist zu mir gekommen und das ist sehr schön. Ich meine, selbst als ich nach meiner ersten Pensionierung zurückkam, habe ich es nicht wirklich vermisst, weil ich viele andere angenehme Dinge zu tun habe, also habe ich ein gutes Leben.

Die Formel 1 ist ein wirklich aufregender Sport, aber das Leben kann auch viele andere schöne Dinge haben, die man genießen kann.

42. Es ist ein großartiges Ergebnis. Vor allem, wenn man bedenkt, woher wir letztes Jahr kamen.

Unsere Erwartungen zu übertreffen ist immer ein Sieg, unabhängig von der Endposition, die wir erreichen.

43. Sie hatten das ganze Jahr über einen großartigen Stil und konnten sogar die Infrastruktur ziemlich stark pushen jetzt an Ort und Stelle, da Ross Brawn beschloss, die richtige Anzahl von Leuten an Ort und Stelle zu haben richtig. Alles ist da, um die Basis zu haben, um um die nächste Meisterschaft zu kämpfen, und ich denke, das kann passieren, trotzdem Glückwunsch zum zweiten Platz.

Als F1-Fahrer war Schumacher immer an der Entwicklung anderer Fahrer und Teams interessiert.

44. Ich kümmere mich um junge Fahrer im Go-Kart-Bereich, ich habe mich schon immer mit Go-Karts beschäftigt, ich habe einen Freund, der eigentlich baut. Wir machen Testfahrten und Entwicklung. Kartfahren ist eine faszinierende Welt und ich liebe es, dabei zu sein, und ich sehe immer kleine Kinder, die auf mich zukommen, um meine Meinung zu erfahren.

Wie alle großen Piloten waren Karts in seiner Kindheit seine berufliche Wiege, eine Welt, die auch wir alle genießen können.

45. Ich denke, man sollte keine großen Änderungen erwarten, wenn es um den Motor geht. Aerodynamik hat immer den Motor übertrumpft und wird immer die Zukunft sein. Die beste Karosserie wird also gewinnen. Wenn Sie zwei identische Karosserien haben, könnte der beste Motor einen Unterschied machen, und wir wissen, dass Mercedes in Bezug auf Motoren immer erstklassig war.

Die Aerodynamik kann es uns ermöglichen, viel weiter zu gehen und eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen, sie ist ein grundlegender Aspekt bei der Entwicklung eines jeden Einsitzers.

46. Ich bin nach Michael Schumacher der zweitbeste Fahrer der Welt. (Eddie Irvine)

Schumacher hatte immer die Bewunderung all seiner Rivalen.

47. Diejenigen von uns ohne Michael haben ein Problem. Er ist der Beste im Testen, Rennen fahren, Qualifizieren und holt das Beste aus seinen Ingenieuren, dem Auto und dem Team heraus. Er ist der Stärkste und der Schnellste. Die Liste ist endlos. (Frank Williams)

Die Besitzer anderer Teams kämpften um die Dienste dieses großartigen Fahrers.

48. Es hat Spaß gemacht, Michael so viele Fehler machen zu sehen. (Juan-Pablo Montoya)

Die Rivalität zwischen diesen beiden Piloten war von der ersten Minute an offensichtlich. Eine der berühmtesten Rivalitäten der Motorsportgeschichte.

49. Und Michael Schumacher hat schon 77 von 73 Runden. (Murray Walker)

In der Formel 1 passieren manchmal solche seltsamen Dinge, mit Schumacher wurde die Show immer serviert.

50. Das war ein Komplott für „Schumi“, um den Titel zu gewinnen. (Damon Hill).

Einige seiner Konkurrenten beschwerten sich mehr als einmal, sie dachten, dieser Fahrer könnte vielleicht irgendwie den Grand Prix manipulieren.

51. Er sagt, er hat mich nicht gesehen! Der Typ ist entweder dumm oder blind. (Juan-Pablo Montoya)

Bei der Anspannung des Rennens kann Frust bei den Fahrern einsetzen. Montoya war auch ein Mann mit großem Charakter.

52. Alle sind überrascht, dass er an Michael vorbeigekommen ist, und ich möchte sagen, dass ich nicht vorhabe, einen Fahrer anders zu behandeln, nur weil er Schumacher heißt. (Juan-Pablo Montoya)

Als Schumacher überholt wurde, haben die Medien darüber berichtet, denn das passierte nicht alle Tage.

53. Ich werde nie ein Team mit Schumacher teilen, ich gehe zu Benetton. (Gerhard Berger)

Schumachers Partner zu sein, war etwas sehr Kompliziertes, da dieser Fahrer immer die Unterstützung seines Teams hatte.

54. „Schumi“, richte deinen Blick gen Himmel. Es ist das Einzige, was größer ist als du.

Die Fans verfolgten diesen Piloten mit großer Begeisterung. Es war sicherlich eines der größten der Geschichte.

55. Michael ist kein großer Champion, weil er viele schmutzige Tricks gemacht hat und kein großartiger Mensch ist. (Jacques Villeneuve)

Schumacher sorgte überall für Frustration. Er war ohne Zweifel einer der am schwierigsten zu überholenden Fahrer.

56. Im Moment ist er in den besten Händen und wir tun alles, um ihm zu helfen, da können Sie sich sicher sein. (Corinna Betsch)

Seit dem Unfall, den er erlitt, widmet sich seine Familie voll und ganz seiner Fürsorge.

57. Versuchen Sie einfach zu verstehen, dass wir Michaels Willen folgen, seinen Gesundheitszustand geheim zu halten. (Corinna Betsch)

Die Wahrung der Privatsphäre ist im Leben eines jeden von grundlegender Bedeutung. Wir müssen die Wünsche dieses großartigen Piloten respektieren.

58. Ich vergesse nicht, dass ich all dies meinem Mann zu verdanken habe. Eines Tages sagte er mir, dass Gina Maria besser wäre als ich und das gefiel mir nicht so gut, aber er hatte Recht. Ich arbeitete Tag und Nacht mit den Pferden und versuchte alles zu verstehen. Er sagte, ich sei zu freundlich, während meine Tochter mehr Ehre habe. Michael hatte damals verstanden, dass Gina Maria Charakter hatte. (Corinna Betsch)

Seine Tochter stand immer im Mittelpunkt des Lebens dieses legendären Piloten, was viele von uns aus erster Hand verstehen.

59. Große Dinge beginnen immer mit kleinen Schritten. Viele kleine Partikel können ein großes Mosaik bilden. (Corinna Betsch)

Jede noch so kleine Unterstützung wird immer ein Schritt nach vorne sein, hoffen wir, dass sich der Gesundheitszustand des Kaisers mit der Zeit bessert.

60. Michael ist in besten Händen. Wir tun alles, um Ihnen zu helfen. Wir folgen nur Michaels Bereitschaft, ein sensibles Thema wie Gesundheit, wie es immer war, privat zu halten. Michael hat alles für mich getan. Ich werde nie vergessen, wem ich dankbar sein muss und das ist mein Ehemann Michael. (Corinna Betsch)

Die Familie dieses Piloten wird ihn nie im Stich lassen und schon gar nicht in seiner kompliziertesten Karriere.

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