Elevador Lacerda (Σαλβαδόρ): ιστορία και φωτογραφίες

Το O Elevador Lacerda είναι ένα από τα δύο πιο σημαντικά cartões-postais του Σαλβαδόρ, την πρωτεύουσα της Bahia, και συνδέει το άνω μέρος και το κάτω μέρος της πόλης.

Εγκαινιάστηκε στις 8 Δεκεμβρίου 1873, ή το Elevador Lacerda ήταν το πρώτο ασανσέρ στον κόσμο που χρησιμοποιείται ως δημόσια συγκοινωνία και είναι πλέον πλήρως λειτουργικό.

Ιστορία του Elevador Lacerda

Από το 1609, η πόλη του Σαλβαδόρ διατηρεί ένα σύστημα γιρλάντων για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ του άνω και του κάτω μέρους της πόλης. Υπάρχουν μητρώα τακτικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ολλανδικών χαρακτικών από την περίοδο.

Όταν τα βακκίνια δεν λειτουργούσαν ή ήταν υπερφορτωμένα, ήταν απαραίτητο να μεταφέρετε ή να μεταφέρετε υλικό από πολύ ισχυρές πλευρές, καθιστώντας δύσκολη ή ταξινόμηση των εμπορευμάτων.

Ποτε ερχεσαι?

Το αρχικό pontapé του έργου του Elevador Lacerda δόθηκε στο 1869. Μια συνήθης usava um υδραυλικό σύστημα ότι τα ηλεκτρικά μαλλιά αντικαταστάθηκαν περίπου σαράντα χρόνια αργότερα, κάπου το 1906.

Foi no da da Nossa Senhora da Pra (8 Δεκεμβρίου) του έτους 1873 που εγκαινιάστηκε το ασανσέρ της μοίρας, που περιείχε κάποιο πύργο. Μια κατασκευή ονομάστηκε τότε Elevador Hydraulico da Conceição da Praia (ή Elevador do Parafuso).

Nesse πρώτη ημέρα 24 χιλιάδες άτομα μεταφέρθηκαν - ή αποκτήθηκε αξία εκείνη την ημέρα παραδόθηκε στο Asilo dos Expostos da Santa Casa da Miséria.

Ή πρώτο αστικό ασανσέρ στον κόσμο έτος που θα εγκαινιαστεί έσπασε επίσης ένα άλλο ρεκόρ: ύψος 63 μέτρων, ήταν τον υψηλότερο ανελκυστήρα στον πλανήτη περίσταση Νακίλα.

Κατασκευή του δεύτερου πύργου και επακόλουθες ανακαινίσεις

Τον Σεπτέμβριο του 1930 εγκαινιάστηκε ο δεύτερος πύργος του Elevador Lacerda, με περισσότερους από δύο ανελκυστήρες, και χτίστηκε με στοιχεία σε στιλ αρ ντεκό.

Κάποιος το 1896 ή το ασανσέρ έγινε γνωστό ως Elevador Antônio de Lacerda.

O Elevador Lacerda αντιμετώπισε, από τα εγκαίνιά του, τέσσερις σημαντικές μεταρρυθμίσεις και αναθεωρήσεις.

Τι χτίστηκε ή Elevador Lacerda;

O nome Elevador Lacerda αναφέρεται στον ιδεαλιστή του έργου ή στον επιχειρηματία και baiano engenheiro Antônio de Lacerda (1834-1885).

Ο κτηνοτρόφος που έχετε βοηθήσει να κάνετε irmão, Augusto Frederico de Lacerda, - επίσης engenheiro - για να ξεκινήσετε τη δουλειά. Τόσο ο Antônio όσο και ο Augusto σπούδασαν στο Nova Iorque και όχι στο Rensselaer Polytechnic Institute.

Το υψηλό κόστος της κατασκευής του Φαραώ για την εποχή υποστηρίχθηκε από δύο engenheiros, ή χορηγός του Antônio Francisco de Lacerda.

Φωτογραφίες του Elevador Lacerda

Τεχνικά δεδομένα

Ή το Elevador Lacerda είναι το κύριο μέσο μεταφοράς μεταξύ Cidade Alta (περιοχή της πόλης και του ιστορικού κέντρου) και Cidade Baixa (λιμενική περιοχή).

Επί του παρόντος, το κτίριο έχει ύψος 73,5 και λειτουργεί 24 ώρες την ημέρα. Το O Elevador μεταφέρει περίπου 900 χιλιάδες άτομα ετησίως για δύο δώδεκα μήνες το χρόνο (περίπου 28 χιλιάδες άτομα την ημέρα).

Τιμή

Ένα ταξίδι κοστίζει 15 λεπτά και διαρκεί περίπου 30 δευτερόλεπτα.

Δομή

Το O Elevador έχει μια κατασκευή που αποτελείται από δύο πύργους που φιλοξενούν τέσσερις καμπίνες. Οι πύργοι συνδέονται με πλατφόρμα 71 μέτρων που διασχίζει τη Ladeira da Montanha.

Προς το παρόν, η κατασκευή έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 128 άτομα συνολικά τέσσερις καμπίνες. Όλα τα έργα κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας κομμάτια χάλυβα που εισήχθησαν από την Αγγλία.

Φυσικό κύμα

Το O Elevador Lacerda μεταφέρει πόλεις της Βραζιλίας και του εξωτερικού μεταξύ της Praça Cairu, που βρίσκεται στο Cidade Baixa και της Praça Tomé de Sousa, που βρίσκεται στο Cidade Alta.

Ή κτίριο με προνομιακή θέα που περιλαμβάνει τα τρία κεντρικά σημεία της πόλης: Baía de Todos-os-Santos, ή Mercado Modelo ή Forte de São Marcelo.

Κατάσταση και Tombamento do Elevador Lacerda

Το 1955 ή το Elevador Lacerda κατέληξαν εθνικοποιημένο pela Prefeitura. Em 2006 ή κτίριο επίσης πειράξει το IPHAN.

Conheça επίσης

• Το μνημείο του Χριστού Λυτρωτή
• Καθεδρικός ναός του Sé
• Μνημείο Όπερας Arame (Κουριτίμπα)