Η χειρότερη εταιρεία χαμηλού κόστους για ταξίδια
Οι χαμηλές τιμές ορισμένων αεροπορικών εταιρειών μας επιτρέπουν να ταξιδεύουμε με προϋπολογισμό και είναι η καλύτερη επιλογή για εκείνους τους απρόσεκτους ταξιδιώτες που θέλουν να αποθηκεύσουν. Επιπλέον, πολλές από αυτές τις εταιρείες προσφέρουν ποιότητα και υπηρεσία παρόμοια με εκείνη των μεγάλων αεροπορικών εταιρειών.
Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι να καυχηθούν το ίδιο. Μερικοί κάνουν πραγματικά τη χαμηλή τιμή που προσφέρουν. Θέλετε να μάθετε ποια είναι η χειρότερη εταιρεία χαμηλού κόστους που ταξιδεύει; Σας λέμε εδώ.
- Σχετικό άρθρο: "Η καλύτερη εταιρεία χαμηλού κόστους για ταξίδια”
Η χειρότερη εταιρεία χαμηλού κόστους που ταξιδεύει στην Ευρώπη
Η άνοδος των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους έχει αυξήσει τον ανταγωνισμό για να δείτε ποιος προσφέρει τις χαμηλότερες τιμές. Αλλά σε ποια τιμή πραγματικά;
Η εταιρεία συμβούλων Skytrax πραγματοποιεί ανάλυση και κατάταξη αεροπορικών εταιρειών, στις οποίες εκτιμώνται τόσο η ποιότητα και η ασφάλεια των πτήσεων, όσο και οι υπηρεσίες που προσφέρουν. Μεταξύ των εταιρειών χαμηλού κόστους που λειτουργούν στην Ευρώπη, βρίσκουμε τρεις με τη χαμηλότερη βαθμολογία. Αυτές είναι οι Ryanair, Wizz Air και flybe. Αλλά ποιο είναι το χειρότερο;
Η εταιρεία AirHelp Score είναι μια άλλη από τις εταιρείες που επεξεργάζεται την παγκόσμια κατάταξη ποιότητας της αεροπορικές εταιρείες, με βάση την άνεση, την ακρίβεια και την ικανότητά τους να επιλύουν αξιώσεις. Στην κατάταξή σας μόνο ένα από τα παραπάνω είναι από τις 5 εταιρείες με τη χειρότερη βαθμολογία, και αυτό δεν είναι τίποτα περισσότερο και τίποτα λιγότερο από τον Ιρλανδό Ryanair.
Αυτό το αποτέλεσμα υποστηρίζεται και από ταξιδιώτες. Ο οργανισμός FACUA - Consumidores en Acción διεξήγαγε μια έρευνα στο πλαίσιο της εκστρατείας #aerofraudes, στην οποία συμμετείχαν 3.289 χρήστες. 45,4% των ερωτηθέντων θεώρησαν ότι η Ryanair ήταν η χειρότερη εταιρεία που ταξίδεψε.
Τι την καθιστά τη χειρότερη αεροπορική εταιρεία;
Ξέρουμε ότι Η Ryanair είναι η εταιρεία που προσφέρει τις φθηνότερες τιμές στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά τι την καθιστά τη χειρότερη εταιρεία χαμηλού κόστους που ταξιδεύει;
Οι βαθμολογίες που λαμβάνει από τη διάσημη εταιρεία Skytrax αποκαλύπτουν πολλά για τις αποτυχίες της ιρλανδικής εταιρείας. Στην αξιολόγηση της ποιότητας λαμβάνει μόνο ένα αστέρι στα ακόλουθα σημεία: χρέωση αεροδρομίου, επιτρεπόμενη αποσκευή, χρεώσεις για επιπλέον αποσκευές, πληροφορίες και υπηρεσίες καθυστερήσεων και βοήθεια από το προσωπικό προς το άφιξη. Εμφανίζεται επίσης με χαμηλό σκορ όσον αφορά την υπηρεσία του πληρώματος.
Όσον αφορά την αξιολόγηση του AirHelp Score, αν και σε αυτήν την περίπτωση επιτυγχάνει ένα καλό σκορ όσον αφορά την ακρίβεια, η ποιότητα της υπηρεσίας βαθμολογείται 6 στα 10 και το Οι διεργασίες αξίωσης δεν φτάνουν καν στο σημείο, παραμένοντας στο 0,8. Αυτή η αξιολόγηση βασίζεται στην ανάλυση που πραγματοποιήθηκε από αυτήν τη συμβουλευτική διαδικασία των αξιώσεων, λαμβάνοντας υπόψη λογαριασμός τον τρόπο με τον οποίο χειρίζονται αξιώσεις αποζημίωσης για καθυστερήσεις βάσει του αριθμού των μη εγκεκριμένων αξιώσεων ή του χρόνου που απαιτείται για την επιστροφή πληρωμών.
Νέα αμφισβητούμενη πολιτική αποσκευών
Αναμφίβολα ένα από τα σημεία που επικρίθηκαν περισσότερο από τους καταναλωτές ήταν πάντα το επίδομα μεταφοράς αποσκευών και οι πρόσθετες χρεώσεις που μπορούν να βρεθούν μετά την αγορά του εισιτηρίου. Σαν να μην ήταν αρκετό, από τις 15 Ιανουαρίου έχουν ξεκινήσει ένα νέα πολιτική αποσκευών που δεν του αρέσει τίποτα.
Η εταιρεία δεν επιτρέπει πλέον περισσότερα από ένα μικρό αντικείμενο να επιβιβαστούν, εκτός εάν πληρώνονται από την προτεραιότητα επιβίβασης, που περιλαμβάνονται στα ποσοστά πληρωμής της αεροπορικής εταιρείας. Αυτή η υπηρεσία έχει επιπλέον κόστος 5 ευρώ εάν ζητηθεί κατά την κράτηση, ή 6 ευρώ εάν αγοραστεί έως και δύο ώρες πριν από την αναχώρηση.
Οι υπόλοιπες ογκώδεις συσκευασίες ή μικρές βαλίτσες θα μεταφερθούν δωρεάν στο περίβλημα στην πύλη επιβίβασης. Η Ryanair αύξησε το όριο βάρους στις παραδοτέες αποσκευές και έχει μειώσει το τέλος check-in για αποσκευές έως 20 κιλά, για να ενθαρρύνει τους πελάτες να επιλέξουν να κάνουν check-in.
Λόγω της μεγάλης χωρητικότητας και της έλλειψης χώρου στην καμπίνα, το γεγονός ότι μπορεί να πάρει δύο πακέτα στο πλοίο καταλήγει να γίνει μια οδύσσεια, την οποία η εταιρεία σκοπεύει να αποφύγει με αυτόν τον τύπο μέτρου. Επομένως, αυτή η νέα πολιτική στοχεύει στον εξορθολογισμό της διαδικασίας επιβίβασης και, συνεπώς, στην αποφυγή καθυστερήσεων στις απογειώσεις, αλλά δεν έχει γίνει δεκτό από τους τακτικούς πελάτες του.