Διαφορές μεταξύ πειρατών και κορσέρ

Εικόνα: Ιστορίες Ιστορίας

Πειρατές Γ κορσέρ σχετίζονται με τη δραστηριότητα που αφιερώνεται στην επιβίβαση και τη λεηλασία πλοίων στη θάλασσα για την κατάλληλη ιδιοκτησία τους με προέλευση σε απομακρυσμένους χρόνους της ιστορίας και σχεδόν τόσο παλιά όσο η πλοήγηση και το εμπόριο στο ωκεανοί. Στη συνέχεια, σε αυτό το μάθημα από το unPROFESOR.com, πρόκειται να μελετήσουμε το διαφορές μεταξύ πειρατών και κορσέρ για να καταλάβετε καλύτερα σε τι αναφέρεται ο καθένας από αυτούς τους όρους αφού, από τη μία πλευρά, ήταν οι πειρατές ελεύθεροι άντρες που επιβιβάστηκαν σε πλοία και, από την άλλη πλευρά, οι κορσέρ επιβιβάστηκαν επίσης σε πλοία, αλλά υπό την προστασία του ο νόμος.

Δείκτης

1. Κύριες διαφορές μεταξύ πειρατών και κορσέρ
2. Διπλώματα ευρεσιτεχνίας της μάρκας
3. Διάσημοι κορσέρ στην ιστορία

• Όταν αναλύουμε τη διαφορά μεταξύ πειρατών και κορσέρ, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι ο πειρατής ήταν αυστηρά ο κλέφτης της ανοικτής θάλασσας,
  instagram story viewer
  ότι χρησιμοποίησε βία για να καταλάβει τα υπάρχοντα κάποιου άλλου είτε με λεηλασία, κλοπή πλοίων ή επιδρομές σε λιμάνια. Ως εκ τούτου, η δραστηριότητά της διεξήχθη μόνη της, χωρίς να επηρεάζεται μια χώρα ή κράτος περισσότερο από μια άλλη.
• Από την πλευρά του, οι κορσέρ επιτέθηκαν σε πλοία εχθρικών κρατών με δική του, με την εξουσιοδότηση ενός μονάρχη ή βασιλιά της χώρας του ή ακόμη και άλλου, ο οποίος επέβαλε χυμώδεις προμήθειες. Ήταν ένας τρόπος διεξαγωγής εχθροπραξιών και επίθεσης στον εχθρό με ανεπίσημο τρόπο και χωρίς κήρυξη πολέμου, αλλά μακροπρόθεσμα σήμαινε σημαντικές απώλειες για την αντίπαλη πλευρά.
• Ως εκ τούτου, οι κορσέρ δεν ήταν αυστηρά πειρατές, εκτός από την υπέρβαση των καθηκόντων τους σε σχέση με τους όρους των συμφωνιών και προμηθειών τους με βασιλιάδες και μονάρχες. Επίσης, εάν εξαπλωθούν, θα μπορούσαν να τιμωρηθούν από τη χορηγία της χώρας ή του κράτους κατά την επιστροφή τους στη γη.
• Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι εύκολο να οριοθετήσετε τη δραστηριότητα ενός πειρατή και ενός ιδιωτικού, αν και είναι σαφές ότι ο ιδιώτης είχε την υποστήριξη μιας κυβέρνησης και ο πειρατής ενήργησε με μεγαλύτερη ελευθερία. Ένα παράδειγμα που έχουμε με την περίπτωση του Άγγλου ιδιοκτήτη Sir Francis Drake, τον 16ο αιώνα, που θεωρήθηκε από τους Βρετανούς ως έντονους ιδιώτες αλλά από τους Ισπανούς ως αιμοδιψή πειρατή.
• Είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι νόμιμα η σύλληψη ενός εχθρικού εμπόρου από έναν κορσάρο συνίστατο ως νόμιμη απόκτηση, λαμβάνοντας υπόψη ότι ένα πειρατικό θήραμα θα ήταν ληστεία.

Σε αυτό το άλλο μάθημα σας προσφέρουμε ένα περίληψη των πειρατών στο Μεσαίωνα.

Εικόνα: Slideshare

Στο μεσαιωνική πλοήγηση Ήταν συνηθισμένο τα καλά εξοπλισμένα εμπορικά πλοία να συλλάβουν άλλα λιγότερο προετοιμασμένα εμπορικά πλοία, γεγονός που προκάλεσε εντάσεις μεταξύ των νέων μοναρχών που άρχισαν να αναδύονται έντονα.

Με αυτόν τον τρόπο, θα εξαπλωθεί η ιδέα ότι μόνο το κράτος θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει βία. Όμως τα πλοία που οπλίστηκαν από τις κυβερνήσεις δεν ήταν επαρκή για τον έλεγχο της θαλάσσιας κυκλοφορίας, εξ ου και η ανάγκη να παραχωρηθεί άδειες ιδιωτικοποίησης, σε έγγραφα γνωστά ως διπλώματα ευρεσιτεχνίας, για δνομικά διαφοροποίηση μεταξύ κορσέρ και πειρατών.

Θα είναι η δραστηριότητα της ιδιωτικοποίησης παράλληλη και συμπληρωματική με εκείνη των μεγάλων ομάδων, αφού από μόνες τους δεν ήταν αρκετές για να κερδίσουν νίκη ενάντια στον εχθρό, έχοντας επίσης το στόχο βλάβη το εμπόριο του αντιπάλου και επίσης να αποφύγετε την υπερβολική διασπορά των ίδιων των επίσημων δυνάμεων.

Στη μέση μεταξύ του κορσέ και του πειρατή θα ήταν τα φίλτρα και τα καυστήρες, δεδομένου ότι δεν είχαν επίσημες άδειες, αλλά επιτέθηκαν μόνο σε πλοία και πόλεις της Ισπανικής Αυτοκρατορίας, προστατεύοντάς τους από τη Γαλλική Κυβέρνηση, στην Τορτούγκα και από τους Βρετανούς, στην Τζαμάικα.

Τόσο οι πειρατικές όσο και οι κορσέρες είναι αρχαίες στην ιστορία. Στην περίπτωση των τελευταίων, υπάρχουν αναφορές στην αρχαιότητα στις επιθέσεις της Ετρουσκικής Κορσικής στις ελληνικές αποικίες.

Επίσης στο Μεσαίωνα οι ναυτικοί που ήταν οι αρχηγοί του Τα μουσουλμανικά κράτη της Βόρειας Αφρικής διέταξαν να επιτεθούν στα πλοία και στους παράκτιους πληθυσμούς του Μεσογειακός. Μεταξύ των τουρκικών κορσέρ θα ξεχωρίζει Μπαρμπαρόσα, που θα ασκήσει τεράστια πίεση στα χριστιανικά σκάφη στις αρχές του 16ου αιώνα.

Μεταξύ των Χριστιανών θα ξεχωρίζει Ρότζερ ντε Λαυρία (1245-1302), ο οποίος θα αναπτύξει με καλή τύχη τη δραστηριότητα του corsair κάτω από την ομπρέλα του Στέμμα της Αραγονίας. Θα επιτεθεί σε γαλλικά, Saracen και Provencal πλοία σε όλη τη Μεσόγειο, ασκώντας επίσης το δικαίωμά του για πειρατεία στα ανοικτά των ακτών της πατρίδας του, της Καλαβρίας και της Καμπανίας.

Κατά το πρώτο τρίμηνο του αιώνα XVI υπάρχει μια επέκταση της ιδιωτικοποίησης από Γαλλία και Αγγλία ενάντια στην ισπανική κυκλοφορία με την Αμερική, χωρίς να σέβονται τα χαρτιά ταύρων, απαγορεύσεις του Συμβουλίου των Ινδιών και του Casa de Contratación, με σκοπό την υπονόμευση του ελέγχου των ισπανικών αποικιών. Ο μεγαλύτερος εκθέτης του θα είναι ο Άγγλος κορσέρ Σερ Φράνσις Ντρέικ.

Αλλά το ισπανικό στέμμα δεν θα παραμείνει αδιάφορο και θα εκδώσει επίσης πιστοποιητικά μάρκας εναντίον εχθρικών πλοίων, χρησιμοποιώντας, για παράδειγμα, ναυτικούς από τις ακτές των Βάσκων. Οι Ισπανοί μονάρχες, τόσο οι Αυστριακοί όσο και αργότερα οι Μπόρμπον, θα δώσουν επιστολές επωνυμίας ή επιτρέπει την επίθεση στο εμπόριο εχθρικών πλοίων, και επιστολές αντίγραφου, οι οποίες ήταν άδειες για επίθεση σε αντίθετα κορσέρ

Εικόνα: Ιστορικό - Blogger

Αν θέλετε να διαβάσετε περισσότερα άρθρα παρόμοια με Διαφορές μεταξύ πειρατών και κορσέρ, σας συνιστούμε να εισαγάγετε την κατηγορία μας Ιστορία.