Les 60 meilleures phrases (et réflexions) de Michael Schumacher

Michael Schumacher est un ancien pilote de Formule 1 connu pour avoir 7 championnats du monde dans ce sport, deux d'entre eux ont gagné avec l'équipe Benetton et cinq avec l'équipe Ferrari. Il était un personnage clé de la "Scuderia", c'est pourquoi il est devenu membre de la Ferrari Drivers Academy.

En 2013, il a subi un terrible accident alors qu'il skiait avec sa famille, où il s'est cogné la tête, ce qui a entraîné un coma provoqué pour surveiller son état grave. On sait actuellement qu'il se trouve dans son manoir en Suisse, s'améliorant sous la garde de sa famille.

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Les meilleures citations de Michael Schumacher

Pour en savoir plus sur sa vie et son œuvre, nous apportons une compilation des meilleures citations et réflexions de Michael Schumacher.

1. Lorsque vous démarrez dans une équipe, vous devez faire avancer le travail d'équipe et ensuite ramasser quelque chose.

Même si cela n'en a pas l'air, la Formule 1 est un travail d'équipe.

2. Perdre son sang-froid ne sert à rien.

Cela ne fait qu'apporter plus de désespoir lorsque nous devons trouver une solution.

3. Vos hauts et vos bas dans le sport, je pense, sont aussi normaux que la vie quotidienne: un jour vous vous réveillez et vous vous sentez bien, le lendemain vous vous réveillez et peut-être que vous vous sentez moins bien.

Nous ne serons pas toujours bons dans ce que nous faisons, parfois il y a de mauvais jours.

4. Je n'ai pas autant confiance en moi que les gens le pensent.

Incroyablement, les meilleurs au monde n'avaient pas autant confiance en eux.

5. Quand je suis épuisé, d'autres doivent être sur le point de s'effondrer.

Sur la résistance et la persistance de Schumacher.

6. Je ne suis pas une légende, juste un gars chanceux qui a été là où il devait être au bon moment.

La façon dont il se percevait.

7. Une fois que quelque chose est une passion, la motivation est là.

C'est pourquoi il est important de trouver une passion qui oriente notre vie professionnelle.

8. Les grands pilotes font ce qu'ils font instinctivement.

Les pilotes sont censés être sur la piste.

9. Je ne parle jamais de Senna, parce que je deviens émotif quand je prononce son nom.

Parler d'Ayrton Senna et de ce qu'il voulait dire en tant que figure du sport.

10. Je suis né pour concourir.

C'est sur la piste qu'il a trouvé sa raison d'être.

11. Il faut avoir faim pour atteindre les objectifs.

Avide d'avancer et de continuer à grandir.

12. Le succès est toujours jugé avec un esprit beaucoup plus critique dans le pays lui-même.

Les grands personnages sont observés avec des yeux perçants par ceux de leur propre pays.

13. Oui, j'ai roulé au maximum, mais seulement au maximum de la voiture, au maximum de mes capacités, non.

Faire en sorte qu'il puisse toujours donner plus de lui-même.

14. Vous n'êtes pas un vrai champion du monde si vous n'êtes pas avec Ferrari.

Fier d'appartenir à la Scuderia.

15. Nous pouvons aller à la limite et en même temps en profiter.

Rappelez-vous que la plupart des limites sont dans votre esprit.

16. Je n'ai aucune idée de la façon dont le sevrage va m'affecter ou de ce que je vais faire. Mais je n'ai pas peur. Au contraire, il y a beaucoup de choses que je veux vivre.

Être en paix avec son retrait du jeu.

17. S'il n'était pas mort, je n'aurais pas été champion en 1994 et 1995, car il était meilleur que moi.

A propos d'Ayrton Senna et de l'admiration qu'un jeune Schumacher avait pour lui.

18. Dans le sport, il n'y a jamais un moment identique à un autre.

Les choses ne se passent jamais deux fois de la même manière, car c'est une expérience différente.

19. Je n'ai jamais eu l'impression d'avoir atteint ma limite personnelle, où je ne pourrais peut-être pas aller plus vite si la voiture en était capable.

Peut-être qu'il n'a jamais dépassé sa propre limite.

20. Je n'ai pas conscience d'être une légende vivante.

Schumacher n'a jamais été perçu comme particulièrement remarquable.

21. Je dois dire qu'il a été difficile de quitter la famille Ferrari, qui a été une grande partie de ma carrière.

Regrettant son départ de la Scuderia.

22. J'ai toujours pensé que les records étaient faits pour être battus.

Tout comme les défis, nous pouvons toujours donner plus que nous ne le pensons.

23. Mes enfants ne sont pas connus, et je pense que c'est très important. Jusqu'à présent, ils ont mené une vie normale et continueront de le faire. J'ai l'impression qu'ils devraient pouvoir vivre une vie libre sans le fardeau de la renommée que j'ai créé.

Préférant garder sa famille hors de vue du public. Bien que ses enfants et un neveu aient suivi ses traces en Formule 1.

24. Ne pensez jamais que le succès est dû uniquement à votre propre performance.

Le succès est déclenché par des milliers de facteurs qui jouent en votre faveur.

25. J'ai toujours pensé qu'il ne fallait jamais abandonner et continuer à se battre, même lorsqu'il n'y avait qu'une mince chance.

Si nous continuons à essayer, tôt ou tard la bonne porte arrivera.

26. Vous gagnez une course, la prochaine course est un point d'interrogation. Es-tu toujours le meilleur ou pas? C'est ça qui est amusant.

Ne rien avoir d'assuré est devenu une poussée d'adrénaline qui l'a rempli d'émotion.

27. Parfois, des détails mineurs peuvent avoir un impact important.

Ce sont les petites choses qui peuvent avoir le plus grand impact.

28. J'ai vraiment apprécié mon séjour chez Ferrari, pas seulement à cause des succès.

Sans aucun doute, Ferrari est devenu sa maison.

29. Il y a d'autres choses qui sont devenues plus importantes pour moi au fil du temps que la Formule 1.

Au fil du temps, nous apprenons à apprécier différentes choses autour de nous.

30. Les records c'est une chose, les doutes je pense sont très importants pour ne pas avoir trop confiance, être sceptique, chercher des améliorations et passer à l'étape suivante.

Les doutes peuvent avoir leur part positive, ils nous aident à continuer à chercher le meilleur.

31. J'aime partager ma vie et passer du temps avec quelqu'un que j'aime. Cela a fonctionné à 100% avec ma femme.

Mettre sa famille au premier plan, malgré son temps chargé en tant que pilote.

32. Je ne suis pas très à l'aise avec ce que les gens disent ou pensent parfois de moi, des choses dont je ne me sens pas responsable.

Les gens auront toujours leurs propres opinions, parfois différentes de ce que nous sommes vraiment.

33. La première chose, quand j'ai eu l'argent, j'ai su que j'allais soutenir quelqu'un. Et la personne que j'ai soutenue était ma famille.

Être reconnaissant à sa famille, de le soutenir.

34. Si vous avez la chance d'être célèbre, c'est bien si vous pouvez utiliser votre notoriété et le pouvoir qu'elle vous donne pour attirer l'attention sur les choses qui comptent vraiment.

Il est toujours bon de redonner à ceux qui en ont le plus besoin.

35. Tout d'abord, vous devez terminer.

Avant de célébrer, vous devez atteindre l'objectif.

36. Un acteur doit être capable de se mettre à la place des autres et c'est difficile pour moi. Je préfère jouer moi-même: un pilote de course. C'est ce que je suis.

Une façon de raconter sa concentration une fois monté dans la voiture de course.

37. Si vous ne mettez pas 100% de vos efforts dans chaque détail, vous rencontrez immédiatement des difficultés.

Il ne s'agit pas seulement de donner le meilleur de soi dans les grands moments, mais aussi dans les petits, car tout compte.

38. C'est ça qui est intéressant. Et c'est ce qui est difficile. Il faut faire ses preuves à chaque fois.

Excité pour un nouveau défi, sans peur de l'inconnu.

39. Je veux juste être connu comme une personne très normale et traité comme tel et pouvoir marcher dans la rue comme n'importe qui d'autre.

La façon dont vous voulez que tout le monde se souvienne de vous.

40. Si vous commencez à n'écouter que vous-même, vous faites le premier pas vers le bas. Les fleurs de la victoire appartiennent à de nombreux vases.

Lorsque vous vous laissez emporter par l'arrogance, c'est là que votre descente commence.

41. Plus je peux conduire avec précision, plus je m'amuse.

Peut-être était-il numéro 1 sur la piste, car il aimait ce qu'il faisait.

42. Disons-le de cette façon, j'aime le numéro sept.

Votre numéro préféré.

43. Je sais qui je suis et ce que je dois faire dans mon métier, donc je peux gérer la pression. C'est ma façon de penser.

Parce qu'elle était consciente de qui elle était, elle n'a jamais ressenti la pression d'impressionner qui que ce soit.

44. Si vous poussez les choses à la limite et ne dépassez pas la limite exprès, alors je pense qu'il est normal de faire ce que vous voulez. Tant que vous l'appréciez. Ça c'est ce qui est important.

Vous pouvez tout faire, tant que vous êtes passionné et que vous ne blessez pas les autres.

45. C'est toujours la limite de la voiture qui m'a retenu.

Jamais ce qu'il peut faire, mais ce que la voiture peut faire.

46. La plus grande satisfaction que vous puissiez tirer de tout ce que vous faites dans la vie est le sentiment que vous ressentez lorsque vous le faites vraiment bien, que vous pouvez le faire mieux que tout le monde.

Sachant que vous êtes excellent pour faire ce que vous aimez.

47. Pensez-vous que je suis stupide de passer avec des drapeaux jaunes ?

Le fait qu'il soit le meilleur n'implique pas qu'il soit assez téméraire pour commettre une erreur aussi évidente et que cela puisse lui coûter cher.

48. Je ne suis pas allé aux funérailles (de Senna) parce qu'il y a des choses que je ne fais pas en public...

Schumacher est un homme qui préfère garder ses émotions pour lui et sa famille a emboîté le pas avec leur propre état de santé.

49. Je continuerai à concourir tant que j'éprouverai du plaisir à le faire. Plus je cours, plus j'aime ce sport.

C'était peut-être son accident, la seule chose qui pouvait l'éloigner de la piste.

50. Si un jour j'ai un partenaire qui m'écrase, peut-être vaut-il mieux le quitter.

Être le meilleur du moment ne vous empêche pas d'être réaliste quant à vos limites.

51. Et s'il m'arrive quelque chose, ce sera le destin. J'aurai la consolation d'avoir vécu la vie comme je voulais la vivre.

Une étrange prédiction sur sa mort, qui a failli se réaliser avec son accident de ski.

52. J'adore ce sport et c'est surtout le dépassement, la vitesse, le frisson de l'avoir ou non, c'est ce que je recherche et ce pour quoi je vis.

Ce qui l'excitait le plus à être derrière le volant.

53. J'ai toujours pensé: "Je ne suis pas trop bon, je dois travailler plus".

L'avantage de ne pas vous croire parfait est que vous pouvez continuer à vous améliorer.

54. Vous devez vous battre pour les choses que vous voulez accomplir, cela a toujours été mon objectif.

Il n'y a pas de limites pour atteindre vos objectifs.

55. Si la voiture peut aller plus vite, je peux aller plus vite.

Ne faire qu'un avec sa voiture.

56. La vie ne vous garantit jamais le succès.

Le succès est une succession d'étapes sûres vers un avenir.

57. Je continuerai à concourir tant que j'éprouverai du plaisir à le faire. Plus je cours, plus j'aime ce sport.

Un sport se pratique tant qu'il continue d'être apprécié.

58. Chaque fois que je prends des décisions, j'essaie de réduire les risques et les problèmes qui peuvent exister.

Penser aux choses qui peuvent survenir et comment les éviter.

59. Vous devez utiliser les sens dans tout votre corps. Et puis à la fin, vous devez transférer ces informations au volant et aux pédales.

La façon dont les pilotes se concentrent sur leur jeu.

60. Mon objectif est de freiner, toujours, juste après les marques laissées par les autres coureurs.

Un objectif personnel tout au long de sa carrière professionnelle.