फर्नांडो अलोंसो के 80 सर्वश्रेष्ठ वाक्यांश (और प्रतिबिंब)
फर्नांडो अलोंसो डियाज़ एक प्रसिद्ध रेसिंग ड्राइवर है, जो मिनार्डी, मैकलारेन, फेरारी और रेनॉल्ट टीमों का हिस्सा होने के कारण फॉर्मूला 1 ट्रैक पर खड़ा हुआ है। वह अब तक फॉर्मूला 1 के इतिहास में सबसे अधिक जीत हासिल करने वाले छठे ड्राइवर हैं और चैंपियन का खिताब रखने वाले एकमात्र स्पेनिश।
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फर्नांडो अलोंसो के सर्वश्रेष्ठ उद्धरण और वाक्यांश
जब वह छोटा था, तब से रेसिंग के प्रति जुनूनी होने के कारण, उसने अपने सपने का पीछा तब तक किया जब तक कि वह आज अपनी सफलता के मुकाम तक नहीं पहुंच गया। उनके जीवन के बारे में अधिक जानने के लिए, हम फर्नांडो अलोंसो के सर्वोत्तम वाक्यांशों के साथ एक संकलन नीचे ला रहे हैं।
1. पहले क्षण से मैं बिल्कुल भी सहज नहीं रहा हूं।
ऐसे बदलाव हैं जिन्हें अनुकूलित करना मुश्किल है।
2. अब तक हमने दिखाया है कि हम सभी परिस्थितियों में और सभी ट्रैक पर मजबूत हैं।
ट्रैक पर उसकी क्षमता पर।
3. मुझे अब खुश रहने के लिए दौड़ जीतने की जरूरत नहीं है।
अपने जीवन में उस क्षण तक पहुँचना जब वह जो करता है उसका आनंद लेता है।
4. फॉर्मूला वन एक अजीब दुनिया है लेकिन अगर आपके पास स्पष्ट मूल्य हैं, तो आप सत्य और कल्पना के बीच अंतर रख सकते हैं।
एक ऐसी दुनिया जो किसी को भी खा सकती है जिसके पास मजबूत थोपे गए मूल्य नहीं हैं।
5. मैं हमेशा बाहर से बहुत शांत रहा हूं। मैं अभी बहुत तनाव में नहीं हूं क्योंकि मैं फॉर्मूला 1 में हूं।
दुनिया के हर पल को जीते हुए वह प्यार करता है।
6. हमने स्पेन में जो बनाया है, उस पर मुझे बहुत गर्व है, क्योंकि यह पारंपरिक फॉर्मूला 1 देश नहीं है।
फॉर्मूला 1 के लिए स्पेनिश के हित में अग्रणी।
7. लोग वहां चैंपियनशिप जीतने की बात करेंगे और अगर मैं कर सकता हूं तो मैं इसे करने की कोशिश करूंगा।
हालांकि अंदर रहना जरूरी है, लेकिन जीत हमेशा सब कुछ नहीं होती है।
8. F1 में होने के लिए मेरे पिता जिम्मेदार हैं, मुझे जीत के साथ उनके बलिदान की भरपाई करनी है।
वह बलिदान जो माता-पिता करते हैं ताकि उनके बच्चे अपने सपनों को पूरा कर सकें।
9. मुझे जोखिम पसंद है, मैं थोड़ा उतावला हूँ; लोगों को मजा नहीं आ रहा है, यह देखने के बजाय मैं एक असंभव ओवरटेक करते हुए दूसरा पूरा करना पसंद करता हूं।
एड्रेनालाईन प्यार।
10. मुझे नहीं लगता कि मैं यह कहने की स्थिति में हूं कि मैं सर्वश्रेष्ठ हूं।
फॉर्मूला वन की दुनिया में कई ऐसे हैं जो महान हैं।
11. जब मैं 50 साल का हो जाऊँगा तो मैं उन ट्राफियों को देखूँगा जो मैंने जीती हैं, लेकिन आज वे मेरे किसी काम की नहीं हैं। मैं फिर से जीतना चाहता हूं।
भविष्य को लेकर उदास रहना।
12. कोई भी दौड़ उसके लिए अच्छी है। ब्राजील, जापान या चीन। मुझे कोई आपत्ति नहीं है।
साइट कोई फर्क नहीं पड़ता, लेकिन जीतने के लिए आपके रेसिंग कौशल।
13. अधिक सफलताओं के लिए पूछना आसान है, पेशेवर रूप से एक बेहतर स्थिति, लेकिन मेरे लिए, इसकी मांग नहीं की जा सकती।
सभी सफलता अपने दम पर अर्जित की जानी चाहिए।
14. मेरे पास यह चुनने की विलासिता थी कि कब रुकना है, कब विश्राम करना है, और फिर कब वापस आना है।
किसी भी प्रकार की प्रतिक्रिया के बिना ब्रेक लेने में सक्षम होने के लिए आभारी हूं।
15. मुझे अपने 100% पर होने के लिए 5 या 6 दौड़ लगे। हो सकता है कि बाइक दुर्घटना के बिना मैं 2 या 3 में पूरी तरह से ठीक हो जाता।
बाइक दुर्घटना के बाद उनके ठीक होने की बात कर रहे हैं।
16. हमें सावधान रहना है कि शुक्रवार और शनिवार को बहुत अधिक मील न चलें और रविवार को दौड़ के लिए इंजन को सुरक्षित रखें।
फॉर्मूला 1 कारों की हैंडलिंग और देखभाल के पीछे की तकनीक।
17. यदि लोग आपकी प्रशंसा करते हैं, तो आप इसे अपने सिर पर नहीं जाने दे सकते, क्योंकि अगली दौड़ में आपकी आलोचना हो सकती है।
प्रतिस्पर्धी दुनिया में आप एक पल में ऊपर और नीचे हो सकते हैं।
18. मैं यह उपाधि अपने परिवार और अपने वास्तविक मित्रों को समर्पित करता हूं, जो तीन या चार वर्ष के हैं। मैं सभी प्रशंसकों और स्पेन को भी धन्यवाद देना चाहता हूं।
आपकी तरफ से लोगों की संख्या मायने नहीं रखती, लेकिन यह कि वे ईमानदार और वफादार हैं।
19. हैमिल्टन के साथ मेरी लड़ाई अच्छी थी, हम दो विश्व चैंपियन हैं और मुझे लगता है कि लोगों के लिए यह अच्छा प्रदर्शन रहा है।
एक और चैंपियन के खिलाफ अपनी भीषण लड़ाई के बारे में बात कर रहे हैं।
20. जो हुआ उसके बाद मैं फॉर्मूला 1 को फिर कभी एक खेल के रूप में नहीं मानूंगा।
माइकल शूमाकर के खिलाफ एक दौड़ में उनके बयान को 10 वें स्थान पर खिसका दिया गया, ताकि बाद में एक नया खिताब जीतने से फायदा हो सके।
21. मैं इसे अपने लिए समर्पित करता हूं और किसी को नहीं।
एक संकीर्ण घेरा लेकिन प्यार से भरा हुआ।
22. प्रत्येक का अपना समय होता है। आपको उसके फैसले का सम्मान करना होगा। आप समान रूप से जीतेंगे।
माइकल शूमाकर की वापसी के बारे में बोलते हुए।
23. मुझे दौड़ में भाग लेना पसंद है, न कि अकेले सवारी करना।
अपने विरोधियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा का आनंद ले रहे हैं।
24. अगर हम पोडियम पर आ गए तो अपना फायदा गंवाना मुश्किल होगा। मैं अभी भी कुछ खराब दौड़ों को बर्दाश्त कर सकता हूं और बढ़त नहीं खो सकता।
फॉर्मूला 1 के भीतर संख्याओं और पदों पर।
25. स्पेन में फॉर्मूला वन के लिए कोई टेलीविजन अधिकार नहीं थे।
इसमें उनकी भागीदारी की बदौलत कुछ बदल गया।
26. जो बोर हो जाता है, टीवी बंद कर दो।
फॉर्मूला 1 के विरोधियों पर एक कठोर राय।
27. मैंने दौड़ जीती, मैंने खिताब जीते, मुझे पोल पोजीशन मिले, फॉर्मूला 1 में इन वर्षों में मुझे बहुत अच्छा लगा।
एक अनूठा अनुभव, अपने बचपन के सपने को जीएं।
28. माइकल शूमाकर F-1 के इतिहास में सबसे अधिक दंड और सबसे अधिक गैर-खेल वाले ड्राइवर हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि जब ड्राइविंग की बात आती है तो वह सबसे अच्छा रहा है और उसके खिलाफ लड़ना एक सम्मान और खुशी की बात है।
रेसिंग की दुनिया में सबसे महान में से एक के सकारात्मक और नकारात्मक पक्ष पर।
29. मेरे लिए अभी जहां हूं वहां पहुंचना नियति नहीं थी।
एक ऐसा भविष्य जिसने उन्हें पूरी तरह से हैरान कर दिया, जिससे उनका जीवन बदल गया।
30. मैं खुद को ऐसा व्यक्ति मानता हूं जो बहुत भाग्यशाली रहा है।
जब सफलता हमें मिलती है, तो यह संचित भाग्य की बात होती है।
31. स्पेन के लोगों ने मुझे पहले जैसा समर्थन दिया है।
न केवल अपनी जीत के लिए, बल्कि विरासत के लिए उन्होंने अन्य स्पेनियों के लिए छोड़ दिया है जो रेसिंग के बारे में भावुक हैं।
32. मैंने इंग्लैंड में अपने लिए एक आदर्श स्थान पाया और मैं वहां अपने समय का लुत्फ उठाता हूं।
वह अंत में एक ऐसी जगह पर सहज महसूस करता था जो उसके लिए अज्ञात हुआ करती थी।
33. मैं अपना काम करता हूं और जब दौड़ खत्म हो जाती है तो मुझे खुशी होती है जब एक या दूसरी टीम जीत जाती है।
अच्छी खेल भावना दिखा रहा है।
34. F1 वातावरण में मैं चीजों को बहुत गंभीरता से नहीं लेता। यह एक सर्कस की तरह है, असली लोगों के साथ एक कार्टून।
रेसिंग की दुनिया में अपनी स्थिति के बारे में बात कर रहे हैं।
35. ट्रैक पर कोई दोस्त नहीं हैं, और पहली चीज जो आपको दूर करनी है वह है आपका साथी।
एक प्रतिद्वंद्विता जो हर जगह मौजूद है।
36. अपने और अपने परिवार के पैसे को दौड़ते रहने के लिए खर्च करना अकल्पनीय होगा।
यह ध्यान में रखते हुए कि यह सब कुछ जोखिम में डालने और गारंटी न होने के लायक नहीं है।
37. मैं ब्रेक के बाद तरोताजा हूं और साल की आखिरी रेस पर हमला करने के लिए तैयार हूं।
अपने छोटे से पीछे हटने के बाद अपनी ताकत को नवीनीकृत करना।
38. मेरी सबसे अच्छी कार? WEC में 2018 और 2019 टोयोटा।
कारों के बारे में वह सबसे ज्यादा सराहना करते हैं।
39. माइकल शूमाकर मेरे करियर में मेरे सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी थे। वह कई चीजों में मेरे लिए एक शिक्षक थे।
एक भयानक प्रतिद्वंद्वी, लेकिन कोई है जिसने उसे बेजोड़ ज्ञान दिया।
40. मैं रॉबर्ट कुबिका के साथ सबसे अच्छा खेलता हूं और मैं चाहता हूं कि वह चैंपियन बने, लेकिन उसके पास बारह अंक हासिल करने के लिए पर्याप्त प्रतिस्पर्धी कार नहीं है।
दुर्भाग्य से, आपको एक खिताब जीतने के लिए एक दुर्जेय टीम में होना चाहिए।
41. जब मैं ऑस्ट्रेलिया, कोरिया या जापान में दौड़ लगाता हूं, तो मुझे पता है कि यह मेरे लिए एक बड़ा बदलाव होगा क्योंकि फेरारी के प्रशंसक दुनिया भर से हैं।
Scuderia Ferrari से अलग होने के बाद एक बड़ी प्रतिबद्धता के साथ।
42. एक शीर्ष टीम का निर्माण और टूर डी फ्रांस जीतने की स्थिति में होने से मुझे एक अच्छा अहसास होगा।
बात करें उनके दूसरे पैशन की, जो साइकिलिंग है।
43. उन लोगों का समर्थन देखना जो आपको नहीं जानते हैं, और जिनके साथ आप अभी तक बिल्कुल भी एकजुट नहीं थे, बहुत प्रभावशाली है।
खेल दिखा रहा है, एक बार फिर, कि यह लोगों को एक साथ ला सकता है।
44. मैं भगवान में विश्वास नहीं करता। मुझे नहीं पता कि मैं अज्ञेयवादी हूं या नास्तिक, लेकिन मुझे ऐसा नहीं लगता।
उनके धार्मिक विश्वास की कमी के बारे में बात कर रहे हैं।
45. मैं 2022 से आगे हो जाऊंगा, भले ही कार उतनी प्रतिस्पर्धी न हो। मेरी योजना दो या तीन साल और रहने की है।
आपके कार्यक्षेत्र में भविष्य के लिए आपकी योजनाएँ।
46. मुझे अमेरिका पसंद है, और मुझे लगता है कि अमेरिकी लोग शायद मुझे पसंद करते हैं।
देश और उसके निवासियों के साथ एक स्थानिक संबंध ढूँढना।
47. फ़ॉर्मूला वन को चरित्र वाले लोगों की ज़रूरत है, बहुत सारे करिश्मे के साथ, जो हमें भविष्य के चैंपियन बनाने की अनुमति देंगे।
लोगों को आश्वस्त होने और दौड़ने का आनंद लेने के लिए प्रोत्साहित करना।
48. हम प्रति घंटे तीन सौ जाते हैं और दूसरी कार में दुर्घटनाग्रस्त हो जाना Playstation पर, खेलों में बहुत अच्छा है, लेकिन वास्तव में हममें से जो अंदर हैं वे कभी भी हमारे दिमाग को पार नहीं करेंगे।
दुर्घटना एक विनाशकारी और अत्यंत खतरनाक घटना है, जिसमें पायलटों की जान जा सकती है।
49. मैं गाड़ी चलाते समय आक्रामक हूं। और मैं विचारशील हूं, क्योंकि मैं हमेशा गणना और सोच में दौड़ता रहता हूं।
आपको न केवल कार्य करना है, बल्कि करने के लिए आंदोलनों की योजना बनाना है।
50. मैं जानता हूं कि शुरुआत से शीर्ष टीम बनाना आसान नहीं है। आपको अच्छे ड्राइवर, अच्छे स्टाफ, ढेर सारी तैयारी और सबसे महत्वपूर्ण बात, ढेर सारे प्रायोजक चाहिए।
टूर डी फ्रांस प्रतियोगिताओं के पीछे के काम के बारे में।
51. यदि आप दुनिया की सर्वश्रेष्ठ टीम में हैं, तो आपको या आपके साथी को जीतना होगा।
पहले अपनी टीम के लिए प्रतिबद्ध।
52. मेरे लिए यह एक साधारण खेल है और अधिकतम खेल के इन सात या आठ वर्षों को जीने का एक आसान तरीका है।
रेसिंग के खेल के लिए अपना प्यार दिखा रहा है।
53. हैमिल्टन, शूमाकर की तरह, आपको सीमा तक धकेलते हैं। अगर आपको लुईस को हराना है तो आपको अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना होगा।
प्रतिद्वंद्वी जो ट्रैक पर आपके कौशल का परीक्षण करते हैं।
54. F1 में उसने तीन बार बेहतरीन कार चलाई होगी।
F1 में पसंदीदा कार होना।
55. यदि शत्रु पर्वतों के विषय में सोचता है, तो वह समुद्र के द्वारा आक्रमण करता है। यदि वह समुद्र के बारे में सोचता है, तो वह पहाड़ों के माध्यम से हमला करता है।
एक कार्य योजना पर एक दिलचस्प प्रतिबिंब।
56. 3 से 10 साल की उम्र से रेसिंग मुझे एक खेल की तरह लगती थी, लेकिन फिर मैंने इसे बहुत गंभीरता से लिया। मुझे जीतना पसंद था और अगर नहीं किया तो मुझे बुरा लगा।
कुछ ऐसा जो एक शौक के रूप में शुरू हुआ था, वह उसके जीवन का तरीका बन गया।
57. मैं काफी अंधविश्वासी हूं। मैं हमेशा बाएँ से पहले दाएँ बूट पहनता हूँ।
अपनी तैयारी की रस्म दिखाते हुए।
58. मुझे नहीं लगता कि हैमिल्टन के पास कोई विशेषाधिकार है।
हैमिल्टन के प्रति पक्षपात के आरोपों का जवाब।
59. इस साल, जिसमें मैंने इतनी दौड़ नहीं जीती है या विश्व चैंपियनशिप का नेतृत्व इतने आराम से नहीं किया है, मुझे पहले से कहीं ज्यादा समर्थन मिला है।
जीत हासिल किए बिना भी उसे मिलने वाले सभी समर्थन के लिए ताकत हासिल करना।
60. मेरा काम भी वही है जो मुझे दुनिया में सबसे ज्यादा पसंद है और मैं इसे करके अपना जीवन यापन कर सकता हूं।
एक लक्ष्य जिसे हम सभी प्राप्त करना चाहते हैं।
61. मैं बहुत खुश हूं और यह मेरे लिए बहुत ही भावुक दिन है।
अपनी सभी जीत का जश्न मनाएं।
62. मैंने लंबे समय से सोचा था कि मैं कार्ट मैकेनिक बनूंगा, या इस तरह की नौकरी करूंगा, न कि F1 ड्राइवर।
एक नियति जो पटरी पर कदम रख कर छूट गई।
63. यह अतिरिक्त छोटा कदम उठाते हुए, स्कडेरिया कार चलाना, मुझे पूर्णता प्राप्त करने के लिए आवश्यक था।
Scuderia Ferrari में अपने समय को लेकर उत्साहित दिखाई दे रहे हैं।
64. जर्मनी में जीतने वाले ग्रीक द्वारा डिजाइन की गई इतालवी कार वाला एक स्पैनियार्ड ठीक है।
इसके लाभों के लिए एक व्यंग्यात्मक टिप्पणी।
65. एक "फेरारी" आपको एक विशेष एहसास देता है।
यह वैभव के पायदान पर होने जैसा है।
66. मुझे इस सर्किट के लिए एक विशेष अनुभूति है। यह एक शानदार ट्रैक है और यह मेरे लिए हमेशा अच्छा रहा है।
यहां तक कि एक पसंदीदा सर्किट भी।
67. जीतने के लिए चार टीमें तैयार हैं: होंडा, मैकलारेन, फेरारी और रेनॉल्ट।
अलोंसो के अनुसार सर्वश्रेष्ठ टीमें।
68. लेकिन हम जो चाहते हैं वह पोडियम पोजीशन के लिए लड़ना है, न कि 16वें स्थान के लिए।
जब आप पोडियम पर जगह की तलाश कर रहे हों तो दौड़ अधिक आक्रामक और सार्थक होती है।
69. रायकोनें उनमें से एक हैं जिनसे मैं मिलना पसंद करता हूँ। उसके साथ आप कई चीजों के बारे में स्पष्ट रूप से बात कर सकते हैं।
रायकोनें के साथ अपने ऑन-कोर्ट संबंध के बारे में बात कर रहे हैं।
70. मुझे उम्मीद है कि जब हम वहां पहुंचेंगे तो बहुत ध्यान, बहुत सारे प्रश्न, बहुत सारे कैमरे होंगे। लेकिन जब मैं कार में बैठूंगा, तो मैं सामान्य रूप से काम कर रहा हूं।
वह कोई भी हो सकता है जो वह बाहर है, लेकिन ट्रैक पर उसे एक पेशेवर होना है।
71. 2018 में मुझे फॉर्मूला 1 से प्यार नहीं हुआ लेकिन मुझे अपने करियर में अलग-अलग चुनौतियों की जरूरत थी।
कभी-कभी हमें फिर से अपना रास्ता खोजने के लिए दूर जाना पड़ता है।
72. आप मोमबत्ती नहीं बुझाते और चैंपियनशिप आ जाती है। हमें काम करना है और जीत की राह पर लौटना है।
चीजें आसान नहीं होती हैं, आपको काम, प्रयास और प्रतिबद्धता की जरूरत होती है।
73. केवल एक चीज जो मैं जानता हूं, वह यह है कि मैं उनके द्वारा दी गई कार के प्रदर्शन का 100% प्राप्त कर सकता हूं।
यह सिर्फ कार नहीं है, बल्कि ड्राइवर को पता होना चाहिए कि इसका अधिकतम लाभ कैसे उठाया जाए।
74. मैं एक महान टीम, शानदार होटल, बहुत सारे पैसे से घिरा हुआ हूं, लेकिन मैं एक मामूली परिवार से आता हूं और उनकी सलाह हमेशा सबसे महत्वपूर्ण होती है।
कठोर सामाजिक और आर्थिक परिवर्तन एक कठिन आघात का प्रतिनिधित्व करते हैं जिससे उबरना मुश्किल है।
75. दूसरों को प्रतिस्पर्धा करते देखना और मुझे टेलीविजन पर उनका अनुसरण करते देखना मेरे करियर का सबसे कठिन अनुभव था।
आप जहां होना चाहते थे, वहां न होने के बारे में बुरा महसूस करना।
76. मुझे लगता है कि हमें उत्साही प्रशंसक मिल गए हैं और खेल के लिए एक मजबूत संस्कृति का निर्माण किया है, और चीजें हर दिन बेहतर हो रही हैं, अधिक से अधिक लोग रुचि ले रहे हैं।
रुचि महत्वपूर्ण चीजें पैदा करती है, जो हर दिन बढ़ती जाती है।
77. मेरे लिए कल एक और दिन होगा अगर मैं पहले या आखिरी को खत्म कर दूं। मुझे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना है और मैं इससे अधिक की मांग नहीं कर सकता।
जीत हो या हार, सब कुछ दे देते हैं।
78. यह एक सपना सच होने जैसा है।
उनका जीवन वह सपना है जिसे वे हमेशा साकार करना चाहते थे।
79. मैं एक अंग्रेजी टीम के साथी के साथ हूं, एक अंग्रेजी टीम में, जो बहुत अच्छा कर रहा है और हम जानते हैं कि टीम का सारा समर्थन और सारी मदद उसके लिए है।
एक सांस्कृतिक परिवर्तन जो हमें पहली बार में हीन महसूस कराता है।
80. जीतना मुश्किल है या नहीं, लेकिन देर-सबेर मैं फिर से जीतूंगा।
हमें तब तक प्रयास करते रहना चाहिए जब तक हमें सफलता नहीं मिल जाती।
