माइकल शूमाकर के 60 प्रसिद्ध वाक्यांश
माइकल शूमाकर एक पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर हैं जर्मनी के हुरथ-हर्मुलहेम शहर में वर्ष 1969 के दौरान पैदा हुआ।
इस ड्राइवर को इतिहास में सबसे सफल माना जाता है, जिसने अपने पेशेवर करियर के दौरान सात फॉर्मूला 1 विश्व चैंपियनशिप जीती हैं। वर्षों के दौरान जब शूमाकर प्रसिद्ध फेरारी कार ब्रांड के साथ दौड़े, तो उन्होंने खुद को मोटरस्पोर्ट्स के इतिहास में सबसे प्रसिद्ध ड्राइवरों में से एक के रूप में स्थापित करने में कामयाबी हासिल की।
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माइकल शूमाकर के सर्वश्रेष्ठ वाक्यांश और प्रसिद्ध उद्धरण
वर्ष 2013 के दौरान माइकल शूमाकर स्कीइंग करते समय एक गंभीर दुर्घटना का शिकार हो गए, जिससे वे अभी तक उबर नहीं पाए हैं। उनके स्वास्थ्य की स्थिति को वर्तमान में उनकी पत्नी और उनके परिवार द्वारा गुप्त रखा गया है, इस प्रकार वे स्वयं पायलट की इच्छा का सम्मान करते हैं।
नीचे आप माइकल शूमाकर के बारे में 60 सर्वश्रेष्ठ वाक्यांशों का संकलन खोज सकते हैं, कई स्वयं द्वारा और दूसरों द्वारा अपने दोस्तों, प्रतिद्वंद्वियों और परिवार द्वारा उच्चारित किए गए। यहां से हम मोटर जगत की इस पौराणिक शख्सियत को एक छोटी सी श्रद्धांजलि देना चाहेंगे।
1. जब मैं थक जाता हूं, तो दूसरों को पतन के कगार पर होना चाहिए।
दृढ़ रहने से हम अपने लक्ष्य तक पहुंच पाएंगे, हमें हार नहीं माननी चाहिए।
2. महान पायलट वही करते हैं जो वे सहज रूप से करते हैं। आपको अपने पूरे शरीर में इंद्रियों का उपयोग करना है। और फिर अंत में आपको उस जानकारी को स्टीयरिंग व्हील और पैडल पर स्थानांतरित करना होगा। यह कैसे किया जाता है इसका परिणाम उन पायलटों के बीच अंतर होता है जो संवेदनशील होते हैं, जिनमें अधिक संवेदनशीलता होती है, और वे जो समान रूप से संवेदनशील हो सकते हैं लेकिन उस संवेदनशीलता को अपने तक स्थानांतरित करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं मार्गदर्शन।
जब हम अपनी विशेषता में सर्वश्रेष्ठ होते हैं, तो हम अपना काम या खेल लगभग स्वचालित तरीके से करते हैं।
3. मैं सेना के बारे में कभी बात नहीं करता, क्योंकि जब मैं उनका नाम लेता हूं तो मैं भावुक हो जाता हूं।
निस्संदेह, एर्टन सेना अपने समय के सबसे प्रसिद्ध ड्राइवर थे, शूमाकर को उनके योग्य उत्तराधिकारी होने पर गर्व था।
4. मैं तब तक प्रतिस्पर्धा करना जारी रखूंगा जब तक मुझे ऐसा करने में खुशी महसूस हो रही है। मैं जितना ज्यादा दौड़ता हूं, मुझे यह खेल उतना ही ज्यादा पसंद आता है।
मोटरस्पोर्ट्स के बारे में कुछ ऐसा है जो इसके एथलीटों और दर्शकों दोनों को आकर्षित करता है।
5. मुझे खुद पर उतना भरोसा नहीं है जितना लोग समझते हैं।
जीत हासिल करने में सक्षम होने के लिए हमें खुद पर विश्वास करना चाहिए, शूमाकर को हर दिन अपनी खुद की असुरक्षाओं से लड़ना पड़ा।
6. जब भी मैं निर्णय लेता हूँ, मैं उन जोखिमों और समस्याओं को कम करने की कोशिश करता हूँ जो मौजूद हो सकती हैं।
F1 में रेसिंग करते समय, हम जो भी निर्णय लेते हैं वह हमारी अपनी सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।
7. मेरा लक्ष्य हमेशा, अन्य सवारों द्वारा छोड़े गए अंकों के बाद ब्रेक लगाना है।
तेज़ होने के लिए हमें बाद में भी ब्रेक लगाना चाहिए, पहले ब्रेक लगाने वाला हमेशा गति खो देगा।
8. मैं कोई लेजेंड नहीं हूं, बस एक खुशनसीब शख्स हूं, जो सही समय पर वहां पहुंच गया, जहां उसे होना चाहिए था।
सही समय पर सही जगह पर होना हमारे जीवन में निर्णायक हो सकता है।
9. मुझे ऐसा कभी नहीं लगा कि मैं अपनी व्यक्तिगत सीमा तक पहुंच गया हूं, जहां कार के सक्षम होने पर मैं तेजी से नहीं जा सकता था। यह हमेशा उस कार की सीमा रही है जिसने मुझे पीछे धकेला है।
कई बार हमारे द्वारा उपयोग किए जाने वाले उपकरण हमें हमारे काम में सीमित कर देते हैं, यह विशेष विडंबना माइकल शूमाकर के साथ हुई।
10. हम सीमा तक जा सकते हैं और साथ ही इसका आनंद उठा सकते हैं।
यदि हम उस खेल का आनंद नहीं लेते हैं जिसका हम अभ्यास करते हैं, तो बेहतर है कि हम इसे छोड़ दें।
11. जीवन में आप जो कुछ भी करते हैं उससे आपको सबसे बड़ी संतुष्टि तब मिलती है जब आप उसे वास्तव में अच्छी तरह से करते हैं और आप जानते हैं कि आप इसे हर किसी से बेहतर कर सकते हैं।
अपने काम पर गर्व महसूस करना बहुत महत्वपूर्ण है, हमारे काम को हमें इसके भीतर बढ़ते रहने के लिए प्रेरित करना चाहिए।
12. फांगियो और मेरे बीच का अंतर यह है कि 30 पायलटों ने उससे तेज होने की कोशिश में जान दे दी।
फैंगियो निस्संदेह इतिहास के सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों में से एक था। इस मोटरिंग सेलेब्रिटी ने अल्फा रोमियो को एक बेहद प्रतिष्ठित ब्रांड बना दिया।
13. मैं (सेना) के अंतिम संस्कार में इसलिए नहीं गया क्योंकि ऐसी चीजें हैं जो मैं सार्वजनिक तौर पर नहीं करता...
अपने किसी करीबी के अंतिम संस्कार में जाना वास्तव में कठिन है। इस अवसर पर, शूमाकर गोपनीयता में अपना विशेष द्वंद्व जीते थे।
14. जॉर्डन के लोगों ने सोचा कि मैं ट्रैक जानता हूं, क्योंकि उन्हें यही बताया गया था, मुझे ट्रैक के बारे में बिल्कुल कुछ नहीं पता था, इसलिए मैंने अपनी बाइक को दो बार देखा कि यह कैसा है।
F1 में सर्किट को जानना महत्वपूर्ण है, थोड़ी सी भी असमानता हमें कार से नियंत्रण खो सकती है।
15. हां, मैंने अधिकतम ड्राइव किया है, लेकिन केवल अधिकतम कार तक, अपनी अधिकतम क्षमताओं तक, नहीं।
बिना किसी संदेह के, शूमाकर के पास महान ड्राइविंग गुण थे, वह अपनी कार को सीमा तक धकेलने में सक्षम थे।
16. मैं प्रतिस्पर्धा करने के लिए पैदा हुआ था।
F1 में रेस करने के लिए हमें अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होना चाहिए।
17. क्या आपको लगता है कि मैं पीले झंडे के साथ गुजरने के लिए मूर्ख हूं?
शूमाकर की श्रेणी का एक धावक स्पष्ट रूप से इस तरह की बेईमानी कभी नहीं करेगा।
18. बैरिकेलो नंबर दो? हमारे बीच, यह मौजूद नहीं है।
यदि आप F1 में रेस करते हैं, तो कोई पहला ड्राइवर और दूसरा ड्राइवर नहीं होता है। किसी भी टीम के दोनों राइडर समान रूप से जीतना चाहते हैं।
19. मेरे साथ कभी कोई ड्राइवर नहीं रहा, जिसे शुरुआत में लड़ने और मेरे जैसा 'समान' होने का अवसर न मिला हो। मेरा दर्शन यह है कि जो भी सबसे तेज चालक है उसे टीम द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए; चैंपियनशिप के लिए यह सबसे अच्छा है।
हमें अपने आप को किसी से भयभीत नहीं होने देना चाहिए, हमें अपने गुणों को दिखाना चाहिए और सर्वश्रेष्ठ स्थिति प्राप्त करने के लिए संघर्ष करना चाहिए।
20. मैं इस खेल से प्यार करता हूं और इसमें सबसे ज्यादा ओवरटेक करना, गति, इसे पाने या न पाने का रोमांच है, यही वह है जिसकी मुझे तलाश है और जिसके लिए मैं जीता हूं।
इस महान पायलट की तरह, हममें से कई लोग अपने घर में आराम से इस खेल को उत्साहपूर्वक जी सकते हैं।
21. अगर कार तेज चल सकती है, तो मैं तेजी से जा सकता हूं।
जीतने के लिए हमें जितना तेज हो सके उतना तेज होना चाहिए, अन्यथा हम कभी भी जीत हासिल नहीं कर पाएंगे।
22. मैं खुद की तुलना फैंगियो से करने की कोशिश नहीं कर रहा हूं। वह मुझसे ऊंचे स्तर पर हैं।
किसी भी खेल में हमारे दिग्गजों के लिए स्मृति और सम्मान बनाए रखना आवश्यक है।
23. जीवन कभी भी आपको सफलता की गारंटी नहीं देता।
सफलता की कभी गारंटी नहीं होती, हमें इसके लिए संघर्ष करना चाहिए।
24. मुझे जीवित किंवदंती होने की जानकारी नहीं है।
विनम्रता हमें बेहतर जीने की अनुमति दे सकती है और हमें हर दिन बेहतर बनाने में मदद कर सकती है।
25. मुझे आमतौर पर इस तरह की लड़ाई पसंद है, लेकिन इस बार नहीं। मुझे लगता है कि जुआन पाब्लो मोंटोया ने ठीक से नहीं देखा कि वह कहाँ जा रहा था, वह सिर्फ यह देख रहा था कि मैं उसके साथ भाग जाने के बारे में सुनिश्चित होना चाहता हूँ। मेरी बेवकूफ़ी थी।
इन दो महान सवारों के बीच प्रतिद्वंद्विता क्रूर थी, दोनों सवारों ने अपनी मशीनों को उनकी संभावनाओं की सीमा तक धकेल दिया।
26. जैक्स ने एक आशावादी हमले का प्रयास किया। यह उसके लिए अच्छा हुआ, मेरे लिए नहीं।
F1 में, दौड़ पूरी करने के लिए सही निर्णय लेना महत्वपूर्ण हो सकता है।
27. जो कुछ हुआ है वह इतना नाटकीय और इतना दुखद है कि अब मुझे जीत से संतुष्टि का अनुभव नहीं हो रहा है।
F1 में जीवन की हानि खेल में हमेशा एक बहुत कठिन बात रही है, ड्राइवर हर दौड़ में अपनी जान जोखिम में डालते हैं।
28. यदि आप फेरारी के साथ नहीं हैं तो आप सच्चे विश्व चैंपियन नहीं हैं।
फरारी इतिहास का सबसे प्रतिष्ठित कार ब्रांड है, हम सभी अपने जीवन में कम से कम एक बार ऐसा करना चाहते हैं।
29. अगर एक दिन मेरे पास एक साथी है जो मुझे कुचलता है, तो शायद उसे छोड़ देना बेहतर होगा।
हमें पता होना चाहिए कि कब संन्यास लेना है, शूमाकर जानते थे कि जब समय आएगा तो उन्हें इस खेल को अलविदा कह देना चाहिए।
30. अगर मेरी एक बेटी होती, तो मैं उसे एडी इरविन के साथ कभी डेट नहीं करने देता।
माता-पिता के रूप में हम सभी को अपने बच्चों की देखभाल करनी चाहिए। एडी इरविन एक F1 ड्राइवर था और उसके साथी को यह जानना था कि वह किसी भी क्षण मर सकता है, यह एक ऐसा जीवन है जो कोई भी अपनी बेटी के लिए नहीं चाहता।
31. मुझे नहीं पता कि वापसी का मुझ पर क्या प्रभाव पड़ने वाला है या मैं क्या करने जा रहा हूं। लेकिन मैं डरने वाला नहीं हूं। इसके विपरीत, ऐसी बहुत सी चीज़ें हैं जिनका मैं अनुभव करना चाहता हूँ।
अपनी सेवानिवृत्ति के साथ, शूमाकर को पता था कि यह एक नया जीवन शुरू करने का समय है। सेवानिवृत्ति बड़ी खुशियाँ ला सकती है।
32. अगर वह नहीं मरे होते तो मैं 1994 और 1995 में चैंपियन नहीं होता, क्योंकि वह मुझसे बेहतर थे।
माइकल शूमाकर के करियर के दौरान एर्टन सेना का फिगर हमेशा उनके साथ रहा।
33. और अगर मुझे कुछ हो गया तो वो किस्मत होगी। मुझे जीवन जीने का सुकून मिलेगा जैसा मैं इसे जीना चाहता था।
हम सभी को अपने तरीके से जीवन जीना चाहिए, यह महान पायलट कुछ ऐसा था जो निस्संदेह अपने जीवन में हासिल करने में कामयाब रहा।
34. निस्संदेह सबसे भावनात्मक चैंपियनशिप 2000 में फेरारी के साथ सुजुका की थी। फेरारी के लिए 21 वर्षों तक विश्व कप के बिना और मेरे लिए इसे हासिल किए बिना चार वर्षों के बाद, हमने आखिरकार दौड़ जीत ली, एक असाधारण दौड़, और हमने महान चैम्पियनशिप जीती।
हमारी समस्याओं पर काबू पाना एक ऐसी चीज है जो हम सभी को बहुत प्रेरित करती है। हमें अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए काम करना कभी नहीं छोड़ना चाहिए।
35. इन वर्षों में मैंने जिस लड़के का सबसे अधिक सम्मान किया है, वह है मीका हक्किनन, महान लड़ाइयों और एक बहुत ही स्थिर निजी रिश्ते के लिए।
हक्किनन उस समय के एक और महान प्रासंगिक चालक थे, शूमाकर के साथ उनके संबंध हमेशा बहुत सौहार्दपूर्ण थे।
36. जब मैं एक बच्चा था, अपने कार्टिंग के दिनों में मैं एर्टन सेना या विन्सेन्ज़ो सोस्पिरि को देखता था, जिसकी मैं बहुत प्रशंसा करता था क्योंकि वह एक अच्छा ड्राइवर था, लेकिन मेरी असली मूर्ति टोनी शूमाकर थी क्योंकि वह एक महान फुटबॉलर था।
माइकल शूमाकर को फ़ुटबॉल की दुनिया बहुत पसंद थी, यह एक ऐसा खेल है जिसमें उनकी हमेशा से दिलचस्पी रही है।
37. अपने आप को विकसित करने और कदम उठाने के लिए, आपको सिर्फ कार को नहीं देखना है, आपको खुद को देखना है, अन्य चालकों को, सिर्फ नहीं जो आपके सामने हैं, आपको सबकी तरफ देखना है, इसलिए मैंने ऐसा किया, क्योंकि हर किसी में कुछ न कुछ खास होता है, जो मुझे चाहिए जानना।
हम हमेशा दूसरों से कुछ नया सीख सकते हैं, हमें कभी भी सकारात्मक पहलुओं को सीखना बंद नहीं करना चाहिए, चाहे वे किसी से भी आए हों।
38. फॉर्मूला 1 बहुत कठिन है, पहले यह बहुत कठिन था, बिना पावर ब्रेक या पावर स्टीयरिंग के, अतीत के उन दिनों की तुलना अब के दिनों से की जाती है। लेकिन यह अभी भी सबसे कठिन खेलों में से एक है जिसे आप कर सकते हैं, इसलिए आपको बहुत तैयारी की आवश्यकता है।
F1 ड्राइवरों की शारीरिक तैयारी असाधारण है, वे सच्चे कुलीन एथलीट हैं।
39. रिकॉर्ड एक चीज है, मुझे लगता है कि संदेह बहुत महत्वपूर्ण हैं ताकि बहुत अधिक आत्मविश्वास न हो, संदेहपूर्ण हो, सुधार की तलाश करें और अगला कदम उठाएं। मैंने हमेशा सोचा है: "मैं बहुत अच्छा नहीं हूँ, मुझे और काम करना है"। मुझे लगता है कि मैं जो बन गया हूं, वह बनने की कुंजी है।
इस प्रसिद्ध पायलट के व्यक्तित्व में विनम्रता एक बहुत ही महत्वपूर्ण पहलू है। उन्होंने कभी अपने को किसी से श्रेष्ठ नहीं समझा।
40. वह चैंपियन है और मैं वास्तव में उसके लिए खुश हूं और अगर कोई मेरा रिकॉर्ड तोड़ सकता है तो मैं किसी और के बजाय उसे तोड़ना पसंद करूंगा। (सेबस्टियन वेटेल के बारे में बात करते हुए)
सेबस्टियन वेट्टेल, एक ड्राइवर जो आज भी दौड़ लगाता है, शूमाकर का हमवतन है और जाहिर तौर पर उसे उसका पूरा नैतिक समर्थन प्राप्त है।
41. फॉर्मूला 1 निस्संदेह मोटरस्पोर्ट का मुख्य आकर्षण है और कार चलाना बहुत अच्छा है... बिल्कुल हां और जब मैं थोड़ी मस्ती के लिए नर्बुर्गरिंग ड्राइविंग कर रहा था तो मुझे मजा आया, लेकिन इसे गंभीरता से नहीं कर रहा हूं। मैं इससे थक गया हूं, यह उसके कारण नहीं था (कि वह पीछे हट गया)। मैंने फैसला किया क्योंकि मर्सिडीज ने मुझे भविष्य में जारी रखने का विकल्प दिया और मुझे वास्तव में यह पसंद नहीं आया। मेरे पास एक नया जीवन आया है और यह बहुत अच्छा है। मेरा मतलब है, यहां तक कि जब मैं पहली बार सेवानिवृत्त होने के बाद वापस आया, तो मैंने वास्तव में इसे याद नहीं किया, क्योंकि मेरे पास करने के लिए बहुत सी अन्य सुखद चीजें हैं, इसलिए मेरा जीवन अच्छा है।
फ़ॉर्मूला 1 वास्तव में एक रोमांचक खेल है, लेकिन जीवन में आनंद लेने के लिए कई अन्य अद्भुत चीज़ें भी हो सकती हैं।
42. यह बहुत अच्छा परिणाम है। खासकर जब आप विचार करते हैं कि हम पिछले साल कहां से आए थे।
हमारी अपेक्षाओं से अधिक होना हमेशा एक जीत होती है, भले ही हम अंतिम स्थिति पर क्यों न पहुँचें।
43. उनके पास साल भर शानदार शैली थी और यहां तक कि वे बुनियादी ढांचे को बहुत कठिन बनाने में सक्षम थे अब जगह में है क्योंकि रॉस ब्रॉन ने सही मात्रा में लोगों को जगह देने का फैसला किया सही। अगली चैंपियनशिप के लिए लड़ने के लिए सब कुछ है और मुझे लगता है कि ऐसा हो सकता है, वैसे भी दूसरे स्थान पर बधाई।
एक F1 चालक के रूप में, शूमाकर हमेशा अन्य चालकों और टीमों के विकास में रुचि रखते थे।
44. मैं गो-कार्ट क्षेत्र में युवा ड्राइवरों की देखभाल कर रहा हूं, मैं हमेशा गो-कार्ट के आसपास रहा हूं, मेरा एक दोस्त है जो वास्तव में निर्माण करता है। हम टेस्ट ड्राइव और विकास करते हैं। कार्टिंग एक आकर्षक दुनिया है और मुझे इसमें शामिल होना अच्छा लगता है और मैं हमेशा छोटे बच्चों को अपनी बात रखने के लिए आते देखता हूं।
सभी महान पायलटों की तरह, कार्ट उनके बचपन के दौरान उनका पेशेवर पालना था, एक ऐसी दुनिया जिसका हम सभी आनंद उठा सकते हैं।
45. मुझे लगता है कि जब इंजन की बात आती है तो आपको बड़े बदलावों की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। एरोडायनामिक्स ने हमेशा इंजन को पछाड़ दिया है और हमेशा भविष्य रहेगा। तो सबसे अच्छा बॉडीवर्क जीतेगा। यदि आपके पास दो समान निकाय हैं तो सबसे अच्छा इंजन एक अंतर खेल सकता है और हम जानते हैं कि जब इंजन की बात आती है तो मर्सिडीज हमेशा शीर्ष स्तरीय रही है।
वायुगतिकी हमें बहुत आगे जाने और उच्च गति तक पहुँचने की अनुमति दे सकती है, यह किसी भी एक-सीटर के विकास में एक मूलभूत पहलू है।
46. मैं माइकल शूमाकर के बाद दुनिया का दूसरा सबसे अच्छा ड्राइवर हूं। (एडी इरविन)
शूमाकर हमेशा अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों की प्रशंसा करते थे।
47. माइकल के बिना हममें से जिन लोगों को समस्या है। वह टेस्टिंग, रेसिंग, क्वालीफाई करने, अपने इंजीनियरों, कार और टीम से सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करने में सर्वश्रेष्ठ है। वह सबसे फिट और सबसे तेज है। असीमित सूची है। (फ्रैंक विलियम्स)
अन्य टीमों के मालिकों ने इस महान ड्राइवर की सेवाएं लेने के लिए संघर्ष किया।
48. माइकल को इतनी गलतियां करते देखना मजेदार था। (जुआन पाब्लो मोंटोया)
इन दोनों पायलटों के बीच प्रतिद्वंद्विता पहले मिनट से ही साफ हो गई थी। मोटरस्पोर्ट इतिहास में सबसे प्रसिद्ध प्रतिद्वंद्वियों में से एक।
49. और माइकल शूमाकर के पास पहले से ही 73 में से 77 लैप्स हैं। (मरे वाकर)
F1 में, इस तरह की अजीब चीजें कभी-कभी होती हैं, शूमाकर के साथ शो हमेशा परोसा जाता था।
50. यह "शूमी" के लिए खिताब जीतने की साजिश रही है। (डैमन हिल)।
उनके कुछ प्रतिद्वंद्वियों ने एक से अधिक मौकों पर शिकायत की, उन्होंने सोचा कि यह ड्राइवर शायद किसी तरह ग्रैंड प्रिक्स में हेराफेरी कर सकता है।
51. वह कहता है कि उसने मुझे नहीं देखा! लड़का या तो गूंगा है या अंधा है। (जुआन पाब्लो मोंटोया)
दौड़ के तनाव से वाहन चालकों में मायूसी छा सकती है। मोंटोया भी एक महान चरित्र के व्यक्ति थे।
52. हर कोई हैरान है कि वह माइकल से आगे निकल गया, और मैं कहना चाहता हूं कि मैं एक ड्राइवर के साथ अलग व्यवहार नहीं करना चाहता, सिर्फ इसलिए कि उसका नाम शूमाकर है। (जुआन पाब्लो मोंटोया)
जब शूमाकर आगे निकल गए, तो मीडिया ने इसकी सूचना दी, क्योंकि ऐसा हर दिन नहीं होता था।
53. मैं शूमाकर के साथ एक टीम साझा नहीं करने जा रहा हूं, मैं बेनेटन जा रहा हूं। (गेरहार्ड बर्जर)
शूमाकर का साथी होना कुछ बहुत जटिल था, क्योंकि इस ड्राइवर को हमेशा उनकी टीम का समर्थन प्राप्त था।
54. "शुमी", अपनी आँखों को आकाश की ओर निर्देशित करें। यह आपसे बड़ी एकमात्र चीज है।
फैंस ने इस पायलट को बड़े चाव से फॉलो किया। यह निश्चित रूप से इतिहास में सबसे महान में से एक था।
55. माइकल एक महान चैंपियन नहीं है क्योंकि उसने बहुत सी गंदी हरकतें की हैं और वह एक महान इंसान नहीं है। (जैक्स विलेन्यूवे)
शूमाकर जहां भी गए, निराशा ही हाथ लगी। निःसंदेह वह ओवरटेक करने वाले सबसे कठिन चालकों में से एक था।
56. अभी वह बेहतरीन हाथों में है और हम उसकी मदद के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं, आप इसके बारे में सुनिश्चित हो सकते हैं। (कोरिन्ना बेटश)
दुर्घटना के बाद से उनका परिवार पूरी तरह से उनकी देखभाल के लिए समर्पित है।
57. बस यह समझने की कोशिश करें कि हम माइकल के स्वास्थ्य की स्थिति को गुप्त रखने की उसकी इच्छा का पालन कर रहे हैं। (कोरिन्ना बेटश)
किसी के भी जीवन में गोपनीयता बनाए रखना आवश्यक है। हमें इस महान पायलट की इच्छा का सम्मान करना चाहिए।
58. मैं यह नहीं भूलती कि इन सबके लिए मुझे अपने पति का शुक्रिया अदा करना है। एक दिन उसने मुझसे कहा कि जीना मारिया मुझसे बेहतर होगी और मुझे वह बहुत पसंद नहीं आया, लेकिन वह सही था। मैंने दिन-रात घोड़ों के साथ काम किया और सब कुछ समझने की कोशिश की। उन्होंने कहा कि मैं बहुत दयालु था, जबकि मेरी बेटी का सम्मान अधिक था। माइकल तब समझ गए थे कि जीना मारिया का चरित्र था। (कोरिन्ना बेटश)
उनकी बेटी हमेशा इस प्रतिष्ठित पायलट के जीवन के केंद्र में थी, जिसे हममें से कई लोग प्रत्यक्ष रूप से समझते हैं।
59. बड़ी चीजों की शुरुआत हमेशा छोटे कदमों से होती है। कई छोटे कण एक बड़े मोज़ेक का निर्माण कर सकते हैं। (कोरिन्ना बेटश)
कोई भी समर्थन, चाहे कितना भी छोटा क्यों न हो, हमेशा एक कदम आगे रहेगा, आशा करते हैं कि पर्याप्त समय के साथ कैसर के स्वास्थ्य में सुधार होगा।
60. माइकल बेहतरीन हाथों में है। हम आपकी मदद के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं। हम स्वास्थ्य जैसे संवेदनशील विषय को हमेशा की तरह निजी रखने की माइकल की इच्छा का अनुसरण कर रहे हैं। माइकल ने मेरे लिए यह सब किया। मैं कभी नहीं भूलूंगी कि मुझे किसके लिए आभारी होना चाहिए और वह मेरे पति माइकल हैं। (कोरिन्ना बेटश)
इस पायलट का परिवार उसे कभी नहीं छोड़ेगा और उसके सबसे जटिल करियर में तो और भी कम।