एर्टन सेना के 75 सर्वश्रेष्ठ वाक्यांश

एर्टन सेना एक प्रसिद्ध फॉर्मूला 1 ड्राइवर थे जिनका जन्म वर्ष 1960 के दौरान हुआ था ब्राजील के साओ पाउलो शहर में।

पहिए के पीछे उनकी आक्रामकता और तकनीकी श्रेष्ठता ने उन्हें अपने समय के सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर के रूप में प्रकट किया, और वर्तमान में उन्हें मोटरस्पोर्ट इतिहास में सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर माना जाता है। 1994 में सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स के दौरान उनकी दुखद मृत्यु ने उन्हें वह किंवदंती बना दिया जिसे आज हम सभी जानते हैं।

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महान एर्टन सेना के वाक्यांश और प्रतिबिंब

इस महान पायलट का आंकड़ा वर्तमान में उनके सभी प्रशंसकों और प्रशंसकों द्वारा बड़ी श्रद्धा के साथ याद किया जाता है।

हम में से कई लोग शायद इस महान पायलट के बेहतरीन मुहावरों को नहीं जानते होंगे, इसीलिए नीचे आपको एर्टन सेना के 75 सर्वश्रेष्ठ वाक्यांश मिलेंगे, मोटरस्पोर्ट और प्रतियोगिता का एक आंकड़ा जिसे हम सभी को याद रखना चाहिए।

1. हर साल एक चैंपियन होता है, लेकिन हमेशा एक महान चैंपियन नहीं होता।

एक पायलट अपने पूरे करियर के लिए अपने समय के सर्वश्रेष्ठ के रूप में प्रकट होता है, एक भी चैंपियनशिप जीतने के लिए नहीं।

2. मैं मौत और दर्द से डरता हूं, लेकिन मैं इसके साथ रहता हूं। भय मुझे मोहित करता है।

फॉर्मूला 1 सबसे चरम खेलों में से एक है जो मौजूद है, एक गलती और हम अपना जीवन खो सकते हैं।

3. मुझे किसी चीज का पछतावा नहीं है, मैं चीजों को सही कारणों से कर रहा हूं। कुछ इसे समझते हैं और कुछ नहीं।

जिस चीज के लिए हम स्वयं को समर्पित करते हैं उसमें सफल होने के लिए दृढ़ रहना आवश्यक है।

4. दुश्मन होने के लिए जीवन बहुत छोटा है।

हमें सबसे साथ रहने की कोशिश करनी चाहिए, दुश्मनी कुछ भी अच्छा नहीं लाती है।

5. यह राइडर की गलती नहीं थी, यह टीम की गलती थी, अन्य राइडर्स की; हमें बाहर आने और यह स्वीकार करने का साहस होना चाहिए कि हम सभी जिम्मेदारी साझा करते हैं।

जब हम ग्रां प्री में हारते हैं तो गलती पूरी टीम की होती है, सिर्फ ड्राइवर की नहीं।

6. एक दौड़ जीतना दस लाख डॉलर जीतने से कहीं बड़ी चुनौती है।

फ़ॉर्मूला 1 रेस जीतने में सक्षम होना वास्तव में एक जटिल तथ्य है, केवल F1 में सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर रेस करते हैं।

7. कभी-कभी मैं गलतियाँ करता हूँ, आप हमेशा सही नहीं हो सकते, लेकिन अंत में मैं वही हूँ जो ड्राइव करता हूँ और मुझे वही करना है जो मेरा मन उन क्षणों में मुझसे कहता है।

गलतियाँ करना तार्किक है, हम सभी इंसान हैं। यहाँ तक कि सेना ने भी कभी-कभी गलतियाँ कीं।

8. जब यह वास्तव में मायने रखता है तो मैंने अपना सब कुछ देने के लिए संतुलन खोजना सीख लिया है।

उच्च स्तरीय प्रतियोगिता में एकाग्रता एक महत्वपूर्ण पहलू है, इसे खोजना काफी कठिन हो सकता है।

9. मुझे अपना सर्वश्रेष्ठ बनने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करते रहना होगा।

सर्वश्रेष्ठ बनने के लिए, हमें अपना अधिकतम देना चाहिए, हमें अपना सर्वश्रेष्ठ संस्करण होना चाहिए।

10. यह महत्वपूर्ण है कि ड्राइवर एक साथ रहें, क्योंकि कठिन समय में हम एक दूसरे के साथ हैं। अगर हम साथ नहीं होंगे तो आयोजकों और बिल्डरों के आर्थिक और राजनीतिक हित सामने आएंगे।

एर्टन सेना द्वारा पैडॉक में एक अच्छा माहौल बनाए रखना आवश्यक माना गया था, जो निश्चित रूप से आज नहीं होता है।

11. मेरी सबसे बड़ी गलती? कुछ ऐसा जो अभी होना बाकी है।

सेना इस उद्धरण के साथ हमें क्या बताना चाहते थे? वह जानता था कि किसी की तरह वह भी गलतियाँ कर सकता है।

12. अगर कभी ऐसा होता है कि मेरे साथ कोई दुर्घटना होती है जिससे मेरी जान चली जाती है, तो मुझे उम्मीद है कि यह अंतिम है। मैं व्हीलचेयर में नहीं रहना चाहता। मैं किसी भी चोट से पीड़ित अस्पताल में नहीं रहना चाहता।

सेना इस बात से भली-भाँति परिचित थी कि प्रत्येक दौड़ में उसने अपनी जान जोखिम में डाल दी, फिर भी वह सबसे तेज़ बनने की कोशिश में दौड़ता रहा।

13. रेसिंग ड्राइवर होने का मतलब है कि आप अन्य लोगों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं और यदि आप डर के मारे उन अवसरों से नहीं गुजरते हैं, तो आप अब रेसिंग ड्राइवर नहीं हैं।

डर का फॉर्मूला 1 में कोई स्थान नहीं है, ड्राइवरों को अपनी कारों के साथ जितना संभव हो उतना तेज होना चाहिए।

14. लोगों के लिए हम पायलट हकीकत से ज्यादा एक सपना हैं।

इस महान खेल के पायलटों को प्रशंसकों द्वारा सच्चे सुपरहीरो के रूप में देखा जाता है। F1 में सफल होने के लिए उनमें निश्चित रूप से हिम्मत होनी चाहिए।

15. यह महत्वपूर्ण है, जब आपकी तकनीकी टीम सर्वश्रेष्ठ नहीं है, तो यह विश्वास करना कि हमेशा एक बेहतर दौड़ होगी।

सकारात्मक होने से हमें कई ग्रां प्री जीतने में मदद मिल सकती है, हमें खुद पर और अपनी टीम पर विश्वास होना चाहिए।

16. मेरे पास मूर्तियाँ नहीं हैं। मैं काम, समर्पण और क्षमता की प्रशंसा करता हूं।

सेना जो अन्य महान एथलीटों के साथ साझा करती है वह यह है कि उनकी कोई मूर्ति नहीं थी, उनकी एकमात्र भक्ति कड़ी मेहनत थी।

17. प्रदर्शन, प्रतिबद्धता, प्रयास, समर्पण के संबंध में कोई बीच का रास्ता नहीं है; या तो आप कुछ बहुत अच्छा करते हैं, या आप नहीं करते हैं।

जीत हासिल करने में सक्षम होने के लिए अपना अधिकतम देना आवश्यक होगा, हमें खुद को पूरी तरह से प्रतिबद्ध करना होगा।

18. यह बहुत सारी दुर्घटनाओं के साथ एक मौसम होने जा रहा है और मैं यह कहते हुए बाहर निकल जाऊंगा कि अगर वास्तव में कुछ गंभीर नहीं होता है तो हम भाग्यशाली होंगे।

इस प्रतियोगिता ने हमेशा अपने प्रतिस्पर्धियों से इतनी अधिक मांग की है कि गंभीर दुर्घटनाएं कभी गायब नहीं हुई हैं। सौभाग्य से, अब बेहतर सुरक्षा उपाय हैं।

19. मैं एक युवा व्यक्ति हूं जिसने रेसिंग के लिए अपने अस्तित्व का बहुत बलिदान किया।

फ़ॉर्मूला 1 तक पहुँचने के लिए हमें अपना जीवन इसके लिए समर्पित करना होगा, अन्यथा यह पूरी तरह से असंभव होगा।

20. फॉर्मूला 1 बेहद प्रतिस्पर्धी और स्वार्थी है, यह दोस्त बनाने के लिए सबसे उपयुक्त वातावरण नहीं है।

इस प्रतियोगिता में ड्राइवरों को हमेशा थोड़ा स्वार्थी होना चाहिए, हमें नंबर 1 होने के लिए दूसरों से अधिक चाहिए।

21. जो दिन आएगा, आएगा। यह आज हो सकता है या 50 साल बाद। एक ही बात पक्की है कि आएगी।

सेना जानती थी कि एक दिन उसके साथ एक गंभीर दुर्घटना होनी है, और वास्तव में वह गलत नहीं थी।

22. मैं इस पेशे के बारे में तब से सोचता हूँ जब मैं एक बच्चा था; मैंने अपना सब कुछ दे दिया और मुझे लगता है कि मैं उसे किसी और चीज से ज्यादा प्यार करता हूं। इसलिए जब मैं दौड़ रहा होता हूं तो सिर्फ जीतने के लिए ही करता हूं।

यह उद्धरण हमें इस खेल के लिए सेना के प्यार को दिखाता है, वह इसके सच्चे प्रशंसक थे।

23. मेरा मुख्य उत्तरदायित्व, मेरा मुख्य ध्यान सबसे ऊपर बच्चों के प्रति है।

इस एथलीट के लिए बच्चे हमेशा बहुत मायने रखते थे, उन्होंने उसे बहुत शांति और शांति दी।

24. आप कभी भी हर किसी को आपको समझने और स्वीकार करने नहीं देंगे, लेकिन अंत में, मैं प्रशंसा करता हूं कि मैं क्या कर रहा हूं।

हमें अपने कार्यों के अनुरूप होना चाहिए और उन्हें कभी पछतावा नहीं करना चाहिए।

25. दौड़, प्रतियोगिता... मेरे खून में हैं।

एर्टन सेना के लिए F1 पूरी जीवनशैली थी, उन्होंने फॉर्मूला 1 खाया, पिया और सांस ली।

26. दौड़ में होने वाली दुर्घटनाओं के लिए हम सभी जिम्मेदार हैं।

पायलट के रूप में प्रतियोगिता में जो दुर्घटनाएँ हम झेल सकते हैं, वह किसी न किसी रूप में हमारी गलती होगी।

27. अगर मुझे जीना है, तो मैं पूरी तरह से, बहुत तीव्रता से जीना चाहता हूं, क्योंकि मैं एक गहन व्यक्ति हूं। अगर मुझे चोट के कारण आंशिक रूप से जीना पड़ा तो यह मेरा जीवन बर्बाद कर देगा।

उनके व्यक्तित्व की तीव्रता ट्रैक पर उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता में परिलक्षित होती थी, एक महान ड्राइवर जिसे हम सभी बहुत याद करते हैं।

28. रेस जीतने वाले ड्राइवर की भावना को आप कभी नहीं जान पाएंगे। हेलमेट उन भावनाओं को छुपाता है जिन्हें समझा नहीं जा सकता।

ग्रैंड प्रिक्स जीतने में सक्षम होना एक ड्राइवर के लिए सबसे बड़ी खुशी का अनुभव है, उस दिन सबसे अच्छा और सबसे तेज़ होना।

29. मैंने बहुत कम समय में बहुत कुछ हासिल किया है, अब रुकने का समय नहीं है.

सेना हमेशा सुधार करना चाहता था, सबसे तेज बनना चाहता था और प्रत्येक सर्किट में जीतने में सक्षम होना चाहता था।

30. दौड़ना बंद करो क्योंकि यह खतरनाक है? मुझे दौड़ाया भी जा सकता है।

हम पायलट न भी हों तो भी खतरनाक हो सकती है जान, मरने के लिए सिर्फ जिंदा होना जरूरी

31. सभी भावनाओं का अनुभव करने के कई तरीके हैं।

भावनाओं को प्रत्येक व्यक्ति द्वारा अलग तरह से जिया और महसूस किया जा सकता है, व्यक्तियों के रूप में हम उन्हें अपने तरीके से महसूस करते हैं।

32. जब मैंने कार्ट्स में प्रतिस्पर्धा करना शुरू किया तो मुझे इसका सबसे अधिक आनंद आया; ये असली नस्लें थीं: कोई राजनीति नहीं, कोई पैसा शामिल नहीं था।

कार्ट की दुनिया ने महान एर्टन को मंत्रमुग्ध कर दिया। निश्चित रूप से। यह बेहद रोमांचक मुकाबला है।

33. अगर हम इस कर्व को नहीं बदलते हैं, तो यहां किसी की मौत होने वाली है (टैम्बुरेलो पर टिप्पणी करें)।

सेना पूरी तरह से जानते थे कि इमोला सर्किट पर कुछ घुमाव वास्तव में खतरनाक थे।

34. कार्ट्स में रेसिंग दुनिया का सबसे प्रभावशाली खेल है। F1 से अधिक, वास्तव में, मुझे यह अधिक पसंद आया।

जैसा कि हम इस उद्धरण में देख सकते हैं, सेना ने कार्ट्स की दुनिया का अधिक आनंद लिया।

35. मैं बहुत प्रतिस्पर्धी हूं, मुझे लगता है कि फॉर्मूला 1 तक पहुंचने वाला हर ड्राइवर अपने भीतर बहुत प्रतिस्पर्धी भावना रखता है।

F1 तक पहुँचने के लिए हमें अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होना होगा, अन्यथा इस तक पहुँचना असंभव होगा।

36. और अचानक, मुझे एहसास हुआ कि अब मैं होशपूर्वक कार नहीं चला रहा था। मैं इसे किसी तरह की वृत्ति से चला रहा था, बस मैं एक अलग आयाम में था।

जब हम अपनी ड्राइविंग शैली को आत्मसात करते हैं और पाते हैं, तो हमें प्रतिक्रिया करने के लिए सोचने की आवश्यकता नहीं होती है, हम सहज रूप से प्रतिक्रिया करते हैं।

37. मुख्य लक्ष्य उस भावना को उत्तेजित करने के लिए बार-बार एक रास्ता खोजना है जो मुझे सफल होने के लक्ष्य के प्रति प्रतिबद्ध रखता है।

जीतने में सक्षम होने के लिए प्रेरित होना आवश्यक है, यदि हम नहीं हैं, तो हम अपनी गतिविधि में सफलता प्राप्त नहीं कर पाएंगे।

38. मेरा मुख्य लक्ष्य मोटरस्पोर्ट की दुनिया में एक पेशेवर के रूप में पहचाना जाना और कुछ हासिल करने वाले व्यक्ति के रूप में देखा जाना है।

सेना चाहते थे कि मोटरस्पोर्ट्स की दुनिया उन्हें ध्यान में रखे, वर्तमान में वह लाखों लोगों के लिए बेंचमार्क हैं।

39. खतरे का अहसास रोमांचक होता है। चुनौती नए खतरों को खोजने की है।

खतरा नशे की लत बन सकता है, क्योंकि जब हम कुछ जोखिम उठाते हैं, तो हमारा शरीर हार्मोन की एक श्रृंखला को स्रावित करता है जो हमें उत्साह का अनुभव करा सकता है।

40. आप जो भी हों, आपकी सामाजिक स्थिति चाहे अमीर हो या गरीब, हमेशा महान दृढ़ संकल्प दिखाएं और हमेशा बहुत प्यार और ईश्वर में गहरी आस्था के साथ सब कुछ करें। एक दिन आप अपने लक्ष्य को प्राप्त कर लेंगे।

दृढ़ निश्चयी होकर हम जो कुछ भी करने के लिए तैयार हैं उसे हासिल करेंगे, हमें उस पर विश्वास होना चाहिए।

41. जीतना सबसे अहम चीज है। सब कुछ उसी का परिणाम है।

जीत हासिल करने में सक्षम होना हर महान एथलीट का लक्ष्य होता है।

42. अमीर आदमी गरीबी से घिरे द्वीप पर नहीं रह सकते। हम सभी एक ही हवा में सांस लेते हैं। हमें हर किसी को मौका देना चाहिए, कम से कम एक बुनियादी मौका।

गरीबी एक बुराई है जिसका हमें अंत करना चाहिए, सभी मनुष्यों को न्यूनतम शर्तों का अधिकार है।

43. महत्वपूर्ण बात हमेशा सब कुछ जीतना है। वह कहानी जो प्रतिस्पर्धा करने के लिए महत्वपूर्ण है, वह जनवाद से ज्यादा कुछ नहीं है।

हमारे खेल में सफल होने के लिए महत्वाकांक्षी होना आवश्यक है, सेना अत्यधिक महत्वाकांक्षी व्यक्ति थे।

44. जब आप रेस कार और जीतने के लिए दौड़ में फिट होते हैं, तो दूसरा या तीसरा होना पर्याप्त नहीं है।

फॉर्मूला 1 का उद्देश्य ट्रैक पर सबसे तेज होना है, अगर हम जीतने के लिए दौड़ नहीं लगाते हैं, तो हमें उस पर नहीं होना चाहिए।

45. मैं केवल उस दिन रुकूंगा जब मुझे एहसास होगा कि मैं जितना कर सकता था उससे दसवां धीमा चल रहा हूं।

जब हम इष्टतम परिस्थितियों में नहीं होते हैं तो यह हार मानने का समय होगा, कोई भी खेल हमेशा हमसे अधिकतम पूर्ति की मांग करेगा।

46. प्रतिस्पर्धा मेरा हिस्सा है, यह मेरे जीवन का हिस्सा है। मैं इसे अपने पूरे जीवन में करता रहा हूं और यह बाकी सब चीजों पर भारी पड़ता है।

वे लोग जो लंबे समय तक उच्च स्तर के खेल में रहते हैं, उस स्तर की मांग के अभ्यस्त हो जाते हैं।

47. कभी-कभी आप इतनी तेजी से नहीं जा सकते।

कुछ अवसरों पर, एक्सीलरेटर से पैर उठाने का तरीका जानने से हमारी जान बचाई जा सकती है।

48. बच्चों का प्यार और उनकी प्रशंसा ही मुझे अच्छे संस्कार देने के लिए प्रेरित करती है।

सेना को छोटों के लिए बहुत सराहना मिली, वह निस्संदेह एक बहुत ही परिचित व्यक्ति था।

49. मैंने हमेशा यह कहा है: अगर कोई गलती हुई थी, तो वह शुरू से ही थी। जब कोई ट्रैक इस प्रकार की रेसिंग के लिए नहीं बनाया गया है और हम इसे जानते हैं, तो हमें रुक जाना चाहिए और कारों से बाहर निकल जाना चाहिए।

कुछ सर्किटों को उनके खतरे के कारण फॉर्मूला 1 से बाहर रखा गया है, ड्राइवरों की सुरक्षा आवश्यक है।

50. सिर्फ इसलिए कि मैं भगवान में विश्वास करता हूं, मुझे अमर नहीं बना देता।

जैसा कि हम इस उद्धरण में देखते हैं, सेना ईश्वर में दृढ़ विश्वास रखने वाला व्यक्ति था। इस विश्वास ने निश्चित रूप से उनके पूरे पेशेवर करियर में उनकी मदद की।

51. इंसान के पास सपने नहीं होते तो जीने की कोई वजह नहीं होती, सपना हकीकत से परे हो तब भी सपने देखना जरूरी है। मेरे लिए सपने देखना जीवन के सिद्धांतों में से एक है।

सपने हमारे जीवन की सबसे बड़ी प्रेरणा हैं, हमें उन्हें समर्पण के साथ आगे बढ़ाना चाहिए।

52. जब आप एक उद्घाटन देखते हैं और आप अन्य कारों के साथ तेज गति से ड्राइव करते हैं जो आपके करीब हैं, तो आप खुद को प्रतिबद्ध करते हैं और उस उद्घाटन को लेते हैं।

ओवरटेक करने में सक्षम होने के लिए अंतराल ढूँढना वास्तव में बहुत जटिल है और ऐसा करने में हम अपने जीवन को जोखिम में डाल सकते हैं।

53. 273 किमी/घंटा की गति से आप वक्र में जाते हैं, लेकिन 271 किमी/घंटा की गति से दूसरा वक्र आपको पार कर जाता है।

मोटरस्पोर्ट अपने सवारों को अधिकतम तक ले जाता है, एक भी गलती और परिणाम घातक होंगे।

54. हम भावनाओं से बने हैं, हम सभी भावनाओं की तलाश करते हैं, यह सिर्फ उन्हें अनुभव करने का तरीका खोजने की बात है।

भावनाएँ हमारे जीवन में कुछ स्थितियों में हमारा मार्गदर्शन करती हैं, हमें उनके अनुरूप होना चाहिए।

55. महिलाएं, उनके साथ या उनके बिना परेशानी में हैं, लेकिन हम उनके बिना नहीं रह सकते।

इस धावक के जीवन में महिलाएं हमेशा एक महत्वपूर्ण पहलू रही हैं, हर महापुरुष के पीछे हमेशा एक महान महिला होती है।

56. मैं आज अपने जुनून, अपने जुनून के प्रति पहले से कहीं अधिक युवा, स्वस्थ और प्रतिबद्ध हूं।

हमारे द्वारा अभ्यास किए जाने वाले किसी भी खेल में हमारी शारीरिक परिपूर्णता आवश्यक होगी, फॉर्मूला 1 के लिए इसके ड्राइवरों से बड़ी तैयारी की आवश्यकता होती है।

57. मुझे ड्राइव करने का कोई और तरीका नहीं पता है जो जोखिम भरा न हो। सबको सुधारना है। हर ड्राइवर की अपनी सीमाएं होती हैं। मेरी सीमा दूसरों की तुलना में थोड़ी अधिक है।

प्रथम होने के लिए, हमें दूसरों की तुलना में तेज़ होना चाहिए और आवश्यक रूप से अधिक जोखिम उठाना चाहिए।

58. मेरा पालन-पोषण बहुत मजबूत हुआ, मजबूत और स्पष्ट सिद्धांतों के साथ कि मुझे कैसे व्यवहार करना चाहिए।

शिक्षा प्रत्येक व्यक्ति के जीवन में एक मूलभूत पहलू है, इसके साथ हम अपना सर्वश्रेष्ठ संस्करण बन सकते हैं।

59. हम, ड्राइवर, प्रतिस्पर्धा करते हैं, और हम जीतने के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं, हम सभी के लिए एकमात्र प्रेरणा जीत है।

जीत मुख्य कारण है कि सभी ड्राइवर ट्रैक पर क्यों जाते हैं, इसे हासिल करने में सक्षम होना केवल सर्वश्रेष्ठ के लिए आरक्षित है।

60. सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह कार पर नियंत्रण नहीं है, बल्कि स्वयं पर नियंत्रण है।

हमारी भावनाएँ और वृत्ति ट्रैक पर हमारे कार्यों को निर्धारित करती हैं, जीतने में सक्षम होने के लिए खुद को नियंत्रित करना जानना आवश्यक है।

61. इस सर्किट पर कोई छोटी दुर्घटना नहीं होती है।

उन सर्किटों में जहां आप बहुत तेजी से सवारी करते हैं, दुर्घटनाएं निश्चित रूप से अधिक होंगी।

62. यदि आप सफल होना चाहते हैं, तो आपको पूरी तरह समर्पित होना होगा, अपनी अधिकतम सीमा तलाशनी होगी और अपना सर्वश्रेष्ठ देना होगा।

एक महान उद्धरण जिसे हम सभी को याद रखना चाहिए, इसमें सेना हमें सफलता का मार्ग दिखाती है।

63. शायद कुछ अलग, एक विशेष चीज जो फॉर्मूला 1 आपको दे सकता है, वह यह है कि आप जानते हैं कि हम हमेशा खतरे के संपर्क में रहते हैं, चोट लगने का खतरा, मरने का खतरा।

फॉर्मूला 1 ड्राइवरों को हमेशा बड़े जोखिम लेने के लिए उजागर किया गया है, वे हर मोड़ पर अपनी जान जोखिम में डालते हैं।

64. अपने मन की शक्ति, अपने दृढ़ संकल्प, अपनी प्रवृत्ति और अनुभव से आप बहुत ऊंची उड़ान भर सकते हैं।

काम, दृढ़ता और समर्पण के साथ, हम वह सब कुछ हासिल कर लेंगे जो हम करने के लिए तैयार हैं।

65. आपको शांत, संयमित रहना होगा और आपको मदद स्वीकार करनी होगी, जीतने के लिए आपको उस सलाह की जरूरत है।

जीतने में सक्षम होने के लिए सही रवैया बनाए रखना आवश्यक हो सकता है, हमें अपनी नसों पर नियंत्रण रखना चाहिए और शांति बनाए रखनी चाहिए।

66. यदि आपके पास भगवान हैं, तो सब कुछ स्पष्ट हो जाता है।

ईश्वर में विश्वास रखने से हमें अधिक शांत रहने में मदद मिल सकती है। जब हम एक जोखिम भरे खेल का अभ्यास करते हैं, तो विश्वास बहुत लाभदायक हो सकता है।

67. कायर मरने से पहले कई बार मरते हैं, बहादुर केवल एक बार मौत का स्वाद चखते हैं।

मौत हम सभी के लिए आएगी, हम इसका सामना कैसे करते हैं यह हर एक पर निर्भर करेगा।

68. दूसरा होना पहले हारने वाला पहला होना है।

इस महान ड्राइवर के लिए दूसरा होना कोई विकल्प नहीं था।

69. रेसिंग ड्राइवर होने का मतलब है कि आप हर समय जोखिम में हैं।

हर ड्राइवर के जीवन में जोखिम हमेशा मौजूद रहता है, हमें पता होना चाहिए कि अगर हम F1 ड्राइवर बनना चाहते हैं तो इसके साथ कैसे रहना है।

70. मैं एक धावक हूं जिसने सबसे ज्यादा रेस जीती हैं।

सेना का रिकॉर्ड निस्संदेह असाधारण था। वह सभी स्थापित रिकॉर्ड तोड़ने में कामयाब रहे।

71. मेरे प्रतिद्वंदी मुझे पसंद नहीं करते क्योंकि मेरा पाप तेज हो रहा है।

एफ1 ग्रिड पर प्रतिद्वंद्विता को वातावरण में महसूस किया जा सकता है, सभी ड्राइवर अत्यधिक प्रतिस्पर्धी हैं।

72. पैसा अजीब मामला है। जिन लोगों के पास यह नहीं है वे इसका पीछा करते हैं। जिन लोगों के पास यह है वे समस्याओं से भरे हुए हैं।

पैसा हमारे जीवन में कुछ समस्याएं ला सकता है, इसे सही तरीके से प्रबंधित कर पाना कई लोगों के लिए मुश्किल होता है।

73. मैं निरन्तर आगे बढ़ता जाता हूँ और अपनी स्वयं की सीमाओं, अपनी शारीरिक सीमाओं, मनोवैज्ञानिक सीमाओं को सीखता रहता हूँ। यह मेरे लिए जीवन का एक तरीका है।

सेना हर दिन बेहतर बनना चाहती थी, समय के साथ विकसित होना चाहती थी।

74. मुझे विशेषाधिकार प्राप्त है। मेरा जीवन हमेशा बहुत अच्छा रहा है। लेकिन जीवन में मेरे पास जो कुछ भी है वह समर्पण और मेरे लक्ष्यों को प्राप्त करने की जबरदस्त इच्छा, जीतने की एक बड़ी इच्छा, मेरे जीवन में जीत का अर्थ है, ड्राइवर के रूप में नहीं।

उच्चतम प्रतियोगिता में एक पायलट के रूप में, सेना ने एक महान विशेषाधिकार का जीवन व्यतीत किया, वह इसके बारे में पूरी तरह से अवगत थे।

75. आपको जीतने के लिए प्रतिबद्धता बनानी होगी।

हमारी प्रतिबद्धता हमें जीत की ओर ले जाएगी, सेना पूरे ग्रिड पर सबसे प्रतिस्पर्धी ड्राइवर साबित हुई।