यात्रा करने के लिए सबसे कम लागत वाली कंपनी

कुछ एयरलाइनों की कम कीमतें हमें बजट पर यात्रा करने की अनुमति देती हैं और वे उन उत्साही यात्रियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं जो बचत करना चाहते हैं। इसके अलावा, इनमें से कई कंपनियां बड़ी एयरलाइनों के समान गुणवत्ता और सेवा प्रदान करती हैं।

हालांकि, उनमें से सभी एक ही घमंड नहीं कर सकते। कुछ वास्तव में उनके द्वारा दी जाने वाली कम कीमत के साथ न्याय करते हैं। क्या आप जानना चाहते हैं कि यात्रा करने के लिए सबसे खराब कम लागत वाली कंपनी कौन सी है? इसके बारे में हम आपको यहां बता रहे हैं।

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यूरोप में यात्रा करने वाली सबसे खराब कम लागत वाली कंपनी

कम लागत वाली एयरलाइनों के उदय ने प्रतिस्पर्धा बढ़ा दी है यह देखने के लिए कि कौन सबसे कम दरें प्रदान करता है। लेकिन वास्तव में किस कीमत पर?

कंसल्टिंग फर्म स्काईट्रैक्स एयरलाइनों का विश्लेषण और रैंकिंग करती है, जिसमें उड़ानों की गुणवत्ता और सुरक्षा दोनों के साथ-साथ उनके द्वारा दी जाने वाली सेवाओं को भी महत्व दिया जाता है। यूरोप में काम करने वाली कम लागत वाली कंपनियों में हम तीन सबसे कम स्कोर के साथ पाते हैं। ये रयानएयर, विज़्ज़ एयर और फ्लाईबे हैं। लेकिन सबसे बुरा कौन सा है?

AirHelp Score कंपनी उन कंपनियों में से एक है जो विश्व गुणवत्ता रैंकिंग को विस्तृत करती है एयरलाइंस, उनके आराम, समय की पाबंदी और हल करने की उनकी क्षमता के आधार पर दावे। उनकी रैंकिंग में उपरोक्त में से केवल एक 5 सबसे खराब रेटिंग वाली कंपनियों में से एक है, और यह आयरिश रयानएयर से ज्यादा और कुछ भी कम नहीं है।

यह परिणाम यात्रियों द्वारा भी समर्थित है। संगठन FACUA - Consumidores en Acción #aerofraudes अभियान. के हिस्से के रूप में एक सर्वेक्षण कियाजिसमें 3,289 यूजर्स ने हिस्सा लिया। सर्वेक्षण में शामिल लोगों में से 45.4% वे रायनएयर को यात्रा करने के लिए सबसे खराब कंपनी मानते थे।

क्या इसे सबसे खराब एयरलाइन बनाता है?

हम जानते हैं कि रयानएयर वह कंपनी है जो यूरोपीय बाजार में सबसे सस्ती दरों की पेशकश करती है, लेकिन क्या यह यात्रा करने के लिए सबसे कम लागत वाली कंपनी है?

प्रतिष्ठित स्काईट्रैक्स कंपनी से इसे प्राप्त होने वाले स्कोर आयरिश कंपनी की विफलताओं के बारे में बहुत कुछ बताते हैं। अपने गुणवत्ता मूल्यांकन में इसे केवल एक सितारा प्राप्त होता है निम्नलिखित बिंदुओं पर: हवाईअड्डा चेक-इन प्रभारी, हाथ सामान भत्ता, अतिरिक्त सामान, सूचना और देरी की सेवा और कर्मचारियों की सहायता के लिए शुल्क आगमन होना। यह चालक दल की सेवा के मामले में भी कम स्कोर के साथ दिखाई देता है।

AirHelp स्कोर मूल्यांकन के संबंध में, हालांकि इस मामले में यह समय की पाबंदी के मामले में एक अच्छा स्कोर प्राप्त करता है, सेवा की गुणवत्ता को १० में से ६ का दर्जा दिया गया है और दावा प्रक्रिया 0.8 पर रहकर भी बिंदु तक नहीं पहुंचती। यह आकलन दावों की प्रक्रियाओं के इस परामर्श द्वारा किए गए विश्लेषण पर आधारित है, जिसे ध्यान में रखते हुए लेखा जिस तरह से वे देरी के मुआवजे के दावों को संभालते हैं अस्वीकृत दावों की संख्या या भुगतान वापस करने में कितना समय लगता है, के आधार पर।

विवादास्पद नई सामान नीति

निस्संदेह, उपभोक्ताओं द्वारा सबसे अधिक आलोचना किए जाने वाले बिंदुओं में से एक हमेशा इसका कैरी-ऑन बैगेज भत्ता और अतिरिक्त शुल्क है जो टिकट खरीदने के बाद पाया जा सकता है। मानो इतना ही काफी नहीं था, इस 15 जनवरी से उन्होंने एक लॉन्च किया है नई सामान नीति जो कुछ भी पसंद नहीं कर रही है।

कंपनी अब एक से अधिक छोटी वस्तुओं को बोर्ड पर आने की अनुमति नहीं देती है, जब तक कि इसका भुगतान प्रायोरिटी बोर्डिंग द्वारा नहीं किया जाता है, जो एयरलाइन की भुगतान दरों में शामिल है। आरक्षण के दौरान अनुरोध किए जाने पर इस सेवा की अतिरिक्त लागत 5 यूरो है, या यदि प्रस्थान से दो घंटे पहले तक खरीदा जाता है तो 6 यूरो।

बाकी भारी पैकेज या छोटे सूटकेस को बोर्डिंग गेट के होल्ड में नि:शुल्क स्थानांतरित किया जाएगा। रयानएयर ने चेक किए गए बैग पर वजन सीमा बढ़ा दी है और इसने ग्राहकों को चेक-इन के लिए ऑप्ट-इन करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए 20 किलो तक के बैग के लिए चेक-इन शुल्क कम किया है।

उच्च अधिभोग और केबिन में जगह की कमी के कारण, बोर्ड पर दो पैकेज लेने में सक्षम होने का तथ्य एक ओडिसी बन जाता है, जिसे कंपनी इस प्रकार के उपाय से बचने का इरादा रखती है। इसलिए इस नई नीति का उद्देश्य बोर्डिंग प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करना है और इस प्रकार टेकऑफ़ में देरी से बचना है, लेकिन अपने नियमित ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त नहीं किया गया है.