Michael Schumacher 60 híres mondata
Michael Schumacher korábbi Forma-1-es pilóta 1969-ben született a németországi Hürth-Hermülheim városában.
Ezt a pilótát tartják a történelem legsikeresebbjének, profi pályafutása során hétszer nyert Forma-1-es világbajnokságot. Azok az évek alatt, amíg Schumacher a jól ismert Ferrari autómárkával futott, sikerült az autósport történetének egyik leghíresebb versenyzőjévé válnia.
- Ajánlott cikk: "Ayrton Senna 75 legjobb mondata"
A legjobb mondatok és híres idézetek Michael Schumachertől
A 2013-as év során Michael Schumacher súlyos balesetet szenvedett síelés közben, amiből még nem tudott felépülni. Egészségi állapotát jelenleg felesége és családja titkolja, tiszteletben tartva a pilóta kívánságát.
Az alábbiakban megtalálhatja a Michael Schumacherről szóló 60 legjobb mondat összeállítását, sokakat ő maga és mások ejtenek ki barátai, riválisai és családja. Innentől szeretnénk egy kis tisztelettel adózni a motorvilág e mitikus alakja előtt.
1. Amikor kimerült vagyok, mások biztosan az összeomlás szélén állnak.
A kitartás lehetővé teszi, hogy elérjük célunkat, nem szabad feladnunk.
2. A nagyszerű pilóták ösztönösen teszik, amit csinálnak. Az érzékszerveit az egész testében kell használnia. És a végén ezt az információt át kell vinni a kormányra és a pedálokra. Ennek módja az érzékeny, a nagyobb érzékenységű és a pilóták közötti különbséget eredményezi azok, akik ugyanannyira érzékenyek, de nem tudják ezt az érzékenységet átvinni magukra révkalauzolás.
Amikor szakterületünkön a legjobbak vagyunk, szinte automatizált módon végezzük munkánkat vagy sportunkat.
3. Soha nem beszélek Sennáról, mert érzelmes leszek, amikor kimondom a nevét.
Kétségtelenül Ayrton Senna volt korának leghíresebb pilótája, Schumacher pedig büszke volt arra, hogy méltó utódja.
4. Addig folytatom a versenyzést, amíg örömet érzek ebben. Minél többet futok, annál jobban szeretem ezt a sportot.
Van valami az autósportban, ami egyszerűen magával ragadja a sportolóit és a nézőit is.
5. Nem hiszek magamban annyira, mint azt az emberek gondolják.
Hinnünk kell magunkban, hogy győzelmet arathassunk, Schumachernek nap mint nap meg kellett küzdenie saját bizonytalanságai ellen.
6. Amikor döntéseket hozok, igyekszem csökkenteni az esetleges kockázatokat és problémákat.
Amikor az F1-ben versenyzünk, minden döntésünk fontos lehet saját biztonságunk szempontjából.
7. Az a célom, hogy mindig a többi versenyző által hagyott nyomok után fékezzek.
Ahhoz, hogy gyorsabbak legyünk, később is fékeznünk kell, az elsőként fékező mindig veszít a sebességéből.
8. Nem vagyok legenda, csak egy szerencsés srác, aki a megfelelő időben ott volt, ahol lennie kellett.
Az életünkben meghatározó lehet, hogy a megfelelő időben a megfelelő helyen vagyunk.
9. Soha nem éreztem úgy, hogy elértem a személyes határomat, ahol talán nem tudnék gyorsabban menni, ha az autó képes lenne rá. Mindig is az autó határa volt, ami visszatartott.
Sokszor az általunk használt eszközök korlátoznak bennünket munkánkban, ez a különös irónia Michael Schumacherrel történt.
10. Mehetünk a határig, és egyben élvezhetjük is.
Ha nem élvezzük a sportot, amit gyakorolunk, jobb, ha elhagyjuk.
11. A legnagyobb elégedettség, amit az életben bármitől kaphat, az az érzés, amit akkor kap, ha igazán jól csinálja, és tudja, hogy mindenki másnál jobban meg tudja csinálni.
Büszkének lenni a munkánkra nagyon fontos dolog, a munkánknak motiválnia kell bennünket, hogy tovább tudjunk fejlődni.
12. Fangio és köztem az a különbség, hogy 30 pilóta halt meg, hogy gyorsabbak legyenek nála.
Fangio kétségtelenül a történelem egyik legjobb versenyzője volt. Ez az autós híresség rendkívül tekintélyes márkává tette az Alfa Romeót.
13. Nem mentem el (Senna) temetésére, mert vannak dolgok, amiket nem csinálok nyilvánosan...
Nagyon nehéz elmenni egy hozzád közel álló ember temetésére. Ebből az alkalomból Schumacher magánéletében élte meg sajátos párharcát.
14. A jordánok azt hitték, ismerem a pályát, mert ezt mondták nekik, abszolút semmit sem tudtam a pályáról, így kétszer is bicikliztem, hogy megnézzem, milyen.
Ha tudjuk, hogy a pálya létfontosságú az F1-ben, a legkisebb egyenetlenség is elveszítheti az uralmunkat az autó felett.
15. Igen, a maximumot hajtottam, de csak az autó maximumát, a képességeim maximumát, nem.
Kétségtelen, hogy Schumacher remek vezetési tulajdonságokkal rendelkezett, képes volt a végsőkig kitolni autóját.
16. Versenyzésre születtem.
Ahhoz, hogy versenyezhessünk az F1-ben, rendkívül versenyképesnek kell lennünk.
17. Szerintetek hülye vagyok, hogy sárga zászlókkal haladok el?
A Schumacher kategóriájába tartozó futó nyilvánvalóan soha nem követne el ilyen szabálytalanságot.
18. Barrichello második? Közöttünk ez nem létezik.
Ha az F1-ben versenyez, nincs első és második pilóta. Bármelyik csapat mindkét versenyzője egyformán szeretne nyerni.
19. Soha nem volt velem olyan sofőr, akinek az elején ne lett volna lehetősége küzdeni és olyan „egyenrangú” lenni, mint én. Az én filozófiám az, hogy aki a leggyorsabb pilóta, azt a csapatnak támogatnia kell; Ez a legjobb a bajnoksághoz.
Nem szabad hagyni magunkat, hogy megfélemlítsen senki, meg kell mutatnunk a tulajdonságainkat, és meg kell küzdenünk a legjobb pozíció megszerzéséért.
20. Imádom ezt a sportot, és a legtöbb az előzés, a sebesség, az izgalom, hogy megszerzem-e vagy sem, ezt keresem, és amiért élek.
Mint ez a nagyszerű pilóta, sokan közülünk is lelkesen élhetjük ezt a sportot, otthonunk kényelméből.
21. Ha az autó gyorsabban tud menni, én is gyorsabban tudok menni.
A győzelemhez a lehető leggyorsabbnak kell lennünk, különben soha nem fogunk győzni.
22. Nem próbálom Fangiohoz hasonlítani magam. Ő magasabb szinten van, mint én.
Veteránjaink emlékének megőrzése és tisztelete minden sportban elengedhetetlen.
23. Az élet soha nem garantálja a sikert.
A siker soha nem garantált, küzdenünk kell érte.
24. Nem vagyok tisztában azzal, hogy élő legenda vagyok.
Az alázat lehetővé teszi számunkra, hogy jobban éljünk, és segít fejlődnünk minden nap.
25. Általában szeretem az ilyen típusú csatákat, de most nem. Azt hiszem, Juan Pablo Montoya nem látta pontosan, hová megy, csak azt nézte, hogy hol vagyok, hogy biztosan megússza. Hülye voltam.
Brutális volt a rivalizálás e két remek versenyző között, mindkét versenyző a lehetőségei határáig tolta gépét.
26. Jacques optimista támadást kísérelt meg. Neki ment jól, nekem nem.
Az F1-ben a helyes döntés meghozatala létfontosságú lehet a verseny befejezéséhez.
27. Ami történt, az annyira drámai és olyan szomorú, hogy már nem érzek elégedettséget a győzelem miatt.
Az életek elvesztése az F1-ben mindig is nagyon kemény dolog volt a sportban, a pilóták minden versenyen az életüket kockáztatják.
28. Nem vagy igazi világbajnok, ha nem vagy a Ferrarinál.
A Ferrari a történelem legikonikusabb autómárkája, mindannyian szeretnénk, ha életünkben legalább egyszer legyen egy ilyen.
29. Ha egy nap lesz egy párom, aki összetör, talán jobb, ha elhagyom.
Tudnunk kell, mikor kell visszavonulni, Schumacher tudta, hogy ha eljön az ideje, búcsút kell vennie ettől a sporttól.
30. Ha lenne egy lányom, soha nem engedném, hogy randevúzzon Eddie Irvine-nal.
Szülőként mindannyiunknak meg kell tennünk a gyermekeinkről való gondoskodást. Eddie Irvine F1-es pilóta volt, és párjának tudnia kellett, hogy bármelyik pillanatban meghalhat, ez egy olyan élet, amit senki sem akar a lányának.
31. Fogalmam sincs, hogy a visszavonás milyen hatással lesz rám, vagy mit fogok tenni. De nem félek. Éppen ellenkezőleg, sok mindent szeretnék megtapasztalni.
Visszavonulásával Schumacher tudta, hogy ideje új életet kezdeni. A nyugdíj nagy örömet hozhat.
32. Ha nem halt volna meg, nem lettem volna bajnok 1994-ben és 1995-ben, mert jobb volt nálam.
Ayrton Senna alakja mindig követte Michael Schumachert karrierje során.
33. És ha valami történik velem, az a sors lesz. Meg fogom vigasztalni, hogy úgy éltem az életet, ahogy szerettem volna.
Mindannyiunknak a magunk módján kell élnünk az életet, ez a nagyszerű pilóta olyan volt, amit kétségtelenül sikerült elérnie életében.
34. A legérzelmesebb bajnokság kétségkívül Suzuka volt 2000-ben a Ferrarival. Miután 21 évet nem szereztem meg a Ferrari világkupáját, és négy évet, hogy nem értem el, végül megnyertük a versenyt, egy kivételes futamot, és megnyertük a nagyszerű bajnokságot.
A problémáink túllépése nagyon motivál mindannyiunkat. Soha nem szabad abbahagynunk a munkát a céljaink elérése érdekében.
35. Mika Häkkinen a fiú, akit a legjobban tiszteltem ezekben az években, a nagy csatákért és a nagyon stabil magánkapcsolatért.
Hakkinen a kor másik jelentős versenyzője volt, kapcsolata Schumacherrel mindig nagyon szívélyes volt.
36. Gyerekkoromban gokartos koromban Ayrton Sennát vagy Vincenzo Sospirit néztem, akiket nagyon csodáltam, mert jó versenyző volt, de az igazi bálványom Toni Schumacher volt, mert nagyszerű futballista volt.
Michael Schumacher szerette a futball világát, ez egy olyan sport, amely mindig is nagyon érdekelte.
37. Ahhoz, hogy fejleszd magad és lépéseket tudj tenni, nem csak az autót kell nézned, hanem magadat, a többi vezetőt, nem csak aki előtted van, mindenkit meg kell nézni, ezért megtettem, mert mindenkinek van valami különleges, amit szeretnék tud.
Mindig tanulhatunk valami újat másoktól, soha nem szabad abbahagynunk a pozitív oldalak tanulását, függetlenül attól, hogy kitől származnak.
38. A Forma-1 nagyon kemény, azelőtt sokkal inkább, erőfékek és szervokormány nélkül, összehasonlítva a múlt napjait a mostanival. De még mindig ez az egyik legnehezebb sport, amit űzhetsz, ezért sok felkészülésre van szükséged.
Az F1-es pilóták fizikai felkészültsége kivételes, igazi élsportolók.
39. A feljegyzések egy dolog, a kétségek szerintem nagyon fontosak, hogy ne legyen túl sok önbizalmuk, legyünk szkeptikusak, keressük a fejlesztéseket, és tegyük meg a következő lépést. Mindig azt gondoltam: „Nem vagyok túl jó, többet kell dolgoznom”. Azt hiszem, ez az egyik kulcsa annak, hogy azzá váljak, amivé lettem.
Az alázat nagyon fontos szempont e híres pilóta személyiségében. Soha nem tartotta magát magasabb rendűnek senkinél.
40. Ő a bajnok, és nagyon örülök neki, és ha valaki meg tudja dönteni a rekordomat, akkor inkább ő legyen, mint valaki más. (Sebastian Vettelről beszélünk)
Sebastian Vettel, a ma is versenyző pilóta Schumacher honfitársa, és nyilvánvalóan teljes erkölcsi támogatását élvezi.
41. A Forma-1 kétségtelenül a motorsport csúcspontja, és nagyszerű autót vezetni... Abszolút igen, és élveztem, amikor a Nürburgringen vezettem egy kis szórakozásból, de komolyan nem. Elegem van ebből, nem emiatt (hogy visszavonult). Azért döntöttem, mert a Mercedes lehetőséget adott a folytatásra, és ez nem igazán tetszett. Új élet jött számomra, és ez nagyon szép. Mármint amikor az első nyugdíjba vonulás után visszajöttem, nem nagyon hiányzott, mert sok más kellemes elfoglaltságom van, szóval jó életem van.
A Forma-1 egy igazán izgalmas sport, de az életben sok más csodálatos dolog is lehet.
42. Ez egy nagyszerű eredmény. Különösen, ha figyelembe vesszük, honnan jöttünk tavaly.
Elvárásaink túlteljesítése mindig győzelem, függetlenül attól, hogy milyen végső pozíciót érünk el.
43. Egész évben remek stílusuk volt, és még az infrastruktúrát is elég keményen tudták nyomni most a helyén, mivel Ross Brawn úgy döntött, hogy megfelelő számú embert állít a helyére helyes. Minden megvan ahhoz, hogy meglegyen az alap a következő bajnoki címért, és szerintem ez megtörténhet, mindenesetre gratulálok a második pozícióhoz.
Forma-1-es pilótaként Schumachert mindig is érdekelte más versenyzők és csapatok fejlődése.
44. Fiatal sofőröket gondozok a Gokart területén, mindig is gokartoztam, van egy barátom, aki valóban épít. Tesztvezetést és fejlesztést végzünk. A gokart egy lenyűgöző világ, és szeretek részt venni benne, és mindig látok kisgyerekeket, hogy megismerjék a nézőpontomat.
Mint minden nagyszerű pilóta, a gokart volt a professzionális bölcsője gyermekkorában, egy olyan világ, amelyet mi is élvezhetünk.
45. Szerintem ne számíts nagy változásokra ami a motort illeti. Az aerodinamika mindig is felülmúlta a motort, és mindig is az lesz a jövő. Tehát a legjobb karosszéria nyer. Ha két egyforma karosszériája van, akkor a legjobb motor különbséget jelenthet, és tudjuk, hogy a Mercedes mindig is a legjobb motor volt.
Az aerodinamika lehetővé teszi, hogy sokkal messzebbre lépjünk és nagyobb sebességet érjünk el, ez alapvető szempont minden együléses fejlesztésben.
46. Michael Schumacher után én vagyok a világ második legjobb pilótája. (Eddie Irvine)
Schumachert mindig minden riválisa csodálta.
47. Nekünk Michael nélkül van problémánk. Ő a legjobb a teszteken, versenyeken, időmérőkön, hogy a legjobbat hozza ki a mérnökeiből, az autóból és a csapatból. Ő a legrátermettebb és a leggyorsabb. A lista végtelen. (Frank Williams)
Más csapatok tulajdonosai küzdöttek azért, hogy megszerezzék ennek a nagyszerű versenyzőnek a szolgálatát.
48. Jó volt látni, hogy Michael annyi hibát követ el. (Juan Pablo Montoya)
A két pilóta közötti rivalizálás az első perctől kezdve nyilvánvaló volt. Az egyik leghíresebb rivalizálás a motorsport történetében.
49. Michael Schumachernek pedig már 77 köre van a 73-ból. (Murray Walker)
Az F1-ben néha előfordulnak ilyen furcsa dolgok, Schumacherrel mindig a show szolgált.
50. Ez egy terv volt "Schumi" számára, hogy megnyerje a címet. (Damon Hill).
Egyes riválisai többször is panaszkodtak, úgy gondolták, hogy ez a pilóta talán valahogy megcsinálta a Nagydíjat.
51. Azt mondja, nem látott engem! A srác vagy buta vagy vak. (Juan Pablo Montoya)
A verseny feszültségével frusztráció érheti a versenyzőket. Montoya is nagyszerű karakter volt.
52. Mindenki meglepődött, hogy túljutott Michaelen, és azt akarom mondani, hogy nem áll szándékomban másként bánni egy versenyzővel, csak azért, mert Schumachernek hívják. (Juan Pablo Montoya)
Amikor Schumachert megelőzték, a média beszámolt róla, mert ez nem mindennap történt.
53. Soha nem fogok csapatot osztani Schumacherrel, a Benettonhoz megyek. (Gerhard Berger)
Schumacher partnerének lenni nagyon bonyolult dolog volt, mivel ezt a versenyzőt mindig támogatta csapata.
54. „Schumi”, irányítsd a szemed az ég felé. Ez az egyetlen dolog, ami nagyobb nálad.
A rajongók nagy hévvel követték ezt a pilotot. Minden bizonnyal az egyik legnagyobb volt a történelemben.
55. Michael nem nagy bajnok, mert sok piszkos trükköt csinált, és nem egy nagyszerű ember. (Jacques Villeneuve)
Schumacher frusztrációt váltott ki, bárhová is ment. Kétségtelenül ő volt az egyik legnehezebben előzhető versenyző.
56. Jelenleg a lehető legjobb kezekben van, és mi mindent megteszünk, hogy segítsünk neki, ebben biztos lehetsz. (Corina Betsch)
Az elszenvedett baleset óta családja teljes mértékben a gondozásának szentelte magát.
57. Csak próbáld megérteni, hogy követjük Michael akaratát, hogy egészségi állapotát titokban tartsuk. (Corina Betsch)
A magánélet megőrzése elengedhetetlen bárki életében. Tiszteletben kell tartanunk e nagyszerű pilóta kívánságait.
58. Nem felejtem el, hogy mindezt a férjemnek kell megköszönnöm. Egy nap azt mondta nekem, hogy Gina Maria jobb lenne nálam, és ez nem tetszett túlságosan, de igaza volt. Éjjel-nappal dolgoztam a lovakkal, próbáltam mindent megérteni. Azt mondta, hogy túl kedves vagyok, míg a lányomnak nagyobb a becsülete. Michael akkoriban megértette, hogy Gina Maria karakterrel rendelkezik. (Corina Betsch)
A lánya mindig is központi szerepet játszott ennek az ikonikus pilóta életében, amit sokan első kézből értünk meg.
59. A nagy dolgok mindig kis lépésekkel kezdődnek. Sok kis részecske nagy mozaikot alkothat. (Corina Betsch)
Bármilyen kis támogatás is, mindig előrelépést jelent, reméljük, hogy a Kaiser egészségi állapota kellő idővel javul.
60. Michael a legjobb kezekben van. Mindent megteszünk, hogy segítsünk Önnek. Mi csak követjük Michael hajlandóságát, hogy egy olyan kényes témát, mint az egészség, továbbra is magánjellegű legyen. Michael mindent megtett helyettem. Soha nem felejtem el, kinek kell hálásnak lennem, és ez a férjem, Michael. (Corina Betsch)
A pilóta családja soha nem fogja elhagyni őt, és még kevésbé a legbonyolultabb karrierjében.