Eiffel-torony: elemzés, jellemzők és történelem (képekkel)

Az Eiffel-tornyot 1889-ben avatták fel, abban az évben, amikor a francia forradalom első centenáriumát ünnepelték. Franciaország ipari és technológiai fejlődésének szimbólumának számít ezekben az években.

Sokan nem tudják, hogy ezt az építkezést nem állandónak szánták, hanem a koncesszió végén el kellett távolítani.

Mitől maradt meg ez a torony, és miért vált Párizs városának legikonikusabb építészeti szimbólumává, annak ellenére, hogy az akkoriban felmerült ellentmondásos vélemények voltak?

Az Eiffel-torony elemzése

Esztétikai szempontból az Eiffel-torony szakított azzal a gondolattal, hogy a gyönyörű épületeket kőből kell építeni. Ezt úgy sikerült elérni, hogy teljesen lecsupaszították a szerkezetet és a szemlélődés fő elemévé tették. A szerkezet már nem csak funkcionális, hanem esztétikus is.

Valójában az oszlopok között négy boltív épült, amelyek funkciója alapvetően esztétikus. Ennek ellenére az építészeti hagyományok ilyen fordulata ellenére az Eiffel-torony egészében megfelel a harmónia, az arány és a szimmetria klasszikus esztétikai kritériumainak.

Szerkezeti jellemzők

A torony négyszögletes alapon helyezkedik el, négy enklávé oszloppal, amelyeket egymás után nyolc hidraulikus emelő támaszt.

A torony négyszögletes alapjait a szerkezet emelkedésével összekapcsolják, így egy obeliszk képződik, amely a város felett egy nagy lámpában tetőzik. Így a súly egyenlően oszlik meg.

A torony egészében három szintre és egy közbenső emelvényre oszlik az utolsó kettő között, amely a turisták számára nem elérhető, mivel funkcionális célt szolgál.

Az Eiffel-torony szerkezetének igazi kihívása a szél volt. Ezen szempont alapján egy sor vizsgálatot hajtottak végre, amelyek a jelenlegi formáját eredményezték.

A toronyban számos étterem található, az első és a második emelet között, sőt egy macaron bolt, Párizs tipikus édessége. A tetején egy bár található, ahol pezsgőt fogyaszthat, miközben a városra néz.

Az Eiffel-torony története

A 19. század második fele volt, amikor Európa kezdte aratni az ipari forradalom gazdasági gyümölcsét, amely a 18. században jelent meg.

Idővel az új termelési rendszer az iparosodott európai országok gazdasági újrarendezését vonta maga után. Ennek eredményeként ezek az országok kiterjesztették piacaikat és uralmukat Afrikára és Ázsiára, alkotva annak a modern formáját, amelyet történelmileg „imperializmusnak” neveznek.

Ebben az összefüggésben az egyetemes kiállítások megjelentek az ipari fejlődés és az országok gyártott termékei, új üzleti lehetőségek keresése, cserék, terjeszkedés és presztízs.

Az egyetemes kiállítások az országos kiállítások helyébe léptek, amelyeket már a század első fele óta Franciaországban rendeztek, és amelyeket más országokban is megismételtek. Az első tényleges világkiállítást azonban Angliában 1851-ben rendezték meg. 1889-ben Franciaországon lesz a sor, hogy ragyogjon.

Projekttől épületig

Az 1889-es, a francia forradalom, az állam százéves évfordulójának egyetemes kiállítására készülve French versenyt hirdetett egy hatalmas torony építésére, amely felmagasztalná az ipar büszkeségét és a nemzet. Ennek a kolosszusnak bizonyos tulajdonságokkal kellett rendelkeznie: négyszögletes talppal, vastoronnyal, 300 méter magas és 125 méter oldalirányú.

Maurice Koechlin és Emile Nouguier mérnökök, valamint Stephen Sauvestre építész projektjét választották. Utóbbit azért hívták meg, hogy esztétikusabb megjelenést adjon ennek a vasszörnynek, amely a fények városában emelkedik fel. De a neve abból származik, aki ezt gazdaságilag lehetővé tette, az üzletember Gustave Eiffel nevéhez fűződik, akinek 20 éven keresztül megadta a koncesszió előnyeit, amelynek végén le kellett fegyvereznie.

A valóságban ezt a projektet már bemutatták más városoknak, de többször elutasították, mert nem alkalmazkodtak a városi esztétikához, például Barcelonához. Valójában, bár a francia kormány megadta a jóváhagyást, ennek a projektnek sok ellenzője volt Franciaországban.

Vita

Korának számos humanistája ellenezte az Eiffel-torony építését. Egyrészt féltek attól, hogy összeomolhat, mivel ekkora épületet vagy ilyen anyagokat még soha nem láttak.

Valójában a természettudós író, Guy de Maupassant elmondta, hogy szeretett naponta enni azon a helyen, mert Párizsban ez volt az egyetlen hely, ahol a torony nem volt látható. Annyira utálta.

Nem csoda, hogy Maupassant csatlakozott Gounod, Sardou, Garnier, Coppée, Prudhomme, de Lisle, Bouguereau, Dumas (fia), Meissonier, Huysmans és Verlaine egy kiáltványban a torony. Felkerül a naplóba Le Temps, a kiáltvány így hangzott:

Ahhoz, hogy képet kapjunk arról, hogy mi áll előttünk, elég elképzelni egy függőlegesen tornyosuló tornyot nevetséges uralkodó Párizs, valamint egy hatalmas fekete gyárkémény, amely hatalmasat zúz tömeg. Notre Dame, La Sainte-Chapelle, a Saint-Jacques-torony, a Louvre, a Dome des Invalides, a Diadalív, minden műemlékünk megalázott, minden építészetünk csökkent, eltűnt abban az álomban elképesztő. Húsz éven át látni fogjuk az egész város kiterjedését, amelyet még oly sok évszázad zsenialitása ráz meg, mint egy festékfolt, a förtelmes kovácsoltvas oszlop förtelmes árnyéka.

De a művészek könyörgését nem hallották. Az építkezés 1887. januárjában kezdődött és 1889. március 31-én ért véget.

Az Eiffel-torony érdekességei

Az Eiffel-torony megépítéséhez körülbelül 18 ezer darabot gyártottak. Miután elkezdődött az építkezés, öt hónapig tartott a bázis alapjának megépítése, míg ezeknek a daraboknak az összeszerelése csaknem két évet vett igénybe.

Amikor a nyilvánosság számára megnyitották, a Toronyban még nem volt lift. Ennek ellenére a siker zajos volt. Azóta az Eiffel-torony több millió nézőt fogad.

1900-ban, az Eiffel üzletember koncessziójának teljesítése előtt a francia haditengerészet úgy döntött, hogy rádióantennát helyez a torony legmagasabb végébe. A torony így a város stratégiai és idegközpontjává válik, amely korlátlan ideig elhalasztotta szétszerelését.