Az Auto da Barca do Inferno összefoglalása és teljes elemzése, Gil Vicente

A portugál színház pai-jának tekinthető Gil Vicente a portugál kultúra ikonja. Az O Auto da Barca do Inferno egy kis darab, amelyet egyetlen év alkot, és 1517-ben írták. Forte viés képregényként a szerző két legünnepeltebb műve.

Összefoglalom

1517-ben írt Auto da moralidade vagy Auto da Barca do Inferno néven is ismert, I. Manuel portugál király és Rainha Lianor képviseletében. Az egyetlen évet számláló peça a Trilogia das Barcas csoportjába tartozik, amely magában foglalja az Auto da Barca do Purgatório és az Auto da Barca da Glória is.

Az O diabo egy két személy központja, az Auto da Barca do Inferno. Hajót vezet, és meghívja, hm, hm, vannak tagjai az újjához. Vagy az első vendég vagy fidalgo, akit pajé kísér. Ao, hogy megfigyelje a Barca do Paraíso passart, vagy a fidalgo anjo-t és pede-t lát, hogy belépjen, de kihívást kap.

Vagy a második vendég vagy onzeneiro, ő is meg fog állni, mint a fidalgo, a hajó rumo vagy a pokol. Vagy harmadik, hogy megjelenjen - és kíváncsian vagy először boldog sorsot okozzon - é vagy parvo.

Parvo - Hou da barca!

Anjo - Mit szeretsz bennem?

Parvo - Szeretne além átadni nekem?

Anjo - Mi vagy te?

Parvo - Samica valaki.

Anjo - Majd átmész, meg fogsz; mert a malícia minden arcán nem hiányzott. Az egyszerűséged elég volt ahhoz, hogy két prázert élvezhess. Várj annyit az i-nél: látni fogjuk, hogy látsz valakit, aki megérdemel egy ilyen bemenetet, hogy ide kell belépned.

Logo após o parvo vem o sapateiro e o frade uma moça formosa kíséretében. Nenhum felhatalmazást ad arra, hogy hajót vigyenek ki a paradicsomból.

A Brízida Vaz, a bruxa alcoviteira azonnal előkerül, és szintén tilos a Glória hajójába belépni. Vagy egy kecskét követő zsidó, akinek ugyanúgy tilos a belépés, nem azért, mert nem keresztény.

O corregedor e o procurador is ficam na barca do inferno, de más okból: helyezze érdekeit pesszájusra az igazságosság elé, és tegyen povo-t.

A cavaleirosok kedvéért, akik az életben a kereszténységgel fognak harcolni, és isso által vezették anjo hajjal a paradicsom hajójához.

Személyek

Diabo

Belzebu néven hajóval vezetett a pokol irányába.

Anjo

Barca da Glóriába vezetett, a paradicsomba tartott.

Fidalgo

Mindig járj pajéval, és carrega nagyon feszes farokkal, além de uma cadeira a hátaddal. A végén Lucifer kikötőjébe vagy kikötőjébe ér a hajó.

Onzeneiro

O onzeneiro, az agiota faj, szembenéz a companhia ao fidalgo na barca do inferno-val.

Parvo

Keresse meg a békét az egyszerűségben, és a paradicsom hajója felé vette az irányt.

Sapateiro

O sapateiro elismeri, hogy a földi vallási rituálék befejezése után belép a paradicsom hajójába. Porém, amint megnyeri az ügyfeleket, nem lehet semmit mondani.

Frade

Moça vagy frade kíséretében nem félek belépni a paradicsomba.

Brízida Vaz

Mivel bruxus, prostituált és alkovira, nem kap felhatalmazást arra, hogy belépjen a Dicsőség hajójába.

Judeu

Nem indulhatok el anélkül, hogy ne érezném magam a paradicsomban, mert nem vagyok Krisztus.

Corregedor

Ellentétben azzal a ténnyel, hogy vélelmezték, vagy korregedor csak saját érdekeit védi, azonnal elítélték a barca do pokolnak.

Ügyvéd

Korrupt, alig gondol magára, és ennek következtében egyenesen Nau de Belzebuba megy.

Cavaleiros

Os Cavaleiros de Deus, Santa Igreja vértanúi, akik Krisztus ügyéért az életnek fognak szentelni, örök nyugalommal jutalmazzák a paradicsom hajójában.

Történelmi kontextus

Gil Vicente testemunhou vagy a tengerentúli terjeszkedés folyamata, Portugália viveu vagy aranykora. Kortárs voltam Vasco da Gama nagy hajózásában, és megfigyeltem, hogyan hagyták el az országot, mert külföldről vagy külföldről fordították a gyarmatokra.

A szerző mélyen bírálta a portugál outrora társadalom rendezetlenségét: aos értékek, erkölcs, korrupt otthon, katolikus vallási intézmény. Gil Vicente nem volt rendesen az igreja ellen, de ellenezte azt a faziam dela-t (engedékenységi sávot, vagy a szülők és freirák hamis cölibátusát).

Kritizálta a középkori és a modern társadalom rosszindulatát, émelyítő ujjal helyezte el az elnyomó struktúrát, és randevúzott. Foi, vagy olyan hangot hordoz, amely elárulja a társadalmi képmutatást: elrontja sem vocação, egy korrupt igazságszolgáltatás, amely kommunikál a nobrezával, exploração két vidéki dolgozóval.

Gil Vicente előtt a Portugáliában meggyújtott színházakról nem voltak dokumentumok, csak rövid előadások voltak, kavaléros, vallási, szatirikus vagy burleszk jellegűek.

Gil Vicente némelyikének még mindig vannak kasztíliai hatásai, de Juan del Encina kasztíliai palotai költőnek is nyomai vannak. Vannak olyan nyomok, amelyekben megfigyelhető, hogy a szerző még a kasztíliai költő nyelvét is utánozza. Mivel a portugál bíróság kétnyelvű volt, ez a kasztíliai kulturális befolyás meglehetősen gyakori volt.

Almeida Garrett, a portugál kultúra másik nagy neve, megjegyezte, hogy Gil Vicente nem volt a színház alapítója / kezdeményezője Portugáliában a luzitán színház vezető alakja volt, későbbi nemzeti iskolájának alapjait hagyta meg színház.

Hol voltak Gil Vicente peças encendái?

Gil műve csak két palotában volt. A szerzőt még rainha is támogatta. Ezt a színházat a jogdíj és a fidalguia szórakoztatására hozták létre, és mint a spontaneitás és a népszellem központi forrását vagy érzését, de az elit közönség számára képviseltette magát. Minden műve tinham forte helyet vagy improvizációt.

Gil Vicente írásának jellemzői

Gil Vicente írta színházi versformátumban, mondókákban. A szerző egy korai időktől kezdve nyelvi és társadalmi változatosságot épít be (például: vagy a nobre egy jellegzetes nyelvészetet használ két nemes, vagy a camponês a saját két tábonájának szókincsét használja).

É visszatérő vagy da szatíra, rizo, nevetséges és achincalhe. Mindegyik suas peças, inkluzív vagy Auto da barca do inferno, possuem um forte cunho didactic. A szatíra a társadalmi ünnepek hangsúlyozását szolgálja.

Általánosságban elmondható, hogy az autók típusok vagy esetek felvonulása egy központi allegória ürügyén. O szerző trabalhou sobretudo com os type sociais: eram personagens karikatúrák és népi. Néhányan megfigyelik a viselkedés, a ruházat, a vállalt nyelv részletes leírását.

A szereplők általában nem pszichológiai konfliktusokat mutatnak be, mint nem klasszikus színházat. Não é um egyéni színház (az EU ellentmondásaival), ez sim uma társadalmi szatíra, eszmei színház, ellentmondásos.

Ti, emberek képviselitek társadalmi körülményeiteket: az ama bármilyen szeretőt, vagy camponês qualquer camponês-t képvisel, az individualizálás nélkül. Vannak olyan embertípusok, mint a pásztor, vagy a camponês, vagy az escudeiro, a moça de vila, az alcoviteira vagy a frade. Számos olyan allegorikus megszemélyesítés is létezik, mint például a Santa Sé-t képviselő Róma, a bibliai és a mitikus személyiségek (két próféta eset), teológiai alakok (Deus vagy Diabo, anjos) és a Parvo.

Úgy tűnik, hogy a folklórtípusok, a szerény emberek, a camponesei naivitásával és tudatlanságával nevetnek a bíróságon. Vagy egy olyan típus, amelyet Gil Vicente jobban szatirizált, vagy egy pap, kabát vagy frade, aki világtalan és vallási magatartásában megmutatja következetlenségeit (takarékos prazer, ganância, cobiça után kutatva).

Egy másik érdekes típus, vagy Escudeiro, aki a nemesség pártfogóit utánozza, bátornak tűnik és cavaleiro embora passe fome, fele van, és elfoglalt marad. A fidalgókat gyakran elbizakodottként és a munka felfedezőjeként ábrázolják, alheio-t és bírákat, corregedores-t és meirinhos são-t, de regra korrupt figurák útján.

Gil Vicente nyilvános verbának nevezi a bíróság abszurditásait, a korrupciót, a nepotizmus eseteit vagy a pazarlást.

Olvassa el teljes, alacsony vagy PDF formátumban

A peça de Gil Vicente nyilvános és ingyenesen letölthető PDF formátumban. Jó szórakozást, egyél az o olvasmányát Car da barca do pokol!

Prefere ouvir? Vagy az Auto da Barca do Inferno hangban is elérhető

Mi volt Gil Vicente?

Gil Vicente 1465 körül született, első peça-ját 1502-ben kezdte, és munkatársa volt Cancioneiro Geralírta Garcia de Resende. Életében közzétette néhány autóját, más cenzúrázott fórumban. Utolsó autója 1536-ból származik. Leghíresebb művei: o Auto da Índia (1509), o Auto da barca do inferno (1517), o Auto da Alma (1518), Inês Pereira (1523) vagy D. Duardos (1522), vagy Auto de Amadis de Gaula (1523) és o Auto da Lusitânia (1532).

1562-ben újra összeállt Luís Vicente, akinek a pai morto em produkciója volt Gil Vicente összes művének Copilaçam. A művek hitelességét egyszer megkérdőjelezték, hogy Ön apró változtatásokat hajtott végre, szöveg nélkül.

Szeretné megismerni ezt a klasszikus portugál kultúrát, és látogassa meg:

• Livro Os Lusíadas, Camões-ből
• Auto da compasdecida, szerző: Ariano Suassuna
• Film Vida Maria
• Romeu e Julieta, William Shakespeare
• Livro Quarto de Despejo, szerző: Carolina Maria de Jesus