Le 75 migliori frasi di Fernando Alonso

Fernando Alonso è un famoso pilota di Formula 1 di origine asturiana, nato nella pittoresca città spagnola di Oviedo durante l'anno 1981.

Fin dalla tenera età Alonso si è già distinto con il suo modo di guidare quando era immerso nel mondo della karting, modalità che poi gli avrebbero permesso di fare il salto nelle categorie inferiori dell'automobilismo concorrenza.

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Il team Minardi è stato il primo a offrirgli un posto per correre in F1, un sogno che solo Sarebbe durato un anno perché gli sarebbe bastato poco per fare il salto nella squadra madre della Minardi, che non era altro che Renault. Grazie alla Renault, Alonso ha potuto competere per le prime posizioni della classifica e ha così potuto vincere il suo primo campionato del mondo, quando aveva solo 24 anni.

Frasi e citazioni famose di Fernando Alonso

Di seguito puoi goderti le 75 migliori frasi di Fernando Alonso, che molto probabilmente è uno dei migliori piloti di Formula 1 di tutti i tempi.

1. Sono sempre stato molto calmo all'esterno. Non sono troppo stressato in questo momento solo perché sono in Formula 1. Per me domani sarà un altro giorno se arrivo primo o ultimo. Devo fare del mio meglio e non posso chiedere di più.

Sapere come controllare i propri nervi è molto importante per qualsiasi pilota, qualcosa di molto logico considerando la grande pressione a cui sono sottoposti questi atleti per tutta la stagione.

2. Sono molto orgoglioso di ciò che abbiamo costruito in Spagna, perché non è un paese tradizionale di Formula 1. Penso che abbiamo trovato fan appassionati e costruito una forte cultura per lo sport, e le cose stanno migliorando ogni giorno, con sempre più persone interessate.

In Spagna ci sono sempre più appassionati di questo grande sport, un hobby che fortunatamente nel 2021 riporterà questa grande stella del motorsport.

3. Per me non era destino arrivare dove sono ora; Ho pensato a lungo che sarei diventato un meccanico di kart, o un lavoro come questo, non un pilota di F1.

È vero che la maggior parte dei candidati non debutta nella classe regina e questo grande pilota piace possiamo vedere in questo appuntamento, non ha sempre avuto la sensazione che sarebbe stato in grado di durare in questo molto impegnativo sport.

4. Mi considero una persona che è stata molto fortunata; il mio lavoro è anche quello che mi piace di più al mondo e posso fare la mia vita facendolo.

I grandi risultati di solito hanno bisogno di fortuna per essere raggiunti, poiché il lavoro da solo non sarà sempre sufficiente per ottenere il successo che desideriamo.

5. Quando corro in Australia, Corea o Giappone, so che sarà un grande cambiamento per me perché i fan della Ferrari provengono da tutto il mondo.

Essere un pilota Ferrari è stata una delle esperienze più gratificanti che Alonso ha avuto nel corso della sua carriera. Un momento della tua vita che sicuramente ricorderai per sempre.

6. Mi piace correre, non andare in giro da solo.

Solo chi prova una grande passione per la velocità riesce a correre in F1, uno degli sport più impegnativi al mondo sia fisicamente che mentalmente.

7. In Spagna non c'erano i diritti televisivi per la Formula Uno.

Precedentemente le gare di Formula 1 venivano trasmesse in diretta televisiva Spagnolo, una fortuna con la quale oggi, purtroppo, gli appassionati di motori non hanno più contiamo.

8. Per me è uno sport semplice e un modo semplice per vivere questi sette o otto anni di massimo sport.

Il livello di richiesta in questo sport è tale che i piloti sono solitamente sotto pressione 24 ore su 24, una preparazione davvero estenuante che di solito causa loro un grande stress psicologico.

9. Se fai parte della migliore squadra del mondo, tu o il tuo compagno di squadra dovete vincere.

Tutti i piloti in griglia sono disposti in ogni gara a fare tutto il necessario per raggiungere la gloria, una vittoria desiderata che, come tutti sappiamo, solo uno di loro può ottenere.

10. Creare un top team ed essere in grado di vincere il Tour de France mi darà una buona sensazione. Ma so che non è facile creare un top team da zero. Servono buoni piloti, buon staff, tanta preparazione e, soprattutto, tanti sponsor.

Anche il ciclismo è una delle sue grandi passioni, un hobby che Alonso coltiva ogni volta che ha del tempo libero.

11. Sicuramente sarà più difficile (vincere il campionato) rispetto allo scorso anno. L'anno scorso abbiamo combattuto solo con la McLaren. Se hai un weekend molto brutto finisci quarto. Quest'anno, se hai un brutto fine settimana, puoi finire settimo o ottavo, e non sono abbastanza punti.

La concorrenza è indubbiamente agguerrita e da pilota Alonso sa benissimo che non sempre le cose vanno come si vorrebbe.

12. Mi piace l'America e penso che probabilmente piaccio agli americani.

Gli Stati Uniti sono, come tutti sappiamo, una grande nazione, un posto davvero molto bello nel mondo che, come si vede, questo atleta ama visitare.

13. Sono quattro i team pronti a vincere: Honda, McLaren, Ferrari e Renault.

In questo appuntamento Alonso rivela 4 dei marchi più importanti nel mondo degli sport motoristici, squadre semplicemente famose con le quali questo grande pilota ha già avuto la fortuna di fare lavoro.

14. Finora abbiamo dimostrato di essere forti in tutte le condizioni e su tutte le piste.

Sul piano tecnico è sempre stato considerato uno dei migliori, ma purtroppo imprevisti meccanici hanno spesso finito per deludere le sue aspettative.

15. La gente parlerà di vincere il campionato lì e proverò a farlo se posso. Ma qualsiasi gara va bene per questo. Brasile, Giappone o Cina. Non mi dispiace.

Solo vincendo più gare di tutti gli altri si può diventare campioni del mondo di Formula 1. Un titolo onorifico che pochissime persone al mondo possiedono.

16. La McLaren è sotto pressione per essere perfetta fino alla fine della stagione in Cina, e se non lo sarà, saremo lì per punirla.

Se non ci arrendiamo mai, avremo maggiori possibilità di raggiungere il successo, una tattica nella vita che tutti potremmo imparare da questo pluripremiato pilota asturiano.

17. Se riusciamo a salire sul podio, sarà difficile perdere il comando. Posso ancora permettermi delle brutte gare e non perdere il comando.

Alonso sa benissimo che per vincere un campionato deve fare punti in tutti i gran premi, cosa che ha sempre tenuto presente fin dall'inizio della sua carriera.

18. Non sento più la pressione, sono in testa dalla seconda gara. Ora che siamo così vicini al traguardo, a quattro gare dalla fine, ho la stessa fiducia.

La fiducia in se stessi è una qualità assolutamente indispensabile per qualsiasi pilota, una caratteristica ben precisa che fortunatamente possiede in modo innato.

19. Ho trovato un posto perfetto per me stesso in Inghilterra e mi diverto lì. La fabbrica è vicina e gli aeroporti sono vicini, quindi posso andare ovunque e dalla mia piccola città in Spagna era impossibile. La mia vita è molto più comoda adesso.

Quando lavorava per la McLaren, Alonso andò a vivere in Inghilterra, una tappa della sua vita che ricorda sempre con molto affetto.

20. Sono un po' sorpreso di essere in pole position, ma la macchina era perfetta.

Quando la macchina funziona bene i piloti possono divertirsi molto con le loro moto, cosa che non accade così spesso come molti vorrebbero.

21. Sono molto felice ed è un giorno molto emozionante per me.

Nonostante sia stato spesso accusato di essere inespressivo, Alonso è un uomo molto affettuoso, una familiarità che mostra solo a chi gli è più vicino.

22. Sono molto felice ed è un grande giorno per me. Ho fatto una buona gara, pensavo che avremmo lottato contro la McLaren ma non è stato possibile.

Devi sempre celebrare tutti quei successi che abbiamo, anche se non sono così alti come a volte vorremmo.

23. Farò tutto il possibile per vincere di nuovo il prossimo anno.

La sua dedizione era sempre presente indipendentemente dal team per cui lavorava, un fatto con il quale ha più che dimostrato la sua grande professionalità.

24. Ho un feeling speciale per questo circuito. È una pista fantastica ed è sempre stata positiva per me.

Tutti i circuiti sono diversi e ogni pilota come regola generale ha i suoi preferiti, normalmente lo sono quei circuiti in cui il pilota in questione può più facilmente dimostrare tutte le sue qualità quando volante.

25. Mi aspetto che ci sarà molta attenzione, molte domande, molte telecamere quando arriveremo lì. Ma quando salirò in macchina, lavorerò normalmente.

Questo pilota spagnolo è forse uno di quelli che lavora meglio sotto pressione, fattore ambientale che tende a penalizzare di molto molti suoi compagni di squadra.

26. Sono riposato dopo la pausa e pronto ad attaccare le ultime gare dell'anno.

Se non riposiamo correttamente non riusciremo mai a dare il cento per cento di noi stessi in nessuna attività fisica che pratichiamo, ecco perché negli sport di alto livello gli atleti tendono a porre particolare enfasi sul proprio riposo.

27. La Formula Uno è un mondo strano ma se hai dei valori chiari puoi mantenere il confine tra verità e finzione. Se le persone ti lodano, non puoi lasciarti andare alla testa, perché nella prossima gara potresti essere criticato.

Tutti gli atleti hanno il loro apice e anche il loro declino, esperienze che mostreranno a molti di noi la grande importanza di essere noi stessi in tutti i momenti della nostra vita.

28. Non sbaglia mai e gareggia in ogni circostanza.

Solo dando il massimo potremo raggiungere il successo in uno sport estremamente competitivo come questo.

29. È stata una stagione fantastica per la squadra. Non è stato fondamentale, ma è stato importante per la squadra per la motivazione per il prossimo anno.

Anche se oggi non raggiungiamo la gloria, possiamo sempre riprovarci, perché la vita può essere meravigliosa per tutti se impariamo da ognuna delle nostre sconfitte.

30. Questa è stata una bella vittoria. Mi sono concentrato solo sul non commettere errori. La competizione è più vicina di quanto pensiamo, ma questo è l'inizio perfetto per noi. La partenza è stata buona, la seconda sosta perfetta, che mi ha permesso di superare Michael. Molto bello.

Forse il modo migliore per raggiungere il successo è non commettere errori, e ancora di più in uno sport in cui ogni minimo errore può costare davvero caro.

31. Dobbiamo stare attenti a non fare troppi chilometri venerdì e sabato e mantenere il motore al sicuro per la gara di domenica.

In F1 i piloti possono utilizzare solo un numero massimo di motori per tutta la stagione, un grosso handicap che i piloti devono imparare a gestire nel modo più oculato possibile.

32. Lui potrebbe salire sul podio, ma io potrei fare lo stesso con le moto.

Come possiamo vedere, Alonso è assolutamente sicuro di poter avere successo nel mondo del ciclismo, qualcosa che tutti i suoi fan adorerebbero sicuramente vedere.

33. Questa è stata una bella vittoria e voglio dedicarla ai meccanici e al team, ad alcuni fantastici pit stop e alla giusta strategia.

Sa benissimo che senza la sua squadra non potrebbe mai ottenere la vittoria, la Formula Uno contro quello che molti pensano sia in realtà uno sport di squadra.

34. Sono stato fortunato a non combattere nessuno, quindi ho preso la gara abbastanza facilmente. Ma per noi il secondo posto va bene. L'obiettivo delle ultime sei o sette gare era salire sul podio.

Ottenere punti in ogni gara può essere una chiave che ci consente di raggiungere il successo alla fine della stagione, qualcosa che Alonso lo ha sempre tenuto presente, motivo per cui la sua filosofia è sempre stata quella di lavorare a poco a poco e in circuito circuito.

35. Sapendo cosa serve per vincere un titolo, penso che prima abbiano bisogno di un anno consecutivo al vertice. Il prossimo anno è più realistico per loro. Ad un certo punto faranno un grande passo.

Nessuna squadra può rimanere a lungo ai vertici di questo sport perché, come tutti i fan sanno, la competizione in F1 è semplicemente travolgente.

36. È un circuito con bei ricordi per me.

Alcuni circuiti, come quello di Barcellona, ​​hanno fatto vivere a questo grande pilota scene indimenticabili, momenti davvero epici che Alonso ricorderà senza dubbio per tutta la vita.

37. Pensavo che non fosse possibile sorpassarlo, ma aveva danneggiato la macchina, ha sterzato e l'ho superato, quindi è stato una bella sorpresa alla fine, ma è un po' deludente perché eravamo un po' più lenti di loro.

Ogni grande pilota deve sapere come gestire in modo efficiente la propria frustrazione, anche se a volte è qualcosa di molto più complicato di quanto si pensi di solito.

38. Penso che se rimaniamo competitivi così come siamo e possiamo evitare problemi meccanici, sarà difficile batterci.

Solo essendo la migliore squadra in quel preciso momento è possibile vincere un Gran Premio di F1. Una competizione che ha sempre richiesto a tutti coloro che vi sono coinvolti di mostrare la migliore versione possibile di se stessi.

39. Pensavo che l'altro sembrasse un po' vecchio. Sono molto contento del risultato.

La fortuna è un fattore molto importante in questo grande sport, poiché tutti i piloti sanno benissimo che solo con la loro compagnia vinceranno una gara.

40. L'anno scorso ero in testa alla gara quando mi sono ritirato e ho vinto qui in Formula 3000, quindi mi sento abbastanza fiducioso.

Le categorie inferiori possono essere uguali o anche più appassionanti, perché il mondo dei motori, come tutti gli appassionati sanno, non è solo F1 e Moto Gp.

41. Mi dà un'ottima sensazione e siamo sicuri di ripetere il nostro successo del 2005.

Tutti i piloti attendono ogni stagione con grande entusiasmo, il che è logico considerando che ogni campionato offre loro l'opportunità di rifarsi.

42. Penso che domani avremo buone possibilità di salire sul podio e, si spera, di lottare per la vittoria.

All'inizio di ogni gara, tutti i piloti vogliono vincere, ma solo il migliore di tutti riuscirà a vincere.

43. È una bella sensazione avere quei dischi, ma quando sei in pista non contano niente.

Come si vede ogni Gran Premio è importante per lui, i suoi record passati vengono sempre messi da parte quando questo famoso pilota scende in pista con la sua macchina.

44. Non farò la doccia per tutto il fine settimana.

Come possiamo vedere, Alonso ha ancora un grande senso dell'umorismo, un modo di essere che ha sempre deliziato tutti i suoi amici e la sua famiglia.

45. È una gara importante perché posso diventare campione, ma se non vinco domenica non è la fine del mondo. Correrò molti altri anni.

Una sconfitta, come ci dice questa citazione, non è la fine del mondo, la vita andrà sempre avanti e forse ci riusciremo il prossimo fine settimana.

46. È sempre importante segnare molti punti all'inizio dell'anno. Sappiamo che la Renault è la squadra da battere al momento.

La Renault è senza dubbio una delle sue squadre più amate, perché grazie a lui Alonso è riuscito a diventare campione del mondo per la prima volta quando aveva solo 24 anni.

47. Cercherò di vincere a Melbourne e concludere nel migliore dei modi la prima parte del campionato.

Solo con pazienza e dedizione si può diventare campioni del mondo, un traguardo così rilevante richiede sempre un grande sforzo per raggiungerlo.

48. Mi hanno detto che 50.000 persone hanno festeggiato la vittoria. Hanno ballato nella fontana nel centro della città, e anche a Madrid.

Le sue vittorie sono state ampiamente celebrate nella capitale spagnola, non per niente si tratta del primo spagnolo che è riuscito a diventare campione del mondo di F1.

49. Ho vinto il campionato forse non con la macchina migliore, quindi sono orgoglioso di quello che ho fatto. Il fatto che abbia preso il titolo da Michael Schumacher è un bonus. Vengo da un paese senza tradizione in F1. Ho dovuto combattere da solo a modo mio. Ho avuto solo l'aiuto di due o tre persone nella mia carriera, niente di più.

Grazie a grandi piloti come lui, il motorsport sta guadagnando sempre più fan, cosa che l'intero mondo dei motori dovrà senza dubbio sempre prendere atto.

50. Speravo che fosse come la R25 da guidare, perché era un'auto così bella per i piloti. La buona notizia è sì. È facile da guidare, i lunghi tragitti sembrano costanti e non abbiamo avuto problemi meccanici. Questo è solo il primo test di gennaio con una macchina nuova. Con questo in mente, penso che siamo in una posizione forte.

Oltre ad essere un grande pilota, Alonso è anche un grande allenatore, molte squadre lo sono sempre state molto interessato alla sua firma, non per le sue qualità di pilota ma anche per tutta la sua conoscenza tecnici.

51. Non succede molto spesso, ma l'ho fatto. La McLaren è molto più forte, quindi sono più che felice... Non mi interessano le sette vittorie. Mi aspetto di vincere molti campionati senza vittorie.

Riuscire a vincere il campionato è quello che vogliono tutti i piloti, cosa che lui ha potuto fare solo due volte. Nonostante abbia avuto molte più occasioni, purtroppo la fortuna è sempre sembrata non essere dalla sua parte.

52. Penso che abbia fatto una buona gara, e se fosse partito davanti sarebbe stata di nuovo una lotta serrata, tra due o tre macchine, quindi aspetteremo la prossima (gara) e l'opportunità di vederlo in gara ulteriore. Inizio competitivo.

Nessuno sa cosa può succedere in ogni gara, questa è una delle più grandi incognite che i piloti devono continuamente affrontare.

53. Non ero preoccupato anche se Michael mi avesse superato perché sapevo che saremmo stati più forti alla fine della gara.

Indipendentemente da ciò che fanno gli altri, bisogna sempre cercare di dare il cento per cento di se stessi. Ebbene, solo così è possibile vincere un mondiale di F1.

54. Siamo i campioni, siamo i campioni.

Vincere un gran premio è uno dei momenti più dolci che un pilota possa vivere, qualcosa che pochissime persone nel corso della storia sono riuscite a raggiungere.

55. Cercheremo di vincere anche se la McLaren è stata più veloce nei test.

Indipendentemente dallo sport che pratichiamo, dovremmo tutti concentrarci maggiormente sul nostro lavoro che su quello degli altri. Consigli che molti atleti di certo non seguono.

56. Abbiamo avuto una settimana importante e produttiva. Abbiamo fatto buoni progressi nella prima gara e ora voglio vedere come ci comportiamo in condizioni di gara rispetto alla concorrenza. Sono fiducioso, la macchina funziona bene e la squadra è più motivata che mai.

Se perdiamo mostrando la nostra versione migliore, non avremo nulla di cui vergognarci, perché avremo già fatto tutto ciò che era in nostro potere per cercare di vincere.

57. Lì possiamo essere competitivi. Ho bisogno di sei punti. Sono molto sicuro che sarà possibile.

Molte volte le vetture sono più competitive in alcuni circuiti piuttosto che in altri, cosa logica considerando che ogni macchina è preparata per correre in una serie di condizioni molto specifiche.

58. Far parte di una squadra con una tale spinta al successo e una passione per le prestazioni è un sogno che diventa realtà per qualsiasi pilota di Formula Uno. Ovviamente mi dispiacerà lasciare la Renault, ma a volte si presentano opportunità troppo belle per perderle.

La Renault è stata la prima squadra che gli ha offerto l'opportunità di avere successo, una grande opportunità che questo famoso pilota asturiano ha senza dubbio sfruttato appieno.

59. Non abbiamo la macchina più veloce, ma stiamo sfruttando le opportunità che la McLaren ci offre. Domani spero di fare una buona partenza e posso pensare anche a vincere la gara.

Alonso ha dimostrato in più di un'occasione di non aver bisogno della macchina più veloce per vincere, cosa che pochissimi piloti oggi possono competere.

60. Siamo disposti a lottare un po' meno prudentemente nelle ultime due gare... Sarò più aggressivo con il modo in cui uso il motore, le gomme, ogni parte della macchina.

Alcuni piloti sono più aggressivi di altri, nel caso dello spagnolo il suo stile di guida è piuttosto delicato.

61. Abbiamo fatto la cosa giusta. Non dobbiamo correre rischi e andare sul sicuro.

Scegliere la giusta strategia può fare la differenza tra vincere o perdere una gara, una decisione che naturalmente tutti i team non prendono alla leggera.

62. Non abbiamo bisogno dei rischi a questo punto del campionato.

A volte essere un po' prudenti è l'opzione migliore, perché i rischi inutili, come tutti sanno, a volte possono causare bollette serie e costose.

63. Ad ogni bandiera rossa c'è il panico totale nel garage. All'esterno è bello da vedere, ma all'interno è piuttosto complesso.

Un guasto al motore può significare la fine di una gara per qualsiasi pilota, una delle tipiche situazioni che nessuno vorrebbe dover affrontare.

64. Salire sul podio sarà ancora una volta l'obiettivo. Sono molto sicuro che sarà possibile.

Solo segnando ripetutamente ed essendo tra i primi 3 su base ricorrente, un pilota può vincere un campionato del mondo.

65. Sembra che siamo in buona forma. La Renault è piacevole da guidare e il nostro passo è buono. Penso che siamo in una posizione simile alle altre gare di questa stagione, puntando alla prima posizione.

Il prossimo anno 2021 Alonso correrà nuovamente nel famoso team Renault, un evento che tutti i suoi fan attendono con grande nervosismo.

66. Beh, sono ancora giovane e ogni anno l'esperienza ti insegna di più.

Sebbene questo pilota abbia già 39 anni, tutti i suoi ammiratori sperano che possiamo goderci molti altri anni con lui, anche se è in altri tipi di categorie.

67. Sembra che siamo in buona forma. I livelli di grip miglioreranno man mano che scenderà più gomma sulla pista, ma al momento la Renault si sente bene da guidare e il nostro passo è buono.

Alcune vetture sembrano rispondere meglio di altre al maltempo, fattore che può essere assolutamente determinante per riuscire a raggiungere il traguardo in una gara.

68. Questa è stata una gara molto diversa dalle altre due finora in questa stagione. In Bahrain ho lottato sempre con Michael Schumacher e in Malesia eravamo io e Jenson Button a lottare per il secondo posto, ma a Melbourne è stato abbastanza tranquillo. Non ci sono state risse e sono stato molto rilassato per gran parte della gara.

Alcuni circuiti tendono ad essere più inclini agli scontri rispetto ad altri, il campionato in cui tendono a verificarsi più sorpassi è il noto circuito urbano di Montecarlo.

69. La gara è stata un po' folle, non l'ho capita. Ho avuto 20 secondi di vantaggio e il divario è scomparso. Ma c'era il rischio di perdere la vittoria in qualsiasi momento.

Non sai mai cosa succederà finché non raggiungi finalmente l'obiettivo, battute d'arresto e disgrazie sono purtroppo molto comuni in questo grande sport.

70. Probabilmente è stata la gara più facile dell'anno.

Quando tutto va bene, i piloti di solito si divertono molto a guidare le loro monoposto. Una situazione vantaggiosa che questi professionisti di solito non si trovano molto spesso.

71. Dobbiamo concentrarci e non commettere errori e finire la gara. Abbiamo un circuito libero davanti a noi per staccare e provare a salire sul podio.

Partendo dalla Pole Position, bisogna semplicemente concentrarsi e cercare di pedalare il più velocemente possibile. Una filosofia che questo famoso pilota conosce e padroneggia alla perfezione.

72. Tutto qui è stato molto positivo per tutto il fine settimana e sono pieno di fiducia per tutta la squadra.

Il lavoro di tutta la squadra è altrettanto importante, senza i giusti meccanici e i giusti ingegneri nessuno riuscirebbe a vincere neanche un Gran Premio in F1.

73. All'inizio avevo una macchina migliore, a metà stagione aveva una macchina migliore con più problemi meccanici di me, quindi ho vinto il campionato piloti un po' prima della fine.

I problemi meccanici tendono ad essere molto costosi per i piloti, motivo per cui i team tendono a cercare a tutti i costi di avere un alto grado di affidabilità nelle proprie monoposto.

74. Non c'è niente di nuovo sulla nostra macchina dall'Australia.

Molte squadre di solito smettono di evolvere l'auto a metà stagione, cosa che permette loro di concentrarsi sul veicolo che useranno l'anno successivo.

75. Grazie alla fortuna e grazie ai meccanici che ancora una volta hanno fatto una sosta perfetta.

Con la fortuna da parte sua e grandi meccanici alle sue spalle, possiamo essere completamente sicuri che Alonso avrà un ruolo molto importante nel campionato del mondo di Formula Uno del prossimo anno.