ラセルダエレベーター（サルバドール）：歴史と写真

O Elevador Lacerdaは、バイーア州の州都であるサルバドールの2つの最も重要なはがきの1つであり、街の上部と下部を接続しています。

1873年12月8日に発足した、またはエレベータラセルダは、公共交通機関として使用された世界初のエレベーターであり、現在は完全に稼働しています。

ラセルダエレベーターの歴史

1609年以来、サルバドール市は、市の上部と下部の間で商品を輸送するための花輪のシステムを維持してきました。 当時のオランダの彫刻の数を含む、定期的な輸送の記録があります。

クランベリーが機能していなかったり、過負荷になったりすると、材料を非常に強い側に運ぶか運ぶ必要があり、商品の選別が困難になりました。

いつ来ますか？

エレバドール・ラセルダの作品の最初のポンタペは、 1869. construçãousavaum 油圧系 その電気の毛は約40年後の1906年に交換されました。

1873年のノッサセニョーラダプラ（12月8日）のフォイノデイダノッサセニョーラダプラ（運命の、いくつかの塔を含む、運命の）。 その後、建造物はElevadorHydraulicodaConceiçãodaPraia（またはElevador do Parafuso）と呼ばれました。

ネッセの初日は24,000人が輸送されました。または、その日に取得した価値がAsilo dos Expostos daSantaCasadaMisériaに配達されました。

または 世界初のアーバンエレベーター 発足する年もまた別の記録を破りました：高さ63メートル、それは 地球上で最も高いエレベーター ナケラの機会。

2番目の塔の建設とその後の改修

1930年9月、ラセルダエレベーターの2番目の塔が開設され、2つ以上のエレベーターがあり、アールデコ様式の要素で建てられました。

1896年に誰かまたはエレベーターがElevadorAntôniodeLacerdaとして知られるようになりました。

Oエレバドール・ラセルダは、発足以来、4つの主要な改革と改訂に直面しました。

何を建てたのか、それともエレバドール・ラセルダ？

O nome Elevador Lacerdaは、プロジェクトの理想化者、または起業家と バイアーノエンゲンヘイロアントニオデラセルダ (1834-1885).

あなたがirmãoを手伝ったブリーダー、Augusto Frederico de Lacerda、またengenheiroは、仕事を始めるために。 AntônioとAugustoはどちらも、レンセラー工科大学ではなく、NovaIorqueで学びました。

当時のファラオ建設の高額な費用は、2人のエンゲンヘイロ、またはスポンサーのアントニオフランシスコデラセルダによって支えられました。

ラセルダエレベーターの写真

技術データ

または、エレバドールラセルダは、シダーデアルタ（都市のエリアと歴史的中心部）とシダーデバイシャ（港湾地域）の間の主要な交通手段です。

現在、建物の高さは73.5で、24時間稼働しています。 O Elevadorは、年間2〜12か月で年間約90万人を輸送しています（1日あたり約28000人).

価格

旅行は15セントかかり、約30秒続きます。

構造

O Elevadorは、4つのキャビンを収容する2つのタワーで構成される構造を持っています。 塔は、ラデイラダモンターニャを横切る71メートルのプラットフォームで結ばれています。

現在、この建設は合計4つのキャビンで128人を輸送する能力があります。 作品はすべてイギリスから輸入された鋼片を使用して作られました。

物理的な波

O Elevador Lacerdaは、CidadeBaixaにあるPraçaCairuとCidadeAltaにあるPraçaTomédeSousaの間で、ブラジルと外国の都市を輸送しています。

または、街の3つの中心点であるバイアデトドスオスサントス、メルカードモデロまたはフォルテデサンマルセロを含む特権的な景色を望む建物。

ステータスとTombamentodo Elevador Lacerda

Em1955またはElevadorLacerdaは 国有化されたペラPrefeitura. 2006年のEmまたは建物のフォイ からかわれたIPHAN.

コンヘサも

• コルコバードのキリスト像
• セ大聖堂
• アラメオペラモニュメント（クリチバ）