ფერნანდო ალონსოს 80 საუკეთესო ფრაზა (და რეფლექსია).

ფერნანდო ალონსო დიასი არის ცნობილი მრბოლელი მძღოლი, რომელიც გამოირჩეოდა ფორმულა 1-ის ტრასებზე, როგორც Minardi, McLaren, Ferrari და Renault გუნდების ნაწილი. ის ჯერჯერობით მეექვსე პილოტია ყველაზე მეტი მოგებით ფორმულა 1-ის ისტორიაში და ერთადერთი ესპანელი ჩემპიონის ტიტულის მფლობელი.

• გირჩევთ წაიკითხოთ: "როჯერ ფედერერის 90 საუკეთესო ფრაზა (და რეფლექსია)"

ფერნანდო ალონსოს საუკეთესო ციტატები და ფრაზები

პატარაობიდანვე გატაცებული იყო რბოლით, ის ასრულებდა თავის ოცნებას მანამ, სანამ დღეს არ მიაღწია წარმატებას. მისი ცხოვრების შესახებ მეტის გასაგებად, ქვემოთ შემოგთავაზებთ კრებულს ფერნანდო ალონსოს საუკეთესო ფრაზებით.

1. პირველივე მომენტიდან საერთოდ არ ვყოფილვარ კომფორტულად.

არის ცვლილებები, რომელთა ადაპტაცია რთულია.

2. აქამდე ვაჩვენეთ, რომ ყველა პირობებში და ყველა ტრასაზე ძლიერები ვართ.

ტრასაზე მის პოტენციალზე.

3. მე აღარ მჭირდება რბოლების მოგება, რომ ვიყო ბედნიერი.

მიაღწია იმ მომენტს ცხოვრებაში, როდესაც ის უბრალოდ სიამოვნებს იმით, რასაც აკეთებს.

4. ფორმულა ერთი უცნაური სამყაროა, მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ მკაფიო ღირებულებები, შეგიძლიათ შეინარჩუნოთ გამიჯვნა სიმართლესა და გამოგონილს შორის.

სამყარო, რომელსაც შეუძლია მოიხმაროს ყველას, ვისაც არ გააჩნია ძლიერი დაწესებული ღირებულებები.

5. გარეგნულად ყოველთვის ძალიან მშვიდი ვიყავი. ახლა არ ვარ ძალიან სტრესი მხოლოდ იმიტომ, რომ ფორმულა 1-ში ვარ.

ყოველი წამის ცხოვრება იმ სამყაროში, რომელიც უყვარს.

6. მე ძალიან ვამაყობ იმით, რაც ჩვენ ავაშენეთ ესპანეთში, რადგან ეს არ არის ფორმულა 1-ის ტრადიციული ქვეყანა.

პიონერი ესპანელების ინტერესებში ფორმულა 1-ისთვის.

7. იქ ჩემპიონობის მოგებაზე ილაპარაკებს და ვეცდები, თუ შევძლებ.

მიუხედავად იმისა, რომ აუცილებელია შიგნით დარჩენა, გამარჯვება ყოველთვის არ არის ყველაფერი.

8. მამაჩემია პასუხისმგებელი ჩემზე ფორმულა 1-ში ყოფნაზე, მისი მსხვერპლი გამარჯვებებით უნდა ავინაზღაურო.

მსხვერპლს, რომელსაც მშობლები იღებენ, რათა მათმა შვილებმა აისრულონ ოცნებები.

9. მე მიყვარს რისკი, მე ვარ ცოტა იმპულსი; მირჩევნია მეორედ დავასრულო შეუძლებელი გასწრებით, ვიდრე პირველად დავინახო, რომ ხალხი არ მხიარულობს.

ადრენალინის სიყვარული.

10. არ მგონია, რომ ვიტყვი, რომ საუკეთესო ვარ.

ფორმულა 1-ის სამყაროში ბევრია, ვინც შესანიშნავია.

11. როცა 50 წლის გავხდები, გადავხედავ მოპოვებულ თასებს, მაგრამ დღეს ისინი არაფერ შუაში ვარ. ისევ მოგება მინდა.

მომავლის მიმართ პირქუში ყოფნა.

12. ნებისმიერი რბოლა ამისთვის კარგია. ბრაზილია, იაპონია ან ჩინეთი. წინააღმდეგი არ ვარ.

საიტი არ აქვს მნიშვნელობა, მაგრამ თქვენი racing უნარი გაიმარჯვებს.

13. ადვილია მოითხოვო მეტი წარმატება, უკეთესი პოზიცია პროფესიულად, მაგრამ ჩემთვის ამის მოთხოვნა შეუძლებელია.

ყველა წარმატება დამოუკიდებლად უნდა მიიღოთ.

14. მე მქონდა ფუფუნება აერჩია როდის გამეჩერებინა, როდის დავისვენო და მერე ფუფუნება როდის დავბრუნებულიყავი.

მადლობელი ვარ იმისთვის, რომ შეგეძლო შესვენება რაიმე სახის რეპერკუსიის გარეშე.

15. 5 ან 6 რბოლა დამჭირდა, რომ ჩემს 100%-ზე ვყოფილიყავი. შესაძლოა ველოსიპედის ავარიის გარეშე 2 ან 3-ში სრულიად კარგად ვიქნებოდი.

ვსაუბრობთ მის გამოჯანმრთელებაზე ველოსიპედის ავარიის შემდეგ.

16. ჩვენ უნდა ვიყოთ ფრთხილად, რომ არ გავიაროთ ძალიან ბევრი მილი პარასკევს და შაბათს და შევინარჩუნოთ ძრავა უსაფრთხო კვირას რბოლისთვის.

ფორმულა 1-ის მანქანების მართვისა და მოვლის ტექნიკა.

17. თუ ხალხი გაქებს, ამას თავში ვერ დაუშვებ, რადგან მომავალ რბოლაში შესაძლოა გაკრიტიკონ.

კონკურენტულ სამყაროში შეგიძლიათ იყოთ მაღლა და, მყისიერად, დაბლა.

18. ამ ტიტულს ვუძღვნი ჩემს ოჯახს და ჩემს ნამდვილ მეგობრებს, რომლებიც სამი თუ ოთხი არიან. ასევე მინდა მადლობა გადავუხადო ყველა გულშემატკივარს და ესპანეთს.

თქვენს გვერდით მყოფთა რაოდენობას მნიშვნელობა არა აქვს, არამედ ის, რომ ისინი არიან პატიოსნები და ერთგულები.

19. ჩემი ბრძოლა ჰემილტონთან კარგი იყო, ჩვენ ორი მსოფლიო ჩემპიონები ვართ და ვფიქრობ, რომ ხალხისთვის ეს კარგი შოუ იყო.

საუბარი სხვა ჩემპიონთან მის სასტიკ ბრძოლაზე.

20. მას შემდეგ რაც მოხდა, ფორმულა 1-ს სპორტად აღარასოდეს განვიხილავ.

მისი განცხადება შემდეგ დაქვეითდა მე-10 ადგილზე მიხაელ შუმახერთან რბოლაში, რათა ამ უკანასკნელმა ახალი ტიტული მოიგო.

21. ჩემსას ვუძღვნი და სხვას არავის.

ვიწრო წრე, მაგრამ სიყვარულით სავსე.

22. თითოეულს აქვს თავისი დრო. თქვენ უნდა პატივი სცეთ მის გადაწყვეტილებას. თანაბრად მოიგებთ.

მიხაელ შუმახერის გაყვანაზე საუბრისას.

23. მე მიყვარს რბოლებში მონაწილეობა და არა მარტო სიარული.

სარგებლობენ კონკურენცია მათი ოპონენტების წინააღმდეგ.

24. თუ პოდიუმზე ასვლა მოვახერხეთ, ჩემი უპირატესობის დაკარგვა გაგვიჭირდება. მე მაინც შემიძლია რამდენიმე ცუდი რბოლა და ლიდერობა არ დავკარგო.

ციფრებზე და პოზიციებზე ფორმულა 1-ში.

25. ესპანეთში არ არსებობდა ფორმულა 1-ის სატელევიზიო უფლებები.

რაღაც შეიცვალა მასში მისი მონაწილეობის წყალობით.

26. ვინც მობეზრდება, გამორთეთ ტელევიზორი.

მკაცრი მოსაზრება ფორმულა 1-ის მოწინააღმდეგეებზე.

27. მოვიგე რბოლები, მოვიგე ტიტულები, მოვიპოვე პოლ პოზიციები, ამ წლებში დიდი გრძნობები მქონდა ფორმულა 1-ში.

უნიკალური გამოცდილება, იცხოვრე შენი ბავშვობის ოცნება.

28. მიხაელ შუმახერი F-1-ის ისტორიაში ყველაზე მეტი ჯარიმის და არასპორტული მძღოლია. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ის იყო საუკეთესო, როცა საქმე მანქანას ეხება და მის წინააღმდეგ ბრძოლა იყო პატივი და სიამოვნება.

რბოლის სამყაროში ერთ-ერთი უდიდესის დადებით და უარყოფით მხარეზე.

29. ჩემთვის ბედისწერა არ იყო იქ, სადაც ახლა ვარ.

მომავალი, რომელმაც სრულიად გააოცა და შეცვალა მისი ცხოვრება.

30. მე ვთვლი თავს ადამიანად, რომელსაც ძალიან გაუმართლა.

როდესაც წარმატება ჩვენთან მოდის, ეს დაგროვილი იღბლის საქმეა.

31. ესპანეთში ხალხმა ისე დამიჭირა მხარი, როგორც არასდროს.

არა მხოლოდ მისი ტრიუმფებისთვის, არამედ იმ მემკვიდრეობისთვის, რომელიც მან დაუტოვა სხვა ესპანელებს, რომლებიც გატაცებულნი არიან რბოლებით.

32. ინგლისში ჩემთვის იდეალური ადგილი ვიპოვე და იქ გატარებული დრო ვტკბები.

საბოლოოდ ის თავს კომფორტულად გრძნობდა მისთვის უცნობ ადგილას.

33. მე ვაკეთებ ჩემს საქმეს და როდესაც რბოლა დასრულდება, უფრო ბედნიერი ვარ, როცა ერთი ან მეორე გუნდი იგებს.

კარგი სპორტულობის გამოვლენა.

34. F1-ის გარემოში მე სერიოზულად არ აღვიქვამ. ეს ჰგავს ცირკს, მულტფილმს რეალურ ადამიანებთან ერთად.

საუბარია მის პოზიციაზე რბოლის სამყაროში.

35. ტრასაზე მეგობრები არ არიან და პირველი, რაც უნდა გადალახო, შენი თანაგუნდელია.

მეტოქეობა, რომელიც ყველგან არის.

36. ჩემი და ჩემი ოჯახის ფულის დახარჯვა სირბილის გასაგრძელებლად წარმოუდგენელი იქნებოდა.

იმის გათვალისწინებით, რომ არ ღირს ყველაფრის გარისკვა და გარანტიის არქონა.

37. შესვენების შემდეგ განახლებული ვარ და მზად ვარ წლის ბოლო რბოლებზე თავდასხმისთვის.

ძალების განახლება მისი ხანმოკლე უკან დახევის შემდეგ.

38. ჩემი საუკეთესო მანქანა? 2018 და 2019 წლის Toyota WEC-ში.

მანქანების შესახებ, რომლებსაც ის ყველაზე მეტად აფასებს.

39. მიხაელ შუმახერი ყველაზე დიდი მეტოქე იყო, რაც ჩემს კარიერაში მყოლია. ის ჩემთვის ბევრ რამეში მასწავლებელი იყო.

საშინელი მეტოქე, მაგრამ ვინც მას შეუდარებელი ცოდნა შესთავაზა.

40. ის, ვისაც ყველაზე კარგად ვხვდები, არის რობერტ კუბიცა და ვისურვებდი, რომ ის იყოს ჩემპიონი, მაგრამ მას არ ჰყავს საკმარისად კონკურენტუნარიანი მანქანა თორმეტი ქულის დასაბრუნებლად.

სამწუხაროდ, ტიტულის მოსაპოვებლად შესანიშნავ გუნდში უნდა იყოთ.

41. როდესაც ავსტრალიაში, კორეაში ან იაპონიაში ვირბოლები, ვიცი, რომ ეს ჩემთვის დიდი ცვლილება იქნება, რადგან ფერარის ფანები მთელი მსოფლიოდან არიან.

დიდი ვალდებულება სკუდერია ფერარისგან განშორების შემდეგ.

42. ტოპ გუნდის აშენება და ტურ დე ფრანსის მოგების პოზიცია კარგ განცდას მომცემს.

საუბარია მის მეორე გატაცებაზე, ეს არის ველოსიპედი.

43. ძალიან შთამბეჭდავია იმ ადამიანების მხარდაჭერის დანახვა, რომლებიც არ გიცნობენ და რომლებთანაც ბოლო დრომდე საერთოდ არ გაერთიანებულიყავი.

სპორტი კიდევ ერთხელ აჩვენებს, რომ მას შეუძლია ხალხის გაერთიანება.

44. მე არ მჯერა ღმერთის. არ ვიცი აგნოსტიკოსი ვარ თუ ათეისტი, მაგრამ ასე არ ვფიქრობ.

საუბარია რელიგიური რწმენის ნაკლებობაზე.

45. მე ვიქნები 2022 წლის მიღმა, თუნდაც მანქანა არც ისე კონკურენტუნარიანი იყოს. ჩემი გეგმა არის კიდევ ორი-სამი წელი დავრჩე.

თქვენი სამომავლო გეგმები თქვენი მოქმედების სფეროში.

46. მე მომწონს ამერიკა და ვფიქრობ, ამერიკელ ხალხს ალბათ მომწონს.

ქვეყანასთან და მის მცხოვრებლებთან სივრცითი კავშირის მოძიება.

47. ის, რაც ფორმულა 1-ს სჭირდება, არის ხასიათის მქონე ადამიანები, დიდი ქარიზმით, რომლებიც მოგვცემენ საშუალებას, გვყავდეს მომავალი ჩემპიონები.

ხალხის წახალისება იყოთ თავდაჯერებული და ისიამოვნოთ სირბილით.

48. საათში სამას რაღაცას მივდივართ და სხვა მანქანას ვეჯახებით ძალიან კარგია Playstation-ზე, თამაშებში, მაგრამ სინამდვილეში ვინც შიგნით ვართ, აზრზე არ მოგვდის.

ავარია არის დამღუპველი და უკიდურესად საშიში მოვლენა, რომელსაც შეუძლია პილოტების სიცოცხლე დაუჯდეს.

49. მართვის დროს აგრესიული ვარ. მე კი დაფიქრებული ვარ, რადგან მუდამ გამოთვლებით და ფიქრით ვარ დაკავებული.

თქვენ არა მხოლოდ უნდა იმოქმედოთ, არამედ დაგეგმოთ მოძრაობები.

50. ვიცი, რომ ნულიდან ტოპ-გუნდის შექმნა ადვილი არ არის. გჭირდება კარგი მძღოლები, კარგი პერსონალი, ბევრი მომზადება და რაც მთავარია, ბევრი სპონსორი.

ტური დე ფრანსის შეჯიბრებების მიღმა მუშაობის შესახებ.

51. თუ თქვენ ხართ მსოფლიოს საუკეთესო გუნდში, თქვენ ან თქვენმა თანაგუნდელმა უნდა მოიგოთ.

ერთგული პირველ რიგში თავისი გუნდის წინაშე.

52. ჩემთვის ეს არის უბრალო სპორტი და მარტივი გზა ამ შვიდი ან რვა წლის მაქსიმალური სპორტის ცხოვრებისათვის.

აჩვენეთ თქვენი სიყვარული რბოლის სპორტის მიმართ.

53. ჰამილტონი, შუმახერის მსგავსად, გიბიძგებს ზღვარზე. თუ გსურთ ლუისის დამარცხება, საუკეთესოდ უნდა გამოავლინოთ.

კონკურენტები, რომლებიც ამოწმებენ თქვენს უნარებს ტრასაზე.

54. F1-ში მან შესაძლოა სამჯერ მართა საუკეთესო მანქანა.

F1-ში საყვარელი მანქანის ყოლა.

55. თუ მტერი ფიქრობს მთებზე, ის თავს ესხმის ზღვას. თუ ზღვაზე ფიქრობს, მთების გავლით უტევს.

საინტერესო რეფლექსია სამოქმედო გეგმაზე.

56. 3-დან 10 წლამდე რბოლა თამაშად მეჩვენებოდა, მაგრამ შემდეგ ძალიან სერიოზულად მივიღე. მოგება მომწონდა და თუ არა, თავს ცუდად ვგრძნობდი.

ის, რაც ჰობიდ დაიწყო, მისი ცხოვრების წესი გახდა.

57. საკმაოდ ცრუმორწმუნე ვარ. მე ყოველთვის ვიცვამ მარჯვენა ჩექმას მარცხნივ.

მისი მომზადების რიტუალის ჩვენება.

58. არა მგონია, ჰამილტონს რაიმე პრივილეგია ჰქონდეს.

ჰამილტონის მიმართ ფავორიტიზმის ბრალდებებს პასუხობს.

59. წელს, რომელშიც ამდენი რბოლა არ მომიგია და არც მსოფლიო ჩემპიონატი ასე კომფორტულად გამიძღვა, უფრო მეტი მხარდაჭერა მქონდა, ვიდრე ოდესმე.

იძენს ძალას ყველა იმ მხარდაჭერისთვის, რომელსაც ის იღებს, თუნდაც გამარჯვების გარეშე.

60. ჩემი ნამუშევარი ასევე არის ის, რაც ყველაზე მეტად მსიამოვნებს მსოფლიოში და შემიძლია ამით ვიცხოვრო.

მიზანი, რომლის მიღწევაც ყველას გვსურს.

61. ძალიან ბედნიერი ვარ და ძალიან ემოციური დღეა ჩემთვის.

იზეიმეთ ყველა თქვენი გამარჯვება.

62. დიდი ხანი ვფიქრობდი, რომ გავხდებოდი კარტის მექანიკოსი, ან ასეთი სამუშაო და არა F1-ის მძღოლი.

ბედი, რომელიც ტრასაზე გასვლის შემდეგ დარჩა.

63. ამ დამატებითი პატარა ნაბიჯის გადადგმა, სკუდერიას მანქანის მართვა, იყო ის, რაც მჭირდებოდა სრულყოფილების მისაღწევად.

სკუდერია ფერარიში გატარებული დროით აღელვებული გამოჩენა.

64. ესპანელი იტალიური მანქანით, რომელიც შექმნილია ბერძენი გერმანიის გამარჯვებული, კარგია.

სარკასტული კომენტარი მისი სარგებლობისთვის.

65. "ფერარი" განსაკუთრებულ განცდას გაძლევს.

დიდების კვარცხლბეკზე ყოფნას ჰგავს.

66. განსაკუთრებული გრძნობა მაქვს ამ წრეზე. ეს ფანტასტიკური ტრეკია და ყოველთვის კარგი იყო ჩემთვის.

თუნდაც საყვარელი წრე.

67. გამარჯვებისთვის მზად არის ოთხი გუნდი: ჰონდა, მაკლარენი, ფერარი და რენო.

საუკეთესო გუნდები ალონსოს მიხედვით.

68. ჩვენ გვინდა ვიბრძოლოთ პოდიუმის პოზიციებისთვის და არა მე-16 ადგილისთვის.

რბოლა უფრო აგრესიული და შინაარსიანია, როცა პოდიუმზე ადგილს ეძებ.

69. რაიკონენი ერთ-ერთი მათგანია, ვისთანაც მიყვარს შეხვედრა. მასთან ერთად ბევრ რამეზე შეგიძლია გარკვევით ისაუბრო.

საუბარია რაიკონენთან სასამართლოს ურთიერთობაზე.

70. იმედი მაქვს, იქნება დიდი ყურადღება, ბევრი კითხვა, ბევრი კამერა, როცა იქ მივალთ. მაგრამ როცა მანქანაში ჩავჯდები, ჩვეულებრივად ვიმუშავებ.

ის შეიძლება იყოს ვინც არის გარეთ, მაგრამ ტრასაზე უნდა იყოს პროფესიონალი.

71. 2018 წელს ფორმულა 1 არ შემიყვარდა, მაგრამ ჩემს კარიერაში განსხვავებული გამოწვევები მჭირდებოდა.

ხანდახან გვჭირდება გაქცევა, რომ ისევ ვიპოვოთ გზა.

72. სანთელს არ აანთებ და ჩემპიონატები მოდის. უნდა ვიმუშაოთ და გამარჯვების გზას დავუბრუნდეთ.

საქმეები მარტივად არ ხდება, საჭიროა შრომა, ძალისხმევა და ერთგულება.

73. ერთადერთი, რაც ვიცი, არის ის, რომ მე შემიძლია მივიღო 100% იმ მანქანის შესრულება, რომელსაც ისინი მაძლევენ.

ეს არ არის მხოლოდ მანქანა, არამედ მძღოლმა უნდა იცოდეს, როგორ მიიღოს მისგან მაქსიმუმი.

74. გარშემორტყმული ვარ შესანიშნავი გუნდით, მდიდრული სასტუმროებით, ბევრი ფულით, მაგრამ მოკრძალებული ოჯახიდან ვარ და მათი რჩევა ყოველთვის ყველაზე მნიშვნელოვანია.

მკვეთრი სოციალური და ეკონომიკური ცვლილებები წარმოადგენს მძიმე დარტყმას, რომლისგან თავის დაღწევა რთულია.

75. სხვების კონკურენციის და ტელევიზიით მათ თვალყურის დევნება ჩემს კარიერაში ყველაზე მძიმე გამოცდილება იყო.

თავს ცუდად გრძნობ იმის გამო, რომ არ იყო იქ, სადაც გინდოდა იყო.

76. ვფიქრობ, ჩვენ ვიპოვეთ მგზნებარე გულშემატკივარი და ავაშენეთ სპორტის ძლიერი კულტურა და ყველაფერი დღითიდღე უკეთესი ხდება, უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ინტერესდება.

ინტერესი ქმნის მნიშვნელოვან ნივთებს, რომლებიც ყოველდღიურად იზრდება.

77. ჩემთვის ხვალ სხვა დღე იქნება, თუ პირველი დავამთავრებ თუ ბოლო. მაქსიმუმი უნდა გავაკეთო და მეტს ვერ ვითხოვ.

ყველაფრის მიცემა, მოიგებს თუ წააგებს.

78. ეს არის ოცნება.

მისი ცხოვრება ის ოცნებაა, რომლის ასრულება ყოველთვის სურდა.

79. მე ვარ ინგლისელ თანაგუნდელთან ერთად, ინგლისურ გუნდში, რომელიც შესანიშნავად მუშაობს და ვიცით, რომ გუნდის მთელი მხარდაჭერა და დახმარება მისთვის არის.

კულტურული ცვლილება, რომელიც თავიდან გვაგრძნობინებს არასრულფასოვნებას.

80. მოგება თუ არა რთულია, მაგრამ ადრე თუ გვიან ისევ გავიმარჯვებ.

ჩვენ უნდა გავაგრძელოთ მცდელობა, სანამ წარმატებას არ მივაღწევთ.