Elevador Lacerda (სალვადორი): ისტორია და ფოტოები

O Elevador Lacerda არის ბაჰიას დედაქალაქ სალვადორის ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი cartões-postais და ერთმანეთთან აკავშირებს ქალაქის ზედა და ქვედა ნაწილს.

ინაუგურაცია 1873 წლის 8 დეკემბერს, ელევატორ ლაცერდა იყო პირველი ლიფტი მსოფლიოში, რომელიც საზოგადოებრივ ტრანსპორტად გამოიყენებოდა და ახლა ის სრულად ფუნქციონირებს.

ელევატორ ლაცერდას ისტორია

1609 წლიდან ქალაქი სალვადორი ინარჩუნებს გირლანდის სისტემას საქონლის გადასაზიდად ქალაქის ზედა ნაწილსა და ქვედა ნაწილს შორის. არსებობს რეგულარული ტრანსპორტის რეგისტრები, მათ შორის მთელი პერიოდის ჰოლანდიური გრავიურა.

როდესაც სახელმძღვანელოები არ ფუნქციონირებდა ან გადატვირთული იყო, საჭირო იყო მასალის ძალიან მჭიდრო მხარეების გადატანა ან გადატანა, რაც ართულებდა საქონლის დალაგებას.

როდის მოდიხარ?

Elevador Lacerda- ს შემოქმედების საწყისი პონტაპი გადაეცა 1869. A construç uso usava um ჰიდრავლიკური სისტემა რომ ელექტრო თმის შეიცვალა დაახლოებით ორმოცი წლის შემდეგ, დაახლოებით 1906 წელს.

Foi no day da Nossa Senhora da Pra (18 დეკემბერი) 1873 წელს, ლიფტის გახსნისთანავე, ბედი, გაიხსნა და კოშკი იყო. მაშინ კონსტრუქციას ეწოდა Elevador Hydraulico da Conceição da Praia (ან Elevador do Parafuso).

პირველ დღეს, 24 ათასი ადამიანი გადაიყვანეს - ან იმ დღეს შეიძინეს ღირებულება Asilo dos Expostos da Santa Casa da Miséria- ში.

ან მსოფლიოში პირველი ურბანული ლიფტი ინაუგურაციამ კიდევ ერთი რეკორდი მოხსნა: 63 მეტრი სიმაღლე იყო პლანეტის უმაღლესი ლიფტი ნაკელას შემთხვევა.

მეორე კოშკის მშენებლობა და შემდგომი რემონტი

1930 წლის სექტემბერში გაიხსნა Elevador Lacerda- ს მეორე კოშკი, ორზე მეტი ლიფტით და აშენდა არტ დეკოს სტილის ელემენტებით.

ვიღაც 1896 წელს ან ლიფტი გახდა Elevador Antônio de Lacerda- ს სახელით.

O Elevador Lacerda– ს, ინაუგურაციის შემდეგ, ოთხი ძირითადი რეფორმა და რედაქცია ჰქონდა.

რა აშენდა ან Elevador Lacerda?

Elementor Lacerda მიუთითებს პროექტის იდეალიზატორზე, ან მეწარმეზე და baiano engenheiro ანტონიო დე ლაკერდა (1834-1885).

სელექციონერს დაეხმარება ირმაო, ავგუსტო ფრედერიკო დე ლაკერდა, - ასევე ენგენჰეირო, სამუშაოს დასაწყებად. ანტონიო და ავგუსტო სწავლობდნენ ნოვა იორკში და არა რენსელაერის პოლიტექნიკურ ინსტიტუტში.

იმ დროისთვის ფარაონის მშენებლობის მაღალ ხარჯებს მხარი დაუჭირა ორმა ენგენჰეირომ, ან სპონსორმა ანტონიო ფრანცისკო დე ლაკერდამ.

ელევატორ ლაცერდას ფოტოები

Ტექნიკური მონაცემები

ან Elevador Lacerda არის მთავარი სატრანსპორტო საშუალება Cidade Alta (პელურინიოს ზონა და ისტორიული ცენტრი) და Cidade Baixa (პორტის რეგიონი) შორის.

ამჟამად შენობა 73.5 სიმაღლისაა და მუშაობს 24 საათის განმავლობაში. O Elevador წელიწადში დაახლოებით თორმეტი ათასი ადამიანი გადადის წელიწადში ორი თორმეტი თვის განმავლობაში (დღეში დაახლოებით 28 ათასი ადამიანი).

ფასი

მოგზაურობა თხუთმეტი ცენტი ღირს და დაახლოებით 30 წამი გრძელდება.

სტრუქტურა

O Elevador- ს აქვს ორი კოშკისგან შემდგარი სტრუქტურა, რომელშიც განთავსებულია ოთხი კაბინა. კოშკებს უკავშირდება 71 მეტრიანი პლატფორმა, რომელიც გადალახავს ლადეირა და მონტანას.

დღეისათვის მშენებლობას შეუძლია 128 ადამიანის ტრანსპორტირება, საერთო ჯამში ოთხი კაბინა. ნამუშევარი აშენდა ინგლისიდან იმპორტირებული ფოლადის ნაჭრების გამოყენებით.

ფიზიკური ტალღა

O Elevador Lacerda ატარებს ბრაზილიის და უცხოეთის ქალაქებს Cidade Baixa– ში მდებარე Praça Cairu– სა და Cidade Alta– ში მდებარე Praça Tomé de Sousa– ს შორის.

ან პრივილეგირებული ხედით ნაგებობა, რომელიც მოიცავს ქალაქის სამ ცენტრალურ წერტილს: Baía de Todos-os-Santos, ან Mercado Modelo ან Forte de São Marcelo.

სტატუსი და ელევატორ ლაკერდა ტომბამენტო

Em 1955 წელს ან Elevador Lacerda დასრულდა ნაციონალიზებული pela Prefeitura. Em 2006 ან შენობის foi გაღიზიანდა IPHAN.

Conheça ასევე

• ქრისტეს გამომსყიდველის ძეგლი
• საკათედრო ტაძარი
• არამის ოპერის ძეგლი (კურიტიბა)