Jevons 역설: 그것이 무엇인지, 왜 발생하는지, 그리고 예

어떤 것이 더 효율적일수록 필요하지 않기 때문에 덜 사용된다는 일반적인 믿음이 있습니다. 동일한 제품의 이전 버전과 비교하여 사용할 때마다 많은 시간이나 리소스를 소비하거나 서비스.

상식적으로 우리는 이것이 사실이라고 확신하지만 현실은 완전히 다른 것 같습니다. 무언가가 개선되면 더 많이 사용됩니다.

이 격언은 Jevons 역설을 방어하는 것입니다., 1세기 반 전에 개념화되었지만 수많은 상황에서 관찰될 수 있는 현상. 그것이 무엇인지 자세히 살펴 보겠습니다.

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제본스의 역설이란?

경제학에서 제번스의 역설은 기술의 진보나 정부 정책은 주어진 자원의 효율성을 증가시켜 소비와 관련된 비용을 줄이지만, 동일한 자원에 대한 수요도 증가하기 때문에 동일한 자원의 소비 비율이 상당히 증가합니다..

이것은 어떤 것이 더 효과적이면 더 잘 작동할수록 덜 사용하기 때문에 그 사용이 줄어들 것이라는 믿음과 충돌합니다.

우리는 이 아이디어를 영국 경제학자 William Stanley Jevons에게 빚지고 있습니다., 그는 19세기 중반에 사용 효율성을 높일 수 있었던 기술적 개선을 관찰했습니다. 석탄의 반동 효과로 이 자원의 소비가 증가하여 더 많은 곳에서 사용되었습니다. 공장. 이 경제학자는 상식과 직관이 제시하는 것과는 달리, 경제적 진보가 반드시 자원 소비의 감소를 의미하는 것은 아닙니다. 글로벌.

제본스의 역설은 19세기의 아이디어였음에도 불구하고 현대에 와서 다음과 같은 방법에 관심이 있는 경제학자들에 의해 재검토되었습니다. 특정 기술의 개선이나 자원의 사용은 소비의 형태로 악명 높은 반동 효과를 가져옵니다. 증가했다.

사실로, 이 역설은 오늘날 현대 생활의 여러 측면에서 볼 수 있습니다., 도로의 수, 낮은 전구와 같이 겉보기에 관련이 없어 보이는 것들에서 나타남 소비 또는 저칼로리 식품, 몇 단락 더 자세히 설명할 예 앞으로.

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이 개념의 역사

제번스 역설은 영국의 경제학자가 처음 기술한 것으로, 그 이름을 따서 명명되었습니다. William Staney Jevons, 특히 1865년 저서 "The Coal Question"에서 석탄").

Jevons는 당시 영국에서 James Watt의 증기 기관이 도입된 후 석탄 소비가 증가한 것을 관찰했습니다., Thomas Newcomen이 설계한 것보다 훨씬 더 효율적인 기계로 사용할 때마다 석탄이 덜 필요합니다.

Watt의 혁신 덕분에 석탄은 더 잘 사용되는 자원이 되었습니다. 그 양만큼, 대국에서 부상하고 있던 전체 산업을 먹여살릴 수 있는 더 많은 에너지가 얻어졌다. 브리타니. 이러한 사실을 감안할 때 석탄의 생산성이 높아짐에 따라 점점 더 많은 공장에서 증기 기관을 도입하여 석탄 기계가 사용될 때마다 더 적은 석탄이 필요하다는 사실에도 불구하고 이 자원의 전 세계 소비는 급증할 것입니다. 증기.

Jevons는 연료 효율성의 개선이 연료 사용을 줄이는 것이 아니라 늘리는 경향이 있다고 주장했습니다.. 이에 대한 증거는 당시 영국에서 와트의 증기 기관이 도입된 후 석탄이 너무 높아져 이미 빠른 속도로 줄어들고 있던 매장량이 고갈될 것이라는 우려가 나왔다. 빙빙 도는.

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이 역설의 예

이 역설의 주요 원인은 사용된 자원의 효율성이 증가하고, 그것이 연료이든 다른 무엇이든, 그것은 그것을 사용하는 비용의 감소를 가져옵니다. 자원. 그 재화나 서비스의 비용이나 가격을 줄임으로써 수요와 공급의 법칙 자체에 따라 수요량의 증가가 발생합니다.

수요의 증가는 반등효과를 가져오며 이 효과가 더 많은 수요의 증가를 의미하는 것으로 간주 특정 제품이나 서비스의 소비가 100%라면 Jevons paradox는 다음과 같은 것으로 간주됩니다. 충족되고 있습니다.

이 모든 것을 보다 명확하게 이해하려면 우리는 이 역설이 나타나는 실제 예를 보게 될 것입니다..

1. 에너지 절약 전구

이 역설을 더 잘 이해하기 위해 우리는 그것을 일상적인 어떤 것과 연관시킬 수 있습니다. 우리 각자의 삶에서 매우 안전합니다. 전구, 특히 낮은 소비. 우리 모두는 그것들을 알고 있습니다. 그것들은 더 전통적인 전구보다 에너지를 덜 소비할 뿐만 아니라 일반 전구보다 더 오래 지속되는 전구입니다.

우리의 논리는 전구가 에너지를 덜 소비하기 때문에 결국 더 적은 글로벌 에너지를 소비하게 될 것이라고 말하지만, 사실은 전기 요금이 증가한다는 것입니다. 이유: 그들이 "적은"것을 소비하기 때문에 우리는 그들을 불필요하게 남겨 두는 핑계를 위해 그리고 물론 제어 없이 사용한다고 해서 전기 사용량이 줄어들지는 않습니다. 일반 전구를 가지고 있는 것과 실질적으로 동일하지만 소비가 적은 전구를 가지고 불필요하게 낭비하는 것처럼 합리적으로 사용하는 것입니다.

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2. 더 효율적인 자동차

는 것이 관찰되었다. 운전자는 연료 효율이 높을 때 차를 가지고 더 많이 여행하는 경향이 있습니다., 따라서 연료 수요의 증가 형태로 반동 효과를 생성합니다. 여행 비용이 적게 들기 때문에 운전자는 차를 더 많이 사용하고 결과적으로 더 자주 연료를 보급해야 합니다.

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3. 가벼운 음식

놀랍지만 제본스 역설은 음식의 세계, 특히 빛의 세계에서도 관찰될 수 있습니다. 이런 종류의 음식은 저칼로리로 판매되는 것이 특징이며, 실제로 비경량 음식에 비해 칼로리가 거의 없습니다. 다이어트용 비스킷, 비스킷 등의 가벼운 식품과 일반 식품의 가격표를 보면 이렇게 쉽게 알 수 있습니다 정상.

하지만 저칼로리임에도 불구하고 가벼운 음식은 체형을 유지하는 데 도움이 되지 않습니다. 사실 비만을 유발할 수 있습니다.. 그 이유는 이러한 제품을 사는 사람은 칼로리가 낮아서 살이 찌기 어렵다는 핑계로 대량으로 먹게 되기 때문이다. 이것은 그로 하여금 너무 많은 양을 먹게 하여 정상적인 버전에서 같은 음식을 먹으면서 섭취하는 칼로리의 양을 훨씬 초과하게 만듭니다.

4. 더 많은 도로

새로운 도로와 고속도로를 건설하면 교통 체증을 효과적으로 해결할 수 있다고 믿었습니다. 아이러니하게도 교통 전문가들은 정반대의 상황이 발생하는 것을 목격했습니다. 도로가 많을수록 더 많이 사용되며 심지어 교통 체증도 더 많이 발생합니다..

사람들이 더 많은 도로가 있고 다른 지점에 도달할 수 있는 더 많은 경로가 있다는 것을 알면서, 그들의 차량을 가져갈 동기가 더 커지고 결국에는 대량으로 하게 되는데, 이것이 그들이 막히게 되는 이유입니다. 트랙.