75 geriausios Ayrtono Sennos frazės
Ayrtonas Senna buvo garsus Formulės 1 pilotas, gimęs 1960 m San Paulo mieste, Brazilijoje.
Agresyvumas už vairo ir techninis pranašumas atskleidė jį kaip geriausią savo meto vairuotoją, o šiuo metu jis laikomas geriausiu vairuotoju automobilių sporto istorijoje. Tragiška jo mirtis per San Marino Grand Prix 1994 m. padarė jį legenda, kurią visi žinome šiandien.
- Tai gali jus sudominti: „80 geriausių Henry Fordo citatų“
Didžiojo Ayrtono Sennos frazės ir apmąstymai
Šio puikaus piloto figūrą šiuo metu su dideliu atsidavimu prisimena visi jo gerbėjai ir gerbėjai.
Daugelis iš mūsų gali nežinoti geriausių šio puikaus piloto frazių, todėl Žemiau rasite 75 geriausias Ayrton Senna frazes, automobilių sporto ir konkurencijos figūra, kurią turėtume prisiminti visi.
1. Kiekvienais metais yra čempionas, bet ne visada yra puikus čempionas.
Pilotas atskleidžiamas kaip geriausias savo laiko per visą savo karjerą, o ne už vieną laimėjimą.
2. Bijau mirties ir skausmo, bet su tuo gyvenu. Baimė mane žavi.
Formulė 1 yra viena ekstremaliausių sporto šakų, tik viena klaida ir mes galime prarasti gyvybę.
3. Aš nieko nesigailiu, darau dalykus dėl tinkamų priežasčių. Vieni tai supranta, o kiti ne.
Būti ištvermingam yra būtina, kad pavyktų viskas, kam atsiduodame.
4. Gyvenimas per trumpas turėti priešų.
Turime stengtis sutarti su visais, priešai nieko gero neduoda.
5. Tai buvo ne motociklininko, o komandos, kitų lenktynininkų klaida; turime turėti drąsos išeiti ir pripažinti, kad visi esame atsakingi.
Kai pralaimime Grand Prix, kalta tenka visa komanda, o ne tik vairuotojas.
6. Nugalėti lenktynes yra daug didesnis iššūkis nei laimėti milijoną dolerių.
Galimybė laimėti Formulės 1 lenktynes yra tikrai sudėtingas faktas, tik geriausi pilotai lenktyniauja F1.
7. Kartais klystu, ne visada gali būti teisus, bet galų gale aš esu tas, kuris vairuoja ir turiu daryti tai, ką man tomis akimirkomis liepia protas.
Klysti yra logiška, mes visi esame žmonės. Net Senna kartais klysdavo.
8. Išmokau rasti pusiausvyrą, kad galėčiau atiduoti viską, kai tai tikrai svarbu.
Susikaupimas yra gyvybiškai svarbus aukšto lygio konkurencijos aspektas, kurį rasti gali būti gana sunku.
9. Turiu ir toliau stengtis, kad būčiau geriausias.
Norėdami būti geriausi, turime atiduoti save maksimaliai, turime būti geriausia savo versija.
10. Svarbu, kad vairuotojai laikytųsi kartu, nes sunkiais laikais turime vienas kitą. Jei nebūsime kartu, iškils finansiniai ir politiniai organizatorių ir statytojų interesai.
Ayrtonas Senna manė, kad palaikant gerą atmosferą aikštelėje yra labai svarbu, ko šiandien tikrai neįvyksta.
11. Mano didžiausia klaida? Kažkas, kas dar turi įvykti.
Ką Senna norėjo mums pasakyti šia citata? Jis žinojo, kad, kaip ir kiekvienas, gali klysti.
12. Jei kada nors atsitiks, kad patyriau nelaimingą atsitikimą, kuris man kainuos gyvybę, tikiuosi, kad tai bus galutinė. Nenorėčiau sėdėti invalido vežimėlyje. Nenorėčiau būti ligoninėje, patyręs traumą.
Senna puikiai suvokė, kad kiekvienose lenktynėse rizikuodavo savo gyvybe, tačiau vis tiek bėgo, siekdamas būti greičiausias.
13. Būti lenktynininku reiškia, kad tu konkuruoji su kitais žmonėmis ir jei iš baimės nepravažiuoji pro tas angas, vadinasi, tu jau nebe lenktynininkas.
Baimė neturi vietos Formulėje 1, vairuotojai turi būti kuo greitesni su savo automobiliais.
14. Mes, pilotai, žmonėms esame labiau svajonė nei realybė.
Šio puikaus sporto pilotai gerbėjų vertinami kaip tikri superherojai. Jie tikrai turi turėti drąsos, kad pasisektų F1.
15. Svarbu, kai jūsų techninė komanda nėra pati geriausia, tikėti, kad lenktynės visada bus geresnės.
Būdami pozityvūs, galime laimėti daug Grand Prix, turime tikėti savimi ir savo komanda.
16. Aš neturiu stabų. Žaviuosi darbu, atsidavimu ir kompetencija.
Senna dalijasi su kitais puikiais sportininkais tuo, kad jis neturėjo stabų, vienintelis jo atsidavimas buvo sunkus darbas.
17. Kalbant apie našumą, įsipareigojimą, pastangas, atsidavimą, nėra vidurio; Arba kažką labai gerai darai, arba ne.
Kad galėtume pasiekti pergalę, labai svarbu duoti iš mūsų maksimumą, turime visiškai įsipareigoti.
18. Tai bus sezonas su daugybe nelaimingų atsitikimų, o aš iš karto sakysiu, kad mums pasiseks, jei nenutiks kažkas rimto.
Šios varžybos iš konkurentų visada reikalavo tiek daug, kad rimtos avarijos niekada nedingo. Laimei, dabar yra geresnių saugumo priemonių.
19. Esu jaunas žmogus, daug savo egzistencijos paaukojęs dėl lenktynių.
Norėdami patekti į Formulę 1, turėsime jai pašvęsti savo gyvenimą, kitaip tai būtų visiškai neįmanoma.
20. Formulė 1 yra siaubingai konkurencinga ir savanaudiška, tai nėra pati tinkamiausia aplinka draugauti.
Vairuotojai šiose varžybose visada turi būti šiek tiek savanaudiški, turime labiau nei kiti norėti, kad būtų pirmi.
21. Ateis diena, kuri ateis. Tai gali būti šiandien arba po 50 metų. Vienintelis tikras dalykas yra tai, kad jis ateis.
Senna žinojo, kad vieną dieną jai teks įvykti rimta nelaimė, ir iš tikrųjų ji neklydo.
22. Apie šią profesiją galvoju nuo mažens; Atidaviau visą save ir manau, kad myliu ją labiau už viską. Štai kodėl bėgdamas tai darysiu tik tam, kad laimėčiau.
Ši citata mums parodo Sennos meilę šiam sportui, jis buvo tikras jos gerbėjas.
23. Mano pagrindinė atsakomybė, pagrindinis dėmesys visų pirma yra vaikams.
Vaikai šiam sportininkui visada reiškė labai daug, suteikė jam didžiulę ramybę ir ramybę.
24. Niekada nepriversi visų tave suprasti ir priimti, bet galų gale aš žaviuosi tuo, ką darau.
Turime laikytis savo veiksmų ir niekada jų nesigailėti.
25. Lenktynės, varžybos... yra mano kraujyje.
F1 buvo visas Ayrtono Sennos gyvenimo būdas, jis valgė, gėrė ir kvėpavo Formule 1.
26. Mes visi esame atsakingi už lenktynėse įvykusias avarijas.
Nelaimingi atsitikimai, dėl kurių, kaip pilotai, galime patirti varžybose, vienaip ar kitaip bus mūsų kaltė.
27. Jei ketinu gyventi, noriu gyventi visavertiškai, labai intensyviai, nes esu intensyvus žmogus. Tai sugadintų mano gyvenimą, jei turėčiau gyventi iš dalies dėl traumos.
Jo asmenybės intensyvumą atspindėjo jo konkurencingumas trasoje – puikus vairuotojas, kurio mums visiems labai trūksta.
28. Niekada nepažinsi jausmo, kai vairuotojas laimi lenktynes. Šalmas slepia jausmus, kurių neįmanoma suprasti.
Galimybė laimėti „Grand Prix“ yra didžiausias džiaugsmas, kurį gali patirti vairuotojas, būdamas geriausias ir greičiausias tą dieną.
29. Per labai trumpą laiką pasiekiau daug, dabar ne laikas sustoti.
Senna visada norėjo tobulėti, būti greičiausia ir laimėti kiekvienoje trasoje.
30. Nustoti bėgti, nes tai pavojinga? Mane taip pat gali partrenkti.
Net jei nesame lakūnai, gyvenimas taip pat gali būti pavojingas, kad mirtum tereikia būti gyvam.
31. Yra daug būdų, kaip patirti visas emocijas.
Emocijas kiekvienas žmogus gali išgyventi ir jausti skirtingai, kaip individai jas jaučiame savaip.
32. Man labiausiai patiko, kai pradėjau varžytis kartinguose; tai buvo tikros lenktynės: jokios politikos, jokių pinigų.
Kartsų pasaulis užbūrė didįjį Ayrtoną. Būtinai. Tai labai įdomios varžybos.
33. Jei nepakeisime šios kreivės, kažkas čia mirs (komentaras Tamburello).
Senna puikiai suprato, kad tam tikri Imolos trasos posūkiai buvo tikrai pavojingi.
34. Lenktynės kartinguose yra įspūdingiausia sporto šaka pasaulyje. Tiesą sakant, jis man patiko labiau nei F1.
Kaip matome iš šios citatos, Senna mėgavosi kartingų pasauliu kur kas labiau.
35. Esu labai konkurencingas, manau, kad kiekvienas pilotas, pasiekęs Formulę 1, turi savyje labai konkurencinę dvasią.
Kad pasiektume F1, turėsime būti nepaprastai konkurencingi, kitaip jo pasiekti būtų neįmanoma.
36. Ir staiga supratau, kad nebevairuoju automobilio sąmoningai. Aš tai vedžiau dėl kažkokio instinkto, tiesiog buvau kitoje dimensijoje.
Kai įsisaviname ir atrandame savo vairavimo stilių, mums nereikia galvoti, kad galėtume reaguoti, mes tiesiog reaguojame instinktyviai.
37. Pagrindinis tikslas – vėl ir vėl rasti būdą, kaip paskatinti tą jausmą, kuris verčia mane siekti tikslo būti sėkmingam.
Motyvuotis būtina norint laimėti, o jei to nepadarysime, savo veikloje nepasieksime sėkmės.
38. Mano pagrindinis tikslas – būti pripažintam automobilių sporto pasaulyje kaip profesionalui ir būti vertinamam kaip žmogui, kuris kažką pasiekė.
Senna norėjo, kad automobilių sporto pasaulis į jį atsižvelgtų, šiuo metu jis yra etalonas milijonams žmonių.
39. Jaudina pavojaus jausmas. Iššūkis yra rasti naujų pavojų.
Pavojus gali sukelti priklausomybę, nes kai mes rizikuojame, mūsų kūnas išskiria daugybę hormonų, kurie gali sukelti euforiją.
40. Kas bebūtumėte, nesvarbu, kokias socialines pareigas užimtumėte, turtingas ar vargšas, visada rodykite didelį ryžtą ir visada viską darykite su didele meile ir giliu tikėjimu Dievu. Vieną dieną pasieksite savo tikslą.
Būdami ryžtingi ir pasiryžę pasieksime viską, ką užsibrėžėme, turime tuo tikėti.
41. Laimėjimas yra svarbiausias dalykas. Viskas yra to pasekmė.
Galimybė pasiekti pergalę yra kiekvieno puikaus sportininko tikslas.
42. Turtingi vyrai negali gyventi saloje, apsuptoje skurdo. Mes visi kvėpuojame tuo pačiu oru. Turime suteikti kiekvienam galimybę, bent jau pagrindinį šansą.
Skurdas yra blogis, kuriam turime padaryti galą, visi žmonės turi teisę į minimalias sąlygas.
43. Svarbiausia visada viską laimėti. Ta istorija, kad svarbu konkuruoti, yra ne kas kita, kaip demagogija.
Norint pasiekti sėkmės mūsų sporte, Senna buvo nepaprastai ambicingas žmogus.
44. Kai telpate į lenktyninį automobilį ir lenktyniaujate tam, kad laimėtumėte, neužtenka būti antram ar trečiam.
„Formulės 1“ tikslas – būti greičiausiems trasoje, jei lenktyniaujame ne tam, kad laimėtume, neturėtume joje būti.
45. Sustosiu tik tą dieną, kai suprasiu, kad einu dešimtadaliu lėčiau nei galėčiau.
Kai nesame optimaliose sąlygose, ateis laikas pasiduoti, bet kokia sporto šaka visada pareikalaus iš mūsų maksimalaus pasitenkinimo.
46. Varžybos yra dalis manęs, tai yra mano gyvenimo dalis. Aš tai darau visą gyvenimą ir tai pranoksta visa kita.
Tie žmonės, kurie ilgą laiką gyvena aukšto lygio sporte, pripranta prie tokio poreikio.
47. Kartais negali taip greitai eiti.
Tam tikrais atvejais žinojimas, kaip pakelti koją nuo akceleratoriaus pedalo, gali išgelbėti mūsų gyvybes.
48. Meilė vaikams ir jų žavėjimasis skatina mane perteikti geras vertybes.
Senna labai vertino mažuosius, be jokios abejonės, jis buvo labai pažįstamas žmogus.
49. Visada sakiau: jei buvo klaida, tai nuo pat pradžių. Kai trasa nėra skirta tokio tipo lenktynėms ir mes tai žinome, turėtume sustoti ir išlipti iš automobilių.
Tam tikros trasos buvo pašalintos iš Formulės 1 dėl jų pavojingumo, todėl labai svarbu užtikrinti vairuotojų saugumą.
50. Vien todėl, kad aš tikiu Dievą, nepadaro manęs nemirtinga.
Kaip matome šioje citatoje, Senna buvo žmogus, tvirtai tikintis Dievu. Šis tikėjimas jam tikrai padėjo per visą profesinę karjerą.
51. Jei žmogus neturi svajonių, nėra pagrindo gyventi, svajoti būtina net tada, kai svajonė peržengia realybę. Man sapnas yra vienas iš gyvenimo principų.
Svajonės yra didžiausias mūsų gyvenimo įkvėpėjas, todėl turime jų siekti atsiduodami.
52. Kai pamatai angą ir važiuojate dideliu greičiu su kitais šalia esančiais automobiliais, įsipareigojate ir imate tą angą.
Rasti atotrūkį, kad galėtume aplenkti, yra tikrai labai sudėtinga ir tai darydami galime rizikuoti savo gyvybėmis.
53. Važiuodamas 273 km/h greičiu išvažiuoji vingyje, bet 271 km/h greičiu tave aplenkia antrasis.
Motosportas iškelia savo lenktynininkus į maksimumą, viena klaida ir pasekmės bus lemtingos.
54. Mes esame sukurti iš emocijų, mes visi siekiame emocijų, tik reikia rasti būdą jas patirti.
Emocijos mus veda tam tikrose gyvenimo situacijose, turime su jomis laikytis.
55. Moterys, turi bėdų su jais ar be jų, bet mes negalime be jų gyventi.
Moterys visada buvo gyvybiškai svarbus šio bėgiko gyvenimo aspektas, už kiekvieno puikaus vyro visada stovi puiki moteris.
56. Esu jaunas, sveikas ir šiandien labiau nei bet kada atsidavęs savo aistrai, mūsų aistrai.
Mūsų fizinė pilnatvė bus būtina bet kurioje sporto šakoje, kurią praktikuojame, Formulė 1 iš savo vairuotojų reikalauja didelio pasiruošimo.
57. Nežinau jokio kito nerizikingo būdo vairuoti. Visi turi tobulėti. Kiekvienas vairuotojas turi savo ribas. Mano riba yra šiek tiek didesnė nei kitų.
Norėdami būti pirmi, turime būti greitesni už kitus ir būtinai daugiau rizikuoti.
58. Turėjau labai stiprų auklėjimą, tvirtus ir aiškius principus, kaip turėčiau elgtis.
Išsilavinimas yra esminis kiekvieno žmogaus gyvenimo aspektas, su juo galime tapti geriausia savo versija.
59. Mes, vairuotojai, konkuruojame ir konkuruojame dėl pergalės, vienintelė mūsų visų motyvacija yra pergalė.
Pergalė yra pagrindinė priežastis, kodėl visi vairuotojai eina į trasą, o jos siekimas yra skirtas tik geriausiems.
60. Svarbiausia – ne automobilio, o savęs kontrolė.
Mūsų emocijos ir instinktai lemia mūsų veiksmus trasoje, todėl norint laimėti būtina žinoti, kaip susivaldyti.
61. Mažų avarijų šioje trasoje nebūna.
Trasose, kuriose važiuojate labai greitai, avarijų tikrai bus daugiau.
62. Jei norite būti sėkmingi, turite būti visiškai atsidavę, siekti maksimalios ribos ir atiduoti viską, kas geriausia iš savęs.
Puiki citata, kurią turėtume prisiminti, Senna parodo mums kelią į sėkmę.
63. Galbūt kažkas kitokio, ypatingas dalykas, kurį gali suteikti Formulė 1, yra tai, kad žinote, jog mums visada gresia pavojus, pavojus susižaloti, pavojus mirti.
Formulės 1 pilotai visada rizikuodavo labai rizikuoti, rizikuoja savo gyvybėmis kiekviename žingsnyje.
64. Turėdami proto galią, ryžtą, instinktus ir patirtį, galite skristi labai aukštai.
Su darbu, užsispyrimu ir atsidavimu pasieksime viską, ką užsibrėžėme.
65. Turi būti ramus, susikaupęs ir turi priimti pagalbą, to patarimo reikia, kad laimėtum.
Išlaikyti teisingą požiūrį gali būti labai svarbu, kad galėtume laimėti, turime kontroliuoti savo nervus ir išlaikyti ramybę.
66. Jei šalia yra Dievas, viskas tampa aišku.
Tikėjimas Dievu gali padėti mums gyventi daug ramiau. Kai užsiimame rizikingu sportu, tikėjimas gali būti labai naudingas.
67. Bailiai miršta kelis kartus, kol pasibaigia, drąsieji mirties paragauja tik vieną kartą.
Mirtis ateis pas mus visus, kaip su ja susidursime, priklausys nuo kiekvieno.
68. Būti antram reiškia būti pirmam iš pirmųjų, kuris pralaimi.
Šiam puikiam vairuotojui būti antram nebuvo išeitis.
69. Būti lenktynininku reiškia, kad visada rizikuojate.
Rizika visada yra kiekvieno vairuotojo gyvenime, turime žinoti, kaip su ja gyventi, jei norime būti F1 pilotais.
70. Aš esu bėgikas, laimėjęs daugiau lenktynių nei bet kas.
Sennos rekordas neabejotinai buvo išskirtinis. Jam pavyko sumušti visus nustatytus rekordus.
71. Mano varžovai manęs nemėgsta, nes mano nuodėmė yra greitas.
F1 tinkle atmosferoje jaučiama konkurencija, visi pilotai yra nepaprastai konkurencingi.
72. Pinigai yra keistas dalykas. Žmonės, kurie jo neturi, vejasi. Žmonės, kurie ją turi, yra pilni problemų.
Pinigai gali atnešti tam tikrų problemų į mūsų gyvenimą, o mokėti teisingai juos valdyti yra sunku daugeliui žmonių.
73. Aš nuolat einu toliau ir toliau moku savo, kūno, psichologinių apribojimų. Man tai yra gyvenimo būdas.
Senna norėjo būti geresnė kiekvieną dieną, laikui bėgant tobulėti.
74. Esu privilegijuota. Man visada buvo labai geras gyvenimas. Tačiau viską, ką turiu gyvenime, gavau per atsidavimą ir didžiulį norą pasiekti savo tikslus, didelį norą laimėti, reiškiantį pergalę mano gyvenime, o ne kaip vairuotojas.
Kaip pilotas aukščiausiose varžybose, Senna gyveno labai privilegijuotą gyvenimą, jis tai puikiai žinojo.
75. Turite įsipareigoti laimėti.
Mūsų įsipareigojimas nuves mus į pergalę, Senna pasirodė esanti konkurencingiausia lenktynininkė visame tinkle.