Pirmās rūpnieciskās revolūcijas galvenie izgudrojumi
Attēls: Universālā vēsture
The Industriālā revolūcija to daudzu citu starpā raksturoja pāreja no agrārās ekonomikas uz industrializēto, ko raksturo rūpniecības preču ražošanas pārsvars. Šī transformācija bija tehniskā progresa viļņa un lielu pārmaiņu rezultāts veids, kā izmantot cilvēka spēku, tāpēc šajā PROFESORA nodarbībā mēs redzēsim, kas galvenie pirmās rūpnieciskās revolūcijas izgudrojumi tā kā tas bija periods, kurā tika radītas jaunas tehniskas ierīces, kas spēja nodibināt mūsu mūsdienu sabiedrības pamatus.
Ražošanas procesa mehanizācija sākās tekstilrūpniecībā. Audumu ražošana no vilnas vai kokvilnas Lielbritānijā gadsimtiem ilgi bija svarīga ekonomiskā darbība Tomēr šī ražošana tika veikta manuāli ar instrumentiem, kas izgatavoti arī ar rokām, piemēram, vērpšanas ritenis vai vērpšanas ritenis.
Pirmais pirmās industriālās revolūcijas izgudrojums bija lidojošais maršruta autobuss John Kay 1733. gadā, ļaujot dubultot audu jaudu. Saskaroties ar jauno dzijas pieprasījumu, radīsies vēl viens izgudrojums vērpšanas mašīna Spiningojot Dženiju (1734), kas pavairoja spiningotāju jaudu.
Līdz tam, neraugoties uz to, ka tas nemitīgi ir mehānismi, cilvēka spēks nebija pārtraucis tikt izmantots kā enerģija, tomēr ar izskatu Jaunā Water Frame vērpšanas mašīna (1768) bija pirmā, kas izmantoja hidraulisko spēku, tas ir, tagad jaunais virzītājspēks bija Ūdens.
Vissvarīgākais solis tika sperts ar pirmā izgudrošanu spēka stelles pārcēlās ar tvaika dzinēji, bez šaubām rūpnieciskās revolūcijas simbols. Tikai nedaudz vairāk kā piecdesmit gadu laikā un šo izgudrojumu rezultātā amatnieku ražošana tika aizstāta ar masveida ražošanu.
Šajā otrajā skolotāja stundā mēs atklāsim pirmās rūpnieciskās revolūcijas raksturojums.
The tvaika mašīna (1769), kā mēs jau iepriekš teicām, tas neapšaubāmi bija pirmās industriālās revolūcijas zvaigžņu jaunievedums. Līdz šim darbs bija praktiski manuāls, izņemot hidraulisko jaudu, bet ar tvaika dzinēja izskats, līdz ar to palielināta ražošana un jaunu sistēmu izgudrošana transports kā tvaika lokomotīve un Tvaika laiva.
Par vagonu vilkšanas sistēmu uz sliedēm, pateicoties dzīvnieku stumšanai 1829. gadā, Stefensons izgudroja lokomotīvi pielietojot tvaika dzinēju, kas spēj pārvietoties pa sliedēm, šī ideja izraisīja dzelzceļa parādīšanos kā līdzekli transports, lai pārvietotos gan ar precēm, gan cilvēkiem ar lielāku drošību, pateicoties tā ātrumam (no 32 līdz 40 kilometriem) un milzīgam Iekraušanas jauda.
Pirmā dzelzceļa līnija, ko pārvietoja tvaika enerģija, bija Liverpūle - Mančestra 1830. gadā - divas pilsētas, kas saistītas ar tekstilrūpniecību. Dzelzceļa radītās lielās cerības radīja lielas cerības akciju tirgus uzplaukums celtniecības uzņēmumu, kas sasniedza maksimumu 1846. gadā.
1807. gadā pirmais tvaikonis kuģoja pa Hudzonas upi pēc tam, kad Roberts Fultons izmantoja šo jauno enerģiju. Pamazām buru kuģus nomainīja tvaika laivas, kas galvenokārt ļāva ievērojami saīsināt transatlantiskos reisus.
Šajā video mēs atklājam pirmās industriālās revolūcijas attīstība lai jūs labāk saprastu šo vēstures brīdi.
Daži citi izgudrojumi, kas tika veikti rūpnieciskajā revolūcijā un ne mazāk svarīgi, bija lauksaimniecības nozarē, iekļaujot jaunas stādīšanas metodes, piemēram, Jethro Tull sējmašīna kas veicināja ātrākas apstrādes faktu, vēl viens no izgudrojumiem bija Rotherham arkls, kas ļāva iet dziļāk zemē, lai veiktu sēklu sēšanu.
Ja vēlaties izlasīt vairāk līdzīgus rakstus Pirmās rūpnieciskās revolūcijas galvenie izgudrojumi, iesakām ievadīt mūsu kategoriju Stāsts.
