Het slechtste goedkope bedrijf om te reizen

De lage prijzen van sommige luchtvaartmaatschappijen stellen ons in staat om met een beperkt budget te reizen en ze zijn de beste optie voor die verstokte reizigers die willen besparen. Daarnaast bieden veel van deze bedrijven een kwaliteit en service die vergelijkbaar is met die van de grote luchtvaartmaatschappijen.

Ze kunnen echter niet allemaal op dezelfde bogen. Sommige doen echt recht aan de lage prijs die ze bieden. Wil je weten welke de slechtste low cost maatschappij is om te reizen? Wij vertellen je er hier over.

• Gerelateerd artikel: "Het beste goedkope bedrijf om te reizen”

Het slechtste goedkope bedrijf om in Europa te reizen

De opkomst van goedkope luchtvaartmaatschappijen heeft de concurrentie vergroot om te zien wie de laagste tarieven biedt. Maar tegen welke prijs eigenlijk?

Het adviesbureau Skytrax voert analyses en ranglijsten uit van luchtvaartmaatschappijen, waarbij zowel de kwaliteit en veiligheid van de vluchten als de diensten die ze aanbieden, worden gewaardeerd. Onder de goedkope bedrijven die in Europa actief zijn, vinden we er drie met de laagste score. Dit zijn Ryanair, Wizz Air en flybe. Maar wat is het ergste?

Het bedrijf AirHelp Score is een van de bedrijven die de ranglijst van wereldkwaliteit van de luchtvaartmaatschappijen, op basis van hun comfort, stiptheid en hun vermogen om problemen op te lossen beweert. In zijn ranglijst slechts één van de bovenstaande behoort tot de 5 slechtst beoordeelde bedrijven, en dit is niets meer en niets minder dan het Ierse Ryanair.

Dit resultaat wordt ook ondersteund door reizigers. De organisatie FACUA - Consumidores en Acción een enquête gehouden in het kader van de #aerofraudes-campagne, waaraan 3.289 gebruikers deelnamen. 45,4% van de ondervraagden ze beschouwden Ryanair als het slechtste bedrijf om naar toe te reizen.

Wat maakt het de slechtste luchtvaartmaatschappij?

We weten dat Ryanair is het bedrijf dat de goedkoopste tarieven biedt op de Europese markt, maar wat maakt het het slechtste goedkope bedrijf om te reizen?

De scores die het ontvangt van het prestigieuze Skytrax-bedrijf onthullen veel over de tekortkomingen van het Ierse bedrijf. In de kwaliteitsbeoordeling krijgt het slechts één ster op de volgende punten: incheckkosten op de luchthaven, toegestane handbagage, kosten voor overbagage, informatie en service van vertragingen en personeelsbijstand aan de aankomst. Het verschijnt ook met een lage score op het gebied van service van de bemanning.

Wat betreft de evaluatie van de AirHelp-score, hoewel deze in dit geval een goede score behaalt in termen van stiptheid, wordt de kwaliteit van de service beoordeeld met 6 op 10 en de claimprocessen komen niet eens ter zake en blijven op 0,8. Deze beoordeling is gebaseerd op de analyse die dit adviesbureau heeft gemaakt van de schadeprocessen, rekening houdend met account de manier waarop ze claims voor compensatie voor vertragingen behandelen op basis van het aantal niet-goedgekeurde claims of hoe lang het duurt om betalingen terug te storten.

Controversieel nieuw bagagebeleid

Ongetwijfeld is een van de punten die door consumenten het meest worden bekritiseerd altijd de toegestane hoeveelheid handbagage en de extra kosten die kunnen worden vastgesteld zodra het ticket is gekocht. Alsof dat nog niet genoeg is, hebben ze sinds 15 januari een nieuw bagagebeleid dat niets leuk vindt.

Het bedrijf staat niet langer toe dat er meer dan één klein item aan boord komt, tenzij dit wordt betaald door Priority Boarding, dat is inbegrepen in de betalingstarieven van de luchtvaartmaatschappij. Deze service kost 5 euro indien aangevraagd tijdens de reservering, of 6 euro indien gekocht tot twee uur voor vertrek.

De rest van omvangrijke pakketten of kleine koffers wordt gratis naar het ruim bij de boarding gate gebracht. Ryanair heeft de gewichtslimiet voor ingecheckte bagage verhoogd en het heeft de incheckkosten voor bagage tot 20 kilo verlaagd, om klanten aan te moedigen zich aan te melden om in te checken.

Door de hoge bezetting en het gebrek aan ruimte in de cabine, wordt het kunnen meenemen van twee pakketten aan boord een odyssee die het bedrijf met dit soort maatregelen wil vermijden. Dit nieuwe beleid is er daarom op gericht om het instapproces te stroomlijnen en zo vertragingen bij het opstijgen te voorkomen, maar is niet goed ontvangen door zijn vaste klanten.