Hvordan kom den vestlige mannen til Amerika?
Oppdagelsen av Amerika: den historiske begivenheten som markerte en før og etter i løpet av menneskeheten, en hendelse full av lys, skygger og hensyn å ta i betraktning.
Til tross for å ha blitt sett på i hundrevis av år som et landemerke og en spennende oppdagelsesprosess, er historiske revisjoner hele tiden Gjennom årene og en mindre "europeisert" oppfatning, i økende grad utfordret av en globalisert verden, har nyansert denne historiske begivenheten, siden verken bosetterne var så flinke, eller de innfødte, villmenn.
Utover de etiske betraktningene og de moralske problemene som hele denne koloniseringsprosessen innebar, nei vi kan benekte at reisen og logistikken som fulgte oppdagelsen av Amerika, i det minste er fakta fascinerende for tiden. Så fordyp deg med oss i denne historiske gjennomgangen, der vi forklarer hvordan vestlig mann kom til Amerika og alt dette innebar.
- Vi anbefaler deg å lese: "Menneskets historie: 15 viktige datoer"
Ankomsten av det vestlige mennesket til Amerika: en logistisk prestasjon
Normalt fokuserer avsløringen om oppdagelsen av Amerika vanligvis på tidspunktet for avgangen til Christopher Columbus. Finansiert av de katolske kongene i Aragon (Spania) forlot denne modige navigatøren halvøya 3. august 1942 for å å nå asiatiske land fra Vesten, med et mannskap på 90 mann og tre skip, hvis navn gir gjenklang i enhver leksjon i historie: La Niña, La Pinta og La Santa María.
Resten er en del av historien: på denne turen fant oppdagelsen av Amerika sted, som ble fulgt av tre til for forskjellige formål. Vi kan oppsummere dem i de følgende linjene.
1. Første tur
Under den første turen ble oppdagelsen av Amerika gjort, 12. oktober 1492, produserer den første landingen på øya Guanahani. Utover hva visse medier ønsker å fortelle, var ankomsten til denne øya ikke en lett oppgave: det var forskjellige myterutbrudd. blant mannskapet, og ved ankomsten av disse mennene på amerikansk jord var fartøyets forsyninger og reserver under minima.
Her hadde spanjolene sin første kontakt med Taino-samfunnet, en etnisk gruppe delt på den tiden av fem høvdingedømmer, hver ledet av en høvding som hyllet til. Det skal bemerkes at bosetterne fant et relativt utviklet samfunn, basert på dyrking av mais, kassava og bomull, en i hovedsak agrar struktur. Taínos og spanskmenn byttet produkter fredelig, men til tross for dette forholdet (som indikert av Colóns egne aviser), var ideen om slaveri det begynte å hjemsøke sjømennene fra første stund.
2. Andre tur og påfølgende interaksjoner
Det er klart at mange flere hendelser skjedde mellom første og andre tur, men vi ser spesielt interesse for å gjøre visse kvalifikasjoner i senere linjer, så vi vil kommentere disse hendelsene i stor lengde trekk. Columbus kom tilbake til disse frodige landene etter at han kom tilbake til Spania, og satte seil fra Cádiz 24. september 1493. I dette tilfellet var det ikke en ekspedisjon, men en flåte med klare intensjoner om å bosette seg: 17 skip, 5 naos (en bestemt type fartøy) og 12 karaveller. Omtrent 2000 sjømenn ble fordelt på alle disse fartøyene.
Her begynte de første konfliktene mellom urfolk og bosettere å utvikle seg, for til sin ulykke fant Columbus en av bosetningene lokalisert på øya døpt som "Hispaniola" (for tiden Den Dominikanske republikk og Haiti) ødelagt og uten spor av de 39 sjømennene som var der. de bosatte seg. Selvfølgelig var ikke alle innfødte enige i koloniseringsprosessen som utspilte seg for øynene deres.
I løpet av denne andre seilasen og de to påfølgende (henholdsvis 1492, 1493, 1498 og 1502), Columbus og hans mannskap De oppdaget og bosatte seg på forskjellige øyer: Cuba, Jamaica, land i Sør-Amerika og mange andre steder geografisk. Utover beskrivelsen av hver hendelse, konflikt eller oppdagelse, etter å ha beskrevet de første trinnene i Columbus og hans mannskap, synes vi det er spesielt interessant å fordype seg i andre mindre kjente fasetter av denne prosessen historisk.
Instrumenteringen som gjorde ankomsten mulig
Selvfølgelig, karavellene, noen lette, høye og lange båter (sanne teknikker på den tiden) var de store hovedpersonene på denne reisen med episke proporsjoner. Disse maritime kjøretøyene baserte driften på jacias, remskiver og staver, på en slik måte at skipet var tenkt som en organisk struktur som er i stand til å tilpasse seg de mange omstendighetene som en transoceanisk tur antatt.
På den annen side var det å kjenne til det okkuperte tredimensjonale rommet en mindre kompleks oppgave, for bare etter måneder å se vann rundt dem, plasseringen i et tredimensjonalt rom av sjømennene var virkelig umulig. Derfor brukte de flere sofistikerte instrumenter:
- Astrolabe: et astronomisk instrument som gjør det mulig å bestemme stjernenes plassering og høyde på himmelen. Den besto av en sirkel delt inn i grader.
- Kvadrant: en metallplate i form av en kvart sirkel. Den ble brukt til å måle høyden på stjernene over horisonten, beregne breddegrad og tid.
- Armbrøst: brukes til å måle solhøyden over horisonten.
- Hetteglass: en slags "timeglass" som tillot mannskapet å måle korte perioder.
- Sjøsykenål: et slags rudimentært kompass med en sofistikert mekanisme.
Som vi kan se, var den tredimensjonale og timelige plasseringen under turen like viktig som selve infrastrukturen til uten disse rudimentære, men nyttige instrumentene, er det mulig at ingen av oss vil lese disse linjene i dette øyeblikk.
Siden vi ikke vil transformere de resterende linjene til en bred ingeniørleksjon, kan vi oppsummere funksjonaliteten til karavellene og skipene i følgende linjer: dens drift er basert på anvendelsen av spakenes lov, for som Archimedes sa, «gi meg et støttepunkt, og jeg vil flytte verden".
Kolonisering, dødsfall og klimaendringer
Ulike vitenskapelige estimater understreker at før Columbus ankom, i 1492, bodde omtrent 60,5 millioner mennesker på det nye kontinentet. Epidemiene brakt i form av sykdommer av bosetterne, og forskjellige voldelige handlinger uttømte disse etniske gruppene, siden dette tallet bare på 100 år befolkningen redusert med 90%.
På grunn av denne tydelige befolkningsreduksjonen ble tusenvis av dyrkede hektar forsømt. Av denne grunn ble disse landene okkupert av ville planter og trær, som absorberte en betydelig mengde karbon sammenlignet med det dyrkede mediet. Gjeldende analyse av isbreer gjør det mulig for oss å estimere mengden atmosfærisk karbondioksid mellom 1500 og 1600 ble redusert med mellom 7 og 10 deler per million, noe som (teoretisk) oversettes til 0,15 grader Celsius mindre i hele verden.
Oppsummert kan forsvinningen av urbefolkninger (utover de etiske hensyn som dette kan medføre) representere en reduksjon av atmosfærisk karbondioksid, som i det minste delvis forklarer de første trinnene i den lille istiden, en periode merket av globalt temperaturfall som strakte seg fra begynnelsen av det fjortende århundre til midten av det nittende.
Utover estimater og klimatiske tanker, er det klart at urbefolkningen fikk et alvorlig slag mot identitet og velvære fra koloniseringsprosessen: språk og Vestlige religioner ble påtvunget, ressursene som ble hentet ut (spesielt gull og sølv) og forskjellige epidemier ble spredt over hele kontinentet: kopper, tyfus og gul feber, blant andre. mange. Alt dette oversatt til en drastisk nedgang i urbefolkningen, som, som vi har sett, kunne kjennes over hele kloden.
Gjenoppta
I dette rommet har vi prøvd å gå utover bare historisk gjennomgang av Columbus 'reiser gjennom Amerika: fra oppdagelsen av fastlandet, vi har forgrenet kunnskapen til instrumentene som brukes av sjømennene og til befolkningen og klimatiske effekter av en slik hendelse historisk.
Selvfølgelig får denne typen reiser gjennom historien oss til å innse hvilken vei vi har reist som en sivilisasjon og hvor mye vi fortsatt må gå i dag. Handlinger som tidligere ble sett på som heltemakter blir i dag forvandlet til handlinger av tvilsom moral (hvis det er tvil om hvor fryktelig det var) avhørt, men selvfølgelig kan vi ikke benekte at ankomsten av det vestlige mennesket til Amerika var en hendelse uten parallell fra et rent historisk og teknologisk synspunkt.
Bibliografiske referanser
- Prieto, J. J., Ceccarelli, M., Fortes, J. C., Cabrera, J. A., & Gonzalez, R. OG. (2015). Toppmoderne middelalderteknologi og dens bidrag til oppdagelsen av Amerika. Naval Engineering, (940), 85-91.
- Koch, A., Brierley, C., Maslin, M. M., & Lewis, S. L. (2019). Jordens systemeffekter av den europeiske ankomst og Great Dying i Amerika etter 1492. Kvartærforskning, 207, 13-36.
- ColónPorto-Gonçalves, C. W. (2011). Abya Yala, oppdagelsen av Amerika. CDD 306., C. (1992). oppdagelsen av Amerika. Caracas: Monte Ávila Editores.