75 najlepszych fraz Ayrtona Senny
Ayrton Senna był znanym kierowcą Formuły 1 urodzonym w 1960 roku w mieście São Paulo w Brazylii.
Jego agresywność za kierownicą i techniczna wyższość ujawniły go jako najlepszego kierowcę swoich czasów, a obecnie jest uważany za najlepszego kierowcę w historii sportów motorowych. Jego tragiczna śmierć podczas Grand Prix San Marino w 1994 roku uczyniła z niego legendę, którą wszyscy znamy dzisiaj.
- To może Cię zainteresować: „80 najlepszych cytatów Henry'ego Forda”
Zwroty i refleksje wielkiego Ayrtona Senny
Postać tego wspaniałego pilota jest obecnie wspominana z wielkim oddaniem przez wszystkich jego fanów i wielbicieli.
Wielu z nas może nie znać najlepszych zwrotów tego wspaniałego pilota, dlatego Poniżej znajdziesz 75 najlepszych fraz Ayrtona Senny, postać sportów motorowych i współzawodnictwa, o której wszyscy powinniśmy pamiętać.
1. Każdego roku jest mistrz, ale nie zawsze jest wielki mistrz.
Pilot okazuje się najlepszy w swoim czasie w całej swojej karierze, a nie za zdobycie jednego mistrzostwa.
2. Boję się śmierci i bólu, ale żyję z tym. Fascynuje mnie strach.
Formuła 1 to jeden z najbardziej ekstremalnych sportów, jaki istnieje, jeden błąd i możemy stracić życie.
3. Niczego nie żałuję, robię rzeczy z właściwych powodów. Niektórzy to rozumieją, a niektórzy nie.
Bycie wytrwałym jest niezbędne, aby odnieść sukces we wszystkim, czemu się poświęcamy.
4. Życie jest za krótkie, żeby mieć wrogów.
Musimy starać się dogadać ze wszystkimi, wrogości nie przynoszą niczego dobrego.
5. To nie był błąd kolarza, to był błąd zespołu, innych kolarzy; musimy mieć odwagę wyjść i przyznać, że wszyscy ponosimy odpowiedzialność.
Kiedy przegrywamy w Grand Prix, wina leży po stronie całego zespołu, a nie tylko kierowcy.
6. Zwycięstwo w wyścigu to znacznie większe wyzwanie niż wygranie miliona dolarów.
Możliwość wygrania wyścigu Formuły 1 to naprawdę skomplikowany fakt, tylko najlepsi kierowcy ścigają się w F1.
7. Czasami popełniam błędy, nie zawsze możesz mieć rację, ale w końcu to ja prowadzę i muszę robić to, co podpowiada mi umysł w takich chwilach.
Popełnianie błędów jest logiczne, wszyscy jesteśmy ludźmi. Nawet Senna czasami popełniał błędy.
8. Nauczyłem się znajdować równowagę, aby dawać z siebie wszystko, kiedy to naprawdę ma znaczenie.
Koncentracja jest istotnym aspektem w zawodach na wysokim poziomie, a znalezienie jej może być dość trudne.
9. Muszę cały czas dawać z siebie wszystko, aby być najlepszą.
Aby być najlepszymi, musimy dawać z siebie maksimum, musimy być naszą najlepszą wersją.
10. Ważne jest, aby kierowcy trzymali się razem, ponieważ w trudnych czasach mamy siebie nawzajem. Jeśli nie będziemy razem, na pierwszy plan wysuną się finansowe i polityczne interesy organizatorów i budowniczych.
Ayrton Senna uważał, że utrzymanie dobrej atmosfery na padoku jest niezbędne, co z pewnością nie zdarza się dzisiaj.
11. Mój największy błąd? Coś, co jeszcze się nie wydarzyło.
Co Senna chciał nam powiedzieć tym cytatem? Wiedział, że jak każdy może popełniać błędy.
12. Jeśli kiedykolwiek zdarzy mi się wypadek, który będzie kosztował mnie życie, mam nadzieję, że to koniec. Nie chciałbym być na wózku inwalidzkim. Nie chciałbym leżeć w szpitalu z powodu jakiejkolwiek kontuzji.
Senna doskonale zdawał sobie sprawę, że w każdym wyścigu ryzykuje życiem, a mimo to biegł dalej starając się być najszybszy.
13. Bycie kierowcą wyścigowym oznacza, że rywalizujesz z innymi ludźmi i jeśli nie przechodzisz przez te otwory ze strachu, to nie jesteś już kierowcą wyścigowym.
W Formule 1 nie ma miejsca na strach, kierowcy muszą jechać jak najszybciej swoimi samochodami.
14. My, piloci, jesteśmy dla ludzi bardziej snem niż rzeczywistością.
Piloci tego wspaniałego sportu są postrzegani przez fanów jako prawdziwi superbohaterowie. Z pewnością muszą mieć odwagę, aby odnieść sukces w F1.
15. Kiedy twój zespół techniczny nie jest najlepszy, ważne jest, aby wierzyć, że zawsze będzie lepszy wyścig.
Bycie pozytywnym może pomóc nam wygrać wiele Grand Prix, musimy mieć wiarę w siebie i w nasz zespół.
16. Nie mam idoli. Podziwiam pracę, poświęcenie i kompetencje.
Coś, co Senna dzieli z innymi wielkimi sportowcami, to fakt, że nie miał idoli, a jego jedynym oddaniem była ciężka praca.
17. Jeśli chodzi o wyniki, zaangażowanie, wysiłek, poświęcenie, nie ma kompromisu; Albo robisz coś bardzo dobrze, albo nie.
Danie z siebie maksimum będzie niezbędne, aby móc odnieść zwycięstwo, musimy w pełni się zaangażować.
18. To będzie sezon z wieloma wypadkami, a ja zaryzykuję, mówiąc, że będziemy mieli szczęście, jeśli nie wydarzy się coś naprawdę poważnego.
Te zawody zawsze wymagały od swoich zawodników tak wiele, że poważne wypadki nigdy nie zniknęły. Na szczęście są teraz lepsze środki bezpieczeństwa.
19. Jestem młodym mężczyzną, który poświęcił wiele swojego życia dla wyścigów.
Aby dostać się do Formuły 1, będziemy musieli poświęcić temu swoje życie, inaczej byłoby to całkowicie niemożliwe.
20. Formuła 1 jest strasznie konkurencyjna i samolubna, nie jest to najbardziej odpowiednie środowisko do zawierania przyjaźni.
Kierowcy w tych zawodach zawsze muszą być trochę samolubni, musimy chcieć więcej niż inni, aby być numerem 1.
21. Dzień, który nadchodzi, nadejdzie. Może to być dzisiaj lub 50 lat później. Pewne jest tylko to, że nadejdzie.
Senna wiedziała, że pewnego dnia musi ją spotkać poważny wypadek i rzeczywiście się nie myliła.
22. Myślę o tym zawodzie od dziecka; Dałem z siebie wszystko i myślę, że kocham ją bardziej niż cokolwiek innego. Dlatego kiedy biegnę, robię to tylko po to, żeby wygrać.
Ten cytat pokazuje nam miłość, jaką Senna darzył ten sport, był jego prawdziwym fanem.
23. Moim głównym obowiązkiem, moją główną uwagą jest przede wszystkim dzieci.
Dzieci zawsze wiele znaczyły dla tego sportowca, dawały mu wielki spokój i pogodę ducha.
24. Nigdy nie sprawisz, że wszyscy cię zrozumieją i zaakceptują, ale ostatecznie podziwiam to, co robię.
Musimy być konsekwentni w naszych działaniach i nigdy ich nie żałować.
25. Wyścigi, współzawodnictwo... mam we krwi.
Formuła 1 była całym stylem życia Ayrtona Senny, jadł, pił i oddychał Formułą 1.
26. Wszyscy ponosimy odpowiedzialność za wypadki, które mają miejsce podczas wyścigu.
Wypadki, które jako piloci możemy ponieść podczas zawodów, będą w taki czy inny sposób spowodowane naszą winą.
27. Jeśli mam żyć, to chcę żyć w pełni, bardzo intensywnie, bo jestem osobą intensywną. Zrujnowałoby mi życie, gdybym musiał żyć częściowo z powodu kontuzji.
Intensywność jego osobowości znalazła odzwierciedlenie w jego konkurencyjności na torze, był wspaniałym kierowcą, którego bardzo nam wszystkim brakuje.
28. Nigdy nie poznasz uczucia kierowcy wygrywającego wyścig. Hełm skrywa uczucia, których nie można zrozumieć.
Możliwość wygrania Grand Prix to największa radość, jakiej może doświadczyć kierowca, będąc najlepszym i najszybszym tego dnia.
29. Osiągnąłem wiele w bardzo krótkim czasie, teraz nie czas na zatrzymywanie się.
Senna zawsze chciał się poprawiać, być najszybszym i wygrywać na każdym torze.
30. Przestać biegać, bo to niebezpieczne? Mogę też zostać przejechany.
Nawet jeśli nie jesteśmy pilotami, życie może być również niebezpieczne, aby umrzeć wystarczy, że żyjesz.
31. Istnieje wiele sposobów na przeżycie wszystkich emocji.
Emocje mogą być przeżywane i odczuwane przez każdą osobę inaczej, jako jednostki odczuwamy je na swój własny sposób.
32. Najbardziej podobało mi się to, gdy zacząłem startować w gokartach; to były prawdziwe wyścigi: bez polityki, bez pieniędzy.
Świat gokartów oczarował wielkiego Ayrtona. Zdecydowanie. To bardzo emocjonujący konkurs.
33. Jeśli nie zmienimy tej krzywej, ktoś tu zginie (komentarz do Tamburello).
Senna był w pełni świadomy, że niektóre zakręty na torze Imola są naprawdę niebezpieczne.
34. Wyścigi w gokartach to najbardziej imponujący sport na świecie. Bardziej niż F1, w rzeczywistości bardziej mi się podobało.
Jak widać w tym cytacie, Senna o wiele bardziej lubił świat Gokartów.
35. Jestem bardzo konkurencyjny, myślę, że każdy kierowca, który dociera do Formuły 1, ma w sobie ducha rywalizacji.
Aby dotrzeć do F1, będziemy musieli być niezwykle konkurencyjni, w przeciwnym razie osiągnięcie tego byłoby niemożliwe.
36. I nagle zdałem sobie sprawę, że nie prowadzę już samochodu świadomie. Kierowałem się jakimś instynktem, po prostu byłem w innym wymiarze.
Kiedy internalizujemy i znajdujemy nasz styl jazdy, nie musimy myśleć, aby zareagować, po prostu reagujemy instynktownie.
37. Głównym celem jest ciągłe znajdowanie sposobu na stymulowanie tego uczucia, które utrzymuje mnie w dążeniu do celu, jakim jest odniesienie sukcesu.
Bycie zmotywowanym jest niezbędne, aby móc wygrywać, inaczej nie będziemy w stanie osiągnąć sukcesu w naszej działalności.
38. Moim głównym celem jest bycie rozpoznawanym w świecie sportów motorowych jako profesjonalista i bycie postrzeganym jako ktoś, kto coś osiągnął.
Senna chciał, aby świat sportów motorowych wziął go pod uwagę, obecnie jest punktem odniesienia dla milionów ludzi.
39. Poczucie zagrożenia jest ekscytujące. Wyzwaniem jest znalezienie nowych niebezpieczeństw.
Niebezpieczeństwo może stać się uzależniające, ponieważ kiedy podejmujemy pewne ryzyko, nasz organizm wydziela szereg hormonów, które mogą sprawić, że poczujemy się euforycznie.
40. Kimkolwiek jesteś, bez względu na to, jaką masz pozycję społeczną, bogatą czy biedną, zawsze okazuj wielką determinację i zawsze rób wszystko z wielką miłością i głęboką wiarą w Boga. Pewnego dnia osiągniesz swój cel.
Będąc zdeterminowanym i zdeterminowanym osiągniemy wszystko, co sobie założyliśmy, musimy w to wierzyć.
41. Najważniejsze jest zwycięstwo. Wszystko jest tego konsekwencją.
Możliwość osiągnięcia zwycięstwa jest celem każdego wielkiego sportowca.
42. Bogaci ludzie nie mogą mieszkać na wyspie otoczonej biedą. Wszyscy oddychamy tym samym powietrzem. Musimy dać każdemu szansę, przynajmniej podstawową szansę.
Ubóstwo jest złem, któremu musimy położyć kres, wszyscy ludzie mają prawo do warunków minimalnych.
43. Ważne jest, aby zawsze wygrywać wszystko. Ta historia, że najważniejsza jest rywalizacja, to nic innego jak demagogia.
Bycie ambitnym jest niezbędne, aby odnieść sukces w naszym sporcie, Senna był niezwykle ambitnym człowiekiem.
44. Kiedy zmieścisz się do samochodu wyścigowego i ścigasz się, by wygrać, bycie drugim lub trzecim nie wystarczy.
Celem Formuły 1 jest być najszybszym na torze, jeśli nie ścigamy się, by wygrać, nie powinniśmy na nim być.
45. Przestanę dopiero w dniu, w którym zdam sobie sprawę, że idę o jedną dziesiątą wolniej niż mogłem.
Kiedy nie będziemy w optymalnych warunkach, przyjdzie czas na rezygnację, każdy sport zawsze będzie wymagał od nas maksymalnego spełnienia.
46. Rywalizacja jest częścią mnie, częścią mojego życia. Robię to całe życie i to przebija wszystko inne.
Ci, którzy długo żyją w sporcie na wysokim poziomie, przyzwyczajają się do tego poziomu wymagań.
47. Czasami nie można jechać tak szybko.
W niektórych przypadkach umiejętność zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia może uratować nam życie.
48. Miłość do dzieci i ich podziw motywuje mnie do przekazywania dobrych wartości.
Senna bardzo cenił najmłodszych, był niewątpliwie bardzo znajomym człowiekiem.
49. Zawsze to powtarzałem: jeśli był błąd, to od początku. Kiedy tor nie jest przeznaczony do tego typu wyścigów i wiemy o tym, powinniśmy się zatrzymać i wysiąść z samochodów.
Niektóre tory zostały wykluczone z Formuły 1 ze względu na ich niebezpieczeństwo, bezpieczeństwo kierowców jest kluczowe.
50. To, że wierzę w Boga, nie czyni mnie nieśmiertelnym.
Jak widzimy w tym cytacie, Senna był człowiekiem o silnej wierze w Boga. Ta wiara z pewnością pomogła mu w całej karierze zawodowej.
51. Jeśli ktoś nie ma marzeń, nie ma po co żyć, marzenia są potrzebne nawet wtedy, gdy sen wykracza poza rzeczywistość. Dla mnie marzenie jest jedną z zasad życia.
Marzenia to największe inspiracje jakie mamy w życiu, musimy dążyć do nich z poświęceniem.
52. Kiedy widzisz otwarcie i jedziesz z dużą prędkością z innymi samochodami, które są blisko ciebie, zobowiązujesz się i bierzesz to otwarcie.
Znalezienie luki, aby móc wyprzedzić, jest naprawdę bardzo skomplikowane i robiąc to, możemy ryzykować życiem.
53. Przy 273 km/h wchodzisz w zakręt, ale przy 271 km/h wyprzedza cię drugi.
Sporty motorowe dają swoim motocyklistom maksimum, jeden błąd i konsekwencje będą fatalne.
54. Jesteśmy stworzeni z emocji, wszyscy ich szukamy, to tylko kwestia znalezienia sposobu na ich przeżycie.
Emocje kierują nami w pewnych sytuacjach w naszym życiu, musimy być z nimi konsekwentni.
55. Kobiety w tarapatach z nimi lub bez nich, ale nie możemy bez nich żyć.
Kobiety zawsze były istotnym aspektem w życiu tego biegacza, za każdym wielkim mężczyzną zawsze stoi wspaniała kobieta.
56. Jestem dziś młoda, zdrowa i bardziej niż kiedykolwiek zaangażowana w moją pasję, naszą pasję.
Nasza fizyczna pełnia będzie niezbędna w każdym sporcie, który uprawiamy, Formuła 1 wymaga od kierowców doskonałego przygotowania.
57. Nie znam innego sposobu jazdy, który nie jest ryzykowny. Każdy musi się poprawić. Każdy kierowca ma swoje ograniczenia. Mój limit jest trochę dalej niż inni.
Aby być pierwszymi, musimy być szybsi od innych i koniecznie podejmować większe ryzyko.
58. Otrzymałem bardzo mocne wychowanie, z mocnymi i jasnymi zasadami, jak powinienem się zachowywać.
Edukacja to fundamentalny aspekt w życiu każdego człowieka, dzięki niej możemy być naszą najlepszą wersją.
59. My, kierowcy, rywalizujemy i rywalizujemy, aby wygrać, jedyną motywacją dla nas wszystkich jest zwycięstwo.
Zwycięstwo jest głównym powodem, dla którego wszyscy kierowcy ruszają na tor, a możliwość jego osiągnięcia zarezerwowana jest tylko dla najlepszych.
60. Co najważniejsze, nie chodzi o kontrolę nad samochodem, ale o kontrolę nad sobą.
Nasze emocje i instynkty determinują nasze zachowanie na torze, wiedza o tym, jak się kontrolować, jest niezbędna, aby móc wygrać.
61. Na tym torze nie ma małych wypadków.
Na torach, na których jeździsz bardzo szybko, wypadki będą z konieczności wyższe.
62. Jeśli chcesz odnieść sukces, musisz być w pełni oddany, dążyć do maksymalnego limitu i dawać z siebie wszystko.
Świetny cytat, który wszyscy powinniśmy zapamiętać, w którym Senna pokazuje nam drogę do sukcesu.
63. Być może czymś innym, szczególną rzeczą, którą Formuła 1 może ci dać, jest to, że wiesz, że zawsze jesteśmy narażeni na niebezpieczeństwo, niebezpieczeństwo zranienia, niebezpieczeństwo śmierci.
Kierowcy Formuły 1 zawsze byli narażeni na podejmowanie wielkiego ryzyka, ryzykują życiem na każdym kroku.
64. Siłą umysłu, determinacją, instynktem i doświadczeniem możesz wzbić się bardzo wysoko.
Dzięki pracy, wytrwałości i poświęceniu osiągniemy wszystko, co sobie założyliśmy.
65. Musisz być spokojny, opanowany i musisz przyjąć pomoc, potrzebujesz tej rady, aby wygrać.
Zachowanie właściwej postawy może być niezbędne, aby móc wygrać, musimy opanować nerwy i zachować pogodę ducha.
66. Jeśli masz Boga po swojej stronie, wszystko staje się jasne.
Wiara w Boga może pomóc nam żyć znacznie spokojniej. Kiedy uprawiamy ryzykowny sport, wiara może być bardzo pożyteczna.
67. Tchórze umierają kilka razy przed śmiercią, odważni tylko raz smakują śmierci.
Śmierć przyjdzie do nas wszystkich, jak sobie z nią poradzimy, będzie zależało od każdego.
68. Być drugim to być pierwszym z pierwszych, którzy przegrają.
Dla tego wspaniałego kierowcy bycie drugim nie wchodziło w grę.
69. Bycie kierowcą wyścigowym oznacza, że przez cały czas jesteś narażony na ryzyko.
Ryzyko jest zawsze obecne w życiu każdego kierowcy, musimy wiedzieć, jak z nim żyć, jeśli chcemy być kierowcami F1.
70. Jestem biegaczem, który wygrał więcej wyścigów niż ktokolwiek inny.
Rekord Senny był niewątpliwie wyjątkowy. Udało mu się pobić wszelkie ustanowione rekordy.
71. Moi rywale mnie nie lubią, bo moim grzechem jest bycie szybkim.
Na starcie F1 czuć rywalizację w atmosferze, wszyscy kierowcy są niesamowicie konkurencyjni.
72. Pieniądze to dziwna sprawa. Ludzie, którzy go nie mają, gonią za nim. Ludzie, którzy go mają, są pełni problemów.
Pieniądze mogą przynieść pewne problemy w naszym życiu, umiejętność prawidłowego zarządzania nimi jest dla wielu osób trudna.
73. Nieustannie idę dalej i dalej ucząc się własnych ograniczeń, ograniczeń cielesnych, ograniczeń psychicznych. To dla mnie sposób na życie.
Senna chciał być lepszy każdego dnia, ewoluować w czasie.
74. Jestem uprzywilejowany. Zawsze miałem bardzo dobre życie. Ale wszystko, co mam w życiu, zdobyłem dzięki poświęceniu i ogromnej chęci osiągania swoich celów, wielkiej chęci wygrywania, czyli zwycięstwa w moim życiu, a nie jako kierowca.
Jako pilot w najwyższych zawodach, Senna żył w wielkim uprzywilejowaniu, był tego w pełni świadomy.
75. Musisz zobowiązać się, aby wygrać.
Nasze zaangażowanie doprowadzi nas do zwycięstwa, Senna udowodnił, że jest najbardziej konkurencyjnym kierowcą w całej stawce.