A pior empresa de baixo custo para viajar
Os preços baixos de algumas companhias aéreas nos permitem viajar com orçamento e são a melhor opção para os viajantes inveterados que querem economizar. Além disso, muitas dessas empresas oferecem qualidade e serviço semelhantes aos das grandes companhias aéreas.
No entanto, nem todos podem se orgulhar do mesmo. Alguns realmente fazem justiça ao preço baixo que oferecem. Quer saber qual é a pior empresa de baixo custo para viajar? Nós falamos sobre isso aqui.
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A pior empresa de baixo custo para viajar na Europa
A ascensão das companhias aéreas de baixo custo aumentou a concorrência para ver quem oferece as taxas mais baixas. Mas a que preço realmente?
A consultoria Skytrax realiza análises e rankings de companhias aéreas, nos quais são avaliadas tanto a qualidade e segurança dos voos, quanto os serviços que oferecem. Entre as empresas de baixo custo que operam na Europa, encontramos três com a pontuação mais baixa. Estes são Ryanair, Wizz Air e flybe. Mas qual é o pior?
A empresa AirHelp Score é outra das empresas que elabora rankings mundiais de qualidade da companhias aéreas, com base em seu conforto, pontualidade e sua capacidade de resolver reivindicações. Em sua classificação, apenas uma das opções acima está entre as 5 empresas com pior classificação, e isso é nada mais e nada menos do que a Ryanair irlandesa.
Este resultado também é apoiado por viajantes. A organização FACUA - Consumidores en Acción conduziu uma pesquisa como parte da campanha #aerofraudes, no qual participaram 3.289 usuários. 45,4% dos pesquisados eles consideravam a Ryanair a pior empresa para se viajar.
O que a torna a pior companhia aérea?
Sabemos que Ryanair é a empresa que oferece as tarifas mais baixas do mercado europeu, mas o que a torna a pior empresa de baixo custo para viajar?
As pontuações que recebe da prestigiosa empresa Skytrax revelam muito sobre as falhas da empresa irlandesa. Em sua avaliação de qualidade recebe apenas uma estrela nos seguintes pontos: taxa de check-in no aeroporto, franquia de bagagem de mão, encargos por excesso de bagagem, informação e serviço de atrasos e assistência de pessoal ao chegada. Também aparece com uma pontuação baixa em termos de atendimento à tripulação.
Quanto à avaliação do AirHelp Score, embora neste caso obtenha uma boa pontuação em termos de pontualidade, a qualidade do serviço é avaliada em 6 em 10 e o os processos de sinistro nem vão direto ao ponto, ficando em 0,8. Esta avaliação é feita com base na análise feita por esta consultoria dos processos de sinistros, tendo em conta conta a maneira como lidam com pedidos de indenização por atrasos com base no número de reivindicações não aprovadas ou quanto tempo leva para retornar os pagamentos.
Polêmica nova política de bagagem
Sem dúvida, um dos pontos mais criticados pelos consumidores sempre foi a franquia de bagagem de mão e os adicionais que podem ser encontrados na compra da passagem. Como se não bastasse, desde o dia 15 de janeiro lançaram um nova política de bagagem que não está gostando de nada.
A empresa já não permite o embarque de mais de um pequeno item, a menos que seja pago em Priority Boarding, incluído nas taxas de pagamento da companhia aérea. Este serviço tem um custo adicional de 5 euros se solicitado durante a reserva, ou 6 euros se adquirido até 2 horas antes da partida.
Os demais pacotes volumosos ou malas pequenas serão transferidos gratuitamente para o porão do portão de embarque. A Ryanair aumentou o limite de peso para malas despachadas e reduziu a taxa de check-in para malas de até 20 quilos, para incentivar os clientes a optarem pelo check-in.
Devido à alta ocupação e à falta de espaço na cabine, o fato de poder levar dois pacotes a bordo acaba se tornando uma odisséia, o que a empresa pretende evitar com esse tipo de medida. Esta nova política visa, portanto, agilizar o processo de embarque e, assim, evitar atrasos nas decolagens, mas não foi bem recebido por seus clientes regulares.