80 najboljših stavkov (in razmišljanj) Fernanda Alonsa
Fernando Alonso Díaz je znan dirkač, ki je izstopal na stezah Formule 1, saj je bil del ekip Minardi, McLaren, Ferrari in Renault. Do zdaj je šesti voznik z največ zmagami v zgodovini formule 1 in edini Španec z naslovom prvaka.
- Priporočamo, da preberete: "90 najboljših stavkov (in razmišljanj) Rogerja Federerja"
Najboljši citati in fraze Fernanda Alonsa
Ker je bil za dirkanje navdušen že od malih nog, je sledil svojim sanjam, dokler ni dosegel svoje točke uspeha danes. Če želite izvedeti več o njegovem življenju, vam predstavljamo kompilacijo najboljših fraz Fernanda Alonsa.
1. Od prvega trenutka mi sploh ni prijetno.
Obstajajo spremembe, ki jih je težko prilagoditi.
2. Doslej smo pokazali, da smo močni v vseh razmerah in na vseh progah.
O njegovem potencialu na progi.
3. Ni mi več treba zmagovati na dirkah, da bi bil srečen.
Doseže tisti trenutek v svojem življenju, ko preprosto uživa v tem, kar počne.
4. Formula ena je čuden svet, a če imate jasne vrednote, lahko ohranite ločitev med resnico in fikcijo.
Svet, ki lahko požre vsakogar, ki nima močnih vsiljenih vrednot.
5. Zunaj sem bil vedno zelo tih. Trenutno nisem preveč pod stresom samo zato, ker sem v formuli 1.
Živi vsak trenutek v svetu, ki ga ljubi.
6. Zelo sem ponosen na to, kar smo zgradili v Španiji, saj to ni tradicionalna država formule 1.
Pionir v interesu Špancev za Formulo 1.
7. Ljudje bodo govorili o zmagi v prvenstvu, jaz pa bom poskušal to narediti, če bom lahko.
Čeprav je treba ostati notri, zmaga ni vedno vse.
8. Za to, da sem v F1, je odgovoren moj oče, njegovo žrtvovanje moram nadoknaditi z zmagami.
Žrtvovanje, ki ga starši naredijo, da bi njihovi otroci uresničili svoje sanje.
9. Všeč mi je tveganje, sem nekoliko zagnan; Raje končam kot drugi in naredim nemogoče prehitevanje, kot pa najprej vidim, da se ljudje ne zabavajo.
Obožujem adrenalin.
10. Mislim, da ne morem reči, da sem najboljši.
V svetu formule 1 je veliko takih, ki so odlični.
11. Ko bom star 50 let, bom pogledal osvojene trofeje, danes pa mi ne koristijo. Želim ponovno zmagati.
Biti mračen glede prihodnosti.
12. Vsaka od dirk je dobra za to. Brazilija, Japonska ali Kitajska. ne moti me.
Stran ni pomembna, ampak vaše dirkaške sposobnosti za zmago.
13. Lahko je zahtevati več uspehov, boljšo pozicijo na strokovnem področju, a zame tega ni mogoče zahtevati.
Vsak uspeh si je treba prislužiti sam.
14. Imel sem razkošje, da sem izbiral, kdaj se bom ustavil, kdaj si privoščil odmor in nato razkošje, kdaj se bom vrnil.
Hvaležen sem, da si lahko vzamem odmor, ne da bi imel kakršne koli posledice.
15. Potreboval sem 5 ali 6 dirk, da sem bil 100%. Mogoče bi bil brez kolesarske nesreče popolnoma v redu v 2 ali 3.
Govori o svojem okrevanju po kolesarski nesreči.
16. Paziti moramo, da v petek in soboto ne naredimo preveč kilometrov in ohraniti motor varen za dirko v nedeljo.
Tehnika upravljanja in oskrbe avtomobilov formule 1.
17. Če te ljudje hvalijo, ne moreš pustiti, da ti gre v glavo, saj bi te na naslednji dirki lahko kritizirali.
V tekmovalnem svetu ste lahko navzgor in v trenutku padli.
18. Ta naslov posvečam svoji družini in mojim pravim prijateljem, ki so stari tri ali štiri. Rad bi se zahvalil tudi vsem navijačem in Španiji.
Število ljudi ob tebi ni pomembno, ampak da so pošteni in zvesti.
19. Moj boj s Hamiltonom je bil dober, sva dva svetovna prvaka in mislim, da je bila to za ljudi dobra predstava.
Govori o svoji hudi bitki proti drugemu prvaku.
20. Po tem, kar se je zgodilo, Formule 1 nikoli več ne bom obravnaval kot šport.
Njegova izjava je nato padla na 10. mesto v dirki proti Michaelu Schumacherju, da bi slednjemu koristil pri osvojitvi novega naslova.
21. Jaz ga posvečam svojemu in nikomur drugemu.
Ozek krog, a poln ljubezni.
22. Vsak ima svoj čas. Njegovo odločitev moraš spoštovati. Zmagali boste enakomerno.
Ko že govorimo o umiku Michaela Schumacherja.
23. Rad se udeležujem dirk, ne pa sam vozim krogov.
Uživajo v tekmovanju s svojimi nasprotniki.
24. Če se bomo lahko uvrstili na stopničke, bom težko izgubil svojo prednost. Še vedno si lahko privoščim nekaj slabih dirk in ne izgubim prednosti.
O številkah in položajih v formuli 1.
25. V Španiji ni bilo televizijskih pravic za formulo ena.
Nekaj, kar se je spremenilo zahvaljujoč njegovemu sodelovanju pri njem.
26. Komu je dolgčas, naj ugasne televizijo.
Ostro mnenje o nasprotnikih formule 1.
27. Zmagal sem na dirkah, osvojil naslove, osvojil pole positione, v teh letih v formuli 1 sem imel odlične občutke.
Edinstvena izkušnja, zaživite svoje otroške sanje.
28. Michael Schumacher je voznik z največ kaznimi in najbolj nešportnim v zgodovini F-1. To ne pomeni, da je bil najboljši, ko gre za vožnjo in da mu je bil boj proti njemu čast in veselje.
Na pozitivni in negativni strani enega največjih na svetu dirkanja.
29. Zame ni bila usoda, da pridem tja, kjer sem zdaj.
Prihodnost, ki ga je popolnoma presenetila in mu spremenila življenje.
30. Imam se za nekoga, ki je imel veliko srečo.
Ko pride do nas uspeh, je to stvar nabrane sreče.
31. Ljudje v Španiji so mi dali podporo kot še nikoli.
Ne le zaradi svojih zmag, ampak zaradi zapuščine, ki jo je zapustil drugim Špancem, ki so navdušeni nad dirkami.
32. V Angliji sem našel popoln kraj zase in tam uživam.
Končno se je počutil udobno na mestu, ki mu je bilo včasih neznano.
33. Svoje delo opravljam in ko je dirke konec, sem bolj vesel, ko zmaga ena ali druga ekipa.
Izkazovanje dobrega športnega duha.
34. V okolju F1 stvari ne jemljem zelo resno. To je kot cirkus, risanka z resničnimi ljudmi.
Govori o svojem položaju v svetu dirkanja.
35. Na progi ni prijateljev in prva stvar, ki jo moraš premagati, je sotekmovalec.
Rivalstvo, ki obstaja povsod.
36. Nepredstavljivo bi bilo porabiti svoj denar in denar svoje družine za nadaljevanje teka.
Upoštevajte, da ni vredno tvegati vsega in ne imeti garancije.
37. Po premoru sem osvežen in pripravljen za napad na zadnje dirke v letu.
Obnovitev moči po kratkem umiku.
38. Moj najboljši avto? Toyota 2018 in 2019 v WEC.
O avtomobilih, ki jih najbolj ceni.
39. Michael Schumacher je bil največji tekmec, ki sem ga imel v svoji karieri. Bil mi je učitelj v marsičem.
Grozen tekmec, a nekdo, ki mu je ponudil neprekosljivo znanje.
40. Najboljši, s katerim se razumem, je Robert Kubica in rad bi, da bi bil prvak, a nima dovolj konkurenčnega avtomobila, da bi si povrnil dvanajst točk.
Na žalost morate biti v izjemni ekipi, da lahko osvojite naslov.
41. Ko dirkam v Avstraliji, Koreji ali na Japonskem, vem, da bo to zame velika sprememba, saj so navijači Ferrarija z vsega sveta.
Po ločitvi od Scuderia Ferrari imam veliko predanost.
42. Zgradba vrhunske ekipe in možnost zmage na Tour de France mi bo dala dober občutek.
Govori o svoji drugi strasti, ki je kolesarjenje.
43. Videti podporo ljudi, ki vas ne poznajo in s katerimi do nedavnega sploh niste bili enotni, je zelo impresivno.
Šport še enkrat dokazuje, da lahko združuje ljudi.
44. Ne verjamem v Boga. Ne vem, ali sem agnostik ali ateist, ampak mislim, da ne.
Govori o njegovem pomanjkanju verskega prepričanja.
45. Bom po letu 2022, tudi če avto ne bo tako konkurenčen. Moj načrt je, da ostanem še dve ali tri leta.
Vaši načrti za prihodnost na vašem področju delovanja.
46. Všeč mi je Amerika in mislim, da me imajo Američani verjetno radi.
Iskanje prostorske povezave z državo in njenimi prebivalci.
47. Formula ena potrebuje ljudi z značajem, z veliko karizme, ki nam bodo omogočili, da imamo bodoče prvake.
Spodbujanje ljudi, da so samozavestni in uživajo v teku.
48. Gremo tristo nekaj na uro in trčenje v drug avto je zelo dobro na Playstationu, v igrah, v resnici pa nam tisti, ki smo notri, nikoli ne bi padli na pamet.
Nesreča je katastrofalen in izjemno nevaren dogodek, ki lahko stane življenja pilotov.
49. Med vožnjo sem agresiven. In sem premišljena, ker vedno tečem računam in razmišljam.
Ne samo, da morate ukrepati, ampak načrtovati gibe, ki jih morate narediti.
50. Vem, da ni lahko ustvariti vrhunske ekipe iz nič. Potrebujete dobre voznike, dober kader, veliko priprav in, kar je najpomembneje, veliko sponzorjev.
O delu v ozadju tekmovanj Tour de France.
51. Če si v najboljši ekipi na svetu, moraš zmagati ti ali tvoj soigralec.
Predan najprej svoji ekipi.
52. Zame je to preprost šport in preprost način, kako preživeti teh sedem ali osem let največjega športa.
Pokažite svojo ljubezen do dirkalnega športa.
53. Hamilton te tako kot Schumacher potisne do meja. Če hočeš premagati Lewisa, moraš nastopati po svojih najboljših močeh.
Tekmeci, ki preizkušajo vaše sposobnosti na progi.
54. V F1 je morda trikrat vozil najboljši avto.
Imeti najljubši avto v F1.
55. Če sovražnik misli na gore, napade ob morju. Če pomisli na morje, napade skozi gore.
Zanimiv razmislek o akcijskem načrtu.
56. Od 3 do 10 let se mi je dirkanje zdelo kot igra, potem pa sem ga vzel zelo resno. Rad sem zmagal in če nisem, sem se počutil slabo.
Nekaj, kar se je začelo kot hobi, je na koncu postalo njegov način življenja.
57. Sem precej vraževerna. Vedno obujem desni škorenj pred levim.
Prikaz njegovega obreda priprave.
58. Mislim, da Hamilton nima nobenih privilegijev.
Odgovor na obtožbe o favoriziranju Hamiltona.
59. Letos, v katerem še nisem zmagal na toliko dirkah ali tako udobno vodil svetovnega prvenstva, sem imel več podpore kot kdaj koli prej.
Nabiranje moči za vso podporo, ki jo prejme, tudi brez zmag.
60. Moje delo je tudi tisto, v čemer najbolj uživam na svetu in s tem se lahko preživljam.
Cilj, ki ga vsi želimo doseči.
61. Zelo sem vesela in to je zame zelo čustven dan.
Praznujte vse svoje zmage.
62. Dolgo sem mislil, da bom postal kart mehanik ali pa takšno delo, ne pa voznik F1.
Usoda, ki je ostala za sabo, ko je stopila na progo.
63. Narediti ta majhen korak, voziti avto Scuderia, je bilo tisto, kar sem potreboval, da bi dosegel popolnost.
Videti je bil navdušen nad svojim časom v Scuderia Ferrari.
64. Španec z italijanskim avtomobilom, ki ga je oblikoval Grk, zmaga v Nemčiji, je v redu.
Sarkastičen komentar zaradi njegovih prednosti.
65. "Ferrari" vam daje poseben občutek.
Kot da bi bil na piedestalu slave.
66. Za ta krog imam poseben občutek. To je fantastična proga in vedno je bila dobra zame.
Imeti celo najljubši krog.
67. Na zmago so pripravljene štiri ekipe: Honda, McLaren, Ferrari in Renault.
Najboljše ekipe po Alonsu.
68. Želimo pa se boriti za stopničke in ne za 16. mesto.
Dirka je bolj agresivna in smiselna, ko iščeš mesto na stopničkah.
69. Raikkonen je eden tistih, ki jih rad srečam. Z njim se lahko jasno pogovarjate o marsičem.
Govori o svojem odnosu na igrišču z Raikkonenom.
70. Upam, da bo veliko pozornosti, veliko vprašanj, veliko kamer, ko pridemo tja. Ko pa se usedem v avto, bom normalno delal.
Zunaj je lahko kdor koli je, a na stezi mora biti profesionalec.
71. Leta 2018 se nisem zaljubil v Formulo 1, a sem v karieri potreboval drugačne izzive.
Včasih moramo pobegniti, da spet najdemo pot.
72. Ne upihnete svečke in prvenstvo pride. Moramo delati in se vrniti na pot zmage.
Stvari ne pridejo zlahka, potrebujete delo, trud in predanost.
73. Edino kar vem je, da lahko dosežem 100% zmogljivosti avtomobila, ki mi ga dajo.
Ne gre samo za avto, ampak voznik mora vedeti, kako iz njega izvleči največ.
74. Obkroža me odlična ekipa, luksuzni hoteli, veliko denarja, a prihajam iz skromne družine in njihov nasvet je vedno najpomembnejši.
Drastične družbene in gospodarske spremembe predstavljajo močan udarec, po katerem si je težko opomoči.
75. Videti druge tekmovati in jih spremljati na televiziji je bila najtežja izkušnja v moji karieri.
Slabo se počutite, ker niste tam, kjer bi želeli biti.
76. Mislim, da smo našli strastne navijače in zgradili močno kulturo za šport, stvari pa se iz dneva v dan izboljšujejo, vse več ljudi se zanima.
Zanimanje ustvarja pomembne stvari, ki se vsak dan povečujejo.
77. Zame bo jutri nov dan, če bom končal prvi ali zadnji. Moram dati vse od sebe in ne morem zahtevati več.
Dati vse od sebe, ne glede na to, ali zmaga ali izgubi.
78. To so uresničene sanje.
Njegovo življenje so tiste sanje, ki jih je vedno želel uresničiti.
79. Sem z angleškim soigralcem, v angleški ekipi, ki mu gre odlično in vemo, da je vsa podpora ekipe in vsa pomoč zanj.
Kulturna sprememba, zaradi katere se sprva počutimo manjvredne.
80. Zmagati ali ne je težko, a prej ali slej bom spet zmagal.
Še naprej se moramo truditi, dokler ne dosežemo uspeha.