75 najboljših stavkov Ayrtona Senne
Ayrton Senna je bil slavni voznik Formule 1, rojen leta 1960 v mestu Sao Paulo v Braziliji.
Njegova agresivnost za volanom in tehnična premoč sta ga razkrila kot najboljšega voznika svojega časa, trenutno pa velja za najboljšega voznika v zgodovini motošporta. Zaradi njegove tragične smrti med VN San Marina leta 1994 je postal legenda, ki jo vsi poznamo danes.
- Morda vas bo zanimalo: "80 najboljših citatov Henryja Forda"
Fraze in razmišljanja velikega Ayrtona Senne
Lika tega velikega pilota se trenutno z veliko predanostjo spominjajo vsi njegovi oboževalci in občudovalci.
Mnogi od nas morda ne poznamo najboljših stavkov tega velikega pilota, zato Spodaj boste našli 75 najboljših stavkov Ayrtona Senne, lik motošporta in tekmovanja, ki bi se ga morali vsi spominjati.
1. Vsako leto je prvak, ni pa vedno velik prvak.
Pilot je razkrit kot najboljši v svoji celotni karieri, ne zaradi zmage na enem samem prvenstvu.
2. Bojim se smrti in bolečine, a živim s tem. Strah me fascinira.
Formula 1 je eden najbolj ekstremnih športov, kar obstaja, ena sama napaka in lahko izgubimo življenje.
3. Ničesar ne obžalujem, stvari delam iz pravih razlogov. Nekateri to razumejo, drugi pa ne.
Biti vztrajen je bistvenega pomena, da lahko uspemo v vsem, čemur se posvečamo.
4. Življenje je prekratko, da bi imeli sovražnike.
Poskušati se moramo razumeti z vsemi, sovraštvo ne prinese nič dobrega.
5. To ni bila napaka kolesarja, bila je napaka ekipe, drugih kolesarjev; imeti moramo pogum, da se oglasimo in priznamo, da si vsi delimo odgovornost.
Ko izgubimo na Veliki nagradi, je kriva celotna ekipa, ne samo voznik.
6. Zmaga na dirki je veliko večji izziv kot osvojitev milijona dolarjev.
Zmagati na dirki Formule 1 je res zapleteno dejstvo, v F1 dirkajo samo najboljši vozniki.
7. Včasih delam napake, ne moreš imeti vedno prav, ampak na koncu sem jaz tisti, ki vozim in moram narediti tisto, kar mi v tistih trenutkih pravi razum.
Delati napake je logično, vsi smo ljudje. Tudi Senna je včasih delal napake.
8. Naučila sem se najti ravnovesje, da dam vse od sebe, ko je res pomembno.
Koncentracija je bistveni vidik tekmovanja na visoki ravni, ugotoviti pa jo je lahko zelo težko.
9. Še naprej se moram truditi po najboljših močeh, da bom najboljši.
Da bi bili najboljši, moramo dati od sebe maksimum, moramo biti naša najboljša verzija.
10. Pomembno je, da vozniki držimo skupaj, saj v težkih časih imamo drug drugega. Če ne bomo skupaj, pridejo v ospredje finančni in politični interesi organizatorjev in graditeljev.
Ayrton Senna je menil, da je vzdrževanje dobrega vzdušja v paddocku bistveno, kar se danes zagotovo ne dogaja.
11. Moja največja napaka? Nekaj, kar se mora še zgoditi.
Kaj nam je hotel Senna povedati s tem citatom? Vedel je, da lahko kot vsak dela napake.
12. Če se kdaj zgodi, da imam nesrečo, ki me stane življenja, upam, da je dokončna. Ne bi rad bil na invalidskem vozičku. Ne bi želel biti v bolnišnici zaradi kakršnih koli poškodb.
Senna se je dobro zavedal, da na vsaki dirki tvega svoje življenje, a je še naprej tekel in poskušal biti najhitrejši.
13. Biti dirkač pomeni, da tekmuješ z drugimi ljudmi in če zaradi strahu ne greš skozi te odprtine, potem nisi več dirkač.
Strah v formuli 1 nima mesta, vozniki morajo biti s svojimi dirkalniki čim hitrejši.
14. Piloti smo za ljudi bolj sanje kot realnost.
Navijači pilote tega velikega športa vidijo kot prave superjunake. Vsekakor morajo imeti pogum, da uspejo v F1.
15. Ko vaša tehnična ekipa ni najboljša, je pomembno verjeti, da bo vedno boljša dirka.
Pozitivnost nam lahko pomaga osvojiti veliko Grand Prix, zato moramo verjeti vase in v svojo ekipo.
16. Nimam idolov. Občudujem delo, predanost in usposobljenost.
Nekaj, kar si Senna deli z drugimi velikimi športniki, je, da ni imel idolov, njegova edina predanost je bilo trdo delo.
17. Kar zadeva uspešnost, zavzetost, trud, predanost, srednje poti ni; Ali narediš nekaj zelo dobro ali pa ne.
Da bomo dali svoj maksimum, bo ključnega pomena za zmago, posvetiti se moramo popolnoma.
18. To bo sezona s številnimi nesrečami, zato bom rekel, da bomo imeli srečo, če se ne bo zgodilo kaj res resnega.
To tekmovanje je od svojih tekmovalcev vedno zahtevalo toliko, da resne nesreče nikoli niso izginile. Na srečo so zdaj na voljo boljši varnostni ukrepi.
19. Sem mladenič, ki je za dirkanje žrtvoval velik del svojega obstoja.
Da bi prišli do Formule 1, bomo morali temu posvetiti svoja življenja, drugače bi bilo to popolnoma nemogoče.
20. Formula 1 je strašno tekmovalna in sebična, ni najbolj primerno okolje za sklepanje prijateljstev.
Vozniki v tem tekmovanju morajo biti vedno nekoliko sebični, želeti si moramo več kot drugi, da bi bili številka 1.
21. Dan, ki pride, bo prišel. Lahko je danes ali 50 let kasneje. Edina gotova stvar je, da bo prišlo.
Senna je vedela, da se ji bo nekega dne morala zgoditi huda nesreča, in res se ni motila.
22. O tem poklicu razmišljam že od malega; Dal sem vse od sebe in mislim, da jo ljubim bolj kot karkoli drugega. Zato bom, ko bom tekel, to počel samo za zmago.
Ta citat nam pokaže ljubezen, ki jo je imel Senna do tega športa, bil je njegov pravi oboževalec.
23. Moja glavna odgovornost, moja glavna pozornost je predvsem do otrok.
Otroci so temu športniku vedno veliko pomenili, dali so mu velik mir in spokojnost.
24. Nikoli ne boste dosegli, da bi vas vsi razumeli in sprejeli, a na koncu občudujem to, kar počnem.
Pri svojih dejanjih moramo biti dosledni in jih nikoli ne obžalovati.
25. Dirke, tekmovanja... so v moji krvi.
Formula 1 je bila za Ayrtona Senno cel življenjski slog, jedel je, pil in dihal Formulo 1.
26. Vsi smo odgovorni za nesreče, ki se zgodijo na dirki.
Za nesreče, ki jih kot piloti lahko utrpimo na tekmovanju, bomo tako ali drugače krivi sami.
27. Če bom živel, želim živeti polno, zelo intenzivno, ker sem intenziven človek. Uničilo bi mi življenje, če bi moral delno živeti zaradi poškodbe.
Intenzivnost njegove osebnosti se je odražala v njegovi tekmovalnosti na stezi, odličen voznik, ki ga vsi zelo pogrešamo.
28. Nikoli ne boste poznali občutka voznika, ki zmaga na dirki. Čelada skriva občutke, ki jih ni mogoče razumeti.
Možnost zmagati na Grand Prixu je največje veselje, ki ga voznik lahko doživi, saj je tisti dan najboljši in najhitrejši.
29. V zelo kratkem času sem dosegel veliko, zdaj ni čas za ustavitev.
Senna je vedno želel napredovati, biti najhitrejši in zmagati na vsakem dirkališču.
30. Nehati teči, ker je nevarno? Lahko me tudi povozijo.
Tudi če nismo piloti, je življenje lahko tudi nevarno, da umreš, moraš biti samo živ.
31. Obstaja veliko načinov, kako doživeti vsa čustva.
Čustva lahko vsakdo živi in občuti drugače, kot posamezniki jih čutimo na svoj način.
32. Najbolj sem užival, ko sem začel tekmovati v kartingu; to so bile prave dirke: brez politike, brez denarja.
Svet kartov je očaral velikega Ayrtona. Vsekakor. To je zelo razburljivo tekmovanje.
33. Če te krivulje ne spremenimo, bo tukaj nekdo umrl (komentar za Tamburello).
Senna se je popolnoma zavedal, da so nekateri ovinki na dirkališču Imola res nevarni.
34. Dirke v kartingu so najbolj impresiven šport na svetu. Pravzaprav mi je bil bolj všeč kot F1.
Kot lahko vidimo v tem citatu, je Senna veliko bolj užival v svetu kartov.
35. Sem zelo tekmovalen, mislim, da ima vsak voznik, ki doseže Formulo 1, v sebi zelo tekmovalni duh.
Da bi dosegli F1, bomo morali biti izjemno konkurenčni, drugače bi bilo nemogoče doseči.
36. In nenadoma sem ugotovil, da avtomobila ne vozim več zavestno. Vozil sem ga po nekem instinktu, samo bil sem v drugi dimenziji.
Ko ponotranjimo in najdemo svoj stil vožnje, nam ni treba razmišljati, da bi se odzvali, reagiramo le instinktivno.
37. Glavni cilj je vedno znova najti način, kako spodbuditi tisti občutek, ki me ohranja zavezanega cilju biti uspešen.
Biti motiviran je bistvenega pomena, da lahko zmagamo, če nismo, ne bomo mogli doseči uspeha v naši dejavnosti.
38. Moj glavni cilj je, da me v svetu motošporta prepoznajo kot profesionalca in da me vidijo kot nekoga, ki je nekaj dosegel.
Senna je želel, da ga svet motošporta upošteva, trenutno je merilo za milijone ljudi.
39. Občutek nevarnosti je vznemirljiv. Izziv je najti nove nevarnosti.
Nevarnost lahko postane zasvojenost, saj ko tvegamo, naše telo izloča vrsto hormonov, ki lahko povzročijo evforijo.
40. Kdorkoli ste, ne glede na to, kakšen družbeni položaj imate, bogati ali revni, vedno pokažite veliko odločnost in vse vedno delajte z veliko ljubeznijo in globoko vero v Boga. Nekega dne boš dosegel svoj cilj.
Ker smo odločni in odločni, bomo dosegli vse, kar smo si zadali, v to moramo verjeti.
41. Zmaga je najpomembnejša. Vse je posledica tega.
Zmagati je cilj vsakega velikega športnika.
42. Bogataši ne morejo živeti na otoku, obdanem z revščino. Vsi dihamo isti zrak. Vsakemu moramo dati priložnost, vsaj osnovno možnost.
Revščina je zlo, ki mu moramo narediti konec, vsi ljudje imamo pravico do minimalnih pogojev.
43. Pomembno je, da vedno zmagaš vse. Tista zgodba, da je pomembno tekmovati, ni nič drugega kot demagogija.
Biti ambiciozen je bistvenega pomena za uspeh v našem športu, Senna je bil izjemno ambiciozen človek.
44. Ko se usedeš v dirkalnik in dirkaš za zmago, biti drugi ali tretji ni dovolj.
Namen formule 1 je biti najhitrejši na stezi, če ne dirkamo za zmago, ne bi smeli biti na njej.
45. Ustavil se bom šele tistega dne, ko bom spoznal, da hodim desetinko počasneje, kot bi lahko.
Ko nismo v optimalnih razmerah, bo čas za obupanje, vsak šport bo od nas vedno zahteval maksimalno izpolnitev.
46. Tekmovanje je del mene, je del mojega življenja. To počnem vse življenje in to prevlada nad vsem drugim.
Tisti ljudje, ki dolgo živijo v visokem športu, se navadijo na to raven povpraševanja.
47. Včasih ne moreš tako hitro.
Ob določenih priložnostih nam lahko znanje, kako dvigniti nogo s pedala za plin, reši življenje.
48. Ljubezen otrok in njihovo občudovanje je tisto, kar me motivira pri prenašanju dobrih vrednot.
Senna je zelo cenil najmlajše, nedvomno je bil zelo znan človek.
49. Vedno sem rekel: če je bila napaka, je bila od začetka. Ko steza ni zasnovana za tovrstne dirke in se tega zavedamo, se moramo ustaviti in izstopiti iz avtomobilov.
Določena dirkališča so bila zaradi nevarnosti izključena iz Formule 1, varnost voznikov je bistvena.
50. Samo zato, ker verjamem v Boga, me še ne naredi nesmrtnega.
Kot vidimo v tem citatu, je bil Senna človek z močno vero v Boga. Ta vera mu je zagotovo pomagala skozi njegovo poklicno kariero.
51. Če človek nima sanj, nima razloga za življenje, sanje so potrebne tudi takrat, ko sanje presegajo realnost. Zame je sanjanje eno od načel življenja.
Sanje so največji navdih, ki ga imamo v življenju, slediti jim moramo predano.
52. Ko vidite odprtino in vozite z veliko hitrostjo z drugimi avtomobili, ki so vam blizu, se zavežete in zavzamete to odprtino.
Iskanje vrzeli, ki jo lahko prehitimo, je res zelo zapleteno in pri tem lahko tvegamo svoja življenja.
53. Pri 273 km/h spelješ v ovinek, pri 271 km/h pa te prehiti drugi.
Motošport svoje voznike popelje do maksimuma, ena sama napaka in posledice bodo usodne.
54. Sestavljeni smo iz čustev, vsi jih iščemo, le najti je treba način, kako jih izkusiti.
Čustva nas vodijo v določenih situacijah v življenju, moramo jim biti dosledni.
55. Ženske, v težavah z njimi ali brez njih, a brez njih ne moremo živeti.
Ženske so bile vedno pomemben vidik v življenju tega tekača, za vsakim velikim moškim vedno stoji velika ženska.
56. Sem mlad, zdrav in danes bolj kot kadarkoli predan svoji strasti, naši strasti.
Naša fizična polnost bo bistvenega pomena v katerem koli športu, s katerim se ukvarjamo, Formula 1 od svojih voznikov zahteva veliko pripravo.
57. Ne poznam drugega načina vožnje, ki ni tvegan. Vsi se morajo izboljšati. Vsak voznik ima svoje meje. Moja meja je malo dlje od ostalih.
Da bi bili prvi, moramo biti hitrejši od ostalih in nujno več tvegati.
58. Imel sem zelo močno vzgojo, z močnimi in jasnimi načeli, kako naj se obnašam.
Izobraževanje je temeljni vidik v življenju vsakega človeka, z njim smo lahko naša najboljša različica.
59. Vozniki tekmujemo in tekmujemo za zmago, edina motivacija za vse nas je zmaga.
Zmaga je glavni razlog, zakaj se vsi vozniki podajo na stezo, doseganje le-te je rezervirano le za najboljše.
60. Najpomembneje od vsega je, da to ni nadzor nad avtomobilom, ampak nadzor nad samim seboj.
Naša čustva in instinkti določajo naša dejanja na progi, znanje o tem, kako se obvladati, je bistvenega pomena za zmago.
61. Na tem dirkališču ni majhnih nesreč.
Na dirkališčih, kjer vozite zelo hitro, bo nesreč nujno več.
62. Če želite biti uspešni, se morate popolnoma posvetiti, iskati svojo največjo mejo in dati od sebe najboljše.
Odličen citat, ki bi si ga morali vsi zapomniti, nam Senna v njem pokaže pot do uspeha.
63. Morda nekaj drugega, posebna stvar, ki vam jo lahko da formula 1, je to, da veste, da smo vedno izpostavljeni nevarnosti, nevarnosti, da se poškodujemo, nevarnosti, da umremo.
Vozniki formule 1 so bili vedno izpostavljeni velikim tveganjem, na vsakem koraku tvegajo svoja življenja.
64. Z močjo svojega uma, odločnosti, instinktov in izkušenj lahko poletite zelo visoko.
Z delom, vztrajnostjo in predanostjo bomo dosegli vse, kar smo si zadali.
65. Moraš biti miren, zbran in moraš sprejeti pomoč, ta nasvet potrebuješ za zmago.
Ohranjanje pravilnega odnosa je lahko bistvenega pomena za zmago, moramo nadzorovati svoje živce in ohraniti vedrino.
66. Če imaš Boga ob sebi, ti je vse jasno.
Vera v Boga nam lahko pomaga živeti veliko mirneje. Ko se ukvarjamo s tveganim športom, je vera lahko zelo koristna.
67. Strahopetni umrejo večkrat, preden izdihnejo, pogumni samo enkrat okusijo smrt.
Smrt bo prišla k vsem nam, kako se bomo z njo soočili, bo odvisno od vsakega posebej.
68. Biti drugi pomeni biti prvi med prvimi, ki je izgubil.
Za tega odličnega voznika biti drugi ni bila možnost.
69. Biti dirkač pomeni, da ste ves čas ogroženi.
Tveganje je vedno prisotno v življenju vsakega voznika, z njim moramo znati živeti, če želimo biti vozniki F1.
70. Sem tekač, ki je zmagal na več tekmah kot kdorkoli drug.
Sennin rekord je bil nedvomno izjemen. Uspelo mu je podreti vse uveljavljene rekorde.
71. Moji tekmeci me ne marajo, ker je moj greh hiter.
Na dirkališču F1 je rivalstvo čutiti v ozračju, vsi vozniki so izjemno konkurenčni.
72. Denar je čudna zadeva. Ljudje, ki ga nimajo, ga lovijo. Ljudje, ki ga imajo, so polni težav.
Denar nam lahko prinese nekaj težav v življenju, pravilno ravnanje z njim je za marsikoga težko.
73. Nenehno grem naprej in se učim svojih lastnih omejitev, svojih telesnih omejitev, psiholoških omejitev. To je zame način življenja.
Senna je želel biti vsak dan boljši, se sčasoma razvijati.
74. Jaz sem privilegiran. Vedno sem imel zelo dobro življenje. Ampak vse, kar imam v življenju, sem pridobil s predanostjo in ogromno željo po doseganju svojih ciljev, veliko željo po zmagi, kar pomeni zmaga v mojem življenju, ne kot voznik.
Kot pilot v najvišjem tekmovanju je Senna živel življenje velikega privilegija, tega se je popolnoma zavedal.
75. Za zmago se morate zavezati.
Naša predanost nas bo pripeljala do zmage, Senna se je izkazal za najbolj konkurenčnega dirkača na celotni mreži.
