Главни изуми Друге индустријске револуције

Тхе Друга индустријска револуција Обухвата 1850-70. Године до почетка Првог светског рата 1914. Много је аутора који упозоравају да ово није фаза сама по себи, већ наставак Индустријске револуције. У овој лекцији од НАСТАВНИКА задржаћемо се на главни изуми друге индустријске револуције и у главним изворима енергије да се на овај начин схвати значај који је поменути период имао за потомство човечанства.

Друга индустријска револуција била је кључна фаза у развоју нашег друштва тако да је модернизована захваљујући проналасцима који су створени у то време. Затим ћемо вам дати списак са главни изуми Друге индустријске револуције:

Цар

Између 1885-1888. Наћи ћемо један од главних проналазака у историји за превоз људи. Карл Бенз 1885. године направио би свој први аутомобил, док га је 1888. већ производио за јавност.

Телеграф

1844. године Самуел Морсе изумио је телеграф који је омогућио пренос шифрованих порука на велике удаљености, за шта је користио низ сигнала познатих као Морсеов код. Може се рећи да је то био први корак онога што сада знамо као смс или е-пошту.

Сијалица

Можемо рећи да је долазак електричне светлости у наше друштво у овом тренутку био нешто врло шокантно, помислимо то До те године ноћу су људи били осветљени уљаним лампама (које су осветљавале доста мало). Тхомас Алва Едисон је 1880. упозорио у Хемијском друштву Њукасла на стварање сијалице са угљеничним влакнима.

Телефон

Патентирао га је Алекандер Грахам Белл 1875. године, мада кратко знамо да је изум овог облика комуникације заправо потекао из машта Антонија Меуцција, који је 1854. створио уређај за комуникацију своје канцеларије, која се налазила у приземљу, са његовом спаваћом собом која је била на другом биљка. Али због недостатка новца за његово патентирање, унапредио га је Белл.

Авион

Историја авиона датира практично из ренесансе. Знамо да је и сам Леонардо Да Винци направио неке планове за машину која може да лети, иако никада није произведена. Може се рећи да је први авион за превоз особе био онај који је 1890. године смислио Цлемент Адер, који је натерао своју машину да лети 50 метара. Иако је у стварности први лет покретао његов мотор, то је био онај који су направила браћа Вригхт 1903. године, у којем су превалили 36,5 метара.

Радио

Веома је тешко пронаћи годину настанка овог проналаска, јер је много узрока омогућило његову појаву. Али ако морамо да одредимо датум, ово би била 1901., што је био тренутак до кога је Гиљермо Маркони успео да пошаље сигнал на другу страну Атлантика. Овај тест је патентирао Тесла, јер га је радио својим новцем.

Експлозијски мотор

Незаобилазни елемент за производњу аутомобила и друга превозна средства и / или машине. На првом месту морамо коментарисати да је бензин откривен 1857. године када је створена дестилација нафте. После овога ћемо пронаћи први мотор са унутрашњим сагоревањем (који је радио сагоревањем гаса) 1860. године. Али прави бензински мотор створио је 1876. године Николаус Аугуст Отто, који ће касније користити Карл Бенз у својим аутомобилима.

У овом видео запису ПРОФЕСОРА откривамо развој Друге индустријске револуције.

Сада знамо који су главни изуми Друге индустријске револуције, али морамо имати на уму да многи од њих не би били могући без нови извори енергије која се такође појавила у том периоду.

Енергија је увек била основни елемент сваке значајне техничке промене у животу. И, у овом случају не би било другачије јер су технике које су до сада биле познате усавршене, као нпр била је то Ватова машина, турбина или гасна индустрија, поред проналаска нових као што ћемо коментарисати наставак.

У првој индустријској револуцији открићемо да би главни извор енергије била пара. Са овом енергијом било је могуће створити парну машину, што би заузврат омогућило проналаске локомотиве и парног чамца, што је изазвало велику промену облика превоза како за посао, тако и за друштво. У овој другој лекцији ћемо открити главни изуми Прве индустријске револуције.

У Друга индустријска револуција открићемо да би главни извори енергије били:

• Тхе Нафта, што је било веома важно за конструкцију мотора са унутрашњим сагоревањем, који би служио за стварање аутомобила, који је почетком 20. века врхунац достигао са Хенријем Фордом.
• Тхе електрична енергија, толико неопходан за изум сијалице Томаса Едисона 1879. године или пренос електромагнетних сигнала за телеграф, радио или телефон (између осталих изума).

Ако желите да прочитате још чланака сличних Главни изуми Друге индустријске револуције, препоручујемо вам да уђете у нашу категорију Прича.