Структура аргументованог текста са примерима делова
Структура аргументованог текста састоји се углавном од три дела: увода, аргумента и закључка.
Тхе увод открива тему текста и ауторове тезе, односно став који заузима испред теме која генерише опречна мишљења.
Тхе аргументација то је скуп разлога којима аутор поткрепљује свој став, кредибилитет његових исказа је од суштинског значаја да убеди саговорника.
Аргументативни текст увек произилази у а закључак који синтетизује идеје садржане у аргументима и подстиче читаоца да размотри брањену позицију.
| Увод | Аргументација | Закључак |
|---|---|---|
|
|
|
Структура аргументативних текстова је флексибилна, јер број делова који је чине и њихов распоред могу варирати.
Посматрајући место које заузима теза, можемо пронаћи различите типове структуре, највише користи се уоквирена структура, иако постоје и друге структуре као што су дедуктивна, индуктивна или паралелно.
Аргументативни текстови, дакле, служе за убеђивање, изражавање и одбрану мишљења путем аргументима, они морају јасно дати ауторов став и разлоге на које се он ослања да би га одржао.
У наставку ћемо детаљно објаснити сваки од делова аргументованог текста.
Увод: тема и теза
То је представљање теме и обично се ради у првом пасусу текста.
Кроз причу, анегдоту или другу информацију, теза се износи са намером да скрене пажњу читаоца.
Тема аргументованог текста је општа тема о којој се обрађује, теза је мишљење, став који неко има о предмету.
А пример теме може бити „Ваздушни саобраћај и климатске промене”, јер покреће то питање на општи начин.
Предлог за теза би „Неприкладна и прекомерна употреба ваздушног саобраћаја погодује климатским променама“, јер открива субјективни поглед на ствар аутора.
Аргументација: развијање аргумената и побијање примедби
Такође добија назив развоја, то је централно тело текста где се прикупљају аргументи и примедбе.
Теза се заснива на централном аргументу из којег се рађају други аргументи који је оправдавају. Постоје различите врсте аргумената, као што су статистички подаци, аргументи узрочности, примери, генерализација, аналогија или аргументи ауторитета.
У оквиру аргументације спроводи се и контрааргументација, односно изношење приговора који се могу појавити и њихово побијање. Ради се о побијању основа изнесених против тезе како би аргумент постао чврст.
Употреба дословних цитата стручњака у овој области се понавља да би се ојачали аргументи и дала ауторитет писању.
Дакле, у аргументацији се спроводи критичко резоновање за или против предложене теме.
Примери аргумената који подржавају предложену тезу би били:
„Авио-компаније одржавају летове на путу празним авионима како не би изгубиле права на аеродромима великих престоница“
„Приватни летови генеришу за четири сата исте емисије као и човек током целе године.
Шта приговор пример могли бисмо тврдити:
„Према Париском споразуму постоји акциони план за увођење одрживих горива за средства ваздушног саобраћаја“.
Начин на оповргнути, односно одбацити тај приговор, било би на пример:
„Одржива горива се праве од биљних уља и њихове плантаже имају негативне последице по биодиверзитет и локалну економију“.
На овај начин побијамо аргументе који се јављају против тезе и поткрепљујемо је.
Закључак: синтеза, поткрепљење и подстицај
Познат и као завршни, то је завршни део текста и његова сврха је да рекапитулира, допринесе закључци који потврђују и појачавају аргументацију и подстичу читаоца на размишљање о теми уговор.
А закључак пример би „узимајући у обзир неефикасну употребу ових транспортних система и количину емисија које производе, јасно је да они доприносе климатским променама“.
У наставку ћемо у целости видети текст који је послужио као пример у сваком од делова.
Пример аргументативног есеја
Тема: Ваздушни саобраћај и климатске промене
Ваздушни транспорт је постао најбржи, најефикаснији и најбезбеднији начин, како за превоз људи на комерцијалним летовима, тако и за транспорт робе. Али све време које уштедимо у овим операцијама, да ли га губимо у годинама живота наше планете? Одговор је несумњиво да, пошто инеадекватна и прекомерна употреба ваздушног саобраћаја доприноси климатским променама.
Када говорим о неприкладној употреби, мислим празних летова које су авио-компаније принуђене да одржавају да испоштују клаузуле које намећу велики капитални аеродроми како не би изгубили своја права. Емисија коју генеришу ови летови може достићи два милиона тона гасова стаклене баште.
С друге стране, онЗагађење које стварају приватни летови је много веће на ону коју емитује комерцијални лет, пошто за четири сата генерише исту емисију као и човек за целу годину.
Очекивани одговор да се демантују моји аргументи јесте да се прибегне мерама утврђеним Париским споразумом, према којем постоји акциони план за увођење одрживих горива за средства ваздушног саобраћаја. Усвајање ових мера омогућило би обављање путовања која не стварају емисију ЦО₂.
Суочен са овим запажањем, ограничавам се на одбрану свог става тврдњом да се одржива горива праве од биљних уља, чије плантаже имају негативне последице по биодиверзитет и локалну привреду. То је зато што, да би се извршила култивација ових врста, аутохтоне врсте морају бити елиминисане.
Узимајући у обзир неефикасну употребу, количину емисија које стварају и ефекте које производња одрживих горива изазива на биодиверзитет, остаје латентно да системи ваздушног саобраћаја доприносе климатским променама.
Такође видети:
- Врсте текстова.
- Књижевни текст и некњижевни текст.
Референце:
- Цордоба, м. Т. Г., Бастидас, Л. И. Р., и Браво, Р. Р. (2020). Инференцијално читање аргументованог текста. Дидактика грађења читанке, 115.
- Морено-Фонталво, В. Ј. (2020). Вежбе у настави академског аргументованог писања. Структура текста. Универзитетско образовање, 13(2), 11-20.
- Пардо, Ј. Ф. П., & Веласкуез, Ј. м. б. (2001). Аргументациона структура: основа за разумевање и производњу научних и аргументативних текстова.
- Весттон, А. (1994). аргументациони кључеви. Барселона. Ариел.
