Education, study and knowledge

75 најбољих фраза Аиртона Сене

Ајртон Сена је био познати возач Формуле 1 рођен 1960 у граду Сао Пауло, Бразил.

Његова агресивност за воланом и техничка супериорност открили су га као најбољег возача свог времена, а тренутно се сматра најбољим возачем у историји мото спорта. Његова трагична смрт током Велике награде Сан Марина 1994. учинила га је легендом коју сви данас познајемо.

  • Можда ће вас занимати: „80 најбољих цитата Хенрија Форда“

Фразе и размишљања великог Ајртона Сене

Лик овог сјајног пилота тренутно се са великом преданошћу сећају сви његови обожаваоци и поштоваоци.

Многи од нас можда не знају најбоље фразе овог сјајног пилота, зато Испод ћете пронаћи 75 најбољих фраза Ајртона Сене, фигура мотоспорта и такмичења које сви треба да памтимо.

1. Сваке године постоји шампион, али не постоји увек велики шампион.

Пилот је откривен као најбољи у свом времену за целу каријеру, а не за освајање једног шампионата.

2. Бојим се смрти и бола, али живим са тим. Страх ме фасцинира.

Формула 1 је један од најекстремнијих спортова који постоје, једна грешка и можемо изгубити животе.

instagram story viewer

3. Не кајем се ни за чим, радим ствари из правих разлога. Неки то разумеју, а неки не.

Бити упоран је од суштинског значаја да бисмо успели у ономе чему се посветимо.

4. Живот је прекратак да бисмо имали непријатеље.

Морамо се трудити да се сложимо са свима, непријатељства не доносе ништа добро.

5. То није била грешка јахача, то је била грешка тима, других возача; морамо имати храбрости да изађемо и признамо да сви делимо одговорност.

Када изгубимо на Великој награди, кривица је на целом тиму, а не само на возачу.

6. Победа у трци је много већи изазов од освајања милион долара.

Бити у стању да победи у трци Формуле 1 је заиста компликована чињеница, само најбољи возачи тркају се у Ф1.

7. Понекад погрешим, не можеш увек да будеш у праву, али на крају крајева ја сам тај који вози и морам да радим оно што ми ум каже у тим тренуцима.

Грешити је логично, сви смо ми људи. Чак је и Сена понекад правио грешке.

8. Научио сам да нађем баланс да дам све од себе када је то заиста важно.

Концентрација је витални аспект у такмичењу на високом нивоу, проналажење тога може бити прилично тешко.

9. Морам да наставим да се трудим да будем најбољи.

Да бисмо били најбољи, морамо дати максимум од себе, морамо бити наша најбоља верзија.

10. Важно је да се возачи држе заједно, јер у тешким временима имамо једни друге. Ако не будемо заједно, до изражаја ће доћи финансијски и политички интереси организатора и грађевинара.

Ајртон Сена је сматрао да је одржавање добре атмосфере у паддоку неопходно, што се данас сигурно не дешава.

11. Моја највећа грешка? Нешто што тек треба да се деси.

Шта је Сена хтео да нам каже овим цитатом? Знао је да као и свако може да погреши.

12. Ако се икада деси да доживим несрећу која ме кошта живота, надам се да ће бити коначна. Не бих желео да будем у инвалидским колицима. Не бих желео да будем у болници због било какве повреде.

Сена је био веома свестан да у свакој трци ризикује свој живот, али је наставио да трчи покушавајући да буде најбржи.

13. Бити тркач значи да се такмичиш са другим људима и ако не прођеш кроз те отворе из страха, онда више ниси тркач.

Страху није место у Формули 1, возачи морају да буду што бржи са својим болидима.

14. Ми пилоти смо, за народ, више сан него стварност.

Пилоте овог сјајног спорта навијачи виде као праве суперхероје. Они свакако морају имати храбрости да успеју у Ф1.

15. Важно је, када вам технички тим није најбољи, веровати да ће увек бити боља трка.

Бити позитиван може нам помоћи да освојимо многе Гранд Прик, морамо имати веру у себе и у наш тим.

16. Ја немам идола. Дивим се раду, посвећености и стручности.

Нешто што Сена дели са другим великим спортистима је да није имао идола, његова једина посвећеност био је напоран рад.

17. Што се тиче учинка, посвећености, труда, посвећености, не постоји средњи пут; Или радите нешто веома добро, или не радите.

Давање максимума од нас биће од суштинског значаја да бисмо могли да постигнемо победу, морамо се у потпуности посветити.

18. Биће то сезона са много несрећа, а ја ћу да кажем да ћемо имати среће ако се нешто заиста озбиљно не догоди.

Ово такмичење је увек толико захтевало од својих конкурената да озбиљне незгоде никада нису нестале. На срећу, сада постоје боље мере безбедности.

19. Ја сам младић који је жртвовао много свог постојања за трке.

Да бисмо дошли до Формуле 1, мораћемо да јој посветимо животе, иначе би то било потпуно немогуће.

20. Формула 1 је ужасно такмичарска и себична, није најпогодније окружење за склапање пријатељства.

Возачи у овом такмичењу морају увек да буду помало себични, да више од осталих желимо да будемо број 1.

21. Дан који дође, доћи ће. То би могло бити данас или 50 година касније. Једина сигурна ствар је да ће доћи.

Сена је знала да ће јој се једног дана догодити озбиљна несрећа, и заиста није погрешила.

22. О овој професији размишљам од детињства; Дао сам све од себе и мислим да је волим више од свега. Зато ћу, када будем трчао, то учинити само да бих победио.

Овај цитат нам показује љубав коју је Сена гајио према овом спорту, био је истински обожаватељ.

23. Моја главна одговорност, моја главна пажња је пре свега према деци.

Деца су овом спортисти увек много значила, давала су му велики мир и спокој.

24. Никада нећете натерати све да вас разумеју и прихвате, али на крају крајева, ја се дивим ономе што радим.

Морамо бити доследни својим поступцима и никада не жалити за њима.

25. Трке, такмичење... су ми у крви.

Формула 1 је била читав животни стил за Ајртона Сену, јео је, пио и дисао Формулу 1.

26. Сви смо одговорни за незгоде које се дешавају у трци.

Несреће које, као пилоти можемо да претрпимо на такмичењу, биће на овај или онај начин наша кривица.

27. Ако ћу да живим, желим да живим потпуно, веома интензивно, јер сам интензивна особа. Упропастило би ми живот ако бих морао да живим делимично због повреде.

Интензитет његове личности огледао се у његовој конкурентности на стази, сјајном возачу који нам свима јако недостаје.

28. Никада нећете упознати осећај возача који побеђује у трци. Кацига крије осећања која се не могу разумети.

Могућност да освоји Велику награду највећа је радост коју возач може да доживи, јер је тог дана најбољи и најбржи.

29. Постигао сам много за веома кратко време, сада није време да станем.

Сена је увек желео да напредује, да буде најбржи и да може да победи у сваком кругу.

30. Престати да трчиш јер је опасно? Могу ме и прегазити.

Чак и да нисмо пилоти, живот може бити и опасан, да би умрли треба само да си жив.

31. Постоји много начина да доживите све емоције.

Емоције може да проживи и осети свака особа другачије, као појединци ми их осећамо на свој начин.

32. Највише сам уживао када сам почео да се такмичим у картингу; то су биле праве трке: без политике, без новца.

Свет картинга је очарао великог Ајртона. Дефинитивно. То је веома узбудљиво такмичење.

33. Ако не променимо ову криву, неко ће овде умрети (коментар за Тамбурело).

Сена је био потпуно свестан да су одређене кривине на стази Имола заиста опасне.

34. Трке у картингу су најимпресивнији спорт на свету. Више од Ф1, у ствари, више ми се допало.

Као што видимо у овом цитату, Сена је много више уживао у свету картинга.

35. Веома сам такмичарски настројен, мислим да сваки возач који стигне до Формуле 1 има у себи веома такмичарски дух.

Да бисмо стигли до Формуле 1, мораћемо да будемо изузетно конкурентни, иначе би било немогуће доћи до ње.

36. И одједном сам схватио да више не возим ауто свесно. Возио сам га некаквим инстинктом, само сам био у другој димензији.

Када интернализујемо и пронађемо свој стил вожње, не треба да размишљамо да бисмо реаговали, ми само реагујемо инстинктивно.

37. Главни циљ је пронаћи начин изнова и изнова да стимулишем тај осећај који ме држи посвећеном циљу да будем успешан.

Бити мотивисан је од суштинског значаја да бисмо могли да победимо, ако нисмо, нећемо моћи да постигнемо успех у нашој активности.

38. Мој главни циљ је да будем препознат у свету мотоспорта као професионалац и да будем виђен као неко ко је нешто постигао.

Сена је желео да га свет мотоспорта узме у обзир, он је тренутно мерило за милионе људи.

39. Осећај опасности је узбудљив. Изазов је пронаћи нове опасности.

Опасност може постати зависна, јер када преузмемо одређене ризике, наше тело лучи низ хормона због којих се осећамо еуфорично.

40. Ко год да сте, без обзира на друштвени положај, богат или сиромашан, увек покажите велику одлучност и увек све радите са пуно љубави и дубоке вере у Бога. Једног дана ћете достићи свој циљ.

Одлучни и одлучни ћемо постићи све што смо зацртали, морамо вјеровати у то.

41. Победа је најважнија ствар. Све је последица тога.

Бити у стању да оствари победу је циљ сваког великог спортисте.

42. Богати људи не могу да живе на острву окруженом сиромаштвом. Сви дишемо исти ваздух. Морамо свима дати шансу, барем основну шансу.

Сиромаштво је зло којем морамо стати на крај, сва људска бића имају право на минималне услове.

43. Важно је увек победити све. Та прича да је битно да се такмичи није ништа друго до демагогија.

Бити амбициозан је од суштинског значаја за успех у нашем спорту, Сена је био изузетно амбициозан човек.

44. Када станеш у тркачки аутомобил и трчиш се за победу, бити други или трећи није довољно.

Сврха Формуле 1 је да будемо најбржи на стази, ако се не тркамо за победу, не би требало да будемо на њој.

45. Зауставићу се тек оног дана када схватим да ходам десетинку спорије него што бих могао.

Када нисмо у оптималним условима биће време да одустанемо, сваки спорт ће од нас увек захтевати наше максимално испуњење.

46. Такмичење је део мене, то је део мог живота. Радим то цео живот и то је надмашује све остало.

Они људи који дуго живе у високом спорту навикну се на тај ниво потражње.

47. Понекад не можете ићи тако брзо.

У одређеним приликама, знање како да подигнемо ногу са папучице гаса може нам спасити животе.

48. Љубав према деци и њихово дивљење је оно што ме мотивише да преносим добре вредности.

Сена је веома ценио малишане, он је несумњиво био веома познат човек.

49. Увек сам то говорио: ако је било грешке, то је било од почетка. Када стаза није дизајнирана за ову врсту трка и ми то знамо, требало би да станемо и изађемо из аутомобила.

Одређене стазе су искључене из Формуле 1 због опасности, безбедност возача је од суштинског значаја.

50. Само зато што верујем у Бога не чини ме бесмртним.

Као што видимо у овом цитату, Сена је био човек са јаком вером у Бога. Ова вера му је свакако помогла током његове професионалне каријере.

51. Ако човек нема снове, нема разлога да живи, сањати је неопходно чак и када сан превазилази стварност. За мене је сањање један од принципа живота.

Снови су највећа инспирација коју имамо у животу, морамо им предано следити.

52. Када видите отвор и возите великом брзином са другим аутомобилима који су вам близу, обавезујете се и узимате тај отвор.

Проналажење јаза да бисмо могли да престигнемо је заиста веома компликовано и на тај начин можемо ризиковати своје животе.

53. При 273 км/х кренете у кривину, али при 271 км/х други вас прође.

Моторспорт максимално извлачи своје возаче, једна грешка и последице ће бити фаталне.

54. Ми смо саздани од емоција, сви тражимо емоције, само је питање да нађемо начин да их доживимо.

Емоције нас воде у одређеним ситуацијама у нашем животу, морамо им бити доследни.

55. Жене, у невољи са или без њих, али не можемо без њих.

Жене су увек биле витални аспект у животу овог тркача, иза сваког великог мушкарца увек стоји сјајна жена.

56. Млад сам, здрав и данас више него икада посвећен својој страсти, нашој страсти.

Наша физичка пуноћа ће бити од суштинског значаја у сваком спорту којим се бавимо, Формула 1 захтева велику припрему од својих возача.

57. Не знам други начин вожње који није ризичан. Сви се морају побољшати. Сваки возач има своје границе. Моја граница је мало даље од осталих.

Да бисмо били први, морамо бити бржи од осталих и нужно више ризиковати.

58. Имао сам веома снажно васпитање, са чврстим и јасним принципима како треба да се понашам.

Образовање је основни аспект у животу сваког човека, са њим можемо бити наша најбоља верзија.

59. Ми возачи се такмичимо и такмичимо се за победу, једина мотивација за све нас је победа.

Победа је главни разлог зашто сви возачи излазе на стазу, а то је резервисано само за најбоље.

60. Најважније од свега, није контрола над аутомобилом, већ контрола над собом.

Наше емоције и инстинкти одређују наше поступке на стази, а знање како да се контролишемо је од суштинског значаја да бисмо могли да победимо.

61. На овој стази нема малих незгода.

На стазама где се возите веома брзо, несреће ће нужно бити веће.

62. Ако желите да будете успешни, морате бити потпуно посвећени, тражити свој максимум и дати најбоље од себе.

Сјајан цитат којег сви треба да запамтимо, у њему нам Сена показује пут до успеха.

63. Можда нешто другачије, посебна ствар коју вам Формула 1 може дати, јесте то што знате да смо увек изложени опасности, опасности да будемо повређени, опасности од смрти.

Возачи Формуле 1 су увек били изложени великом ризику, ризикују живот на сваком кораку.

64. Са снагом свог ума, својом одлучношћу, својим инстинктима и искуством, можете летети веома високо.

Радом, истрајношћу и посвећеношћу остварићемо све што смо зацртали.

65. Морате бити смирени, прибрани и морате прихватити помоћ, потребан вам је тај савет да бисте победили.

Одржавање исправног става може бити од суштинског значаја да бисмо могли да победимо, морамо да контролишемо своје живце и одржавамо спокој.

66. Ако имате Бога поред себе, све постаје јасно.

Вера у Бога може нам помоћи да живимо много мирније. Када се бавимо ризичним спортом, вера може бити веома корисна.

67. Кукавице умиру неколико пута пре истека, храбри само једном окусе смрт.

Смрт ће доћи свима нама, од сваког ће зависити како ћемо се суочити са њом.

68. Бити други значи бити први од првих који ће изгубити.

За овог сјајног возача, бити други није била опција.

69. Бити тркачки возач значи да сте у сваком тренутку у опасности.

Ризик је увек присутан у животу сваког возача, морамо знати како да живимо са њим ако желимо да будемо Ф1 возачи.

70. Ја сам тркач који је освојио више трка од било кога.

Сенин рекорд је несумњиво био изузетан. Успео је да обори све утврђене рекорде.

71. Моји ривали ме не воле јер је мој грех брз.

На табели Ф1, ривалство се осећа у атмосфери, сви возачи су изузетно конкурентни.

72. Новац је чудна ствар. Људи који га немају јуре га. Људи који га имају пуни су проблема.

Новац може донети неке проблеме у наше животе, многим људима је тешко управљати њиме.

73. Стално идем даље и даље учим своја ограничења, своја телесна ограничења, психолошка ограничења. То је за мене начин живота.

Сена је желео да сваким даном буде бољи, да еволуира током времена.

74. ја сам привилегован. Увек сам имао веома добар живот. Али све што имам у животу стекао сам посвећеношћу и огромном жељом да остварим своје циљеве, великом жељом за победом, што значи победу у мом животу, а не као возач.

Као пилот у највишој конкуренцији, Сена је живео животом великих привилегија, био је тога потпуно свестан.

75. Морате се посветити победи.

Наша посвећеност ће нас одвести до победе, Сена се показао као најконкурентнији возач на целој мрежи.

70 фраза о издаји (у пару и у пријатељству)

Издаја је тај чин који људи могу починити користећи лојалност вољене особе како би искористили њи...

Опширније

12 најбољих фраза песника Рафаела Албертија

Рафаел Алберти (Цадиз, 1902 - 1999) био је један од великих шпанских писаца, представник Генераци...

Опширније

70 најбољих фраза о трудноћи и материнству

Трудноћа и материнство су најизазовније и најлепше фазе које доживљавају многе жене.Упркос томе ш...

Опширније