ผลทางจิตวิทยาของอุบัติเหตุจราจร

การจัดการยานพาหนะเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาสังคม เพราะหากไม่มีพวกมัน ภารกิจในอวกาศที่อยู่ห่างไกลน้อยที่สุดอาจใช้เวลานานเกินไป ต้องขอบคุณรถยนต์ที่ทำให้เราสามารถข้ามประเทศได้ในเวลาไม่กี่วันหรือหลายสัปดาห์ โดยใช้เงินเพียงเล็กน้อย การมียานพาหนะทำให้มีอิสระที่นับไม่ถ้วน แต่ยังเป็นความรับผิดชอบที่สำคัญที่เราไม่สามารถลืมได้

สมาคมการเดินทางระหว่างประเทศอย่างปลอดภัยประมาณการว่าในแต่ละปีมีผู้คน 1.35 ล้านคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจร ซึ่งแปลว่ามีผู้เสียชีวิตเกือบ 3,700 คนทุกๆ 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ ผู้ป่วย 20 ถึง 50 ล้านคนได้รับบาดเจ็บที่ไม่ร้ายแรงในเหตุการณ์เหล่านี้ แต่ทำให้เกิดความทุกข์ทางอารมณ์หรือทุพพลภาพในระยะยาว ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ อุบัติเหตุทางถนนจึงเป็นสาเหตุการตายอันดับต้นๆ ของคนที่มีอายุระหว่าง 5 ถึง 29 ปี

เราสามารถอ้างถึงการศึกษาและตัวเลขเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่เราทุกคนพึงระลึกไว้เสมอว่าความรับผิดชอบเบื้องหลังพวงมาลัยนั้นยิ่งใหญ่กว่าในเกือบทุกกิจกรรมประจำ จากแนวคิดเหล่านี้ เราแสดงให้คุณเห็นที่นี่ ผลทางจิตวิทยาของอุบัติเหตุจราจร traffic.

บทความที่เกี่ยวข้อง: "สุขภาพจิต: ความหมายและลักษณะตามจิตวิทยา"

instagram story viewer

การพยากรณ์โรคทางร่างกายหลังเกิดอุบัติเหตุ

โดยไม่ต้องสงสัย ความผาสุกทางสรีรวิทยาเป็นสิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงหลังจากการชนกันในยานพาหนะ เนื่องจากการบาดเจ็บบางส่วนที่เกิดขึ้นในเหตุการณ์เหล่านี้อาจทำให้ชีวิตของผู้ที่เกี่ยวข้องในเรื่อง วินาที สิ่งพิมพ์การชนกันของยานยนต์ซึ่งเผยแพร่บนพอร์ทัล StatPearls แสดงให้เราเห็นถึงความเป็นจริงทั่วไปบางประการเกี่ยวกับหัวข้อนี้:

การชนด้านหน้าและระยะใกล้ทำให้พวงมาลัย (หรือแผงหน้าปัด) กระทบกับผู้โดยสารเบาะหน้า
การบาดเจ็บที่ศีรษะ คอ หน้าอก และหน้าท้องเป็นไปตามปกติ
จำเป็นต้องสงสัยว่าปอดจะฟกช้ำและซี่โครงหักหากเกิดการกระแทกด้านหน้าหรือด้านข้างลำตัว
ผู้ป่วยที่มีดัชนีมวลกายสูง (BMI) มีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บมากกว่าประชากรทั่วไป
การคาดเข็มขัดผิดตำแหน่งทำให้ผู้ป่วยได้รับบาดเจ็บที่แขนขาส่วนล่าง บริเวณอุ้งเชิงกราน และบริเวณหน้าท้อง
แรงกระแทกด้านหลังเพิ่มความเสี่ยงของการงอคอและการบาดเจ็บจากการยืด และโอกาสที่กระดูกสันหลังจะหัก

ในทางกลับกัน การบาดเจ็บทั้งหมดที่แสดงออกถึงอาการและอาการแสดงทางคลินิกที่เป็นระบบจะต้อง ถือว่าเป็นอันตรายได้ เพราะคุณต้องสงสัยว่ากระดูกสันหลังหักเสมอ กระดูกสันหลัง หากไขสันหลัง (ท่อประสาทส่วนกลางของร่างกาย) เสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ ผู้ป่วยจะเป็นอัมพาตอย่างสมบูรณ์หรือไม่สมบูรณ์ Tetraplegia เป็นสาเหตุหลักของการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเฉพาะทาง (48%) สำหรับผู้ป่วยที่มีการสูญเสียการเคลื่อนไหว.

อุบัติเหตุจราจรส่งผลต่อสุขภาพจิตอย่างไร?

เมื่อมนุษย์ต้องเผชิญกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจหรือเป็นอันตราย เป็นเรื่องปกติที่พวกเขาจะได้รับความกลัวและความไม่มั่นคงเมื่อต้องฝึกฝนอีกครั้ง มีคำให้การนับไม่ถ้วนจากผู้ที่ประสบอุบัติเหตุเล็กน้อยกับรถของพวกเขา แต่กลับรู้สึกว่าพวกเขา "กำลังจะชน" อยู่ครู่หนึ่งหลังจากเหตุการณ์

นี่เป็นเรื่องปกติอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะโดยโครงสร้างทางสังคมหรือเป็นส่วนหนึ่งของกลไกวิวัฒนาการ ทุกสายพันธุ์มักจะหลีกเลี่ยงสิ่งที่เป็นอันตรายต่อชีวิตของมันตั้งแต่แรก เป็นกลไกป้องกันตามธรรมชาติ แต่ถ้าขยายออกไปตามกาลเวลาหรือขยายไปสู่ส่วนอื่นของชีวิต อาจนำไปสู่อาการทางพยาธิวิทยาได้ ต่อไป เราจะแสดงให้คุณเห็นถึงเงื่อนไขทางจิตวิทยาหลักที่ผู้คนประสบหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางจราจร

1. โรคเครียดหลังบาดแผล (PTSD หรือ PTSD)

ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ไม่ใช่ว่าอุบัติเหตุทางถนนหรือเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจทั้งหมดจะนำไปสู่พล็อต จากการศึกษาพบว่า ผู้คน 60 ถึง 80% ในโลกต้องเผชิญกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจในช่วงชีวิตของพวกเขา แต่มีเพียง 5 ถึง 10% เท่านั้นที่ลงเอยด้วยการพัฒนา PTSD. ในสาขายานยนต์ มีเพียง 1 ใน 10 ของผู้ขับขี่ที่บรรยายการชนว่าเป็น "บาดแผล" จบลงด้วยการแสดงสัญญาณของ PTSD

สิ่งที่เราหมายถึงโดยบรรทัดเหล่านี้คือผู้ป่วยทุกรายหลังเกิดอุบัติเหตุจราจรควรให้ความสำคัญกับ focus รักษาร่างกาย ไม่เพิ่มภาระทางอารมณ์และความเครียด โดยเชื่อว่าคุณจะพัฒนาภาพ สูงขึ้น รู้ไว้ก็ไม่เสียหาย อาการล่วงล้ำของ PTSDระบุโดยสมาคมจิตวิทยาอเมริกัน:

ความคิดที่เกิดซ้ำและไม่สมัครใจที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจ
ฝันร้ายที่น่าสลดใจ (ซึ่งอาจซ้ำซาก) จากเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจ
ปฏิกิริยาแตกแยก (เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น) ซึ่งผู้ป่วยรู้สึกว่าเหตุการณ์ที่กระทบกระเทือนจิตใจกำลังเกิดขึ้นอีกครั้ง
ความทุกข์ทางจิตใจเป็นเวลานานและรุนแรงเมื่อผู้ป่วยนึกถึงเหตุการณ์
ทำเครื่องหมายปฏิกิริยาทางสรีรวิทยา (การหายใจเร็วหรืออัตราการเต้นของหัวใจเพิ่มขึ้น) เมื่อระลึกถึงเหตุการณ์

โดยไม่ต้องสงสัย อาการเหล่านี้ล้วนเป็นเหตุผลที่ควรไปพบผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพจิต เนื่องจาก PTSD เป็นอาการทางคลินิกที่ต้องได้รับการรักษา

คุณอาจสนใจ: "การบาดเจ็บคืออะไรและมันส่งผลต่อชีวิตของเราอย่างไร"

2. ความวิตกกังวล

การกำหนดขอบเขตระหว่าง "ลักษณะ" และ "พยาธิวิทยา" ด้วยความวิตกกังวลนั้นค่อนข้างซับซ้อน ความรู้สึกวิตกกังวลหลังเกิดอุบัติเหตุจราจรเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากบางครั้งชีวิตของผู้ที่เกี่ยวข้องอาจตกอยู่ในอันตราย

ประมาณว่า 70% ของผู้ที่ประสบอุบัติเหตุร้ายแรงมีความวิตกกังวลถึงหนึ่งเดือนหลังจากเหตุการณ์ในขณะที่ 15% พัฒนาโรควิตกกังวลทั่วไป (GAD) ระยะหลังมีลักษณะอาการอย่างน้อย 6 เดือน

นอกจาก GAD แล้ว ความวิตกกังวลหลังการชนสามารถแสดงออกถึงความผิดปกติที่คล้ายกับความหวาดกลัวได้ ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการระเบิด ความน่าจะเป็นของการพัฒนาความเกลียดชังอย่างสมบูรณ์ต่อยานเกราะอาจสูงหรือต่ำลง ถึงกระนั้น แหล่งข่าวโต้แย้งว่ามากถึง 40% ของผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงพัฒนาโรคกลัวที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์อย่างต่อเนื่อง

คุณอาจสนใจ: "ประเภทของโรควิตกกังวลและลักษณะเฉพาะ"

3. อาการซึมเศร้า

อาการซึมเศร้าสัมพันธ์กับ PTSD และความวิตกกังวล ตลอดจนความรุนแรงของการบาดเจ็บและบริบทของอุบัติเหตุ อย่างที่คุณจินตนาการได้ว่าคนที่เป็นอัมพาตครึ่งซีกหลังจากถูกโจมตีหรือผู้ที่ฆ่าคนอื่นโดยไม่ได้ตั้งใจ จะมีแนวโน้มที่จะพัฒนาภาวะซึมเศร้ามากกว่าคนที่มีอาการช็อกน้อยที่สุด.

โดยทั่วไป โอกาสในการเกิดโรคซึมเศร้าสัมพันธ์กับความรุนแรงของการบาดเจ็บและระดับความทุพพลภาพที่เกิดขึ้น

คุณกำลังมองหาความช่วยเหลือด้านจิตใจหรือไม่?

การดูแลร่างกายหลังจากเกิดอุบัติเหตุทางจราจรเป็นสิ่งสำคัญ แต่เมื่ออาการบาดเจ็บที่สำคัญที่สุดหายเป็นปกติแล้ว ควรสำรวจผลทางจิตวิทยาของเหตุการณ์ที่รุนแรงเช่นนี้อยู่เสมอ หลังจากการชนกับรถคันอื่น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีความเสียหายเชิงปริมาณ) การไปพบนักจิตวิทยาจะเป็นผลบวกในทุกกรณีทั้งเพื่อแสดงตัวตนและปรับสถานการณ์ให้สัมพันธ์กันและเพื่อจัดการกับความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้

หากคุณกำลังมองหาบริการด้านจิตบำบัด ติดต่อเรา