Účinky stresu na řízení: Co dělat, abyste se vyhnuli rizikům?

Stres je normální psychický proces, který ovlivňuje jak fyzickou, tak psychickou úroveň, a to obvykle se objevují v situacích, které vyžadují určitou úroveň pozornosti tomu, co dělá osoba. Je to jev, který je do určité úrovně nezbytný pro správné plnění určitých úkolů, které vyžadují větší aktivaci.

Když však úroveň stresu člověka překročí, začnou se objevovat problémy, které mohou způsobit vážné následky v různých souvislostech, například při řízení. Mezi účinky stresu na řízení najdeme mimo jiné agresivnější jízdní chování, roztržité řízení, únavu a dokonce i bezohlednou jízdu.

V tomto článku najdete vysvětlené fáze stresu a jak nás stres ovlivňuje při řízení vozidla.

• Související článek: "Druhy stresu a jejich spouštěče"

Jaké jsou situace, které obvykle způsobují stres?

Existuje široká škála faktorů a situací, které mohou ovlivnit vytváření negativního stresu, který může vážně ovlivnit řízení, některé z nich jsou ty, ke kterým se níže vyjádříme, protože je vhodné je vzít v úvahu, než uvidíme, jaké jsou účinky stresu na řízení.

1. pracovní přetížení

Je zcela běžné, že dlouhodobý negativní stres, kterým trpí mnoho lidí, byl z velké části způsoben velkým přetížením v práci, což způsobuje pracovní stres: mysl nepřestává chodit tam a zpět od jednoho zájmu k druhému.

• Mohlo by vás zajímat: "8 důsledků přepracování: problémy fyzického a duševního zdraví"

2. Náhlé změny v životě

Dalším faktorem, který může upřednostňovat rozvoj dlouhodobého stresu, je, že dotyčný utrpěl nějakou náhlou změnu ve svém životě, jako např změna zaměstnání, ztráta zaměstnání, změna bydliště, rozchod, úmrtí blízké osoby atd.

3. Vysoká vlastní náročnost

Lidé s vysokou úrovní sebenároků v jednom nebo více aspektech svého života mají tendenci vést rychlé tempo života, kromě toho, že jsou pozoruhodně soutěživí a mají tendenci být frustrovaní, když věci nejdou podle očekávání, takže jsou náchylnější ke stresu.

• Související článek: "Kde vznikají psychologické problémy z vlastní poptávky?"

4. Situace, které způsobují nejistotu a/nebo stres za volantem

Existuje široká škála situací, které mohou nastat, když člověk řídí a které mohou způsobit stres: špatné podmínky prostředí, dopravní zácpy, jízda v nadměrně hlučném prostředí, jízda po silnici, která není v přípustných podmínkách pro automobilový provoz atd.

5. učit se řídit

Když člověk dělá praxi v autoškole, aby si udělal řidičák nebo dokonce když jste to právě dostali ven a ještě nezískali dostatek zkušeností, je pravděpodobnější, že zažijete stres, když volant.

6. Strach z řízení (amaxofobie)

Existuje mnoho případů lidí, kteří si vyvinuli fobii z řízení, také známý jako amaxofobie. Tato psychologická změna mohla být vyvinuta z různých důvodů spojených s vysoce stresujícími nebo úzkostnými zážitky.

• Mohlo by vás zajímat: „Amaxofobie, iracionální strach z řízení“

7. Stres způsobený tím, že jste byli svědky nebo utrpěli dopravní nehodu

Další příčina, která může způsobit rozvoj stresu na volantu může to být skutečnost, že jste byli v minulosti svědky dopravní nehody nebo dokonce nehodu přežili, což může vést i k rozvoji posttraumatické stresové poruchy (PTSD).

• Související článek: "Posttraumatická stresová porucha: příčiny a příznaky"

Účinky stresu na řízení

Dále uvidíme účinky stresu na řízení podle různých fází rozvoj této změny, která ovlivňuje lidi jak psychologicky, podle teorie stresu Hans Seley. Takzvaný „generální adaptační syndrom“ Dělí se na tři hlavní fáze: poplach, odpor a vyčerpání.

1. Fáze poplachové reakce

První fází, která se vyvine v důsledku účinků stresu na řízení, je fáze „poplachu“, ke které dochází, když tělo osoba, která sedí za volantem vozidla, je přetěžována různými faktory, které jsme zmínili v předchozí části (str. pracovní přetížení, situace, která vám způsobila stres za volantem atd.), takže vaše tělo potřebuje mobilizovat velké množství energie, aby bylo možné se přizpůsobit a vypořádat se se situací, která generovala stres.

Když tělo vstoupí do fáze poplachu, musí se připravit na získání rychlosti a svalové síly Zvyšuje se hladina glukózy a adrenalinu v krvi, zvyšuje se také dýchání, srdeční frekvence, svalový tonus a krevní tlak.

Na druhé straně musí být mysl připravena zpracovat informace, které jsou v danou chvíli nejrelevantnější, efektivněji, a tak zaměřit pozornost pozornost na stresor a tímto způsobem by byly vážně ovlivněny některé kognitivní funkce, jako je paměť, pozornost a rozhodování změněno.

V některých případech, když je řidič v této poplachové fázi, pokud úrovně stresu nejsou příliš vysoké a netrvá to déle v situaci příliš dlouho, můžete normálně řídit, protože tělo by bylo připraveno na tuto situaci reagovat. situace.

V opačném případě, nejlepší by bylo pro to zastavit na prvním možném místě abyste si trochu odpočinuli a začali řídit, jakmile se cítíte klidnější nebo může dokonce dojít ke změně řidiče. Pokud se cítíte ohromeni touto stresovou situací, může dojít k řadě negativních důsledků, které ovlivní řízení.

Proto, účinky stresu na řízení během fáze poplachu jsou následující:

• Agresivnější jízdní chování může ostatní řidiče provokovat.
• impulzivní a netrpělivé reakce na kolo, které mohou způsobit zvýšení rychlosti jízdy
• Menší respekt ke soužití v provozu a také k dopravním předpisům.
• Bezohledné chování za volantem, nebo dokonce bezohledné.
• Nižší vnímání rizik za volantem, když nemáte ideální podmínky k řízení.

2. fáze odporu

Druhá fáze, ke které dochází v důsledku účinků stresu na řízení se rozvine, když tělo řidiče není schopno déle setrvat v předchozím poplachovém stavu, takže pokud tato stresová situace bude pokračovat, vaše tělo bude muset udržovat hladinu reakce na zdroj stresu ve stejnou dobu jako zbytek základních tělesných funkcí pro přežití.

V této fázi tedy reakce na stres pokračují, jak fyzicky, tak psychicky, i když s menší intenzitou než ve fázi poplachu a v důsledku toho způsobuje nadměrné opotřebení osoby, takže to mívá podobu různých zdravotních problémů souvisejících se stresem, jako jsou poruchy trávení popř Bolesti hlavy, mezi ostatními.

V této druhé fázi jsou účinky stresu na řízení jedním nebo více z níže uvedených podobné těm ve fázi poplachu, ale s nižší intenzitou:

• Agresivita, soutěživost nebo dokonce nevraživost za volantem.
• Méně opatrnosti za volantem, což může vést k bezohlednému chování.
• Menší respekt k pravidlům silničního provozu a dopravnímu značení.
• Nižší tolerance k frustraci v situacích se sebemenší nehodou nebo nehodou za volantem.

3. fáze vyčerpání

Třetí fází, která je způsobena účinky stresu na řízení, je fáze „vyčerpání“. se vyvíjí, když stres trvá dlouhou dobu a způsobuje hlubokou únavu u těch, kteří dosáhnou této fáze.

Když se dostaví vyčerpání způsobené stresem, objeví se různé problémy, které ovlivní kvalitu života člověka, který jimi trpí. Podívejme se, jaké to jsou.

• Váš imunitní systém může být oslabený.
• Změny se mohou objevit v oběhový systém.
• Možné bolesti svalů a/nebo migrény.
• Poruchy spánku; zejména nespavost.
• Poruchy trávení; všímat si možných vředů
• Únava se dostaví celkem snadno a intenzivně.
• Změny nálad, impulzivita, podrážděnost, častá zapomnětlivost, problémy s koncentrací atd.

Jakmile je člověk v této fázi stresu, je třeba si uvědomit, že utrpí vážné zhoršení výkonu na všech úrovních, včetně schopnosti dobře řídit, takže by pro vás bylo nebezpečné v této situaci používat vozidlo. Nejlepší je odpočívat a nesedat za volant, dokud příznaky stresu neustoupí resp alespoň se snižují na přijatelné úrovně, které neovlivňují správný výkon při řízení vozidla.

Ve fázi vyčerpání uvedeme následující účinky stresu na řízení:

• Rozhodování v této fázi bude pomalejší, takže za volantem budete častěji chybovat.

• Ještě méně by mohla respektovat soužití v provozu a pravidla silničního provozu.

• O to větší potíže budete mít se soustředěním za volantem, takže se snáze necháte rozptýlit.

• Za volantem budete trpět větší únavou, a tak by bylo velmi nebezpečné ujíždět za volantem určité vzdálenosti.

• Je větší šance, že se za volantem dopustíte nějaké neuvážené akce.

• Je větší šance, že zažijete změny nálad a budete se chovat agresivně.

• Mohlo by vás zajímat: „Co je to impulzivita? Jeho příčiny a účinky na chování“

Tipy pro boj s účinky stresu při řízení vozidla

Existuje řada doporučení, která je třeba vzít v úvahu při boji s účinky stresu na řízení nebo se jim dokonce vyhnout. Je to o těchto tipech.

• Zvykněte si jezdit do destinací, kam chcete dojet, s dostatečným předstihem.
• Regulujte teplotu podle svých představ klimatizace vozidla.
• Zůstaňte tolerantní a trpěliví tváří v tvář dopravním zácpám.
• Upřednostňujte potřeby a nestanovujte si nedosažitelné cíle.
• Denní úkoly plánujte strukturovaně, aby se nehromadily a nezpůsobovaly stres.
• Získejte v životě zdravé návyky: dělejte relaxační aktivity, cvičte, jezte zdravě atd.
• Zůstaňte dobře hydratovaní.
• Zůstaňte soustředěni na cestu a vyhněte se zaměření na každodenní starosti.
• Při jízdě poslouchejte relaxační hudbu.
• Buďte opatrní při konzumaci povzbuzujících nápojů, jako je káva nebo čaj, které mohou stres zhoršit.
• Neřiďte, jste-li unavení nebo ospalí.
• Vyjeďte s dostatečným časovým předstihem, když vezmete vozidlo, abyste byli schopni čelit jakékoli nepředvídatelné události, která může nastat.
• Najděte si odpočinkovou zónu, pokud je někdo za volantem unavený nebo ospalý.
• Mějte dobré spánkové návyky, abyste se vyhnuli ospalosti a únavě za volantem a také abyste byli co nejlepší.
• Když máte dlouhou cestu, udělejte si čas od času malé přestávky.
• Pokud jedete na dlouhou cestu a je k dispozici více než jedna osoba, střídejte se v řízení.
• Pokud se za volantem cítíte ve stresu, je nejlepší zastavit a odpočinout si nebo nechat řízení řídit někoho jiného.
• Jeďte pomalu a nepřekračujte povolenou rychlost, respektujte dopravní předpisy.
• Snažte se nepředjíždět na silnici, když máte určitou míru stresu.