60 slavných frází Michaela Schumachera

Michael Schumacher je bývalý pilot Formule 1 narozen v roce 1969 ve městě Hürth-Hermülheim v Německu.

Tento jezdec je považován za nejúspěšnějšího v historii, během své profesionální kariéry vyhrál sedm světových šampionátů formule 1. Během let, co Schumacher jezdil se známou automobilovou značkou Ferrari, se dokázal prosadit jako jeden z nejslavnějších jezdců v historii motorsportu.

• Doporučený článek: „75 nejlepších frází Ayrtona Senny“

Nejlepší fráze a slavné citáty od Michaela Schumachera

Během roku 2013 utrpěl Michael Schumacher na lyžích vážnou nehodu, ze které se dosud nedokázal vzpamatovat. Jeho zdravotní stav zatím manželka a jeho rodina tají a respektují tak přání samotného pilota.

Níže můžete objevit kompilaci 60 nejlepších frází o Michaelu Schumacherovi, mnoho vyslovil on sám a ostatní jeho přátelé, soupeři a rodina. Odtud bychom rádi vzdali malou poklonu této mýtické postavě motoristického světa.

1. Když jsem vyčerpaný, ostatní musí být na pokraji zhroucení.

Vytrvalost nám umožní dosáhnout cíle, nesmíme se vzdávat.

2. Skvělí piloti dělají to, co dělají instinktivně. Musíte používat smysly v celém těle. A pak na konci musíte přenést tyto informace do volantu a pedálů. Jak se to dělá, vede k rozdílu mezi piloty, kteří jsou citliví, kteří mají větší citlivost a ti, kteří mohou být stejně citliví, ale nemusí být schopni přenést tuto citlivost na své lodivodství.

Když jsme nejlepší ve své specializaci, budeme svou práci nebo sport vykonávat téměř automatizovaným způsobem.

3. Nikdy nemluvím o Senně, protože jsem emotivní, když vyslovím její jméno.

Ayrton Senna byl bezpochyby nejslavnějším jezdcem své doby, Schumacher byl hrdý na to, že je jeho důstojným nástupcem.

4. Budu pokračovat v soutěži, dokud mě to baví. Čím víc běhám, tím víc mě tento sport baví.

Na motoristickém sportu je něco, co jednoduše přitahuje jak jeho sportovce, tak jeho diváky.

5. Nemám v sebe takovou důvěru, jak si lidé myslí.

Musíme věřit v sebe, abychom byli schopni dosáhnout vítězství, musel Schumacher každý den bojovat s vlastní nejistotou.

6. Kdykoli se rozhoduji, snažím se snížit rizika a problémy, které mohou existovat.

Při závodění ve F1 může být každé rozhodnutí, které učiníme, důležité pro naši vlastní bezpečnost.

7. Mým cílem je brzdit vždy těsně po značkách zanechaných ostatními jezdci.

Abychom byli rychlejší, musíme brzdit i později, kdo zabrzdí jako první, vždy ztratí rychlost.

8. Nejsem legenda, jen šťastlivec, který byl tam, kde měl být ve správný čas.

Být ve správný čas na správném místě může být v našem životě rozhodující.

9. Nikdy jsem neměl pocit, že bych dosáhl svého osobního limitu, kdy bych možná nebyl schopen jet rychleji, kdyby toho bylo auto schopné. Vždy to byl limit auta, který mě držel zpátky.

Mnohokrát nás v naší práci omezují nástroje, které používáme, tato zvláštní ironie se stala Michaelu Schumacherovi.

10. Můžeme jít na doraz a zároveň si to užít.

Pokud nás sport, který provozujeme, nebaví, je lepší ho opustit.

11. Největší uspokojení, které můžete získat ze všeho, co v životě děláte, je pocit, který máte, když to děláte opravdu dobře a víte, že to dokážete lépe než všichni ostatní.

Pocit hrdosti na naši práci je něco velmi důležitého, naše práce nás musí motivovat k tomu, abychom v ní mohli dále růst.

12. Rozdíl mezi Fangiem a mnou je v tom, že 30 pilotů zemřelo ve snaze být rychlejší než on.

Fangio byl bezpochyby jedním z nejlepších jezdců historie. Tato motoristická celebrita udělala z Alfy Romeo vysoce prestižní značku.

13. Nešel jsem na (Sennův) pohřeb, protože jsou věci, které nedělám na veřejnosti...

Jít na pohřeb někoho blízkého je opravdu těžké. Při této příležitosti prožil Schumacher svůj konkrétní souboj v soukromí.

14. Lidé z Jordánska si mysleli, že znám trať, protože jim to bylo řečeno, nevěděl jsem o trati absolutně nic, takže jsem dvakrát jel na kole, abych viděl, jaké to je.

Vědět, že okruh je v F1 životně důležitý, sebemenší nerovnost může způsobit, že ztratíme kontrolu nad vozem.

15. Ano, mám najeto na maximum, ale jen na maximum auta, na maximum svých schopností, ne.

Schumacher měl bezpochyby skvělé jízdní vlastnosti, dokázal svůj vůz dohnat až na hranici možností.

16. Narodil jsem se, abych soutěžil.

Abychom mohli závodit v F1, musíme být nesmírně konkurenceschopní.

17. Myslíte si, že jsem hloupý, když procházím se žlutými vlajkami?

Běžec Schumacherovy kategorie by se evidentně nikdy nedopustil takových faulů.

18. Barrichello číslo dvě? Mezi námi, tohle neexistuje.

Pokud závodíte v F1, neexistuje první a druhý jezdec. Oba jezdci z jakéhokoli týmu chtějí vyhrávat stejně.

19. Nikdy jsem s sebou neměl jezdce, který by na začátku neměl možnost bojovat a být tak ‚rovný‘ jako já. Moje filozofie je, že kdokoli je nejrychlejší jezdec, musí být podporován týmem; Je to nejlepší pro šampionát.

Nesmíme se nikým nechat zastrašit, musíme ukázat své kvality a bojovat o to nejlepší umístění.

20. Miluji tento sport a většina z něj je předjíždění, rychlost, vzrušení z toho, jestli to mám nebo ne, to je to, co hledám a pro co žiju.

Stejně jako tento skvělý pilot může mnoho z nás nadšeně žít tímto sportem, z pohodlí domova.

21. Pokud auto může jet rychleji, mohu jet rychleji.

Abychom vyhráli, musíme být co nejrychlejší, jinak vítězství nikdy nedosáhneme.

22. Nesnažím se srovnávat s Fangiem. Je na vyšší úrovni než já.

Udržování paměti a respektu k našim veteránům je v každém sportu zásadní.

23. Život vám nikdy nezaručí úspěch.

Úspěch není nikdy zaručen, musíme o něj bojovat.

24. Nejsem si vědom, že bych byl žijící legendou.

Pokora nám může umožnit žít lépe a pomáhat nám zlepšovat se každý den.

25. Obvykle se mi tento typ bitvy líbí, ale tentokrát ne. Myslím, že Juan Pablo Montoya přesně neviděl, kam jde, jen se díval, kam jsem měl, abych si byl jistý, že mu uteču. Byl jsem hloupý.

Rivalita mezi těmito dvěma skvělými jezdci byla brutální, oba jezdci hnali své stroje na hranici svých možností.

26. Jacques se pokusil o optimistický útok. Jemu to šlo dobře, mně ne.

V F1 může být správné rozhodnutí životně důležité pro dokončení závodu.

27. To, co se stalo, je tak dramatické a tak smutné, že už necítím uspokojení z vítězství.

Ztráty na životech v F1 byly ve sportu vždy opravdu těžká věc, jezdci riskují své životy v každém závodě.

28. Nejste skutečným mistrem světa, pokud nejste s Ferrari.

Ferrari je nejikoničtější automobilová značka v historii, všichni si přejeme alespoň jednou v životě takové mít.

29. Pokud jednoho dne budu mít partnera, který mě drtí, možná bude lepší od něj odejít.

Musíme vědět, kdy odejít, Schumacher věděl, že až přijde čas, měl by se s tímto sportem rozloučit.

30. Kdybych měl dceru, nikdy bych jí nedovolil chodit s Eddiem Irvinem.

Péče o naše děti je něco, co musíme jako rodiče dělat všichni. Eddie Irvine byl pilot F1 a jeho partner musel vědět, že může každou chvíli zemřít, tohle je život, který pro jeho dceru nikdo nechce.

31. Nemám ponětí, jak mě vysazení ovlivní nebo co budu dělat. Ale já se nebojím. Naopak je spousta věcí, které chci zažít.

Po odchodu do důchodu Schumacher věděl, že je čas začít nový život. Odchod do důchodu může přinést velké radosti.

32. Kdyby nezemřel, nebyl bych šampionem v letech 1994 a 1995, protože byl lepší než já.

Postava Ayrtona Senny vždy sledovala Michaela Schumachera po celou jeho kariéru.

33. A jestli se mi něco stane, bude to osud. Budu mít útěchu, že jsem žil život tak, jak jsem ho žít chtěl.

Každý bychom měli žít život po svém, tomuto skvělému pilotovi se nepochybně v životě podařilo dosáhnout.

34. Nejemotivnějším šampionátem byl bezpochyby šampionát Suzuky v roce 2000 s Ferrari. Po 21 letech bez Světového poháru pro Ferrari a čtyřech letech pro mě bez jeho dosažení jsme konečně vyhráli závod, výjimečný závod, a vyhráli jsme skvělý šampionát.

Překonání našich problémů je něco, co nás všechny hodně motivuje. Nikdy nesmíme přestat pracovat na dosažení našich cílů.

35. Chlapec, kterého si v těchto letech nejvíce vážím, je Mika Häkkinen za skvělé bitvy a velmi stabilní soukromý vztah.

Hakkinen byl dalším velkým relevantním jezdcem té doby, jeho vztah se Schumacherem byl vždy velmi srdečný.

36. Když jsem byl dítě, v dobách motokáry jsem sledoval Ayrtona Sennu nebo Vincenza Sospiriho, kterého jsem hodně obdivoval, protože byl dobrý řidič, ale mým skutečným idolem byl Toni Schumacher, protože byl skvělý fotbalista.

Michael Schumacher miloval svět fotbalu, tento sport ho vždy velmi zajímal.

37. Abyste se mohli rozvíjet a podnikat kroky, nemusíte se jen dívat na auto, musíte se dívat na sebe, ostatní řidiče, nejen ty před vámi, musíte se podívat na každého, tak jsem to udělal, protože každý má něco speciálního, co chci vědět.

Vždy se můžeme naučit něco nového od druhých, nikdy se nesmíme přestat učit pozitivní aspekty, bez ohledu na to, od koho pocházejí.

38. Formule 1 je velmi tvrdá, dříve to bylo mnohem více, bez posilovačů brzd nebo posilovače řízení, když srovnáváme ty dny minulé s těmi současnými. Ale pořád je to jeden z nejtěžších sportů, které můžete dělat, takže je potřeba hodně se připravit.

Fyzická příprava jezdců F1 je výjimečná, jsou to opravdoví elitní sportovci.

39. Rekordy jsou jedna věc, pochyby si myslím, že jsou velmi důležité, aby člověk neměl příliš velkou důvěru, nebyl skeptický, hledal zlepšení a udělal další krok. Vždy jsem si myslel: „Nejsem moc dobrý, musím víc pracovat“. Myslím, že to je jeden z klíčů k tomu, abych se stal tím, čím jsem se stal.

Pokora je velmi důležitým aspektem osobnosti tohoto slavného pilota. Nikdy se nepovažoval za nikoho nadřazeného.

40. Je to šampion a jsem za něj opravdu šťastný, a pokud někdo dokáže překonat můj rekord, byl bych raději, kdyby to byl on než někdo jiný. (Mluvíme o Sebastianu Vettelovi)

Sebastian Vettel, jezdec, který závodí dodnes, je Schumacherovým krajanem a evidentně má jeho plnou morální podporu.

41. Formule 1 je bezpochyby vrcholem motorsportu a je skvělé řídit auto... Naprosto ano a užil jsem si, když jsem na Nurburgringu jel pro trochu zábavy, ale dělat to vážně ne. Jsem z toho unavená, nebylo to kvůli tomu (že se stáhl). Rozhodl jsem se proto, že mi Mercedes dal možnost pokračovat v budoucnu, a to se mi opravdu nelíbilo. Přišel ke mně nový život a to je moc hezké. Chci říct, i když jsem se vrátil po prvním odchodu do důchodu, moc mi to nechybělo, protože mám spoustu jiných příjemných věcí na práci, takže mám dobrý život.

Formule 1 je skutečně vzrušující sport, ale život může mít také mnoho dalších úžasných věcí, které si můžete užít.

42. Je to skvělý výsledek. Zvlášť když vezmete v úvahu, odkud jsme loni přišli.

Překročení našich očekávání je vždy vítězstvím, bez ohledu na konečné umístění, kterého dosáhneme.

43. Měli skvělý styl po celý rok a dokonce byli schopni prosadit velmi tvrdě infrastrukturu nyní na místě, protože Ross Brawn se rozhodl mít na místě správný počet lidí opravit. Všechno je tam proto, abychom měli základ pro boj o další šampionát, a to se podle mě může stát, každopádně gratuluji k druhému místu.

Jako jezdec F1 se Schumacher vždy zajímal o rozvoj ostatních jezdců a týmů.

44. Věnuji se mladým řidičům v oblasti Motokár, kolem motokár jsem se vždycky pohyboval, mám kamaráda, který vlastně staví. Provádíme testovací jízdy a vývoj. Karting je fascinující svět a rád se zapojuji a vždy vidím malé děti, jak přicházejí, aby získaly můj názor.

Jako všichni skvělí piloti byly motokáry jeho profesionální kolébkou během jeho dětství, světem, který si také všichni můžeme užívat.

45. Myslím, že pokud jde o motor, neměli byste očekávat velké změny. Aerodynamika vždy trumfovala motor a vždy bude budoucností. Vyhraje tedy nejlepší karoserie. Pokud máte dvě identické karoserie, pak nejlepší motor může hrát rozdíl a my víme, že Mercedes byl vždy na nejvyšší úrovni, pokud jde o motor.

Aerodynamika nám může umožnit jít mnohem dál a dosáhnout vyšší rychlosti, je to zásadní aspekt při vývoji každého jednomístného vozu.

46. Jsem druhý nejlepší jezdec na světě po Michaelu Schumacherovi. (Eddie Irvine)

Schumacher měl vždy obdiv všech svých soupeřů.

47. Ti z nás bez Michaela mají problém. Je nejlepší v testování, závodech, kvalifikacích, získává to nejlepší ze svých inženýrů, vozu a týmu. Je nejschopnější a nejrychlejší. Seznam je nekonečný. (Frank Williams)

Majitelé ostatních týmů bojovali o to, aby měli služby tohoto skvělého jezdce.

48. Bylo zábavné vidět Michaela dělat tolik chyb. (Juan Pablo Montoya)

Rivalita mezi těmito dvěma piloty byla patrná od první minuty. Jedna z nejslavnějších rivalit v historii motorsportu.

49. A Michael Schumacher už má na kontě 77 kol ze 73. (Murray Walker)

V F1 se někdy dějí podivné věci, jako je tato, u Schumachera se show vždy podávala.

50. Pro "Schumiho" to bylo spiknutí, aby vyhrál titul. (Damon Hill).

Někteří jeho soupeři si více než jednou stěžovali, mysleli si, že tento jezdec by snad mohl nějak zmanipulovat Grand Prix.

51. Říká, že mě neviděl! Ten chlap je buď hloupý, nebo slepý. (Juan Pablo Montoya)

S napětím závodu může u jezdců nastat frustrace. Montoya byl také muž s velkým charakterem.

52. Všichni jsou překvapeni, že se dostal přes Michaela, a já chci říct, že nehodlám jednat s jezdcem jinak jen proto, že se jmenuje Schumacher. (Juan Pablo Montoya)

Když byl Schumacher předstižen, média o tom informovala, protože to se nestávalo každý den.

53. Nikdy nebudu sdílet tým se Schumacherem, půjdu do Benettonu. (Gerhard Berger)

Být Schumacherovým partnerem bylo něco velmi komplikovaného, ​​protože tento jezdec měl vždy podporu svého týmu.

54. "Schumi", nasměruj oči k nebi. Je to jediná věc větší než ty.

Fanoušci sledovali tohoto pilota s velkým zápalem. Byl to určitě jeden z největších v historii.

55. Michael není velký šampion, protože udělal spoustu špinavých triků a není to skvělá lidská bytost. (Jacques Villeneuve)

Schumacher vyvolával frustrace, kamkoli přišel. Bezpochyby byl jedním z nejobtížnějších jezdců na předjíždění.

56. Právě teď je v těch nejlepších možných rukou a my děláme vše pro to, abychom mu pomohli, tím si můžete být jisti. (Corinna Betsch)

Od nehody, kterou utrpěl, se jeho rodina plně věnovala jeho péči.

57. Jen se snažte pochopit, že následujeme Michaelovu vůli udržet jeho zdravotní stav v tajnosti. (Corinna Betsch)

Zachování soukromí je v životě každého člověka zásadní. Musíme respektovat přání tohoto skvělého pilota.

58. Nezapomínám, že za to všechno musím poděkovat svému manželovi. Jednoho dne mi řekl, že Gina Maria bude lepší než já, a to se mi moc nelíbilo, ale měl pravdu. Pracoval jsem ve dne v noci s koňmi a snažil se všemu porozumět. Řekl, že jsem příliš laskavý, zatímco moje dcera má větší čest. Michael tehdy pochopil, že Gina Maria má charakter. (Corinna Betsch)

Jeho dcera byla vždy ústředním prvkem života tohoto ikonického pilota, čemuž mnozí z nás rozumí z první ruky.

59. Velké věci vždy začínají malými krůčky. Mnoho malých částeček může tvořit velkou mozaiku. (Corinna Betsch)

Jakákoli podpora, ať je sebemenší, bude vždy krokem vpřed, doufejme, že se Kaiserův zdravotní stav s dostatkem času zlepší.

60. Michael je v těch nejlepších rukou. Děláme vše, co je v našich silách, abychom vám pomohli. Jen sledujeme Michaelovu ochotu držet citlivé téma, jako je zdraví, jako vždy v soukromí. Michael to všechno udělal za mě. Nikdy nezapomenu, komu musím být vděčná a to je můj manžel Michael. (Corinna Betsch)

Rodina tohoto pilota ho nikdy neopustí a tím méně v jeho nejsložitější kariéře.