Cargo-Kulte: Was sie sind und Beispiele für assoziierte Religionen

Im Laufe der Geschichte haben sich die Menschen ständig nach dem Warum und Wie ihrer eigenen Existenz, ihrer Vergangenheit und Zukunft, ihre Bedingungen und ob sie verbessert werden können oder sogar der Sinn des Lebens selbst oder der Wirklichkeit. Und unter den verschiedenen Wegen, auf denen versucht wurde, diese Fragen zu beantworten, finden wir den des Glaubens: die Religion.

Es gibt viele Konfessionen und Kulturen, die entstanden, gelebt und in vielen Fällen verschwunden sind. Obwohl heute eine Mehrheit der Bevölkerung dazu neigt, an eine der fünf am weitesten verbreiteten Religionen (Christentum, Islam, Judentum, Hinduismus oder Buddhismus), die Wahrheit ist, dass es darüber hinaus noch eine große Vielfalt religiöser Überzeugungen gibt Optionen.

Dazu gehören nur sehr wenige Minderheiten, die aus dem Gegensatz zwischen unterschiedlichen Kulturen und technologischen Ebenen hervorgegangen sind, wie dies bei. der Fall ist die Cargo-Kulte. Über diese Art von Kulten werden wir in diesem Artikel sprechen.

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Was sind Cargo-Kulte?

Die Cargo- oder Cargo-Kulte sind eine Reihe von Kulte oder spirituelle und religiöse Überzeugungen, die hauptsächlich auf den Inseln Ozeaniens vorhanden sind (und im Allgemeinen spezifisch für Melanesien), insbesondere in denen, die von indigenen Völkern mit begrenztem Kontakt zum Rest der Welt und begrenzter technologischer Entwicklung bevölkert sind.

Es geht um eine Reihe von religiösen Bekenntnissen, die trotz ihrer Heterogenität und ihres Unterschieds in vielen Aspekten die Tatsache teilen auf den ersten Kontakten zwischen den Eingeborenen und den Entdeckern, Militärs, Reisenden und Schiffbrüchigen aus Territorien beruhen und vieles mehr technologisch entwickelt (normalerweise europäisch, amerikanisch oder japanisch) und die dazugehörigen Besitztümer Ladungen.

Normalerweise in diesen Arten von Überzeugungen die Sendungen selbst gelten als Waren, die von den Göttern oder Geistern geschickt wurden, um ihre Existenz zu erleichtern, und die mit ihnen ankommenden Ausländer werden als Gottheiten oder Gesandte dieser angesehen, um sie zu versorgen. Dieser Kontakt ist nicht immer positiv, da in einigen Fällen die Nichtverteilung von Ladung und Gütern oder eine ungleiche Verteilung in Kauf genommen wird als Groll oder als Akt der Gier und des Ungehorsams seitens derer, die sie erlösen sollten, und manchmal haben sie sich gebildet Aufstände.

Auch die Fahrzeuge, in denen sie ankamen, werden verehrt, etwas, das schließlich viel Logik hat: Die Ankunft von Nahrungsmitteln, die per Fallschirm aus Flugzeugen abgeworfen werden, könnte eine große Veränderung für die lokale Bevölkerung, die verwundert zusah, wie Nahrung von Gegenständen oder fliegenden Wesen vom Himmel geliefert wurde, deren Natur sie gekostet hat verstehen. In gewisser Weise präsentieren die meisten Frachtkulte Rituale und Bräuche wie die Herstellung von Antennennachbildungen. Satellitenschüsseln und Flugzeugen, um ihre Ankunft zu locken, indem sie die Aktionen von Europäern, Amerikanern und Asiaten nachahmen, mit denen sie sie hatten kontakt.

Es ist wichtig zu bedenken, dass, obwohl die Hoffnung und der Glaube an die zukünftige Ankunft von Sendungen darauf hindeuten können, dass diese eine Haltung der Faulheit und Untätigkeit beibehalten (und in Teilweise ist eine Konzentration auf die Ankunft von Fracht zu beobachten) in der Realität sind viele dieser Städte enorm aktiv und müssen dies aus diesem Grund sein. überleben. Die Cargo-Kulte haben auch dazu geführt, dass zahlreiche Rituale und Bräuche aus der Beobachtung der Europäer übernommen wurden, in der Hoffnung, dass seine Replikation die Ankunft neuer Waren ermöglicht.

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Woher kommen solche Glaubenssätze?

Wie wir bereits erwähnt haben, haben die meisten dieser Überzeugungen ihren Ursprung in den ersten Kontakten zwischen den Bewohnern eines relativ isolierten Stammes oder einer Kultur und der Ankunft in ihrem Territorium europäischer oder asiatischer Entdecker, Militär oder Schiffbrüchiger (besonders relevant waren die Kontakte und Lieferungen, die zur Zeit des Zweiten Weltkriegs eintrafen). In vielen Fällen haben frühere Kulturen die Rolle von Vorfahren und Vorfahren sehr geschätzt. Geister dieser, und manchmal wurde die Ankunft von Außenstehenden als Symbol oder als Rückkehr von diese.

Aber diese Ausländer trugen den Einheimischen auch nicht vorhandenes und unbekanntes Hab und Gut: Sie kamen in großen Holz- oder Metallschiffen oder (in späteren Fällen) in Flugzeugen. die über ihr Territorium fliegen sahen und hörten und Lebensmittel, Werkzeuge oder Waffen trugen, die sie noch nie gesehen hatten und die effizienter oder nützlicher waren als die, die sie besaßen vorher. Also und vor allem Als die einheimische Bevölkerung begann, diese Waren auszutauschen oder zu erhalten, identifizierten sie sie als göttliche Gabe oder Gabe. und sie fingen an, die Ladungen zu verehren, die so nützlich waren.

Ebenso erlaubte ihnen das Aufkommen von Cargo-Kulten, die Rolle und Existenz anderer Wesen zu erklären, die für sie bis dahin nicht existent waren, indem sie nach. suchten Ausländer in ihre Erklärung der Welt integrieren, ohne Dissonanz mit bereits bestehenden Überzeugungen zu erzeugen. Schon das Vorhandensein eines Motorgeräusches kann als Zeichen dafür interpretiert werden, dass Geister auftauchen.

Darüber hinaus haben sie, ähnlich wie es zunächst in Süd- und Mittelamerika geschah, als die Europäer an ihren Küsten ankamen, mehr als einmal selbst Neuankömmlinge begannen, Vorteile in diesen Überzeugungen zu sehen und förderten sie sogar, um verschiedene Arten von Vorteilen zu erlangen oder damit die einheimische Bevölkerung dies nicht tat Revolte. Dies führte dazu, dass die Kulte der Fracht oder Fracht verstärkt wurden, obwohl im Laufe der Zeit einige der Völker mit dieser Art von Überzeugungen erfassten den Gebrauch und die Ungleichheit von Ausländern, wenn es darum ging, ihr Vermögen zu teilen, und führten zu Misstrauen Sie.

Zwei Beispiele für Bürokulte

Wie wir bereits angedeutet haben, Es gibt keinen einzigen Cargo-Kult, aber es ist möglich, eine große Vielfalt an Völkern und Glaubensrichtungen zu finden die zu dieser Art von Kult gehören. Unten sehen wir einige Beispiele dafür.

Tanna Island: Der Kult von John Frum

Auf dieser melanesischen Insel finden wir verschiedene Amtskulte. Einer der bekanntesten ist der Kult um John Frum, der als König von Amerika galt.

Wahrscheinlich kam ein amerikanischer Flieger (es wird spekuliert, dass der Name von "John from America" stammt) während des Zweiten Weltkriegs an, Diese Figur, die in einer Militäruniform dargestellt wird, gilt als Gottheit der einst mit großen Geschenken auf die Insel kam, aber nach einiger Zeit und nachdem er die Abreise des weißen Mannes von der Insel vorhergesagt hatte, verließ er sie mit dem Versprechen, zurückzukehren. Der weit verbreitete Glaube ist, dass es eines Tages mit neuen Gütern beladen aus dem Vulkan Yasur auftauchen wird.

Noch heute führen die Bewohner der Insel verschiedene Rituale durch und marschieren sogar mit Stöcke, die Gewehren und der amerikanischen Flagge ähneln, jeden 15. Februar, die auf die Rückkehr ihrer Gott.

Madang und der Missionarkult

Ein weiterer bekannter Cargo-Kult ist der in Madang. an der Nordküste von Papua-Neuguinea. In diesem Fall die Bewohner der Region, da die Praktiken und Überzeugungen der westlichen Missionare ihnen mehr Werkzeuge und Fähigkeiten vermittelten. entwickelt (neben dem Empfang verschiedener Sendungen), begannen sie zu versuchen, christliche Ideen und Überzeugungen zu lernen, um herauszufinden, was ihre Geheimnis.

In seinem Bestreben, westliche christliche Überzeugungen zu erwerben und zu Einheimische erhielten eine andere Interpretation, indem sie sie mit ihrer Suche nach der Position vermischten oder Ladung: war der Ansicht, dass die Gestalt Christi den Einwohnern Europas die Fracht lieferte, aber die Missionare selbst wollten es trotzdem für sich behalten.

Später kam der Zweite Weltkrieg, in dem sie von den Japanern überfallen wurden. Da sie die Missionare vertrieben und diese wiederum als Hindernisse oder Unterdrücker angesehen wurden, wurden sie zunächst gut aufgenommen, obwohl die Plünderung, die dies Die durchgeführte Armee führte dazu, dass die einheimischen Siedler auch nach ihrem Abzug die Wertschätzung und das Interesse am Kontakt mit Ausländern verloren. letzte.

Bibliographische Referenzen:

Harris, M. (2016). Kühe, Schweine, Kriege und Hexen. Hrsg. Alianza, pp. 150 - 172.
Jebens, H. (2004): Cargo, Kult- und Kulturkritik, hrsg. University of Hawaii Presse.