Eiffelturm: Analyse, Eigenschaften und Geschichte (mit Bildern)

Der Eiffelturm wurde 1889 eingeweiht, dem Jahr, in dem der 100. Jahrestag der Französischen Revolution gefeiert wurde. Es gilt als Symbol für den industriellen und technologischen Fortschritt Frankreichs in diesen Jahren.

Was viele nicht wissen ist, dass dieser Bau nicht als Dauerbau gedacht war, sondern am Ende der Konzession entfernt werden musste.

Was hat diesen Turm geblieben und warum wurde er trotz der widersprüchlichen Meinungen, die er damals hervorrief, zum ikonischsten architektonischen Symbol der Stadt Paris?

Analyse des Eiffelturms

Aus ästhetischer Sicht brach der Eiffelturm mit der Idee, dass schöne Gebäude aus Stein sein sollten. Dies wurde erreicht, indem die Struktur vollständig abgestreift und zum Hauptelement der Kontemplation gemacht wurde. Jetzt wäre die Struktur nicht mehr nur funktional, sondern ästhetisch.

Tatsächlich wurden zwischen den Pfeilern vier Bögen gebaut, deren Funktion im Wesentlichen ästhetisch ist. Trotz dieser Wendung in der architektonischen Tradition erfüllt der Eiffelturm als Ganzes jedoch die klassischen ästhetischen Kriterien von Harmonie, Proportion und Symmetrie.

Strukturelle Eigenschaften

Der Turm steht auf einem viereckigen Sockel mit vier Enklavensäulen, die wiederum von je acht Hydraulikzylindern getragen werden.

Die viereckigen Sockel des Turms werden beim Aufsteigen zusammengefügt und bilden einen Obelisken, der in einer großen Laterne über der Stadt gipfelt. Dadurch wird das Gewicht gleichmäßig verteilt.

Insgesamt gliedert sich der Turm in drei Ebenen und eine Zwischenplattform zwischen den letzten beiden, die für Touristen nicht zugänglich ist, da sie einem funktionalen Zweck dient.

Die wahre Herausforderung für das Bauwerk des Eiffelturms war eine: der Wind. Ausgehend von diesem Aspekt wurde eine Reihe von Studien durchgeführt, die zur heutigen Form führten.

Im Turm gibt es mehrere Restaurants, die sich auf den ersten und zweiten Stock verteilen, und sogar einen Macaron-Laden, die typischen Süßigkeiten der Stadt Paris. Oben befindet sich eine Bar, in der Sie Champagner mit Blick über die Stadt genießen können.

Geschichte des Eiffelturms

Es war die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts, als Europa begann, die wirtschaftlichen Früchte der industriellen Revolution zu ernten, die im 18. Jahrhundert in Erscheinung trat.

Das neue Produktionssystem hatte im Laufe der Zeit eine wirtschaftliche Aufrüstung der europäischen Industrieländer mit sich gebracht. Als Konsequenz weiteten diese Länder ihre Märkte und Herrschaftsgebiete auf Afrika und Asien aus und bildeten die moderne Form dessen, was historisch als „Imperialismus“ bezeichnet wurde.

In diesem Zusammenhang schienen die Weltausstellungen den industriellen Fortschritt bekannt zu machen und hergestellte Produkte der Länder, auf der Suche nach neuen Geschäftsmöglichkeiten, Austausch, Expansion und Prestige.

Die Weltausstellungen folgten den nationalen Ausstellungen, die bereits seit der ersten Hälfte des Jahrhunderts in Frankreich stattfanden und in anderen Ländern nachgezogen wurden. Die erste richtige Weltausstellung fand jedoch 1851 in England statt. 1889 war Frankreich an der Reihe, zu glänzen.

Vom Projekt zum Gebäude

In Vorbereitung auf die Weltausstellung von 1889, dem Jahr des 100. Jahrestages der Französischen Revolution, hat der Staat Die Franzosen starteten einen Wettbewerb, um einen riesigen Turm zu bauen, der den Stolz der Industrie und der Nation. Dieser Koloss musste einige Eigenschaften haben: eine quadratische Basis mit einem eisernen Turm, 300 Meter hoch und 125 Meter seitlich.

Ausgewählt wurde das Projekt der Ingenieure Maurice Koechlin und Emile Nouguier sowie des Architekten Stephen Sauvestre. Letzterer wurde gerufen, um diesem eisernen Monster, das in der Stadt der Lichter aufsteigen würde, ein ästhetischeres Aussehen zu verleihen. Seinen Namen verdankt er aber dem Mann, der es wirtschaftlich möglich gemacht hat, dem Geschäftsmann Gustave Eiffel, dem die Konzession 20 Jahre lang zugute kam, an deren Ende er sie abrüsten musste.

In Wirklichkeit war dieses Projekt bereits anderen Städten vorgestellt worden, wurde jedoch mehrmals abgelehnt, weil es sich nicht an die urbane Ästhetik anpasste, wie etwa Barcelona. Obwohl die französische Regierung die Genehmigung erteilte, hatte dieses Projekt in Frankreich viele Kritiker.

Kontroverse

Viele Humanisten seiner Zeit lehnten den Bau des Eiffelturms ab. Einerseits war zu befürchten, dass es einstürzen könnte, da noch nie ein Gebäude dieser Größe oder dieses Materials gesehen worden war.

Tatsächlich sagte der Naturforscher Guy de Maupassant, dass er gerne täglich an diesem Ort esse, weil es der einzige Ort in Paris war, an dem der Turm nicht gesehen wurde. Er hasste sie so sehr.

Kein Wunder, dass sich Maupassant den Intellektuellen und Künstlern Gounod, Sardou, Garnier, Coppée, Prudhomme, de Lisle, Bouguereau, Dumas (Sohn), Meissonier, Huysmans und Verlaine in einem Manifest gegen den Bau der Turm. Gepostet im Tagebuch Le Temps, das Manifest lautete so:

Um eine Vorstellung davon zu bekommen, was uns voraus ist, reicht es, sich einen schwindelerregenden Turm vorzustellen lächerlich dominierendes Paris, sowie ein großer schwarzer Fabrikschornstein, der mit seinem enormen Masse. Notre Dame, La Sainte-Chapelle, der Saint-Jacques-Turm, der Louvre, der Invalidendom, der Arc de Triomphe, all unsere Denkmäler gedemütigt, all unsere Architektur verkleinert, verschwindet in diesem Traum tolle. Und zwanzig Jahre lang werden wir, wie ein Tintenfleck, den scheußlichen Schatten der hässlichen schmiedeeisernen Säule über die ganze Stadt ziehen sehen, die noch immer vom Genie so vieler Jahrhunderte erschüttert ist.

Doch das Plädoyer der Künstler wurde nicht erhört. Die Bauarbeiten begannen im Januar 1887 und endeten am 31. März 1889.

Kuriositäten des Eiffelturms

Für den Bau des Eiffelturms wurden rund 18 Tausend Teile hergestellt. Nach Baubeginn dauerte es fünf Monate, um das Fundament für die Basis zu errichten, während der Zusammenbau dieser Teile fast zwei Jahre dauerte.

Als er der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde, hatte der Turm noch keine Aufzüge. Trotzdem war der Erfolg durchschlagend. Seitdem hat der Eiffelturm Millionen von Zuschauern empfangen.

Im Jahr 1900, bevor der Geschäftsmann Eiffel die Konzession abschloss, beschloss die französische Marine, am höchsten Ende des Turms eine Funkantenne zu platzieren. Der Turm würde so zu einem strategischen und Nervenzentrum der Stadt, die seinen Abbau auf unbestimmte Zeit verschiebt.