Jevonsi paradoks: mis see on, miks see tekib ja näited

Üldiselt arvatakse, et mida tõhusam miski on, seda vähem seda kasutatakse, kuna seda ei nõuta kulutage sellele iga kord sama palju aega või ressursse, kui seda kasutatakse, võrreldes sama toote eelmiste versioonidega või teenust.

Kuigi terve mõistus veenaks meid, et see nii on, tundub, et tegelikkus on hoopis teine. Kui midagi täiustatakse, kasutatakse seda veelgi rohkem.

See maksiim kaitseb Jevonsi paradoksi, nähtus, mida, kuigi see mõisteti rohkem kui poolteist sajandit tagasi, võib täheldada lugematutes olukordades. Vaatame lähemalt, mis see on.

• Seotud artikkel: "Käitumisökonoomika: mis see on ja kuidas see selgitab otsuste tegemist"

Mis on Jevonsi paradoks?

Majandusteaduses ilmneb Jevonsi paradoks siis, kui tekib olukord, kus tehnoloogiline areng või Valitsuse poliitika suurendab antud ressursi efektiivsust, vähendades seega selle tarbimisega seotud kulusid, kuid sama ressursi tarbimissuhe suureneb tunduvalt, kuna kasvab ka nõudlus selle järele.

See põrkub veendumusega, et kui miski muutub tõhusamaks, väheneb selle kasutamine, sest kuna see töötab paremini, vajab see vähem kasutamist.

Selle idee võlgneme inglise majandusteadlasele William Stanley Jevonsile, kes üheksateistkümnenda sajandi keskel täheldas, et tehnoloogilised täiustused, mis olid suutnud kasutamise tõhusust suurendada. söe kasutamine oli tagasilöögiefektina toonud kaasa selle ressursi tarbimise suurenemise, mida kasutatakse üha enam tehased. See majandusteadlane väitis, et vastupidiselt sellele, mida terve mõistus ja intuitsioon arvata võivad, majanduslik areng ei tähenda tingimata oma ressursside tarbimise vähendamist globaalne.

Hoolimata sellest, et see on XIX sajandi idee, on Jevonsi paradoksi nüüdisajal uuesti läbi vaadanud majandusteadlased, kes on huvitatud sellest, kuidas teatud tehnoloogia või ressursi kasutamise täiustused toovad endaga kaasa kurikuulsa tagasilöögiefekti tarbimise näol suurenenud.

Tegelikult, seda paradoksi võib tänapäeval näha tänapäeva elu mitmes aspektis, mis väljendub näiliselt mitteseotud asjades, nagu teede arv, nõrgad lambid tarbimine või madala kalorsusega toidud, näited, mida me selgitame üksikasjalikumalt veel paar lõiku ees.

• Teid võivad huvitada: "Parkinsoni seadus ja viivitusprobleemid"

Selle kontseptsiooni ajalugu

Jevonsi paradoksi kirjeldas esmakordselt inglise majandusteadlane, kelle järgi see on nimetatud, William Staney Jevons, täpsemalt oma 1865. aasta raamatus "The Coal Question" kivisüsi").

Jevons täheldas, et tema aja Inglismaal kasvas söe tarbimine pärast James Watti aurumasina kasutuselevõttu., masin, mis oli palju tõhusam kui Thomas Newcomeni konstrueeritud, nõudes iga kasutuskorra jaoks vähem sütt.

Tänu Watti uuendustele muutus kivisüsi paremini kasutatavaks ressursiks, mis tähendab, et vähemaga kogus, saadi rohkem energiat, millega toita kogu Suures tekkivat tööstust Bretagne. Kuna kivisüsi oli tootvam, võttis seda asjaolu arvesse võttes üha rohkem tehaseid kasutusele aurumasinaid, selle ressursi ülemaailmne tarbimine tõuseks taevasse, hoolimata asjaolust, et iga kord, kui söemasinat kasutati, oli vaja vähem sütt. aur.

Jevons väitis, et kütusetõhususe parandamine kipub kütusekasutust suurendama, mitte seda vähendama.. Selle tõestuseks on see, et omaaegses Suurbritannias tarbiti pärast Watti aurumasina kasutuselevõttu Kivisüsi tõusis nii kõrgeks, et tekkis mure, et niigi kiirelt kahanevad varud ammenduvad. peapööritav.

• Seotud artikkel: "Kvantitatiivne halduskool: mis see on ja omadused"

Selle paradoksi näited

Selle paradoksi peamine põhjus on kasutatud ressursi tõhususe suurenemine, olgu selleks kütus või miski muu, toob see endaga kaasa selle kasutamise kulude vähenemise ressurss. Selle kauba või teenuse maksumuse või hinna vähendamine põhjustab nõudluse ja pakkumise seaduse enda tegevuse kohta nõutava koguse suurenemise.

Nõudluse kasv tekitab tagasilöögiefekti ja arvatakse, et kui see mõju tähendab suuremat kasvu 100% teatud toote või teenuse tarbimisest, leitakse, et Jevonsi paradoks on täidetakse.

Et seda kõike käegakatsutavamalt mõista me näeme tõelisi näiteid, milles see paradoks avaldub.

1. Säästupirn

Selle paradoksi paremaks mõistmiseks saame seda seostada millegi igapäevase, millegagi, mis on olemas väga ohutu meie kõigi elus: lambipirnid, eriti madalad lambid tarbimist. Me kõik teame neid, need on pirnid, mis mitte ainult ei tarbi vähem energiat kui traditsioonilisemad, vaid kestavad ka kauem kui tavalised pirnid.

Meie loogika ütleb meile, et kuna need on elektripirnid, mis tarbivad vähem energiat, siis me tarbime vähem globaalset energiat, kuid tõde on see, et elektriarve suureneb. Põhjus: ettekäändeks, et kuna nad tarbivad "vähe", siis jätame need asjatult peale Ja loomulikult, kuna neid kasutatakse ilma kontrollita, siis elektritarbimine ei vähene. Praktiliselt sama oleks kasutada tavalisi lambipirne, kuid neid mõistlikult kasutada, et tarbida vähe tarbivaid pirne ja neid asjatult raisata.

• Teid võivad huvitada: "Sotsiaalteaduste 10 haru"

2. Tõhusamad autod

On täheldatud, et juhid kipuvad oma autoga rohkem reisima, kui need on kütusesäästlikumad, tekitades seega tagasilöögiefekti kütusenõudluse suurenemise näol. Kuna reisimine maksab neile vähem, kasutavad juhid oma autot rohkem ja peavad seetõttu sagedamini tankima.

• Seotud artikkel: "Erinevused tõhususe ja tõhususe vahel (näidetega)"

3. Kerge toit

See võib olla üllatav, kuid Jevonsi paradoksi võib täheldada ka toidumaailmas, eriti valgusmaailmas. Seda tüüpi toitu iseloomustab see, et seda müüakse madala kalorsusega ja see sisaldab tõesti vähe kaloreid võrreldes mitte-light toiduga. Seda saate hõlpsalt teada, lugedes kerge toidu väärtuste tabelit võrreldes tavalise, näiteks dieetküpsised ja küpsised. normaalne.

Kuid hoolimata sellest, et ta on madala kalorsusega, Kerge toit ei aita figuuri säilitada, tegelikult võivad need inimese paksuks teha. Põhjus on selles, et kes iganes seda tüüpi tooteid ostab, sööb neid suures koguses ettekäändega, et kuna need on vähem kalorsusega, on raske kaalus juurde võtta. See sunnib teda sööma nii palju koguseid, et see ületab palju kaloreid, mida ta sööks sama toidu tavalises versioonis.

4. Rohkem teid

Varem usuti, et uute teede ja kiirteede ehitamine võib tõhusalt võidelda liiklusummikutega. Iroonilisel kombel on liikluseksperdid näinud juhtuvat just vastupidist – seda mida rohkem teid on, seda rohkem neid kasutatakse ja isegi ummikuid on rohkem.

Kuna inimesed teavad, et teid on rohkem ja neil on rohkem marsruute erinevatesse punktidesse jõudmiseks, on rohkem motiveeritud võtma oma sõidukit ja tegema seda massiliselt, mistõttu nad jäävad ummikusse rajad.