Comment l'homme occidental est-il arrivé en Amérique ?

La découverte de l'Amérique: cet événement historique qui a marqué un avant et un après pour le cours de l'humanité, un événement plein de lumières, d'ombres et de considérations à prendre en compte.

Bien qu'il ait été considéré pendant des centaines d'années comme un point de repère et un processus passionnant de découverte, les révisions historiques tout au long Au fil des années et une perception moins « européanisée », de plus en plus remise en cause par un monde globalisé, ont nuancé cet événement historique, depuis ni les colons n'étaient si bons, ni les indigènes, les sauvages.

Au-delà des considérations éthiques et des problèmes moraux que tout ce processus de colonisation a entraînés, aucun On peut nier que le voyage et la logistique qui ont accompagné la découverte de l'Amérique soient, à tout le moins, des faits fascinant pour l'époque. Alors, plongez-vous avec nous dans cette revue historique, dans laquelle nous expliquons comment l'homme occidental est venu en Amérique et tout ce que cela impliquait.

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L'arrivée de l'homme occidental en Amérique: une prouesse logistique

Normalement, la divulgation concernant la découverte de l'Amérique se concentre généralement sur l'heure du départ de Christophe Colomb. Financé par les rois catholiques d'Aragon (Espagne), ce brave navigateur a quitté la péninsule le 3 août 1942 afin de d'atteindre les terres asiatiques depuis l'Occident, avec un équipage de 90 hommes et trois navires, dont les noms résonnent dans toute leçon de histoire: La Niña, La Pinta et La Santa María.

Le reste fait partie de l'histoire: lors de ce voyage a eu lieu la découverte de l'Amérique, qui a été suivie de trois autres à des fins différentes. Nous pouvons les résumer dans les lignes suivantes.

1. Premier voyage

Lors du premier voyage la découverte de l'Amérique a été faite, le 12 octobre 1492, produisant le premier débarquement sur l'île de Guanahani. Au-delà de ce que certains médias veulent raconter, l'arrivée sur cette île n'a pas été une tâche facile: il y a eu plusieurs éclats de mutinerie parmi l'équipage, et à l'arrivée de ces hommes sur le sol américain, les provisions et les réserves des navires étaient sous minima.

C'est ici que les Espagnols ont eu leur premier contact avec la société Taino, une ethnie divisée à l'époque en cinq chefferies, chacune dirigée par un chef auquel un tribut était rendu. Il est à noter que les colons fondent une société relativement développée, basée sur la culture du maïs, du manioc et du coton, une structure essentiellement agraire. Les Taínos et les Espagnols ont échangé des produits pacifiquement, mais malgré cette relation (comme l'indiquent les propres journaux de Colón), l'idée de asservissement il a commencé à hanter l'esprit des marins dès le premier instant.

2. Deuxième voyage et interactions ultérieures

Il est clair que beaucoup plus d'événements se sont produits entre le premier et le deuxième voyage, mais on voit surtout l'intérêt d'apporter certaines nuances dans les lignes suivantes, nous commenterons donc longuement ces événements traits. Christophe Colomb est revenu sur ces terres luxuriantes après son retour en Espagne, en partant de Cadix le 24 septembre 1493. Dans ce cas, il ne s'agissait pas d'une expédition, mais d'une flotte avec intentions claires de régler: 17 navires, 5 naos (un type de navire spécifique) et 12 caravelles. Environ 2 000 marins étaient répartis entre tous ces navires.

Ici, les premiers conflits entre les peuples autochtones et les colons ont commencé à se développer, car à son malheur, Colomb a trouvé l'une des colonies situé sur l'île baptisée « Hispaniola » (actuellement la République dominicaine et Haïti) détruite et sans trace des 39 marins qui s'y trouvaient. ils se sont installés. Bien sûr, tous les peuples autochtones n'étaient pas d'accord avec le processus de colonisation qui se déroulait sous leurs yeux.

Au cours de ce deuxième voyage et des deux suivants (1492, 1493, 1498 et 1502, respectivement), Colomb et son équipage Ils découvrent et s'installent sur diverses îles: Cuba, la Jamaïque, les terres d'Amérique du Sud et bien d'autres lieux géographique. Au-delà de la description de chaque événement, conflit ou découverte, après avoir décrit les premières étapes de Columbus et son équipage, nous voyons d'un intérêt particulier se plonger dans d'autres facettes moins connues de ce processus historique.

L'instrumentation qui a rendu l'arrivée possible

Depuis lors, les caravelles, quelques bateaux légers, hauts et longs (véritables prouesses d'ingénierie à l'époque) ont été les grands protagonistes de ce voyage aux proportions épiques. Ces véhicules maritimes basaient leur fonctionnement sur des jacias, des poulies et des perches, de telle sorte que le navire était conçu comme une structure organique capable de s'adapter aux nombreuses circonstances qu'un voyage transocéanique supposé.

En revanche, connaître l'espace tridimensionnel occupé était une tâche moins complexe, car après des mois seulement voyant de l'eau autour d'eux, la localisation dans un espace tridimensionnel par les marins était vraiment impossible. Par conséquent, ils ont utilisé plusieurs instruments sophistiqués :

• Astrolabe: un instrument astronomique qui permet de déterminer la position et la hauteur des étoiles dans le ciel. Il s'agissait d'un cercle divisé en degrés.
• Quadrant: une plaque métallique en forme de quart de cercle. Il était utilisé pour mesurer la hauteur des étoiles au-dessus de l'horizon, en calculant la latitude et le temps.
• Arbalète: utilisé pour mesurer la hauteur du soleil au-dessus de l'horizon.
• Fiole: une sorte de « sablier » qui permettait à l'équipage de mesurer de courtes périodes de temps.
• Aiguille du mal de mer: une sorte de boussole rudimentaire avec un mécanisme sophistiqué.

Comme on peut le voir, la localisation tridimensionnelle et temporelle pendant le voyage était aussi essentielle que l'infrastructure elle-même. navires, donc sans ces instruments rudimentaires mais utiles, il est possible qu'aucun d'entre nous ne lirait ces lignes dans ce moment.

Puisque nous ne voulons pas transformer les lignes restantes en une vaste leçon d'ingénierie, nous pouvons résumer la fonctionnalité des caravelles et des navires dans le lignes suivantes: son fonctionnement est basé sur l'application de la loi du levier, car comme disait Archimède, « donnez-moi un point d'appui et je déplacerai le monde".

Colonisation, morts et changement climatique

Diverses estimations scientifiques soulignent qu'avant l'arrivée de Colomb, en 1492, environ 60,5 millions de personnes vivaient sur le nouveau continent. Les épidémies apportées sous forme de maladies par les colons et divers actes de violence ont appauvri ces ethnies, puisque seulement en 100 ans, ce nombre la population a diminué de 90 %.

En raison de cette diminution évidente de la population, des milliers d'hectares cultivés ont été négligés. Pour cette raison, ces terres étaient occupées par des plantes et des arbres sauvages, qui absorbaient une quantité considérable de carbone par rapport aux milieux cultivés. L'analyse actuelle des glaciers permet d'estimer qu'entre 1500 et 1600, la quantité de dioxyde de carbone atmosphérique a été réduit de 7 à 10 parties par million, ce qui se traduit (théoriquement) par 0,15 degré Celsius de moins sur l'ensemble de la monde.

En résumé, la disparition des populations autochtones (au-delà des considérations éthiques que cela peut entraîner) pourrait représenter un réduction du dioxyde de carbone atmosphérique, ce qui expliquerait, au moins en partie, les premiers pas du petit âge glaciaire, une période marqué par le baisse de la température mondiale qui s'étend du début du XIVe siècle au milieu du XIXe.

Au-delà des estimations et des rêveries climatiques, il est clair que la population indigène a subi un coup sévère à l'identité et au bien-être du processus de colonisation: langues et Les religions occidentales se sont imposées, les ressources extraites (notamment l'or et l'argent) et diverses épidémies se sont propagées sur tout le continent: variole, typhus et fièvre jaune, entre autres. beaucoup. Tout cela s'est traduit par un déclin drastique de la population indigène, qui, comme nous l'avons vu, pourrait être ressenti à travers le monde.

résumé

Dans cet espace, nous avons essayé d'aller au-delà d'une simple revue historique des voyages de Christophe Colomb à travers les Amériques: de la découverte du continent, Nous avons ramifié la connaissance à l'instrumentation utilisée par les marins et à la population et aux effets climatiques d'un tel événement historique.

Bien sûr, ce type de voyage à travers l'histoire nous fait prendre conscience du chemin que nous avons parcouru en tant que civilisation et de tout ce qu'il nous reste encore à parcourir aujourd'hui. Des actes autrefois considérés comme héroïques sont aujourd'hui transformés en actes de mœurs douteuses (s'il y a le moindre doute sur comme c'était atroce) remis en cause, mais, bien entendu, on ne peut nier que l'arrivée de l'homme occidental en Amérique ait été un événement sans parallèle d'un point de vue purement historique et technologique.

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