מאפייני המהפכה התעשייתית הראשונה
בין השנים 1780 ו- 1860 בריטניה הגדולה עברה שינוי קיצוני בכלכלתה ובארגון החברתי שלה, זה מה שמכונה מהפכה תעשייתית. בשיעור זה של פרופסור אנו הולכים לראות כיצד נקשרה לידת הענף לשלושה אלמנטים שהפכו לסמליים בתהליך התעשייתי; המפעל כמקום ייצור, מיכון של תהליך הייצור והשימוש הנרחב באנרגיית קיטור. המשך לקרוא את המאמר הבא ותדע את מאפייני המהפכה התעשייתית הראשונה שאיפשר לנו להתקדם לעבר חברה מודרנית יותר.
אינדקס
- מיכון ומערכת הייצור
- מקורות אנרגיה: פחם וברזל
- אמצעי התחבורה החדש
- עליית הקפיטליזם
מיכון ומערכת הייצור.
אנו מתחילים ברשימה מאפייני המהפכה התעשייתית הראשונההשינוי במערכות הייצור התאפיין בשימוש במכונות והחלפה ממקורות אנרגיה חיה (עבודה אנושית או חיה) למקורות דוממים (אנרגיה הידראולית ו פֶּחָם).
שני האלמנטים, יחד עם הצורך בשליטה רבה יותר בכוח העבודה, הובילו לריכוז העובדים בבניינים המיועדים ל ייצור (מפעלים), עובדה זו גרמה לחורבן של בעלי מלאכה רבים וכי הייצור שהיה קודם לכן הוחלף בשבילו מערכת מפעל (הפקה סדרתית).
ה מיכון של תהליך הייצור התחיל בתעשיית הטקסטיל עם lוו הזבוב של ג'ון קיי (1733), הסובבים החדשים (ספינינג, פרד, מסגרת מים) וה נולים מכניים, לאט לאט התפשטו המכונות אל המתכות, הכרייה והכרייה חַקלָאִי.
כעת, הקפיצה הסופית הגיעה כאשר מכונות אלה החלו לנוע בזכות השימוש באנרגיה הידראולית. עם זאת זה היה מכונת קיטור, פטנט על ידי ג'יימס וואט בשנת 1769, שאיפשר לנטוש את התלות והמגבלות של מקורות אנרגיה מסורתיים, והפך לסמל המהפכה התעשייתית.
לבסוף, מיכון זה היה קיים גם בתחום החקלאי עם הכנסת שיטות זריעה חדשות, כלים חדשים (מחרשת רות'רהאם, גורנים מכניים ...) שיחד עם הגידולים והדשנים החדשים אפשרו להגדיל ולגוון את הייצור של מזון.
בסרטון זה של פרופסור אנו מגלים את התפתחות המהפכה התעשייתית הראשונה.
מקורות אנרגיה: פחם וברזל.
מאפיין נוסף של המהפכה התעשייתית הראשונה הוא השימוש במקורות אנרגיה חדשים. הפחם הפך לדלק הגדול של המאה ה -19, האכיל את מנוע הקיטור ומילא תפקיד מהותי בתהליך הברזל והפלדה. כתוצאה מכך, התפוקה של פחם גדלה הודות לסדרת חידושים בכרייה, שימוש בקורות וברזל במצרים המוקשים שאפשרו חפירה טובה יותר של פירים והכנסת מסילות ועגלות אפשרו את החילוץ וההובלה של מִינֵרָלִי.
במחצית השנייה של המאה ה -18, הביקוש הגובר לברזל לייצר ספינות, תחמושת וכלים גירו את החיפוש אחר דלק פחות יקר ויעיל יותר. באופן זה, פחם הוחלף בפחם קוקה, בעל ערך קלורי גבוה בהרבה ותפקידו בכבשן פיצוץ. אפשרה, מצד אחד, צמיחה יוצאת דופן בתחום כריית הפחם ומצד שני ייצור הברזל בגדול כמיות.
טכניקה חשובה נוספת בהתפתחות תעשיית הפלדה הייתה לרבד ברזל הומצא על ידי קורט בשנת 1783 ומאוחר יותר בשנת 1856 ממיר בסמר שאפשר להפוך ברזל יצוק לפלדה.
אמצעי התחבורה החדש.
על מנת להעביר חומרי גלם וסחורות שופרו דרכים ונבנו שפע של תעלות כדי לאפשר ניווט בנהר. אבל זה היה הרכבת זו שגרמה למהפכה של ממש בהובלה, הודות למהירותה, יכולת העומס העצומה שלה, עלות נמוכה יותר ליחידה מועברת ובטיחות רבה יותר לנוסעים ולסחורות.
על בסיס המערכת המסורתית של גרירת עגלות על מסילות המציא סטפנסון בשנת 1829, הקטר, מנוע קיטור מסוגל לנוע על מסילות. רוברט פולטון, הפעיל את מנוע הקיטור על הניווט ובשנת 1807, הראשון סירת מנוע אני מפליג בנהר ההדסון.
בשיעור אחר זה נגלה את שנת תחילתה וסיומה של המהפכה התעשייתית.
עליית הקפיטליזם.
עם המהפכה התעשייתית הוגדר הקפיטליזם כשיטה שרכיבי הייצור (האדמות, המפעלים והמכונות) ומה שמיוצר איתם הם רכוש פרטי. זה מתמקד רק בחלק מהאוכלוסייה המכונים בעלי הון, ואילו לרוב, הפרולטרים, אין יותר מיכולתם לעבוד תמורת משכורת.
בנוסף, הקפיטליזם היה מערכת של יוזמה חופשית לא מתוכננת, שמטרתה החיפוש אחר תועלת אישית מקסימאלית. באופן זה, בעלי אמצעי הייצור ביקשו למקסם את התועלת שהושגה מנכסם, ואילו מקבלי השכר ביקשו שכר גבוה יותר.
תחרות בין יזמים לכבוש נתח שוק גדול יותר מעודדת אותם להפחית עלויות מחירים, נקיטת טכניקות פרודוקטיביות יותר וניסיון לשמור על עלויות שכר נמוכות ככל האפשר אפשרי.
אם אתה רוצה לקרוא מאמרים נוספים הדומים ל- מאפייני המהפכה התעשייתית הראשונהאנו ממליצים לך להיכנס לקטגוריה שלנו כַּתָבָה.