მოტორული ნეირონები: განმარტება, ტიპები და პათოლოგიები

ჩვენი ტვინი აკონტროლებს და საშუალებას გვაძლევს ჩვენს მოძრაობებს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ძალიან რედუქციონისტული აღწერაა, ის არ წყვეტს რეალურს. ჩვენი ნერვული სისტემა, რომლის ტვინიც მდებარეობს, პასუხისმგებელია სხეულის ყველა კუნთისთვის სიგნალების გაგზავნაზე, რათა მათ იმოძრაონ.

უფრო სწორად, ამ სიგნალებს აგზავნიან საავტომობილო ნეირონები ან საავტომობილო ნეირონები. რომლის წყალობითაც შეგვიძლია სიარული, სუნთქვა, ცემინება ან გულისცემა.

• დაკავშირებული სტატია: "ნეირონების ტიპები: მახასიათებლები და ფუნქციები"

რა არის საავტომობილო ნეირონები?

საავტომობილო ნეირონები, ასევე ცნობილი როგორც საავტომობილო ნეირონები, არის ნერვული სისტემის ნერვული სისტემა რომლის მთავარი მისიაა ნერვული იმპულსების სერია კუნთებში გაგზავნა ან ჯირკვლები. ეს ნეირონები ხერხემლიანთა ყველა სახეობის ტვინში გვხვდება. ადამიანის სახეობებში ისინი განსაკუთრებით ზურგის ტვინში და ბროდმანის მიდამოში 4 მდებარეობს.

მოტორული ნეირონები ითვლება ეფერენტულ ნეირონებად, ვინაიდან მათ ევალებათ ამ რეგიონებიდან ინფორმაციის გაგზავნა სხეულის დანარჩენ კუნთებზე; აფერენტული ან სენსორული ნეირონებისგან განსხვავებით, რომლებიც საპირისპირო მარშრუტს ასრულებენ, კუნთებიდან ინფორმაციას ნერვული სისტემის დანარჩენ ნაწილებს უგზავნიან.

ნერვის იმპულსების ამ გადაცემის მიზანია კონტროლი მოახდინოს ჩონჩხის კუნთებსა და გლუვ კუნთებზე, რომლებიც ქმნიან ორგანოებსა და ჯირკვლებს. ანუ, საავტომობილო ნეირონების წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია ნებისმიერი ტიპის მოძრაობა განვახორციელოთ, ისევე, როგორც ჩვენს ორგანოებს შეუძლიათ გამართული ფუნქციონირება.

ამასთან, ამ ფუნქციების განსახორციელებლად, მოტორულ ნეირონებს სენსორული ან ეფერენტული ნეირონების მიერ მათთვის გაგზავნილი ინფორმაცია სჭირდებათ. ვინაიდან იმისთვის შეასრულოს კუნთოვანი მოძრაობები სიტუაციის შესაბამისი, ჩვენმა ტვინმა უნდა მიიღოს ინფორმაცია გარედან. აქედან გამომდინარე, საჭიროა ორივე ტიპის ნეირონების ჰარმონიული მუშაობის საჭიროება.

ამ გზით, ჩვენი ნერვული სისტემა აერთიანებს ინფორმაციას ორივე ტიპისდან ნეირონები და საშუალებას გვაძლევს ვიმოძრაოთ და რეაგირება მოვახდინოთ ჩვენი კონტექსტის მოთხოვნებისა და გარემოებების შესაბამისად ექსტერიერი

მიუხედავად იმისა, რომ საავტომობილო ნეირონები ტრადიციულად ითვლებოდა ინფორმაციის გადაცემის პასიურ არხებად, ბოლოდროინდელ კვლევებში მიღებული ზოგიერთი შედეგი მიანიშნებს იმაზე, რომ ამ ნერვულ უჯრედებს აქვთ ბევრად უფრო რთული ოპერაციული დინამიკა, თავად შეუძლიათ ქცევის ან მოტორული შაბლონების წარმოება.

• შეიძლება დაგაინტერესოთ: "აფერენტული გზა და ეფერენტული გზა: ნერვული ბოჭკოების ტიპები"

მოტორული ნეირონები და საავტომობილო ერთეულები

მას შემდეგ, რაც თითოეულ ნეირონს აქვს კონკრეტული კუნთოვანი ბოჭკოს გააქტიურება, გარკვეული მოძრაობის განხორციელების მიზნით, თითოეულ ამ შეერთებას ეწოდება საავტომობილო ერთეულები. ეს ფუნქციური ერთეულები შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ტიპად:

1. ნელი ძრავის ერთეული (S ან ნელი)

ამ ტიპის საავტომობილო ერთეულში ნეირონები ასტიმულირებენ მცირე კუნთოვან ბოჭკოებს, რომლებიც ასევე არის წითელი ბოჭკოების სახელით, რომლებიც ასრულებენ ძალიან ნელა შეკუმშვის მოძრაობებს.

ამ ტიპის ბოჭკოები ძალიან კარგად იტანენ დაღლილობას და დაღლილობას, რის გამოც ისინი განსაკუთრებით შესაფერისია კუნთების შეკუმშვის ან პოზის დაღლილობის გარეშე შენარჩუნებისთვის. Მაგალითად, დაგვეხმარეთ ვერტიკალურად დავდგეთ დაღლილობის გარეშე.

2. სწრაფი დაღლილი საავტომობილო დანადგარები (FF)

ამ მეორე შემთხვევაში, ჩართული ბოჭკოები არის თეთრი ბოჭკოები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან კუნთების უფრო დიდი ჯგუფების ინერვაციაზე. ნელი საავტომობილო დანადგარებთან შედარებით, სწრაფი დაღლილობის ძრავის ერთეულებს აქვს დრო ძალიან მოკლე რეაქციის დრო, მაგრამ ისინი უფრო სწრაფად ამოწურავენ ენერგიას და, შესაბამისად, ბევრს იღლებიან მანამდე

ეს საავტომობილო ერთეულები ძალზე ეფექტურია მოძრაობების შესასრულებლად, რომლებიც საჭიროებენ ენერგიის სწრაფ აფეთქებას, როგორიცაა ნახტომი ან გაშვება.

• დაკავშირებული სტატია: "ადამიანის ტვინის ნაწილები (და ფუნქციები)"

3. დაღლილობისადმი გამძლე სწრაფი საავტომობილო დანადგარები

დაბოლოს, ეს ბოლო ტიპის საავტომობილო ერთეული შუა ნაწილშია ორ წინა ჯგუფს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი თავიანთ ფუნქციას ახორციელებენ საშუალო ზომის კუნთებზე, თქვენი რეაქციის დრო ნელია ვიდრე FF ერთეულებში და აქვთ დაღლილობის გრძელი ხანგრძლივობის უნარი.

საავტომობილო ნეირონების ტიპები

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, თითოეულ ნეირონს აქვს ფუნდამენტური როლი კონკრეტული ბოჭკოს ან ქსოვილის გააქტიურებაში. ამიტომ, სხვადასხვა სახის ნეირონების კლასიფიკაცია შეიძლება გაკეთდეს იმ ქსოვილის მიხედვით, რომელზეც ისინი ახდენენ გავლენას.

1. სომატური საავტომობილო ნეირონები

ამ ტიპის საავტომობილო ნეირონები მოქმედებენ ჩონჩხის კუნთებზე, შესაბამისად მათ აქვთ ტრანსცენდენტული როლი ლოკომოტივის უნარებში.

ეს ჩონჩხის კუნთები შედგება განივზოლიანი ბოჭკოებისგან, რომლებიც სხეულის მასის უმეტეს ნაწილს შეადგენენ და დანარჩენებისგან განასხვავებენ იმ კუნთებს, რომელთა გადაადგილებაც შეგვიძლია.

გარდა ამისა, სომატური საავტომობილო ნეირონების ამ ჯგუფში გვხვდება კიდევ ორი ​​ქვეჯგუფი. ამ ქვეჯგუფებიდან პირველი გამოიყენება ნეირონების კლასიფიკაციისთვის მათი პოზიციის მიხედვით, ხოლო მეორე მათ ყოფს ბოჭკოების მიხედვით, რომელთანაც ისინი შეერთდებიან.

კლასიფიკაცია პოზიციის მიხედვით

• ზედა საავტომობილო ნეირონი: ეს ნეირონები განლაგებულია თავის ტვინის ქერქში და მათი ნერვული დაბოლოებები ისეა განლაგებული, რომ ქმნიან პირამიდულ გზას, რომელიც უკავშირდება ზურგის ტვინს.
• ქვედა საავტომობილო ნეირონი: ამ შემთხვევაში ნეირონები მოწყობილია ზურგის ტვინის წინა რქაში განლაგებული სქემების ფორმირებით, რომლებიც ერევიან რეფლექსურ მოძრაობებში და უნებლიე მოძრაობებში.

კლასიფიკაცია ბოჭკოების მიხედვით

• ალფა მოტორული ნეირონები: ისინი უდიდესი საავტომობილო ნეირონები არიან და მათი მთავარი ფუნქციაა ექსტრაფუზალური ბოჭკოების აქტიური გახადება. ეს არის ყველა ის ბოჭკო, რომელიც ქმნის ჩონჩხის კუნთებს. მათი წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ საჭირო ძალა კუნთების შეკუმშვისა და მოძრაობისთვის.
• ბეტა მოტორული ნეირონები: ეს ნეირონები უკავშირდება როგორც ჩონჩხის კუნთის ბოჭკოებს, ასევე ბოჭკოებს განლაგებულია კუნთის spindle (intrafusal) გარეთ და პასუხისმგებელია ინფორმაციის მიღებაზე სენსორული.
• გამა მამოძრავებელი ნეირონებიდა ბოლოს, გამაამოძრავებელი ნეირონები პასუხისმგებელნი არიან მხოლოდ ინტრაფუზალური ბოჭკოების ინერვაციაზე; შეკუმშვისადმი მგრძნობელობის რეგულირება და კუნთების ტონუსის შენარჩუნებაში დახმარება.

2. ვისცერული საავტომობილო ნეირონები

ვისცერული საავტომობილო ნეირონები პასუხისმგებელნი არიან კუნთოვანი ყველა იმ ბოჭკოების ნერვულობაზე, რომელთა ნებაყოფლობით გადაადგილება არ შეგვიძლია; ეს არის გლუვი კუნთები. ეს კუნთი აკონტროლებს, მაგალითად, ჩვენი გულის, ნაწლავებისა და ნაწლავების მოძრაობებს და ა.შ.

მათი ფუნქციის შესასრულებლად ვისცერული საავტომობილო ნეირონები ასევე სინგაფირებენ ნეირონებთან განგლიებში ავტონომიური ნერვული სისტემა, შესაბამისი ორგანოსთვის სიგნალების გაგზავნა და ვისცერული კუნთის ინერვაცია.

3. სპეციალური ვისცერული საავტომობილო ნეირონები

ნეირონების ამ უკანასკნელი ჯგუფის ერთადერთი მისიაა სახისა და კისრის კუნთების გააქტიურება, რომლებიც ცნობილია როგორც ტოტების კუნთები.

ასოცირებული პათოლოგიები

არსებობს ნევროლოგიური წარმოშობის დაავადებების ან პათოლოგიების სერია, რომლებიც გამოირჩევიან საავტომობილო ნეირონების თანდათანობითი გადაგვარებით, სხვადასხვა სიმპტომების გამოვლენა დამოკიდებულია იმაზე, დაზარალებული ნეირონები უფრო მაღალია თუ დაბალი.

ახასიათებს ის დაავადებები, რომლებშიც განიცდის ზედა საავტომობილო ნეირონების გადაგვარებას კუნთების ზოგადი სისუსტე. როდესაც დაზარალებული საავტომობილო ნეირონები უფრო დაბალია, ადამიანს შეუძლია განიცადოს კუნთოვანი დაძაბულობა, სიმტკიცე და რეფლექსების ზემოქმედება, რაც იწვევს კუნთის უნებლიე შეკუმშვას.

საავტომობილო ნეირონების გადაგვარებასთან დაკავშირებული ზოგიერთი დაავადებაა:

• პროგრესირებადი ბოლბარული დამბლა.
• ფსევდობულბარის დამბლა.
• ამიოტროფიული გვერდითი სკლეროზი (A).
• პირველადი გვერდითი სკლეროზი.
• პროგრესირებადი კუნთოვანი ატროფია.
• ზურგის კუნთოვანი ატროფია.
• პოსტპოლიო სინდრომი.