აირტონ სენას 75 საუკეთესო ფრაზა
აირტონ სენა იყო ფორმულა 1-ის ცნობილი პილოტი, რომელიც დაიბადა 1960 წელს ქალაქ სან პაულოში, ბრაზილია.
საჭესთან მისმა აგრესიულობამ და ტექნიკურმა უპირატესობამ გამოავლინა იგი, როგორც თავისი დროის საუკეთესო მძღოლი და ამჟამად ითვლება საუკეთესო მძღოლად მოტოსპორტის ისტორიაში. 1994 წელს სან-მარინოს გრან-პრის დროს მისმა ტრაგიკულმა სიკვდილმა ის ლეგენდად აქცია, რომელიც დღეს ყველამ ვიცით.
- შეიძლება დაგაინტერესოთ: "ჰენრი ფორდის 80 საუკეთესო ციტატა"
დიდი აირტონ სენას ფრაზები და ანარეკლები
ამ დიდი პილოტის ფიგურას ამჟამად დიდი ერთგულებით იხსენებს მისი ყველა გულშემატკივარი და თაყვანისმცემელი.
ბევრმა ჩვენგანმა შეიძლება არ იცოდეს ამ შესანიშნავი პილოტის საუკეთესო ფრაზები, ამიტომ ქვემოთ ნახავთ აირტონ სენას 75 საუკეთესო ფრაზას, მოტოსპორტისა და შეჯიბრის ფიგურა, რომელიც ყველას უნდა გვახსოვდეს.
1. ყოველ წელს არის ჩემპიონი, მაგრამ ყოველთვის არ არის დიდი ჩემპიონი.
პილოტი ვლინდება როგორც საუკეთესო თავის დროზე მთელი თავისი კარიერის განმავლობაში და არა ერთი ჩემპიონატის მოგებისთვის.
2. სიკვდილისა და ტკივილის მეშინია, მაგრამ ამით ვცხოვრობ. შიში მხიბლავს.
ფორმულა 1 არის ერთ-ერთი ყველაზე ექსტრემალური სპორტი, რომელიც არსებობს, ერთი შეცდომა და შეიძლება ჩვენი სიცოცხლე დავკარგოთ.
3. არაფერს ვნანობ, საქმეებს სწორი მიზეზების გამო ვაკეთებ. ზოგს ესმის და ზოგს არა.
გამძლეობა აუცილებელია იმისთვის, რომ მივაღწიოთ წარმატებას იმაში, რასაც თავს ვუძღვნით.
4. ცხოვრება ძალიან ხანმოკლეა იმისთვის, რომ მტრები გყავდეს.
ჩვენ უნდა ვეცადოთ ყველასთან ერთად ვიყოთ, მტრობა კარგს არაფერს მოაქვს.
5. ეს არ იყო მხედრის შეცდომა, ეს იყო გუნდის, სხვა მხედრების შეცდომა; უნდა გვქონდეს გამბედაობა, გამოვიდეთ და ვაღიაროთ, რომ პასუხისმგებლობას ყველა ვიზიარებთ.
როდესაც ჩვენ ვმარცხდებით გრან პრიზე, დამნაშავე მთელი გუნდია და არა მხოლოდ მძღოლი.
6. რბოლის მოგება გაცილებით დიდი გამოწვევაა, ვიდრე მილიონი დოლარის მოგება.
ფორმულა 1-ის რბოლის მოგება ნამდვილად რთული ფაქტია, F1-ში მხოლოდ საუკეთესო მძღოლები ასპარეზობენ.
7. ხანდახან შეცდომებს ვუშვებ, ყოველთვის მართალი ვერ იქნები, მაგრამ ბოლოს მე ვარ ის, ვინც მართავს და იმ წუთებში რასაც გონება მეუბნება, უნდა გავაკეთო.
შეცდომების დაშვება ლოგიკურია, ჩვენ ყველანი ადამიანები ვართ. სენაც კი ზოგჯერ უშვებდა შეცდომებს.
8. მე ვისწავლე ვიპოვო წონასწორობა, რათა ყველაფერი გავაკეთო, როცა ამას ნამდვილად აქვს მნიშვნელობა.
კონცენტრაცია სასიცოცხლო ასპექტია მაღალი დონის კონკურენციაში, მისი პოვნა შეიძლება საკმაოდ რთული იყოს.
9. მე უნდა გავაგრძელო მაქსიმალურად ვეცადო, რომ ვიყო საუკეთესო.
იმისათვის, რომ ვიყოთ საუკეთესოები, უნდა მივცეთ საკუთარი თავის მაქსიმუმი, უნდა ვიყოთ ჩვენი საუკეთესო ვერსია.
10. მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლები ერთად იყვნენ, რადგან რთულ დროს ჩვენ ერთმანეთი გვყავს. თუ ჩვენ ერთად არ ვიქნებით, ორგანიზატორებისა და მშენებლების ფინანსური და პოლიტიკური ინტერესები გამოვა.
პადოკში კარგი ატმოსფეროს შენარჩუნება აირტონ სენამ არსებითად მიიჩნია, რაც დღეს ნამდვილად არ ხდება.
11. ჩემი ყველაზე დიდი შეცდომა? რაღაც რაც ჯერ არ მომხდარა.
რისი თქმა სურდა სენას ამ ციტატით? მან იცოდა, რომ როგორც ნებისმიერს შეეძლო შეცდომის დაშვება.
12. თუ ოდესმე მოხდა ისეთი ავარია, რომელიც ჩემს სიცოცხლეს დაუჯდება, იმედი მაქვს, რომ ეს საბოლოოა. ინვალიდის ეტლში ყოფნა არ მინდა. არ ვისურვებდი საავადმყოფოში ყოფნას რაიმე ტრავმის გამო.
სენამ კარგად იცოდა, რომ ყოველ რბოლაში ის საფრთხეში აყენებდა თავის სიცოცხლეს, მაგრამ მაინც რბოლა ცდილობდა ყველაზე სწრაფი ყოფილიყო.
13. იყო რბოლის მძღოლი ნიშნავს იმას, რომ შენ ეჯიბრები სხვა ადამიანებს და თუ შიშის გამო არ გაივლი ამ ღიობებს, მაშინ აღარ ხარ რბოლის მძღოლი.
შიშს ადგილი არ აქვს ფორმულა 1-ში, მძღოლები მაქსიმალურად სწრაფი უნდა იყვნენ თავიანთ მანქანებთან.
14. ჩვენ, პილოტები, ხალხისთვის უფრო ოცნება ვართ, ვიდრე რეალობა.
ამ დიდი სპორტის პილოტებს გულშემატკივრები ნამდვილ სუპერგმირებად თვლიან. მათ, რა თქმა უნდა, უნდა ჰქონდეთ მონდომება F1-ში წარმატების მისაღწევად.
15. მნიშვნელოვანია, როცა თქვენი ტექნიკური გუნდი საუკეთესო არ არის, გჯეროდეთ, რომ ყოველთვის იქნება უკეთესი რბოლა.
პოზიტიურობა დაგვეხმარება მრავალი გრანპრის მოგებაში, ჩვენ უნდა გვჯეროდეს საკუთარი თავის და ჩვენი გუნდის.
16. მე არ მყავს კერპები. აღფრთოვანებული ვარ შრომით, თავდადებით და კომპეტენტურობით.
რასაც სენა უზიარებს სხვა დიდ სპორტსმენებს, არის ის, რომ მას არ ჰყავდა კერპები, მისი ერთადერთი ერთგულება იყო შრომა.
17. რაც შეეხება შესრულებას, ვალდებულებას, ძალისხმევას, თავდადებას, არ არსებობს შუალედი; ან რაღაცას ძალიან კარგად აკეთებ, ან არა.
ჩვენი მაქსიმუმის გაცემა არსებითი იქნება იმისათვის, რომ მივაღწიოთ გამარჯვებას, ჩვენ სრულად უნდა ვიყოთ ერთგული.
18. ეს იქნება სეზონი, სადაც ბევრი უბედური შემთხვევა იქნება და მე გამოვალ და ვიტყვი, რომ გაგვიმართლებს, თუ რაიმე სერიოზული არ მოხდება.
ეს კონკურსი ყოველთვის იმდენს ითხოვდა კონკურენტებისგან, რომ სერიოზული ავარიები არასოდეს გაქრა. საბედნიეროდ, ახლა უსაფრთხოების უკეთესი ზომებია.
19. მე ვარ ახალგაზრდა კაცი, რომელმაც საკუთარი არსებობა ბევრი შესწირა რბოლას.
იმისათვის, რომ ფორმულა 1-ში მოვხვდეთ, მას ჩვენი ცხოვრება უნდა მივუძღვნათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს სრულიად შეუძლებელი იქნება.
20. ფორმულა 1 საშინლად კონკურენტუნარიანი და ეგოისტურია, ის არ არის ყველაზე შესაფერისი გარემო მეგობრების შესაგროვებლად.
ამ შეჯიბრში მძღოლები ყოველთვის ცოტა ეგოისტები უნდა იყვნენ, სხვებზე მეტი უნდა გვინდოდეს, რომ ნომერ 1 ვიყოთ.
21. ის დღე, რომელიც მოვა, მოვა. ეს შეიძლება იყოს დღეს ან 50 წლის შემდეგ. ერთადერთი დარწმუნებულია, რომ მოვა.
სენამ იცოდა, რომ ერთ მშვენიერ დღეს მას სერიოზული ავარია მოუწევდა მომხდარიყო და ნამდვილად არ ცდებოდა.
22. ამ პროფესიაზე ბავშვობიდან ვფიქრობ; მე ყველაფერი გავეცი და ვფიქრობ, რომ ის ყველაზე მეტად მიყვარს. ამიტომ, როცა გავრბივარ, ამას მხოლოდ გამარჯვებისთვის გავაკეთებ.
ეს ციტატა გვიჩვენებს იმ სიყვარულს, რომელიც სენას ჰქონდა ამ სპორტის მიმართ, ის იყო მისი ნამდვილი გულშემატკივარი.
23. ჩემი მთავარი პასუხისმგებლობა, ჩემი მთავარი ყურადღება, უპირველეს ყოვლისა ბავშვების მიმართ არის.
ბავშვები ყოველთვის ბევრს ნიშნავდნენ ამ სპორტსმენისთვის, მათ დიდ სიმშვიდესა და სიმშვიდეს აძლევდნენ.
24. თქვენ არასოდეს აპირებთ ყველას გაგებას და მიღებას, მაგრამ საბოლოოდ, მე აღფრთოვანებული ვარ იმით, რასაც ვაკეთებ.
ჩვენ უნდა ვიყოთ თანმიმდევრული ჩვენი ქმედებების მიმართ და არასოდეს ვნანობ მათ.
25. რბოლა, შეჯიბრი... ჩემს სისხლშია.
F1 იყო მთელი ცხოვრების წესი აირტონ სენასთვის, ის ჭამდა, სვამდა და სუნთქავდა ფორმულა 1-ს.
26. ჩვენ ყველანი ვართ პასუხისმგებელი რბოლაში მომხდარ ავარიებზე.
ის ავარიები, რომლებიც, როგორც პილოტებს, შეგვიძლია შეჯიბრში განვიცადოთ, ამა თუ იმ გზით ჩვენი ბრალი იქნება.
27. თუ ვაპირებ ცხოვრებას, მინდა ვიცხოვრო სრულად, ძალიან ინტენსიურად, რადგან მე ვარ ინტენსიური ადამიანი. ტრავმის გამო ნაწილობრივ ცხოვრება რომ მომიწიოს ცხოვრებას დამინგრევს.
მისი პიროვნების ინტენსივობა აისახა მის კონკურენტუნარიანობაზე ტრასაზე, დიდებული მძღოლი, რომელიც ძალიან გვენატრება ყველა ჩვენგანს.
28. თქვენ ვერასოდეს გაიგებთ რას გრძნობს მძღოლი, რომელიც რბოლაში იგებს. ჩაფხუტი მალავს გრძნობებს, რომელთა გაგებაც შეუძლებელია.
გრან-პრის მოგების შესაძლებლობა ყველაზე დიდი სიხარულია, რომელსაც მძღოლი განიცდის, იმ დღეს საუკეთესო და უსწრაფესი.
29. ძალიან მოკლე დროში ბევრს მივაღწიე, ახლა გაჩერების დრო არ არის.
სენას ყოველთვის სურდა გაუმჯობესება, უსწრაფესი ყოფილიყო და თითოეულ წრეში მოგება შეეძლო.
30. შეწყვიტო სირბილი, რადგან საშიშია? შეიძლება მეც გადამეპაროს.
მაშინაც კი, თუ ჩვენ არ ვართ მფრინავები, სიცოცხლეც შეიძლება საშიში იყოს, რომ მოკვდე, მხოლოდ ცოცხალი უნდა იყო.
31. ყველა ემოციის განცდის მრავალი გზა არსებობს.
ემოციები შეიძლება განსხვავებულად იცხოვროს და განიცადოს თითოეულმა ადამიანმა, როგორც ინდივიდები, ჩვენ მათ ჩვენ ვგრძნობთ.
32. ყველაზე მეტად მაშინ, როცა ქართებში დავიწყე ასპარეზობა; ეს იყო ნამდვილი რბოლა: არანაირი პოლიტიკა და ფული.
ქართთა სამყარომ მოაჯადოვა დიდი აირტონი. აუცილებლად. ძალიან საინტერესო კონკურსია.
33. თუ ეს მრუდი არ შევცვალეთ, აქ ვიღაც მოკვდება (კომენტარი ტამბურელოსთვის).
სენამ კარგად იცოდა, რომ გარკვეული მოსახვევები იმოლას წრეზე მართლაც საშიში იყო.
34. კარტებში რბოლა ყველაზე შთამბეჭდავი სპორტია მსოფლიოში. F1-ზე მეტად, ფაქტობრივად, უფრო მომეწონა.
როგორც ამ ციტატაში ვხედავთ, სენას გაცილებით მეტი სიამოვნებდა ქართების სამყარო.
35. მე ძალიან კონკურენტუნარიანი ვარ, ვფიქრობ, რომ ყველა მძღოლს, რომელიც აღწევს ფორმულა 1-ს, აქვს ძალიან კონკურენტუნარიანი სული.
იმისთვის, რომ მივაღწიოთ F1-ს, ჩვენ უნდა ვიყოთ საოცრად კონკურენტუნარიანი, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეუძლებელი იქნება მის მიღწევა.
36. და უცებ მივხვდი, რომ მანქანას შეგნებულად აღარ ვმართავდი. რაღაც ინსტინქტით ვმართავდი, უბრალოდ სხვა განზომილებაში ვიყავი.
როდესაც ჩვენ ვაცნობიერებთ და ვპოულობთ მართვის სტილს, ჩვენ არ გვჭირდება ფიქრი რეაგირებისთვის, ჩვენ უბრალოდ ვრეაგირებთ ინსტინქტურად.
37. მთავარი მიზანია ვიპოვო გზა უსასრულოდ იმ გრძნობის სტიმულირებისთვის, რომელიც მაიძულებს ვიყო წარმატებული.
მოტივაცია აუცილებელია იმისთვის, რომ გავიმარჯვოთ, თუ არა, წარმატებას ვერ მივაღწევთ ჩვენს საქმიანობაში.
38. ჩემი მთავარი მიზანია, რომ მოტოსპორტის სამყაროში პროფესიონალად ვიყო აღიარებული და ისეთ ადამიანად ვიყო, ვინც რაღაცას მიაღწია.
სენას სურდა, რომ მოტოსპორტის სამყარომ ის გაითვალისწინოს, ამჟამად ის მილიონობით ადამიანის ეტალონს წარმოადგენს.
39. საფრთხის განცდა ამაღელვებელია. გამოწვევა ახალი საფრთხის პოვნაა.
საშიშროება შეიძლება გახდეს დამოკიდებული, რადგან როდესაც ჩვენ გარკვეულ რისკებს ვიღებთ, ჩვენი სხეული გამოყოფს ჰორმონების სერიას, რამაც შეიძლება გვაგრძნობინოს ეიფორია.
40. ვინც არ უნდა იყოთ, რა სოციალური თანამდებობაც არ უნდა გქონდეთ, მდიდარი თუ ღარიბი, ყოველთვის ავლენთ დიდ მონდომებას და ყოველთვის აკეთებთ ყველაფერს დიდი სიყვარულით და ღმერთის ღრმა რწმენით. ერთ დღეს თქვენ მიაღწევთ თქვენს მიზანს.
მტკიცედ და მტკიცედ მივაღწევთ ყველაფერს, რის გაკეთებასაც ვაპირებთ, ამის რწმენა უნდა გვქონდეს.
41. მოგება ყველაზე მთავარია. ყველაფერი ამის შედეგია.
გამარჯვების მიღწევა ყველა დიდი სპორტსმენის მიზანია.
42. მდიდარ კაცებს არ შეუძლიათ იცხოვრონ კუნძულზე, რომელიც გარშემორტყმულია სიღარიბით. ჩვენ ყველა ერთნაირი ჰაერით ვსუნთქავთ. ჩვენ ყველას უნდა მივცეთ შანსი, თუნდაც ძირითადი შანსი.
სიღარიბე არის ბოროტება, რომელსაც უნდა მოვუღოთ ბოლო, ყველა ადამიანს აქვს მინიმალური პირობების უფლება.
43. მთავარია, ყოველთვის ყველაფერი მოიგო. ის ამბავი, რომ მთავარია კონკურენცია, სხვა არაფერია, თუ არა დემაგოგია.
ამბიციურობა აუცილებელია ჩვენს სპორტში წარმატების მისაღწევად, სენა საოცრად ამბიციური ადამიანი იყო.
44. როდესაც თქვენ ჯდებით სარბოლო მანქანაში და იბრძვით გამარჯვებისთვის, მეორე ან მესამე ადგილი საკმარისი არ არის.
ფორმულა 1-ის მიზანია ვიყოთ ყველაზე სწრაფები ტრასაზე, თუ ჩვენ არ ვიბრძოლებთ გამარჯვებისთვის, არ უნდა ვიყოთ მასზე.
45. მხოლოდ იმ დღეს გავჩერდები, როცა მივხვდები, რომ მეათე ნელა დავდივარ ვიდრე შემეძლო.
როცა არ ვართ ოპტიმალურ პირობებში, დრო იქნება დანებება, ნებისმიერი სპორტი ჩვენგან ყოველთვის მოითხოვს ჩვენს მაქსიმალურ შესრულებას.
46. კონკურენცია ჩემი ნაწილია, ეს ჩემი ცხოვრების ნაწილია. მე ამას ვაკეთებ მთელი ჩემი ცხოვრება და ეს აჯობა ყველაფერს.
ის ადამიანები, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში ცხოვრობენ მაღალი დონის სპორტში, ეჩვევიან მოთხოვნის ამ დონეს.
47. ხანდახან ასე სწრაფად ვერ წახვალ.
ზოგიერთ შემთხვევაში, ამაჩქარებლიდან ფეხის აწევის ცოდნამ შეიძლება ჩვენი სიცოცხლე გადაარჩინოს.
48. ბავშვების სიყვარული და მათი აღფრთოვანება არის ის, რაც მაძლევს მოტივაციას, გადავცე კარგი ფასეულობები.
სენა დიდად აფასებდა პატარებს, უდავოდ ძალიან ნაცნობი კაცი იყო.
49. ამას ყოველთვის ვამბობდი: თუ შეცდომა იყო, თავიდანვე იყო. როდესაც ტრასა არ არის შექმნილი ამ ტიპის რბოლისთვის და ჩვენ ეს ვიცით, უნდა გავჩერდეთ და გადმოვიდეთ მანქანებიდან.
ზოგიერთი წრე გამოირიცხა ფორმულა 1-დან მათი საფრთხის გამო, მძღოლების უსაფრთხოება აუცილებელია.
50. მხოლოდ იმიტომ, რომ მე მჯერა ღმერთის, არ მაქცევს უკვდავს.
როგორც ამ ციტატაში ვხედავთ, სენა ღმერთის ძლიერი რწმენის მქონე ადამიანი იყო. ეს რწმენა, რა თქმა უნდა, დაეხმარა მას მთელი თავისი პროფესიული კარიერის განმავლობაში.
51. თუ ადამიანს არ აქვს ოცნებები, არ არსებობს ცხოვრების საფუძველი, ოცნება აუცილებელია მაშინაც კი, როცა სიზმარი რეალობას სცდება. ჩემთვის ოცნება ცხოვრების ერთ-ერთი პრინციპია.
სიზმრები არის ყველაზე დიდი შთაგონება, რაც გვაქვს ცხოვრებაში, ჩვენ მათ ერთგულებით უნდა მივყვეთ.
52. როდესაც ხედავთ ღიობას და მოძრაობთ დიდი სიჩქარით სხვა მანქანებთან, რომლებიც ახლოს არის, თქვენ ვალდებულებას იღებთ და იღებთ ამ გახსნას.
უფსკრულის პოვნა, რომ შევძლოთ გასწრება, მართლაც ძალიან რთულია და ამით ჩვენ შეგვიძლია ჩვენი სიცოცხლის რისკის ქვეშ.
53. 273 კმ/სთ-ზე მიდიხარ მოსახვევში, მაგრამ 271 კმ/სთ-ზე მეორე გადის შენთან.
მოტოსპორტი თავის მხედრებს მაქსიმუმამდე მიჰყავს, ერთი შეცდომა და შედეგები ფატალური იქნება.
54. ჩვენ ვართ შექმნილი ემოციებისგან, ჩვენ ყველანი ვეძებთ ემოციებს, მხოლოდ მათი გამოცდილების გზის პოვნაა.
ემოციები გვიხელმძღვანელებს ცხოვრების გარკვეულ სიტუაციებში, მათთან უნდა ვიყოთ თანმიმდევრული.
55. ქალები, მათთან ერთად ან მათ გარეშე უჭირთ, მაგრამ მათ გარეშე ცხოვრება არ შეგვიძლია.
ქალები ყოველთვის იყვნენ ამ მორბენალის ცხოვრებაში სასიცოცხლო ასპექტი, ყოველი დიდი მამაკაცის უკან ყოველთვის დიდი ქალი დგას.
56. მე ვარ ახალგაზრდა, ჯანმრთელი და დღეს უფრო მეტად ერთგული ვარ ჩემი ვნების, ჩვენი ვნების მიმართ.
ჩვენი ფიზიკური სისრულე აუცილებელი იქნება ნებისმიერ სპორტში, რომელსაც ჩვენ ვვარჯიშობთ, ფორმულა 1 მოითხოვს დიდ მომზადებას მისი მძღოლებისგან.
57. მე არ ვიცი მართვის სხვა გზა, რომელიც არ არის სარისკო. ყველა უნდა გაუმჯობესდეს. ყველა მძღოლს აქვს თავისი საზღვრები. ჩემი ლიმიტი ცოტა უფრო შორს არის ვიდრე სხვები.
იმისთვის, რომ პირველები ვიყოთ, უნდა ვიყოთ უფრო სწრაფები, ვიდრე სხვები და აუცილებლად გავრისკოთ.
58. მე მქონდა ძალიან ძლიერი აღზრდა, ძლიერი და მკაფიო პრინციპებით, როგორ უნდა მოქცეულიყო.
განათლება არის ფუნდამენტური ასპექტი ყველა ადამიანის ცხოვრებაში, მასთან ერთად ჩვენ შეგვიძლია ვიყოთ ჩვენი საუკეთესო ვერსია.
59. ჩვენ, მძღოლები, ვეჯიბრებით და ვიბრძვით გამარჯვებისთვის, ჩვენთვის ერთადერთი მოტივაცია გამარჯვებაა.
გამარჯვება არის მთავარი მიზეზი, რის გამოც ყველა მძღოლი მიდის ტრასაზე, მისი მიღწევა მხოლოდ საუკეთესოებისთვის არის დაცული.
60. რაც მთავარია, ეს არ არის მანქანის კონტროლი, არამედ საკუთარი თავის კონტროლი.
ჩვენი ემოციები და ინსტინქტები განსაზღვრავენ ჩვენს მოქმედებებს ტრასაზე, საკუთარი თავის კონტროლის ცოდნა აუცილებელია იმისათვის, რომ გავიმარჯვოთ.
61. ამ წრეზე მცირე ავარიები არ არის.
წრეებში, სადაც ძალიან სწრაფად მიდიხართ, ავარიები აუცილებლად უფრო მაღალი იქნება.
62. თუ გსურთ იყოთ წარმატებული, უნდა იყოთ სრულად თავდადებული, მოძებნოთ თქვენი მაქსიმალური ზღვარი და გასცეთ თქვენი საუკეთესო.
შესანიშნავი ციტატა, რომელიც ყველას უნდა გვახსოვდეს, მასში სენა გვიჩვენებს წარმატების გზას.
63. შესაძლოა, რაღაც განსხვავებული, განსაკუთრებული რამ, რაც ფორმულა 1-მა მოგაწოდოთ, არის ის, რომ თქვენ იცით, რომ ჩვენ ყოველთვის საფრთხის წინაშე ვდგავართ, ზიანის მიყენების, სიკვდილის საფრთხის წინაშე.
ფორმულა 1-ის მძღოლები ყოველთვის დიდი რისკის ქვეშ იყვნენ, ისინი ყოველ ნაბიჯზე რისკავს საკუთარ სიცოცხლეს.
64. თქვენი გონების ძალით, თქვენი მონდომებით, თქვენი ინსტინქტებითა და გამოცდილებით, შეგიძლიათ ძალიან მაღლა ფრენა.
შრომით, შეუპოვრობითა და თავდადებით ჩვენ მივაღწევთ ყველაფერს, რისკენაც დავისახეთ.
65. უნდა იყოთ მშვიდი, შეკრებილი და უნდა მიიღოთ დახმარება, ეს რჩევა გჭირდებათ რომ გაიმარჯვოთ.
სწორი დამოკიდებულების შენარჩუნება შეიძლება იყოს აუცილებელი, რომ გავიმარჯვოთ, ჩვენ უნდა ვაკონტროლოთ ჩვენი ნერვები და შევინარჩუნოთ სიმშვიდე.
66. თუ ღმერთი გყავს გვერდით, ყველაფერი გასაგები ხდება.
ღმერთის რწმენა დაგვეხმარება უფრო მშვიდად ვიცხოვროთ. როდესაც ჩვენ ვვარჯიშობთ სარისკო სპორტს, რწმენა შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს.
67. მშიშრები რამდენჯერმე კვდებიან ვადის გასვლამდე, მამაცი მხოლოდ ერთხელ იგემებს სიკვდილს.
სიკვდილი ყველა ჩვენგანს მოვა, თუ როგორ შევხვდებით მას, თითოეულზე იქნება დამოკიდებული.
68. იყო მეორე, ნიშნავს იყო პირველი ვინც წააგებს.
ამ შესანიშნავი მძღოლისთვის მეორე ადგილი არ იყო არჩევანი.
69. იყო რბოლის მძღოლი ნიშნავს, რომ ყოველთვის ხარ რისკის ქვეშ.
რისკი ყოველთვის არის ყველა მძღოლის ცხოვრებაში, ჩვენ უნდა ვიცოდეთ როგორ ვიცხოვროთ მასთან, თუ გვინდა ვიყოთ F1 მძღოლები.
70. მე ვარ მორბენალი, რომელმაც არავისზე მეტი რბოლა მოიგო.
სენას რეკორდი უდავოდ განსაკუთრებული იყო. მან მოახერხა ყველა დამკვიდრებული რეკორდის მოხსნა.
71. ჩემს კონკურენტებს არ მოსწონთ, რადგან ჩემი ცოდვა არის სისწრაფე.
F1 ბადეზე მეტოქეობა იგრძნობა ატმოსფეროში, ყველა მძღოლი საოცრად კონკურენტუნარიანია.
72. ფული უცნაური საქმეა. ადამიანები, რომლებსაც ეს არ აქვთ, მისდევენ. ადამიანები, რომლებსაც ეს აქვთ, სავსეა პრობლემებით.
ფულს შეუძლია გარკვეული პრობლემები შემოიტანოს ჩვენს ცხოვრებაში, მისი სწორად მართვა ბევრისთვის რთულია.
73. მე მუდმივად მივდივარ წინ და ვსწავლობ ჩემს შეზღუდვებს, ჩემს სხეულებრივ შეზღუდვებს, ფსიქოლოგიურ შეზღუდვებს. ეს ჩემთვის ცხოვრების წესია.
სენას სურდა ყოველდღე უკეთესი ყოფილიყო, დროთა განმავლობაში განვითარებულიყო.
74. მე ვარ პრივილეგირებული. ყოველთვის ძალიან კარგი ცხოვრება მქონდა. მაგრამ ყველაფერი, რაც ცხოვრებაში მაქვს, მივიღე თავდადებით და ჩემი მიზნების მიღწევის უზარმაზარი სურვილით, გამარჯვების დიდი სურვილით, რაც ნიშნავს გამარჯვებას ჩემს ცხოვრებაში და არა როგორც მძღოლი.
როგორც უმაღლეს კონკურსში მფრინავი, სენამ დიდი პრივილეგიებით იცხოვრა, მან ეს სრულად იცოდა.
75. მოგების ვალდებულება უნდა აიღოთ.
ჩვენი ვალდებულება მიგვიყვანს გამარჯვებამდე, სენა აღმოჩნდა ყველაზე კონკურენტუნარიანი მძღოლი მთელ ბადეზე.
