드라이브 공포증: 증상, 원인 및 치료
사람들은 지속적인 정신 활동을 유지합니다. 우리는 생각을 통해 현실을 구축하는 합리적인 존재이므로 우리를 둘러싼 것에 의미를 부여하려는 노력을 멈추지 않습니다.
인간의 모든 일은 예외 없이 유형화되기 이전의 생각이었습니다. 이러한 이유로 우리는 행동 및 감정과의 친밀한 관계뿐만 아니라 창작 과정에서의 중요성을 인식해야 합니다.
운전 공포증은 생각과 행동 사이의 불가분의 관계를 강조합니다., 그러나 그것을 경험하는 사람들에게 큰 불편을 초래하는 유해한 성질을 채택합니다.
이 기사에서 우리는 개념과 그 특성 및 건강과 건강에 미치는 영향을 검토할 것입니다. 삶의 질, 이를 해결하기 위해 오늘날 이용 가능한 치료 양식과 함께 성공.
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공포증: 특성 및 증상
공포증은 자극이나 매우 특정한 상황이 있을 때 불균형한 공포 반응이 나타나는 것을 특징으로 하는 불안 장애입니다. 위협으로 인식되는 것에 대응하기 위해 자연 경보 메커니즘을 활성화합니다.. 그것들을 이해하기 위해 우리는 시스템의 과도한 반응으로 세워진 알레르기의 은유에 의지할 수 있습니다. 일반적으로 무해한 물질 또는 기타 요소에 대한 면역 병원체).
앞으로 살펴보겠지만 드라이브 공포증에는 다음과 같은 주요 특징이 있습니다. 또한 충동 조절 장애의 특징을 공유합니다. 강박 장애.
일반적으로 공포증으로 돌아가서, 공포증의 시작과 유지가 다른 설명 메커니즘에 달려 있다는 점을 고려하는 것도 중요합니다. 그들은 나중에 두려워하게 될 대상에 대한 직접적이고 불리한 경험이나 대리/사회적 학습(다른 사람을 보는 것)에 의해 형성됩니다. 자신을 자극에 노출시키거나 그에 대한 부정적인 이야기를 듣는 것), 그러나 문제의 연속성은 그것을 피하거나 도피하려는 시도에 뿌리를 두고 있습니다. 의. 후자는 시간이 지남에 따라 문제를 확장하기 때문에 모호한 안도감을 유발합니다.
이런 의미에서 영향을 받은 사람은 어떤 것과의 일치를 피하기 위한 인지 및 행동 전략을 분명히 합니다. 그렇게 할 때 일련의 감각(자율적 과각성)과 이해하기 어려운 인지를 경험하기 때문에 무섭습니다. 곰.
이 비합리적인 두려움과 연관될 수 있는 상황이나 다른 자극의 범위는 거의 무한합니다., 이를 정의하기 위해 너무 많은 태그가 생성되는 이유입니다.특정 공포증을 앓고 있는 사람들은 문제를 치료하기 위해 심리학자에게 거의 가지 않습니다. 삶에 큰 영향을 미치지 않고 피해야 하는 경우, 그것이 촉진하는 변화에 대한 적응은 간단하고 자율성이나 자율성에 영향을 미치지 않습니다. 복지. 반면에 두려워하는 것을 무시할 수 없을 때 두려움은 편재하는 감정이 됩니다. 식은 땀, 과민성, 근육 긴장, 등
후자는 운전 공포증을 정말 심각한 문제로 만듭니다. 침입하는 생각과 가능한 행동 결과 (충동).
운전 공포증이란 무엇입니까?
드라이브 공포증은 외부 대상이 아닌 내부로 투사되는 구체적인 형태의 공포. 구체적으로 고통받는 사람들은 특정 유형의 생각에 대해 극심한 두려움을 느끼며, 이는 그들이 공유하기 매우 어려운 사실입니다.
그것은 명백히 무해한 정신 내용에 관한 것이지만 위협의 관점에서 이해되고 예기치 않게 터지는 것입니다. 그러나 운전 공포증의 경우 이러한 생각이 우리를 만드는 방식도 마찬가지로 중요합니다. 느낌은 미래에 우리가 느끼고 행동할 방식을 예측하게 만드는 방식입니다. 즉각적인.
그리고 드라이브 공포증이 자기 충족적 예언의 논리를 생성한다는 것입니다(일반적으로 불안 장애에서 자주 발생함). 두려워하거나 괴로움을 일으키는 것은 끊임없이 우리의 관심을 사로잡습니다..
문제를 예시하기 위해 문제를 더 작은 부분으로 나누고 각각을 개별적으로 다룰 것입니다. 따라서 우리는 생각, 해석 및 행동을 구별할 것입니다.
1. 생각
우리 모두는 어느 시점에서 자동적으로 일어나는 생각을 경험했습니다., 우리 의지의 중재없이. 매우 자주 우리는 그것을 관찰하고 버릴 수 있습니다. 우리에게 중요한 다른 일에 관심을 집중하기로 결정하자마자 사라질 무해한 단어 또는 이미지로 이해하십시오. 둘러 싸다.
다른 경우에는 우리가 해로움이나 위험의 관점에서 해석하기 때문에 심각한 감정적 영향을 생성하는 아이디어가 떠오를 가능성이 있습니다. 자신이나 타인을 향한 폭력 행위, 우리가 판단하는 성행위와 관련된 문제일 수 있습니다. 몹시 혐오스럽거나 깊은 가치관을 위반하는 표현(깊은 종교적 신념을 품고 있는 사람들에 대한 모독, 예).
그것은 갑자기 나타나고 우리가 경험하고 있는 상황과 연관될 수도 있고 연관되지 않을 수도 있는 정신적 내용입니다. 따라서 절벽을 따라 걷다가 갑자기 허공으로 뛰어들고 싶은 생각이 떠오르거나 (우리가 긴밀한 유대를 유지하는) 사람에 의해 그녀가 주역. 그러나 다른 경우에는 명백한 환경 유발 요인 없이 발생할 수 있습니다.
이러한 아이디어의 저장소라는 바로 그 사실은 그 사람에게 잠재적인 동기를 경고할 수 있습니다. 그들은 당신이 일상 생활에서 할 일과 정반대입니다. (나는 자살하거나 사랑하는 사람을 해치지 않을 것입니다). 그러한 정신적 내용이 정신병리학적 위험 영역에 도달하는 것은 바로 이 순간이다. 왜냐하면 그것들은 우리가 생각하는 우리 자신과 생각이 우리라고 암시하는 것처럼 보이는 것 사이에 인지 부조화를 일으키기 때문입니다. 이다.
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2. 해석
거슬리는 생각의 해석은 이 공포증을 촉진하는 데 필수적인 요소입니다.. 그 사람이 초월감을 박탈하면 희석되고 정신 생활에 해로운 영향을 미치지 않습니다. 반면에 더 깊은 의미가 그들에게 귀속되면 그것은 새로운 차원에 영향을 미치게 됩니다. 자아 개념을 형성하고 자신과 자신의 활동에 대한 불신감을 조장합니다. 인지.
이 공포증의 특징적인 현상 중 하나는 생각과 잠재적인 행동 사이에 형성되는 연결입니다. 이런 식으로 그가 의식에 접근할 때, 그 사람은 자신에 대한 통제력을 잃고 그와 관련된 행동을 수행하려는 충동에 압도되는 것을 두려워합니다. 앞의 예에 따라 그녀는 높은 곳에서 떨어지거나 자신을 동반한 친척을 다치게 할까봐 참을 수 없는 두려움을 느꼈을 것입니다. 그러므로 생각과 행동 사이의 융합이 일어난다.
이 연결은 생성할 수 있습니다. 생각이 상상의 산물인지 아니면 실제로 일어난 사건의 기억인지 의심 과거에 한 번에. 이 모든 것은 매우 참기 힘든 감정과 상당한 혼란을 야기하며, 이는 또한 생각의 근거가 될 수 있는 이유에 대한 의심을 강요합니다. 생각대로(자신을 나쁜 사람으로 여기거나, 정신을 잃거나, 숨겨진 충동으로 고통 받거나, 하나님의 눈에 거스르는 사람이 되는 것) 믿다).
이러한 이유로 운전 공포증은 통제력 상실을 촉발할 수 있는 생각에 대한 강렬한 두려움과 관련이 있을 뿐만 아니라 결국 자기 이미지를 조절하고 그 사람이 자신을 인식하는 방식을 심각하게 악화시킵니다.. 이런 이유로 무슨 일이 일어나고 있는지 이야기하는 것이 극도로 고통스럽고 문제에 대한 치료적 접근을 지연시킬 수 있습니다.
3. 행위
이러한 생각과 가능한 결과로 인해 발생하는 두려움의 결과로 사람은 마음대로 할 수 있는 모든 수단을 사용하여 두려움을 피하려고 합니다.
가장 흔한 것은 무엇보다도 의지가 마음의 담화에 자신을 강요하려고 한다는 것입니다. 흐름을 자동적으로 생성하는 정신적 내용의 고의적인 소멸을 추구합니다. 감정. 이 사실은 일반적으로 반대 효과를 촉발하여 그 존재가 더 빈번하고 강렬해집니다. 순전히 주관적인 공포의 대상이기 때문에 그 사람은 두려움의 근원을 다음과 같이 느낍니다. 편재하고 침식적이며 빠르게 발생하는 통제력 상실감 무력감
발생할 수 있는 다른 행동은 재보험의 행동입니다. 그들은 생각한 사실이 사실인지에 대해 지속적으로 질문하는 것으로 구성됩니다. 발생했는지 여부는 의식의 심각성을 획득하는 검증을 의미합니다. 강제력. 게다가, 이와 동일한 사실에 대해 다른 사람에게 계속해서 묻는 경향도 발생할 수 있습니다., 다른 사람의 판단을 추구하여 그것에 대한 자신의 결론을 도출합니다.
두 가지 유형의 행동, 주관적 경험의 회피 및 자신에 대한 확신 장기적으로 문제를 악화시키고 유지하는 기본 요소를 구성합니다. 용어. 마찬가지로 점진적으로 더 복잡한 방식으로 표현될 수 있으며 결국 개발을 방해하게 됩니다. 정상적인 일상 생활(생각의 출현과 관련된 상황이나 사람을 피하십시오. 예).
치료
운전 공포증은 성공적으로 치료될 수 있습니다. 그것을 위해 약리학 적 및 심리 치료 적 개입이 모두 있습니다.
첫 번째 경우에는 일반적으로 사용합니다. 벤조디아제핀 항우울제가 효과를 나타내기 시작하는 데 필요한 변화가 일어나는 동안(약 2~3주) 적시에 짧은 시간 동안. 선택적 세로토닌 재흡수 억제제가 종종 사용되어 부정적인 자동 사고의 존재를 줄이는 데 도움이 됩니다.
절대적으로 필요한 심리치료에 대해서는 인지적, 생각과 관련 감각이 인식되는 방식을 수정하는 것을 목표로 하는 행동적(살아 있는 사람에게 노출, 재구성 인지 등). 이러한 절차에는 통제된 노출 및 체계적 둔감화가 포함됩니다., 환자가 두려움 없이 공포 반응을 일으키는 상황에 직면하도록 촉진됩니다. 그는 통제력을 잃고 불안 수준이 줄어들 때까지 시간이 흐르도록 내버려 둡니다. 이와 같이 가장 쉬운 것부터(처음에는 심리 치료 세션) 가장 어려운 것(마지막 세션에서)에 이르기까지 드라이브 공포증은 힘을 잃고 마침내 문제.
한편, 인지 재구성은 운전 공포증을 "활성" 상태로 유지하는 역기능적 신념을 약화시키는 데에도 사용됩니다. 이것은 무엇보다도 환자가 스스로에게 물어봐야 하는 질문에 기초한 대화를 통해 달성되는 것입니다. 그리고 그는 자신의 일상적인 사고 방식이 현실과 맞지 않을 뿐만 아니라 문제.
수용전념치료도 유용하다., 운전 공포증의 핵심 현상인 경험적 회피의 중요성을 강조하기 때문입니다. 이러한 유형의 치료는 환자가 어떤 대가를 치르더라도 불편함을 피하려는 강박관념이 나타나지 않는 사고방식을 채택하도록 권장합니다.
충동 공포증이 있는 사람들의 경우 환자에 대한 이러한 유형의 개입은 그들이 포기하지 않고 증상, 한편으로는 이러한 불편 함의 존재를 다른 한편으로는 두려움의 발생하지 않음과 연관시키는 데 익숙해집니다. 다른.
마지막으로, 이 특정 유형의 장애와 유사한 방식으로 나타날 수 있는 다른 정신 장애의 존재를 배제할 필요가 있습니다. 강박 장애와 같은 공포증과 외모가 발생할 수 있는 기분 병리(특히 우울증)를 배제합니다. 연세가 드신).
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