Kā rietumu cilvēks nokļuva Amerikā?

Amerikas atklāšana: tas vēsturiskais notikums, kas iezīmēja cilvēces gaitu pirms un pēc, notikums, kas pilns ar gaismām, ēnām un apsvērumiem, kas jāņem vērā.

Neskatoties uz to, ka simtiem gadu tas tiek uzskatīts par orientieri un aizraujošu atklāšanas procesu, vēsturiskās pārskatīšanas visā Gadu gaitā šī mazāk vēsturiskā attieksme, ko arvien vairāk izaicina globalizētā pasaule, ir niansējis šo vēsturisko notikumu, jo ne kolonisti bija tik labi, ne vietējie iedzīvotāji, mežonīgie.

Papildus ētiskajiem apsvērumiem un morālajām problēmām, ko izraisīja viss šis kolonizācijas process, nē Mēs varam noliegt, ka ceļojums un loģistika, kas pavadīja Amerikas atklāšanu, ir vismaz fakti aizraujoši par laiku. Tātad, iegremdējieties ar mums šajā vēsturiskajā apskatā, kurā mēs izskaidrojam, kā Rietumu cilvēks ieradās Amerikā un visu to, ko tas izraisīja.

• Mēs iesakām izlasīt: "Cilvēku vēsture: 15 galvenie datumi"

Rietumu cilvēka ierašanās Amerikā: loģistikas varoņdarbs

Parasti informācija par Amerikas atklāšanu parasti ir vērsta uz laiku, kad aizgāja Kristofers Kolumbs. Šis drosmīgais navigators, kuru finansēja Aragonas (Spānija) katoļu karaļi, 1942. gada 3. augustā pameta pussalu, lai lai sasniegtu Āzijas zemes no rietumiem ar 90 cilvēku un trīs kuģu apkalpi, kuru vārdi izskan jebkurā mācību stundā stāsts:

La Niña, La Pinta un La Santa María.

Pārējais ir daļa no vēstures: šajā ceļojumā notika Amerikas atklāšana, kurai sekoja vēl trīs dažādiem mērķiem. Mēs tos varam apkopot šādās rindās.

1. Pirmais brauciens

Pirmā brauciena laikā tika atklāts Amerika 1492. gada 12. oktobris, veicot pirmo nolaišanos Guanahani salā. Papildus tam, ko daži mediji vēlas stāstīt, ierašanās šajā salā nebija viegls uzdevums: bija vairāki dumpja uzliesmojumi apkalpes locekļiem un pēc šo vīriešu ierašanās uz Amerikas zemes kuģu rezerves un rezerves bija zem minimumi.

Šeit spāņiem bija pirmais kontakts ar Taino biedrību, etnisko grupu, kuru tajā laikā sadalīja piecas virspuses, un kuru katru vadīja priekšnieks, kuram tika veltīta cieņa. Jāatzīmē, ka kolonisti atrada samērā attīstītu sabiedrību, kuras pamatā bija kukurūzas, maniokas un kokvilnas audzēšana, kas būtībā bija agrārā struktūra. Taínos un spāņi mierīgi apmainījās ar produktiem, taču, neskatoties uz šīm attiecībām (kā norāda paša Colón laikraksti), ideja par paverdzināšana tas jau no pirmā brīža sāka vajāt jūrnieku prātus.

2. Otrais brauciens un turpmākā mijiedarbība

Ir skaidrs, ka starp pirmo un otro braucienu notika daudz vairāk notikumu, taču mēs to īpaši redzam interese veikt noteiktas nianses vēlākās rindās, tāpēc mēs šos komentārus komentēsim ļoti ilgi iezīmes. Kolumbs atgriezās šajās sulīgajās zemēs pēc atgriešanās Spānijā, 1493. gada 24. septembrī devās kuģī no Kadisas. Šajā gadījumā tā nebija ekspedīcija, bet flote ar skaidri nodomi nokārtot: 17 kuģi, 5 naos (noteikta veida kuģi) un 12 karaveles. Ap visiem šiem kuģiem tika sadalīti aptuveni 2000 jūrnieku.

Šeit sāka veidoties pirmie konflikti starp pamatiedzīvotājiem un kolonistiem, jo ​​Kolumbs par nelaimi atrada vienu no apdzīvotajām vietām atrodas salā, kas kristīta kā "Hispaniola" (šobrīd Dominikānas Republika un Haiti), iznīcinot un bez pēdām no 39 tur esošajiem jūrniekiem. viņi apmetās. Protams, ne visas vietējās tautas piekrita kolonizācijas procesam, kas risinājās viņu acu priekšā.

Šī otrā un divu turpmāko braucienu laikā (attiecīgi 1492, 1493, 1498 un 1502) Kolumbs un viņa apkalpe atklāja un apmetās uz dažādām salām: Kubā, Jamaikā, Dienvidamerikas zemēs un daudzās citās vietās ģeogrāfiski. Pēc katra notikuma, konflikta vai atklājuma apraksta pēc pirmo darbību aprakstīšanas Kolumbs un viņa komanda, mums ir īpaši interesanti iedziļināties citās mazāk zināmās šī procesa šķautnēs vēsturiski.

Instrumenti, kas ļāva ierašanos

Protams, karaveles, dažas vieglas, garas un garas laivas (tā laika patiesie inženiertehniskie varoņdarbi) bija šī episkā lieluma ceļojuma varoņi. Šie jūras transporta līdzekļi savu darbību pamatoja ar džakiem, skriemeļiem un stabiem tā, lai kuģis būtu iecerēta kā organiska struktūra, kas spēj pielāgoties daudzajiem apstākļiem, kādus rada aizjūras ceļojums domājams.

No otras puses, zināt aizņemto trīsdimensiju telpu bija mazāk sarežģīts uzdevums, jo tikai pēc mēnešiem redzot ūdeni ap sevi, jūrnieki trīsdimensiju telpā atradās patiesi neiespējami. Tāpēc viņi izmantoja vairākus sarežģītus instrumentus:

• Astrolabe: astronomijas instruments, kas ļauj noteikt zvaigžņu stāvokli un augstumu debesīs. Tas sastāvēja no apļa, kas sadalīts grādos.
• Kvadrants: metāla plāksne ceturtdaļas apļa formā. To izmantoja, lai izmērītu zvaigžņu augstumu virs horizonta, aprēķinot platumu un laiku.
• Arbalets: izmanto, lai izmērītu saules augstumu virs horizonta.
• Flakons: sava veida "smilšu pulkstenis", kas ļāva apkalpei izmērīt īsus laika periodus.
• Jūras slimā adata: sava veida elementārs kompass ar izsmalcinātu mehānismu.

Kā redzam, trīsdimensiju un laika izvietojums ceļojuma laikā bija tikpat būtisks kā pati infrastruktūra. kuģiem, tāpēc bez šiem elementāriem, bet noderīgiem instrumentiem ir iespējams, ka neviens no mums šajā rindā nelasītu šīs rindas brīdi.

Tā kā mēs nevēlamies pārējās līnijas pārveidot par plašu inženierzinātņu stundu, mēs varam apkopot karaveļu un kuģu funkcionalitāti šādas rindas: tā darbība ir balstīta uz sviras likuma piemērošanu, jo, kā teica Arhimēds, «dodiet man atbalsta punktu, un es pārvietošu pasaule ".

Kolonizācija, nāves gadījumi un klimata pārmaiņas

Dažādās zinātniskās aplēsēs uzsvērts, ka pirms Kolumbas ierašanās 1492. gadā jaunajā kontinentā dzīvoja aptuveni 60,5 miljoni cilvēku. Epidēmijas, ko izraisīja kolonistu slimības un dažādi vardarbīgi akti, noplicināja šīs etniskās grupas, jo tikai 100 gadu laikā šis skaitlis iedzīvotāju skaits samazinājās par 90%.

Sakarā ar šo acīmredzamo iedzīvotāju skaita samazināšanos tūkstošiem apstrādājamo hektāru tika atstāti novārtā. Šī iemesla dēļ šīs zemes aizņēma savvaļas augi un koki, kas absorbēja ievērojamu daudzumu oglekļa, salīdzinot ar kultivētajām barotnēm. Pašreizējā ledāju analīze ļauj novērtēt, ka no 1500 līdz 1600 atmosfēras oglekļa dioksīda daudzums tika samazināts par 7-10 daļām uz miljonu, kas (teorētiski) visā pasaulē sasniedz 0,15 grādus pēc Celsija pasaulē.

Rezumējot, pamatiedzīvotāju izzušana (ārpus ētiskajiem apsvērumiem, ko tas var radīt) varētu būt: atmosfēras oglekļa dioksīda samazināšana, kas vismaz daļēji izskaidrotu mazā ledus laikmeta, perioda, pirmos soļus atzīmēts ar globālā temperatūras pazemināšanās kas ilga no četrpadsmitā gadsimta sākuma līdz deviņpadsmitā gadsimta vidum.

Papildus aplēsēm un klimatiskajām domām ir skaidrs, ka pamatiedzīvotāji kolonizācijas procesā cieta smagu triecienu identitātei un labklājībai: valodas un Tika uzspiestas rietumu reliģijas, iegūtie resursi (īpaši zelts un sudrabs) un visā kontinentā tika izplatītas dažādas epidēmijas: bakas, vēdertīfs un dzeltenais drudzis. daudzi. Tas viss pārvērtās par krasu pamatiedzīvotāju skaita samazināšanos, ko, kā redzējām, varēja just visā pasaulē.

Turpināt

Šajā telpā mēs esam mēģinājuši iet tālāk par tikai vēsturisku Kolumba ceļojumu cauri Amerikas kontinentam apskatu: no kontinentālās daļas atklāšanas, Mēs esam apguvuši zināšanas par jūrnieku izmantotajiem instrumentiem un šāda notikuma iedzīvotājiem un klimatiskajām sekām. vēsturiski.

Protams, šāda veida ceļojums pa vēsturi liek mums saprast ceļu, kuru esam gājuši kā civilizācija, un to, cik daudz mums vēl jāiet šodien. Akti, kas iepriekš tika uzskatīti par varonību, mūsdienās tiek pārveidoti par apšaubāmu morāli (ja par to ir šaubas) cik tas bija zvērīgi) apšaubīja, bet, protams, mēs nevaram noliegt, ka rietumu cilvēka ierašanās Amerikā bija notikums bez paralēles no tīri vēsturiskā un tehnoloģiskā viedokļa.

Bibliogrāfiskās atsauces

• Prieto, Dž. Dž., Cekarelli, M., Fortess, Dž. C., Kabrera, Dž. A. un Gonsaless, R. UN. (2015). Mūsdienu viduslaiku tehnoloģijas un tās ieguldījums Amerikas atklāšanā. Jūras inženierija, (940), 85-91.
• Kohs, A., Bērlijs, C., Maslins, M. M., un Luiss, S. L. (2019). Zemes sistēmas ietekme uz Eiropas ierašanos un lielo mirstību Amerikā pēc 1492. gada. Kvartāra zinātnes apskats, 207., 13. – 36.
• ColónPorto-Gonçalves, C. W. (2011). Abja Jala, Amerikas atklāšana. CDD 306., C. (1992). Amerikas atklāšana. Karakasa: Monte Ávila Editores.