Historia samochodu: krótkie podsumowanie

Obraz: linie czasu

Obecnie większość dorosłej populacji posiada samochód, który jest praktycznie niezbędny dla każdego. Samochody to stosunkowo nowe wynalazki w historii ludzkości, ale bardzo trudno jest nam wyobrazić sobie świat bez tych pojazdów. Aby dowiedzieć się więcej o tym ważnym dziele naszego społeczeństwa, w tej lekcji od PROFESORA zamierzamy zaoferować Ci: krótkie podsumowanie historii motoryzacji.

Indeks

1. Etap wynalezienia samochodu
2. Etap weteranów w historii samochodów
3. Scena mosiężna
4. Inne ważne etapy w historii motoryzacji

Aby opowiedzieć o historii samochodów, musimy zdefiniuj 7 etapów, na które jest podzielony: od jego powstania do chwili obecnej, pierwszy z tych etapów jest tak zwanym „etapem wynalazczości”.

Aby poznać powstanie samochodu, o którym musimy porozmawiać Nicolas-Joseph Cugnot, pierwsza osoba, która spróbuje przystosować system silnika parowego do pojazdu. Cugnot stworzył pierwszy pojazd parowy, którym nie dało się prowadzić, wkrótce po zbudowaniu kolejnego pojazd, który mógł ciągnąć prawie 5 ton masy, który również nie był w stanie jeździć bezpieczny.

Powoli wynalazcy doskonalili techniki aby uzyskać samochód, który działa prawidłowo, każdy dodając nową innowację, która dziś wydaje się nam powszechna w samochodach, na przykład pojazdów William Murdoch lub Richard Trevithick które jako pierwsze miały hamulec ręczny i kierownicę.

Wiele lat po próbach zdobycia samochodu napędzanego silnikiem parowym, tak było Lenoir kto ma stworzyć pierwszy samochód który będzie działał idealnie dzięki silnikom spalinowym. Niedługo potem niemiecka Karl Benz stworzył pierwszy nowoczesny samochód, czyli pierwsze pojazdy napędzane benzyną. Dlatego Karl Benz jest uważany za jednego z wielkich twórców motoryzacji.

Zdjęcie: Sputnik Mundo

Drugim etapem tej historii motoryzacji jest „etap weterana”, charakteryzujący się: zwiększony marketing samochodów.

Do początek 20 wieku Produkcja samochodów na dużą skalę rozpoczęła się we Francji i Stanach Zjednoczonych, które postrzegały sprzedaż pojazdów jako duży biznes na dłuższą metę. Pierwszymi firmami produkującymi samochody były: Renault i Panhard et Levassor, obaj po francusku.

Krótko po potężnych Henry Ford stworzył linię montażową dla produkcji samochodów, rewolucja, która pozwoliła mu zbudować więcej pojazdów niż konkurencja i uczyniła go jednym z najbogatszych ludzi w Stanach Zjednoczonych.

Zdjęcie: Neetescuela

Ten etap charakteryzował się tym, że samochody korzystały z mosiądz jako materiał na karoserie samochodowe, otrzymanie nazwy etapu o tej charakterystyce. Wagony charakteryzowały się również kształtem zbliżonym do starych powozów konnych.

Scena została zrozumiana w latach 1905-1914, kończy się wraz z początkiem Pierwsza wojna światowa zmieniły priorytety społeczeństwa światowego.

W tym innym artykule dowiemy się, jakie są wielkie wynalazki w historii wśród których jest oczywiście samochód.

Wskazaliśmy już, że w sumie historia motoryzacji dzieli się na 7 etapów. A tu odkrywamy resztę:

Scena vintage lub vintage

Okres ten rozpoczyna się po I wojnie światowej, a kończy w 1929 roku podczas Wielkiego Kryzysu. Najbardziej charakterystycznymi samochodami tamtych czasów są te, które miały silnik z przodu i zamknięte samochody, przy czym otwarte samochody były mało używane, które w poprzednich latach były szeroko stosowane. W tym czasie pewne samochody zaczęły stawać się modne i są obecnie samochodami kolekcjonerskimi. Niektóre z tych samochodów były el Austin 7 i Ford T.

Etap przedwojenny

Ten etap zaczyna się wraz z Wielkim Kryzysem, a kończy wraz z końcem Druga wojna światowa. Całkowicie zamknięte i zaokrąglone samochody stają się coraz bardziej używane, a dodatkowo pojawia się tylna komora do przechowywania bagażu. Niektóre z najważniejszych samochodów tej epoki to Ford B, Bugatti 57 i słynny „Garbus”.

Etap powojenny

Ten etap rozpoczyna się po II wojnie światowej i charakteryzuje się świetny rozwój samochodów, uzyskanie znacznie lepszych silników, zarówno pod względem wydajności, jak i mniejszego zanieczyszczenia. To bardzo ważny czas dla branży w USA, kraj, który był bardzo mało dotknięty wojną, stając się modną klimatyzacją i automatyczną skrzynią biegów wśród innych ulepszeń.

Nowoczesna scena

Ostatni etap tego podsumowania historii motoryzacji. Ten etap można zlokalizować w ostatnie 30 lat, z pojawieniem się wielkich ulepszeń w pojazdach, zwłaszcza dzięki elektronice. Kolejnym ważnym czynnikiem na tym etapie jest pojawienie się silnika wysokoprężnego, którego zastosowanie stało się bardzo rozpowszechnione, zwłaszcza na rynku europejskim.

Obraz: Udostępnianie slajdów

Jeśli chcesz przeczytać więcej artykułów podobnych do Historia samochodu: krótkie podsumowanie, zalecamy wpisanie naszej kategorii Fabuła.