60 słynnych fraz Michaela Schumachera

Michael Schumacher to były kierowca Formuły 1 urodzony w 1969 roku w mieście Hürth-Hermülheim w Niemczech.

Ten kierowca jest uważany za najbardziej utytułowanego w historii, wygrywając siedem mistrzostw świata Formuły 1 podczas swojej kariery zawodowej. W ciągu lat, które Schumacher prowadził ze znaną marką samochodów Ferrari, udało mu się ugruntować pozycję jednego z najbardziej znanych kierowców w historii sportów motorowych.

• Polecany artykuł: „75 najlepszych zwrotów Ayrtona Senny”

Najlepsze zwroty i słynne cytaty Michaela Schumachera

W 2013 roku Michael Schumacher uległ poważnemu wypadkowi podczas jazdy na nartach, po którym do tej pory nie mógł dojść do siebie. Jego stan zdrowia jest obecnie utrzymywany w tajemnicy przez żonę i rodzinę, szanując w ten sposób życzenia samego pilota.

Poniżej znajdziesz zestawienie 60 najlepszych fraz o Michaelu Schumacherze, wiele wypowiedzianych przez niego samego i innych przez jego przyjaciół, rywali i rodzinę. Z tego miejsca chcielibyśmy złożyć mały hołd tej mitycznej postaci świata motoryzacji.

1. Kiedy ja jestem wyczerpany, inni muszą być na skraju załamania.

Wytrwałość pozwoli nam osiągnąć nasz cel, nie możemy się poddawać.

2. Świetni piloci robią to, co robią instynktownie. Musisz używać zmysłów w całym ciele. A na koniec musisz przenieść te informacje na kierownicę i pedały. Sposób, w jaki to się robi, powoduje różnicę między pilotami, którzy są wrażliwi, którzy mają większą czułość i tych, którzy mogą być równie wrażliwi, ale mogą nie być w stanie przenieść tej wrażliwości na innych pilotaż.

Kiedy będziemy najlepsi w swojej specjalności, będziemy wykonywać naszą pracę lub uprawiać sport w sposób niemal zautomatyzowany.

3. Nigdy nie rozmawiam o Sennie, ponieważ kiedy wymawiam jej imię, wzruszam się.

Bez wątpienia Ayrton Senna był najsłynniejszym kierowcą swoich czasów, Schumacher był dumny z bycia jego godnym następcą.

4. Będę rywalizował tak długo, jak długo będzie mi to sprawiało przyjemność. Im więcej biegam, tym bardziej lubię ten sport.

W sportach motorowych jest coś, co po prostu wciąga zarówno sportowców, jak i widzów.

5. Nie mam takiej wiary w siebie, jak ludzie myślą.

Musimy wierzyć w siebie, aby móc odnieść zwycięstwo, Schumacher musiał codziennie walczyć z własną niepewnością.

6. Ilekroć podejmuję decyzje, staram się ograniczać ryzyko i problemy, które mogą się pojawić.

Podczas ścigania się w Formule 1 każda decyzja, którą podejmujemy, może mieć znaczenie dla naszego własnego bezpieczeństwa.

7. Moim celem jest hamowanie zawsze zaraz po śladach pozostawionych przez innych kolarzy.

Aby być szybszym, musimy też hamować później, pierwszy hamujący zawsze straci prędkość.

8. Nie jestem legendą, tylko szczęściarzem, który był tam, gdzie powinien być we właściwym czasie.

Znalezienie się we właściwym czasie we właściwym miejscu może mieć decydujące znaczenie w naszym życiu.

9. Nigdy nie czułem, że osiągnąłem swój osobisty limit, gdzie mógłbym nie być w stanie jechać szybciej, gdyby samochód był do tego zdolny. Zawsze powstrzymywały mnie ograniczenia samochodu.

Wiele razy narzędzia, których używamy, ograniczają nas w naszej pracy, ta szczególna ironia przydarzyła się Michaelowi Schumacherowi.

10. Możemy iść do granic możliwości i jednocześnie cieszyć się tym.

Jeśli uprawiany przez nas sport nie sprawia nam przyjemności, lepiej z niego zrezygnować.

11. Największą satysfakcją, jaką możesz czerpać ze wszystkiego, co robisz w życiu, jest uczucie, kiedy robisz to naprawdę dobrze i wiesz, że możesz to zrobić lepiej niż wszyscy inni.

Poczucie dumy z naszej pracy jest czymś bardzo ważnym, nasza praca musi nas motywować do dalszego rozwoju w jej ramach.

12. Różnica między Fangio a mną polega na tym, że 30 pilotów zginęło, próbując być szybszymi od niego.

Fangio był bez wątpienia jednym z najlepszych kierowców w historii. Ta gwiazda motoryzacji uczyniła Alfa Romeo wysoce prestiżową marką.

13. Nie poszedłem na pogrzeb (Senny), ponieważ są rzeczy, których nie robię publicznie…

Pójście na pogrzeb bliskiej osoby jest naprawdę trudne. Z tej okazji Schumacher przeżył swój szczególny pojedynek w prywatności.

14. Ludzie z Jordanii myśleli, że znam ten tor, bo tak im powiedziano. Nie wiedziałem o nim absolutnie nic, więc dwukrotnie jeździłem na rowerze, żeby zobaczyć, jak to jest.

Znajomość toru jest niezbędna w F1, najmniejsza nierówność może sprawić, że stracimy kontrolę nad samochodem.

15. Tak, jechałem do maksimum, ale tylko do maksimum samochodu, do maksimum moich możliwości, nie.

Bez wątpienia Schumacher miał świetne właściwości jezdne, potrafił docisnąć swój samochód do granic możliwości.

16. Urodziłem się, by rywalizować.

Aby móc ścigać się w F1, musimy być niezwykle konkurencyjni.

17. Myślisz, że jestem głupi, że wyprzedzam z żółtymi flagami?

Biegacz kategorii Schumachera oczywiście nigdy nie popełniłby takich fauli.

18. Barrichello numer dwa? Między nami to nie istnieje.

Jeśli ścigasz się w F1, nie ma pierwszego i drugiego kierowcy. Obaj kolarze z dowolnej drużyny chcą wygrać po równo.

19. Nigdy nie miałem ze sobą kierowcy, który na początku nie miał możliwości walki i bycia tak „równym” jak ja. Moja filozofia jest taka, że ​​ktokolwiek jest najszybszym kierowcą, musi mieć wsparcie zespołu; To najlepszy wynik na mistrzostwa.

Nie możemy dać się nikomu zastraszyć, musimy pokazać swoje atuty i walczyć o jak najlepszą pozycję.

20. Uwielbiam ten sport, a większość z nich to wyprzedzanie, prędkość, dreszczyk emocji związany z tym, że go zdobędę lub nie, to jest to, czego szukam i dla czego żyję.

Podobnie jak ten wspaniały pilot, wielu z nas może entuzjastycznie uprawiać ten sport w zaciszu własnego domu.

21. Jeśli samochód może jechać szybciej, ja mogę jechać szybciej.

Aby wygrać, musimy być jak najszybsi, inaczej nigdy nie osiągniemy zwycięstwa.

22. Nie próbuję porównywać się do Fangio. Jest na wyższym poziomie ode mnie.

Zachowanie pamięci i szacunku dla naszych weteranów jest niezbędne w każdym sporcie.

23. Życie nigdy nie gwarantuje sukcesu.

Sukces nigdy nie jest gwarantowany, musimy o niego walczyć.

24. Nie jestem świadomy bycia żywą legendą.

Pokora może pozwolić nam żyć lepiej i pomóc nam doskonalić się każdego dnia.

25. Zwykle lubię tego typu bitwy, ale nie tym razem. Myślę, że Juan Pablo Montoya nie widział dokładnie, dokąd zmierza, tylko patrzył, gdzie mam mieć pewność, że ujdzie mi to na sucho. Byłem głupi.

Rywalizacja między tymi dwoma wspaniałymi jeźdźcami była brutalna, obaj jeźdźcy pchali swoje maszyny do granic swoich możliwości.

26. Jacques spróbował optymistycznego ataku. Jemu poszło dobrze, mi nie.

W F1 podjęcie właściwej decyzji może być kluczowe dla ukończenia wyścigu.

27. To, co się stało, jest tak dramatyczne i tak smutne, że nie czuję już satysfakcji z wygranej.

Utrata życia w F1 zawsze była bardzo trudną rzeczą w tym sporcie, kierowcy ryzykują życiem w każdym wyścigu.

28. Nie jesteś prawdziwym mistrzem świata, jeśli nie jesteś z Ferrari.

Ferrari to najbardziej kultowa marka samochodowa w historii, każdy z nas chciałby ją mieć przynajmniej raz w życiu.

29. Jeśli któregoś dnia mam partnera, który mnie miażdży, może lepiej go zostawić.

Musimy wiedzieć, kiedy przejść na emeryturę, Schumacher wiedział, że kiedy nadejdzie czas, powinien pożegnać się z tym sportem.

30. Gdybym miał córkę, nigdy nie pozwoliłbym jej spotykać się z Eddiem Irvinem.

Opieka nad naszymi dziećmi jest czymś, co wszyscy musimy robić jako rodzice. Eddie Irvine był kierowcą F1 i jego partner musiał wiedzieć, że w każdej chwili może umrzeć, to jest życie, którego nikt nie chce dla swojej córki.

31. Nie mam pojęcia, jak odstawienie wpłynie na mnie ani co mam zamiar zrobić. Ale ja się nie boję. Wręcz przeciwnie, jest wiele rzeczy, których chcę doświadczyć.

Po przejściu na emeryturę Schumacher wiedział, że nadszedł czas, aby rozpocząć nowe życie. Emerytura może przynieść wiele radości.

32. Gdyby nie umarł, nie byłbym mistrzem w 1994 i 1995 roku, bo był lepszy ode mnie.

Postać Ayrtona Senny zawsze towarzyszyła Michaelowi Schumacherowi przez całą jego karierę.

33. A jeśli coś mi się stanie, to będzie przeznaczenie. Będę miał pocieszenie, że przeżyłem życie tak, jak chciałem.

Każdy z nas powinien żyć po swojemu, ten wspaniały pilot był czymś, co niewątpliwie udało mu się w życiu osiągnąć.

34. Najbardziej emocjonującymi mistrzostwami były bez wątpienia mistrzostwa Suzuki w 2000 roku z Ferrari. Po 21 latach bez Pucharu Świata dla Ferrari i czterech latach bez zdobycia go dla mnie, w końcu wygraliśmy wyścig, wyjątkowy wyścig i wygraliśmy wspaniałe mistrzostwa.

Pokonywanie naszych problemów jest czymś, co bardzo nas motywuje. Nigdy nie możemy przestać pracować, aby osiągnąć nasze cele.

35. Chłopakiem, którego najbardziej szanowałem przez te lata, jest Mika Häkkinen, za wielkie bitwy i bardzo stabilny prywatny związek.

Hakkinen był kolejnym świetnym kierowcą tamtych czasów, jego stosunki z Schumacherem były zawsze bardzo serdeczne.

36. Kiedy byłem dzieckiem, w czasach kartingowych oglądałem Ayrtona Sennę czy Vincenzo Sospiriego, którego bardzo podziwiałem, bo był dobrym kierowcą, ale moim prawdziwym idolem był Toni Schumacher, bo był świetnym piłkarzem.

Michael Schumacher kochał świat piłki nożnej, jest to sport, który zawsze bardzo go interesował.

37. Aby się rozwijać i podejmować kroki, nie trzeba patrzeć tylko na samochód, trzeba patrzeć na siebie, innych kierowców, nie tylko tych przed tobą, musisz patrzeć na wszystkich, więc to zrobiłem, ponieważ każdy ma coś wyjątkowego, czego chcę wiedzieć.

Zawsze możemy nauczyć się czegoś nowego od innych, nigdy nie wolno nam przestać uczyć się pozytywnych aspektów, niezależnie od tego, od kogo pochodzą.

38. Formuła 1 jest bardzo trudna, wcześniej była znacznie trudniejsza, bez wspomagania hamulców lub wspomagania kierownicy, porównując tamte czasy z tymi obecnymi. Ale to wciąż jeden z najtrudniejszych sportów, jakie możesz uprawiać, więc potrzebujesz dużo przygotowań.

Przygotowanie fizyczne kierowców F1 jest wyjątkowe, to prawdziwi sportowcy elitarni.

39. Rekordy to jedno, wątpliwości uważam za bardzo ważne, aby nie mieć zbytniej pewności siebie, być sceptycznym, szukać ulepszeń i zrobić kolejny krok. Zawsze myślałem: „nie jestem zbyt dobry, muszę więcej pracować”. Myślę, że to jeden z kluczy do stania się tym, kim się stałem.

Pokora to bardzo ważny aspekt osobowości tego słynnego pilota. Nigdy nie uważał się za lepszego od nikogo.

40. Jest mistrzem i bardzo się z niego cieszę, a jeśli ktoś może pobić mój rekord, to wolałbym, żeby to był on, niż ktoś inny. (mowa o Sebastianie Vettelu)

Sebastian Vettel, kierowca, który nadal się ściga, jest rodakiem Schumachera i oczywiście ma jego pełne wsparcie moralne.

41. Formuła 1 to bez wątpienia najważniejsze wydarzenie sportów motorowych, a prowadzenie samochodu to świetna zabawa... Absolutnie tak i podobało mi się, gdy jeździłem na torze Nurburgring dla zabawy, ale robiąc to na poważnie, nie. Jestem tym zmęczony, to nie z tego powodu (wycofał się). Zdecydowałem się, ponieważ Mercedes dał mi możliwość kontynuacji w przyszłości i bardzo mi się to nie podobało. Nowe życie przyszło do mnie i to jest bardzo miłe. To znaczy, nawet kiedy wróciłem po pierwszej emeryturze, nie tęskniłem za tym, bo mam dużo innych przyjemnych rzeczy do robienia, więc mam dobre życie.

Formuła 1 to naprawdę ekscytujący sport, ale życie może mieć również wiele innych wspaniałych rzeczy.

42. To świetny wynik. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, skąd pochodzimy w zeszłym roku.

Przekroczenie naszych oczekiwań jest zawsze zwycięstwem, niezależnie od tego, jaką pozycję końcową osiągniemy.

43. Mieli świetny styl przez cały rok, a nawet byli w stanie dość mocno naciskać na infrastrukturę teraz na miejscu, ponieważ Ross Brawn postanowił mieć odpowiednią liczbę ludzi na miejscu prawidłowy. Wszystko jest po to, aby mieć bazę do walki o kolejne mistrzostwo i myślę, że tak się może stać, mimo wszystko gratuluję drugiego miejsca.

Jako kierowca F1 Schumacher zawsze był zainteresowany rozwojem innych kierowców i zespołów.

44. Opiekuję się młodymi kierowcami w rejonie gokartów, od zawsze kręciłem się wokół gokartów, mam znajomego, który faktycznie buduje. Wykonujemy jazdy próbne i rozwojowe. Karting to fascynujący świat, a ja uwielbiam się w to angażować i zawsze widzę małe dzieci, które podchodzą, żeby poznać mój punkt widzenia.

Jak wszyscy wielcy piloci, Gokarty były jego profesjonalną kolebką w dzieciństwie, światem, którym wszyscy możemy się cieszyć.

45. Myślę, że wielkich zmian w silniku nie należy się spodziewać. Aerodynamika zawsze przewyższała silnik i zawsze będzie przyszłością. Wygra więc najlepsza karoseria. Jeśli masz dwa identyczne nadwozia, najlepszy silnik może odegrać różnicę, a wiemy, że Mercedes zawsze był na najwyższym poziomie, jeśli chodzi o silnik.

Aerodynamika może pozwolić nam zajść znacznie dalej i osiągnąć większą prędkość, jest to fundamentalny aspekt w rozwoju każdego jednomiejscowego samochodu.

46. Jestem drugim najlepszym kierowcą na świecie po Michaelu Schumacherze. (Eddie Irvine)

Schumacher zawsze budził podziw wszystkich swoich rywali.

47. Ci z nas, którzy nie mają Michaela, mają problem. Jest najlepszy w testach, wyścigach, kwalifikacjach, wydobywając to, co najlepsze ze swoich inżynierów, samochodu i zespołu. Jest najsilniejszy i najszybszy. Lista jest nieskończona. (Frank Williams)

O usługi tego wspaniałego kierowcy walczyli właściciele innych ekip.

48. Fajnie było patrzeć, jak Michael popełnia tak wiele błędów. (Juan Pablo Montoya)

Rywalizacja między tymi dwoma pilotami była widoczna od pierwszej minuty. Jedna z najsłynniejszych rywalizacji w historii sportów motorowych.

49. A Michael Schumacher ma już 77 z 73 okrążeń. (Murray Walker)

W F1 czasem zdarzają się takie dziwne rzeczy, a Schumacher zawsze był zaserwowany.

50. To był spisek dla „Schumi”, aby zdobyć tytuł. (Damona Hilla).

Niektórzy z jego rywali skarżyli się więcej niż jeden raz, myśleli, że ten kierowca może w jakiś sposób sfałszować Grand Prix.

51. Mówi, że mnie nie widział! Facet jest albo głupi albo ślepy. (Juan Pablo Montoya)

Wraz z napięciem wyścigu, u kierowców może pojawić się frustracja. Montoya był także człowiekiem o wielkim charakterze.

52. Wszyscy są zaskoczeni, że wyprzedził Michaela i chcę powiedzieć, że nie zamierzam traktować kierowcy inaczej tylko dlatego, że nazywa się Schumacher. (Juan Pablo Montoya)

Kiedy Schumacher został wyprzedzony, media o tym informowały, bo nie zdarzało się to codziennie.

53. Nigdy nie będę dzielić zespołu z Schumacherem, idę do Benettona. (Gerharda Bergera)

Bycie partnerem Schumachera było czymś bardzo skomplikowanym, ponieważ ten kierowca zawsze miał wsparcie swojego zespołu.

54. „Schumi”, skieruj wzrok ku niebu. To jedyna rzecz większa od ciebie.

Fani śledzili tego pilota z wielkim zapałem. Był to z pewnością jeden z największych w historii.

55. Michael nie jest wielkim mistrzem, ponieważ robił wiele brudnych sztuczek i nie jest wielkim człowiekiem. (Jacques Villeneuve)

Schumacher wzbudzał frustrację, gdziekolwiek się pojawił. Bez wątpienia był jednym z najtrudniejszych do wyprzedzenia kierowców.

56. W tej chwili jest w najlepszych możliwych rękach i robimy wszystko, co w naszej mocy, aby mu pomóc, możesz być tego pewien. (Corinna Betsch)

Od czasu wypadku, którego doznał, jego rodzina jest całkowicie oddana jego opiece.

57. Tylko spróbuj zrozumieć, że spełniamy wolę Michaela, aby zachować jego stan zdrowia w tajemnicy. (Corinna Betsch)

Zachowanie prywatności jest niezbędne w życiu każdego człowieka. Musimy uszanować wolę tego wielkiego pilota.

58. Nie zapominam, że za to wszystko muszę podziękować mojemu mężowi. Pewnego dnia powiedział mi, że Gina Maria byłaby lepsza ode mnie i nie bardzo mi się to podobało, ale miał rację. Pracowałem dzień i noc z końmi, starając się wszystko zrozumieć. Powiedział, że jestem zbyt miły, podczas gdy moja córka ma więcej honoru. Michael zrozumiał wtedy, że Gina Maria ma charakter. (Corinna Betsch)

Jego córka zawsze zajmowała centralne miejsce w życiu tego kultowego pilota, co wielu z nas rozumie z pierwszej ręki.

59. Wielkie rzeczy zawsze zaczynają się od małych kroków. Wiele małych cząstek może tworzyć dużą mozaikę. (Corinna Betsch)

Każde wsparcie, bez względu na to, jak małe, zawsze będzie krokiem naprzód, miejmy nadzieję, że stan zdrowia Kaisera z czasem się poprawi.

60. Michał jest w najlepszych rękach. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby Ci pomóc. Po prostu podążamy za gotowością Michaela do zachowania drażliwego tematu, takiego jak zdrowie, jak zawsze, w tajemnicy. Michał zrobił to wszystko za mnie. Nigdy nie zapomnę, komu muszę być wdzięczna, a jest nim mój mąż Michael. (Corinna Betsch)

Rodzina tego pilota nigdy go nie opuści, a tym bardziej w jego najbardziej skomplikowanej karierze.