Ergonomia cognitiva: o que é, para que serve e áreas de intervenção

Diariamente, as pessoas usam todo tipo de ferramentas e objetos, tanto em casa quanto no trabalho. Os objetos mais cotidianos são fáceis de usar, pois com base em seu uso internalizamos como eles funcionam.

No entanto, muitas vezes cometemos erros, por exemplo, pressionando um botão no controle remoto que não queríamos ou ligando o fogão na cozinha errada. Não são erros muito graves e é fácil corrigi-los. No entanto, o que aconteceria se, pilotando um avião, pressionássemos um botão que não tocasse? Neste caso o problema é bem diferente.

A ergonomia cognitiva estuda como habilitar estações de trabalho e outros locais de trabalho com a intenção de evitar que seus usuários se esgotem mentalmente e cometam erros nas tarefas que devem realizar. Vejamos mais de perto em que consiste.

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O que é ergonomia cognitiva?

A ergonomia cognitiva é o ramo da ergonomia encarregado de aplicar insights da psicologia básica ao design de ambientes de trabalho, tarefas e sistemas

para permitir que os operadores realizem suas atividades de trabalho da forma mais produtiva, confortável e eficiente possível, evitando erros humanos. Procura adequar os objetos, espaços, sistemas e até horários de trabalho ao funcionamento natural das capacidades cognitivas dos trabalhadores, potenciando-as e prevenindo o seu desgaste.

Sensação, percepção, atenção e memória são processos psicológicos fortemente condicionados pelas características do ambiente. Por exemplo, se virmos um botão vermelho brilhante nele, é bem provável que ele atraia mais atenção do que um pequeno botão preto colocado ao lado dele. Embora ambos os botões funcionem da mesma forma, eles não atraem a atenção da mesma forma e, portanto, não serão pressionados o mesmo número de vezes.

Embora a ergonomia cognitiva possa ser utilizada em todos os tipos de contextos, especialmente no projeto de dispositivos eletrônicos, veículos e até residências, É de fundamental importância na hora de projetar escritórios, fábricas e até mesmo a escala de turnos dos hospitais..

São muitos os detalhes que, a princípio, podem parecer insignificantes, mas que exigem um planejamento minucioso e prévio, principalmente nas profissões. Pessoas altamente estressantes como controladores de tráfego aéreo, pilotos de avião e médicos, que estão sob muita pressão e sua fadiga mental podem causar desastre.

Erros humanos e design de interface

Em muitas ocasiões, acidentes em meios de transporte, usinas ou fábricas não se devem à inexperiência de seus operadores, uma vez que estão preparados para fazer o seu trabalho, nem porque as instalações estão em más condições, mas sim por um simples erro humano. Como a ergonomia cognitiva é especializada em projetar espaços e sistemas que produzam o mínimo de fadiga mental possível Os erros humanos e as formas de preveni-los e evitá-los também são objeto de estudo desta disciplina..

Entendemos por erro humano qualquer falha que ocorra na execução de uma determinada tarefa, que não pode ser atribuída a fatores que estão além do controle imediato do ser humano (falha de máquina) nem estar sob a influência de qualquer substância ou condição de saúde mental e física incapacitante. Ou seja, um erro é cometido apesar do fato de que tudo deve correr bem, a pessoa está saudável e é muito improvável que tenha cometido o erro de propósito.

Os erros humanos ocorrem porque houve um problema de comunicação entre o espaço ou a máquina e o operador, ou seja, o operador não recebeu todas as informações necessárias para saber qual foi a ação mais adequada a tomar naquele preciso momento. Partindo deste ponto de vista, deve-se fazer todo o possível para que a máquina tenha sempre os meios necessários para transmitir. as informações solicitadas pelo operador e, por sua vez, possibilitam ao operador interpretar corretamente o que o sistema está tentando dizer.

A interface do dispositivo deve ser cuidadosamente projetada uma vez que é a parte do dispositivo eletrônico ou máquina com a qual o usuário interage diretamente. Uma interface repleta de opções, com botões para os quais você nem sabe para que servem e que podem ser confundidos entre si é um ímã para erros humanos e, consequentemente, acidentes. Por esta razão, especialmente nos espaços onde se manuseia maquinaria pesada, é feito todo o possível para que os controles sejam fáceis de entender e que não esgotem ou excedam os recursos cognitivos do usuário dirigir.

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Áreas de aplicação da ergonomia cognitiva

A ergonomia cognitiva pode ser aplicada em inúmeras áreas, tanto para facilitar e tornar as atividades de trabalho mais eficientes quanto para tornar a vida cotidiana mais confortável. A seguir veremos alguns deles.

1. setor de saude

Profissionais de saúde, como médicos e enfermeiros, trabalham em turnos e turnos longos que pode perfeitamente ser mais de 24 horas. Isso é contraproducente, já que a "excitação" ou ativação cognitiva de uma pessoa geralmente diminui. entre 8 e 12 horas depois de acordar, e mais se você estiver por muitas horas seguidas trabalhando.

Essas profissões são especialmente críticas, pois um erro cometido por um médico ou enfermeiro devido à fadiga pode custar uma vida. É necessário que os profissionais de saúde estejam descansados ​​e com pleno desempenho cognitivo para poder realizar funcionam satisfatoriamente porque, mesmo com grande experiência e conhecimento, se esgotam Eles vão cometer mais erros. Quanto mais cansados ​​eles estiverem, pior será sua tomada de decisão.

Levando isso em conta, a ergonomia cognitiva pode ser usada para projetar turnos de plantão hospitalar, garantindo que todos os seus profissionais durmam pelo menos 6 horas por dia, fazendo pausas que possam fazer dentro do hospital. O planejamento adequado dos profissionais de saúde que entram e saem do hospital em cada turno pode salvá-los de problemas de saúde, tanto físicos quanto mentais.

2. projeto eletrônico

O design de dispositivos eletrônicos não é feito de forma totalmente aleatória. É claro que para que funcionem bem, terão que ser usados ​​engenheiros, programadores e eletricistas, mas para que possam para serem comercializados com sucesso, alguém precisa pensar em quão confortáveis ​​e úteis eles serão para o consumidor significa, médio.

Um dispositivo que possui muitos botões, com uma interface excessivamente complexa que nos faz ler o manual do usuário instruções cada vez que queremos usá-lo, é um aparelho que nos frustrará e com o qual não nos sentiremos muito confortável Por isto os ergonomistas levam em conta quais funções são necessárias e quais não são, o que o consumidor deseja e se será confortável ou não usar o aparelho.

3. segurança do veículo

Relacionada à área de aplicação anterior, a ergonomia cognitiva é amplamente utilizada no design de veículos. Enquanto a ergonomia física é responsável por torná-lo confortável para o nosso corpo, como colocar alguns assentos que não machuquem a coluna ou que sejam agradáveis ​​de estar dentro, ergonomia cognitivo está encarregado de garantir que sua condução não nos esgote mentalmente.

Quando falamos de segurança veicular, não estamos falando apenas de carros, mas também de aviões, trens e navios. Esses meios de transporte costumam ter controles muito mais complexos do que os do carro, que Eles devem ser projetados de forma que o operador possa ver rápida e facilmente quais estão ativados e quais não estão. não. Os botões que controlam funções críticas devem ser os mais visíveis e fáceis de acessar em caso de emergência.

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