Структура аргументативного текста с примерами частей

Структура аргументативного текста состоит в основном из трех частей: введения, рассуждения и заключения.

То введение в нем раскрывается тема текста и тезис автора, то есть позиция, которую он занимает перед темой, порождающая противоречивые мнения.

То аргументация это совокупность доводов, по которым автор поддерживает свою позицию, правдоподобность его утверждений необходима для убеждения собеседника.

Аргументативный текст всегда происходит от заключение который синтезирует идеи, содержащиеся в аргументах, и побуждает читателя рассмотреть защищаемую позицию.

Введение	Аргументация	Заключение
Презентация темы Привлеките внимание читателя Презентация диссертации	Набор причин, поддерживающих тезис. Аргументы против тезиса Опровержение возражений	Обобщить высказанные идеи Подтвердить защищенную позицию Предлагает читателю задуматься над этим вопросом

Структура аргументативных текстов гибка, так как количество составляющих ее частей и их расположение могут варьироваться.

Обращая внимание на то место, которое занимает тезис, мы можем обнаружить различные типы структур, наиболее используется фреймовая структура, хотя существуют и другие структуры, такие как дедуктивная, индуктивная или параллельно.

Таким образом, аргументированные тексты служат для убеждения, выражения и защиты мнения посредством аргументы, они должны прояснить позицию автора и причины, на которые он опирается, чтобы отстаивать ее.

Ниже мы подробно объясним каждую из частей аргументативного текста.

Введение: тема и тезис

Это представление темы и обычно делается в первом абзаце текста.

С помощью рассказа, анекдота или другой информации тезис представлен с намерением привлечь внимание читателя.

Тема аргументативного текста — это общий предмет, о котором идет речь, тезис — это мнение, позиция, которую человек занимает по этому предмету.

А пример темы может быть «Воздушное движение и изменение климата», потому что он поднимает вопрос в общем виде.

Предложение для Тезис было бы «Неправильное и чрезмерное использование воздушного транспорта способствует изменению климата», потому что это раскрывает субъективный взгляд автора на этот вопрос.

Аргументация: разработка аргументов и опровержение возражений

Он также получает название развития, это центральная часть текста, где собираются аргументы и возражения.

Тезис основан на центральном аргументе, из которого рождаются другие аргументы, оправдывающие его. Существуют различные типы аргументов, такие как статистические данные, причинно-следственные связи, примеры, обобщения, аналогии или авторитетные аргументы.

В рамках аргументации осуществляется и контраргументация, то есть изложение возражений, которые могут возникнуть, и их опровержение. Речь идет об опровержении оснований, высказанных против тезиса, чтобы аргумент стал солидным.

Использование дословных цитат специалистов в данной области часто используется для подкрепления аргументов и придания авторитетности письму.

Таким образом, в аргументации осуществляется критическое рассуждение за или против предложенной темы.

Примеры аргументов которые поддерживают предложенный тезис, будут:

«Авиакомпании сохраняют рейсы в пути с пустыми самолетами, чтобы не потерять права в аэропортах крупных столиц»

«Частные рейсы производят за четыре часа столько же выбросов, сколько человек за целый год».

какой пример возражения мы могли бы утверждать:

«Согласно Парижскому соглашению существует план действий по внедрению экологичных видов топлива для воздушных транспортных средств».

Способ опровергнуть, то есть, чтобы опровергнуть это возражение, было бы, например:

«Устойчивое топливо производится из растительных масел, и их плантации имеют негативные последствия для биоразнообразия и местной экономики»..

Таким образом мы опровергаем аргументы, возникающие против тезиса, и подкрепляем его.

Заключение: синтез, подкрепление и увещевание

Также известная как закрытие, это заключительная часть текста, и ее цель состоит в том, чтобы резюмировать, внести свой вклад. выводы, которые подтверждают и усиливают аргумент и побуждают читателя задуматься над темой договор.

А пример заключения было бы «принимая во внимание неэффективное использование этих транспортных систем и количество производимых ими выбросов, становится ясно, что они способствуют изменению климата».

Ниже мы увидим полностью текст, послуживший примером в каждой из частей.

Пример аргументативного эссе

Тема: Воздушное движение и изменение климата

Воздушный транспорт стал самым быстрым, эффективным и безопасным способом как для перевозки людей коммерческими рейсами, так и для перевозки грузов. Но все время, которое мы экономим на этих операциях, неужели мы теряем его в годах жизни нашей планеты? Ответ, несомненно, да, поскольку а такженеуместное и чрезмерное использование воздушного транспорта способствует изменению климата.

Когда я говорю о ненадлежащем использовании, я имею в виду пустые рейсы, которые авиакомпании вынуждены поддерживать соблюдать оговорки, налагаемые крупными столичными аэропортами, чтобы не потерять свои права. Выбросы от этих полетов могут достигать двух миллионов тонн парниковых газов.

С другой стороны, онЗагрязнение, создаваемое частными рейсами, намного выше к тому, что выбрасывает коммерческий рейс, так как за четыре часа он производит столько же выбросов, сколько человек за целый год.

Ожидаемый ответ на опровержение моих доводов — прибегнуть к мерам, установленным Парижским соглашением, согласно которому существует план действий по внедрению экологичных видов топлива для воздушных транспортных средств. Принятие этих мер позволит совершать поездки без выбросов CO₂.

Столкнувшись с этим наблюдением, я ограничиваюсь защитой своей позиции, утверждая, что устойчивые виды топлива производятся из растительных масел, плантации которых негативные последствия для биоразнообразия и местная экономика. Это связано с тем, что для выращивания этих видов необходимо уничтожить местные виды.

Принимая во внимание неэффективное использование, количество выбросов, которые они производят, и воздействие, которое производство экологически чистых видов топлива оказывает на биоразнообразие, остается скрытым, что воздушные транспортные системы способствуют изменению климата.

Смотрите также:

• Типы текстов.
• Художественный текст и нехудожественный текст.

Использованная литература:

• Кордова, м. Т. Г., Бастидас Л. А ТАКЖЕ. Р. и Браво Р. Р. (2020). Инференциальное чтение аргументативного текста. Дидактика построения чтеца, 115.
• Морено-Фонтальво, В. Дж. (2020). Практика обучения академическому аргументированному письму. Текстовая структура. Университетское образование, 13(2), 11-20.
• Пардо, Дж. Ф. П., Веласкес Дж. м. б. (2001). Аргументативная структура: основа для понимания и производства научных и аргументативных текстов.
• Весттон, А. (1994). ключи аргументации. Барселона. Ариэль.