ระบบหัวรถจักร: มันคืออะไร, ชิ้นส่วนและลักษณะ
สิ่งมีชีวิตเคลื่อนที่ผ่านสภาพแวดล้อมสามมิติด้วยการก่อตัวทางกายวิภาคเฉพาะทาง ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างพื้นฐาน (เช่น cilia และ flagella) หรือ แขนขาของสัตว์มีกระดูกสันหลัง ประกอบขึ้นจากระบบกระดูก เส้นเอ็น ข้อต่อ และกล้ามเนื้อ ที่ไม่มีอะไรน่าอิจฉาเลย ที่สุดของงานวิศวกรรม ซับซ้อน
โดยปกติแล้วจะมีความสลับซับซ้อนหลายเซลล์ แบคทีเรียและโปรโตซัวสามารถเคลื่อนที่ผ่านการบิดตัว ตา แฟลกเจลลา หรือพูดง่ายๆ ก็คือ ทางเลือกที่ถูกต้องมากกว่าคือไปกับกระแส เมื่อร่างกายประกอบด้วยเซลล์มากกว่าหนึ่งเซลล์ การจัดระเบียบเนื้อเยื่อจะเกิดขึ้นและด้วยความซับซ้อนทางสัณฐานวิทยาที่มากขึ้น ด้วยความซับซ้อนทางกายวิภาค ระบบที่มีประสิทธิภาพมักจะจำเป็นในการเคลื่อนย้ายกลุ่มเซลล์ทั้งหมด
ดังนั้นการแยกสภาพของมนุษย์ออกจากการเคลื่อนไหวจึงเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์ หากเราไม่เคลื่อนไหวตามความประสงค์และตอบสนองต่อสิ่งเร้าภายนอก ก็คงคิดไม่ถึงที่จะเรียกตนเองว่า "มนุษย์" อย่างน้อยก็ด้วยความหมายปัจจุบันของคำศัพท์ ส่วนใหญ่ เราเป็นหนี้เส้นทางวิวัฒนาการของระบบหัวรถจักรของเราซึ่งช่วยให้เราเปิดเผยภูมิทัศน์สามมิติที่ไม่เอื้ออำนวยนั่นคือโลก คุณต้องการที่จะรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเขา? อ่านต่อไป
- บทความที่เกี่ยวข้อง: "ระบบกล้ามเนื้อ: มันคืออะไรส่วนและหน้าที่"
ระบบกล้ามเนื้อและกระดูกคืออะไร?
อุปกรณ์หัวรถจักรตามชื่อของมัน รวมชุดของอวัยวะที่ทำให้เราเคลื่อนที่ในอวกาศได้. ซึ่งรวมถึงระบบข้อเข่าเสื่อม (กระดูก ข้อต่อ และเอ็น) และระบบกล้ามเนื้อ (กล้ามเนื้อและเอ็น)
กระดูกประกอบเป็นโครงกระดูกมนุษย์ และกล้ามเนื้อยึดติดด้วยเส้นเอ็น จึงทำให้, การเคลื่อนไหวของข้อต่อและการรักษาท่าทางของร่างกาย (แม้จะมีแรงของ แรงโน้มถ่วง)
โดยสรุป เราสามารถกำหนดการทำงานของระบบหัวรถจักรในประเด็นต่อไปนี้ ตามประเภทของเนื้อเยื่อที่ประกอบขึ้นเป็น:
- กระดูก: ให้พื้นฐานทางกลสำหรับการเคลื่อนไหว เป็นตำแหน่งแทรกของกล้ามเนื้อและทำหน้าที่เป็น "คันโยก" เมื่อกล้ามเนื้อหดตัว
- กล้ามเนื้อ: โดยการเกร็งและยืดกล้ามเนื้อทำให้เกิดการเคลื่อนไหว ในระดับเซลล์นั้นต้องการพลังงานซึ่งได้มาจากอาหาร
- ข้อต่อ: เนื่องจากกระดูกมีความแข็ง ข้อต่อจึงทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างกันเพื่อให้สามารถเคลื่อนไหวได้
ประมาณ 70% ของพลังงานรายวันที่บริโภคโดยผู้ใหญ่ (ประมาณ 1,500-1,700 กิโลแคลอรีโดยประมาณ) ถูกกำหนดให้ทำงาน พื้นฐานและภายในของมนุษย์ เช่น การกรองเลือดในไต การคิด การหายใจ หรือการรักษาการทำงานของหัวใจ ตัวอย่าง. ค่านี้เรียกว่า อัตราการเผาผลาญพื้นฐาน (ทีเอ็มบี) และหมายถึงพลังงานที่สิ่งมีชีวิตต้องการเพื่อความอยู่รอดในช่วงพัก
การใช้พลังงานทั้งหมด (ประมาณ 2,500 กิโลแคลอรีต่อวัน) กำหนดปริมาณพลังงาน ที่เราควรจัดสรรให้ออกกำลังกาย (20%) และ thermogenesis หรือสิ่งที่เหมือนกันคือการผลิตความร้อน (a 10%). 20-30% ของพลังงานทั้งหมดนี้เป็นพลังงานที่ระบบหัวรถจักรของเราใช้ ในขณะที่เราออกกำลังกายหรือออกกำลังกายในที่ทำงาน เป็นต้น
- คุณอาจสนใจ: "โครงกระดูกแกน: มันคืออะไรชิ้นส่วนและลักษณะ"
ส่วนต่าง ๆ ของระบบหัวรถจักร
ต่อไป เราจะบอกคุณโดยสังเขปเกี่ยวกับคุณลักษณะที่น่าสนใจที่สุดของระบบหัวรถจักร อย่าพลาด.
1. ระบบโครงกระดูก
ระบบโครงกระดูก (หรือเพียงแค่โครงกระดูก) หมายถึงระบบชีวภาพที่ ให้สิ่งมีชีวิตได้รับการสนับสนุนสนับสนุนและปกป้องเนื้อเยื่ออ่อน, เหนือสิ่งอื่นใด. ในขณะที่มนุษย์และสัตว์มีกระดูกสันหลังอื่นๆ มีโครงกระดูกภายในที่ประกอบด้วยกระดูกและข้อต่อ สัตว์ขาปล้องได้เลือกใช้โครงกระดูกภายนอกที่ประกอบด้วยไคติน ซึ่งปกป้องพวกมันจากสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายและช่วยให้พวกมัน หายใจ.
โครงกระดูกมนุษย์เนื่องจากความซับซ้อนและการใช้งานแบ่งออกเป็น 2 ส่วน: โครงกระดูกแกน และภาคผนวก ส่วนแรกประกอบด้วยแกนของระนาบร่างกายของเรา นั่นคือ กะโหลกศีรษะ กระดูกสันหลัง และซี่โครง รวม 80 กระดูก ที่เหลือคือ ที่ปั้นแขนขาของเราและช่วยให้เราเคลื่อนไหวได้ทั้งหมด 126 กระดูก ซึ่งประกอบกับโครงสร้างกระดูกในร่างกายมนุษย์รวมกันได้มากถึง 206 โครงสร้าง
กระดูกเป็นโครงสร้างที่แข็ง ทนทาน และถาวร ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดรองรับระบบกล้ามเนื้อและกระดูก 98% ของกระดูกเป็นเมทริกซ์นอกเซลล์ (ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไฮดรอกซีอะพาไทต์และคอลลาเจน) และ เหลือเพียง 2% เท่านั้นที่เกี่ยวกับเซลล์ที่สร้าง ซ่อมแซม และดูดซับแร่ธาตุที่นี่ เก็บไว้
นอกเหนือจากการสนับสนุนทางกลแล้ว กระดูกยังเป็นสถานที่ที่จำเป็นสำหรับชีวิต เพราะที่นี่ ร่างกายของเซลล์ทั้งหมดถูกสร้างขึ้น ไหลเวียนในเลือด (เซลล์เม็ดเลือดแดงและเม็ดเลือดขาวต้องขอบคุณไขกระดูก) และนอกจากนี้ยังเป็นแคลเซียมสำรองที่สำคัญที่สุดในทั้งหมด ร่างกาย. ตัวอย่างเช่น คุณรู้หรือไม่ว่า ประมาณ เรากักเก็บแคลเซียมบริสุทธิ์ไว้ 1.2 กิโลกรัมในตัวเรา? 99% ของมันอยู่ในกระดูก ในขณะที่อีก 1% ที่เหลือพบว่าทำหน้าที่ของมันในเลือดและเนื้อเยื่อ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกล้ามเนื้อ

2. ระบบกล้ามเนื้อ
ระบบกล้ามเนื้อประกอบด้วยชุดของกล้ามเนื้อที่สิ่งมีชีวิตสามารถควบคุมได้โดยสมัครใจ โดยทั่วไปแล้ว มีมติตรงกันว่าเรามีกล้ามเนื้อมากกว่า 600 มัดในระบบนี้แต่ตัวเลขจะเพิ่มขึ้นหากครอบคลุมความหมายทั่วไปของคำนี้
ตัวอย่างเช่น กล้ามเนื้อหัวใจไม่ได้ตั้งใจ ดังนั้น จะไม่เป็นส่วนหนึ่งของระบบกล้ามเนื้อหรือหัวรถจักร เช่นเดียวกันจะเกิดขึ้นกับโครงสร้างกล้ามเนื้อที่เรียงตัวกับอวัยวะภายในและยอมให้มีการเคลื่อนไหวแบบบีบรัด เนื่องจากเราไม่สามารถควบคุมมันได้ตามต้องการ ดังนั้นอุปกรณ์นี้จึงรวมเฉพาะกล้ามเนื้อลายซึ่งได้รับอิทธิพลจากสิ่งเร้าไฟฟ้าจากระบบประสาทเพื่อดำเนินการเฉพาะตามที่สมองสั่ง
ด้วยเหตุนี้เอง ระบบกล้ามเนื้อจึงถูกสร้างขึ้นโดยกล้ามเนื้อโครงร่าง ซึ่งก็คือกล้ามเนื้อที่สอดเข้าไปที่กระดูกและประกอบขึ้นจากเนื้อเยื่อลาย ตามรูปร่างของมัน กล้ามเนื้อของระบบกล้ามเนื้อและกระดูก แบ่งออกได้เป็นข้อๆ:
- Fusiform (รูปแกน): ส่วนกลางของกล้ามเนื้อเหล่านี้กว้างขึ้นและเรียวที่ปลาย
- แบนและกว้าง: ตราบเท่าที่กว้าง เช่น กล้ามเนื้อท้ายทอยซึ่งอยู่ที่หน้าผาก
- สั้น: มีขนาดเล็ก เช่น intervertebral ซึ่งรวมกันได้ประมาณ 20-30% ของความสูงส่วนบุคคล
- Orbicular (รูปครึ่งวงกลม): เมื่อรวมกัน 2 ตัวจะออกจากช่องรูปไข่เหมือนรู ริมฝีปากของคุณไม่ดัง?
- กล้ามเนื้อหูรูด: เป็นรูปวงแหวน เช่น กล้ามเนื้อหูรูดทวารหนัก ซึ่งช่วยให้เราถ่ายอุจจาระในเวลาที่ต้องการ

3. ข้อต่อ
ข้อต่อ คือ โครงสร้างที่ทำให้กระดูก 2 หรือมากกว่าสัมผัสกันผ่านเนื้อเยื่อ มีความนุ่มไม่มากก็น้อยซึ่งช่วยให้โครงกระดูกแข็งรับท่าทางบางอย่างได้ มันเป็นส่วนหนึ่งของระบบโครงกระดูกจริงๆ แต่ข้อต่อสมควรได้รับความแตกต่างนอกเหนือจากการทำงานที่เป็นลักษณะเฉพาะ
ข้อต่อประกอบด้วยส่วนต่างๆ ได้แก่ กระดูกอ่อน ไขข้อ เอ็น เอ็น เบอร์แซ ของไหลในไขข้อ และโครงสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ขึ้นอยู่กับประเภทของการเคลื่อนไหวที่พวกเขาอนุญาต พวกเขามีลักษณะเฉพาะในประเภทใดประเภทหนึ่ง (synarthrosis, ellipsoidal, บานพับและอื่น ๆ อีกมากมาย) มันน่าทึ่งที่รู้ว่า มีข้อต่อที่เคลื่อนไหวไม่ได้ เช่น synarthrosisซึ่งอยู่ระหว่าง กระดูกแบน เช่นเดียวกับของกะโหลกศีรษะ
เราไม่ได้ตั้งใจที่จะทำให้สิ่งต่าง ๆ ซับซ้อนเกินไป แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะรู้ว่าโลกของข้อต่อนั้นซับซ้อนและหลากหลายพอ ๆ กับโครงกระดูกและกระดูก ต้องขอบคุณสิ่งเหล่านี้ เราจึงสามารถปรับท่าทางต่างๆ ในสภาพแวดล้อมสามมิติได้ เช่น การงอ การยืด การเสริม และอื่นๆ อีกมากมาย

เรซูเม่
อย่างที่คุณอาจเคยเห็น คุณสามารถบอกได้มากมายเกี่ยวกับระบบกล้ามเนื้อและกระดูก ซึ่งเกือบจะเพียงพอสำหรับใส่หนังสือทั้งชั้น กระดูกแต่ละชิ้น กล้ามเนื้อแต่ละส่วน และข้อต่อแต่ละข้อมีโครงสร้างทางกายภาพ รูปร่าง การทำงาน และความสัมพันธ์ของตัวเองกับโครงสร้างอื่นๆ ของมนุษย์ ไม่ได้พูดกันง่ายๆ ว่าร่างกายมนุษย์เป็นจุดสุดยอดของชีวกลศาสตร์เพราะยิ่งเรารู้เรื่องนี้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งทำให้เราหลงใหลมากขึ้นเท่านั้น
โดยสรุปแล้ว ระบบโครงกระดูกคือระบบที่ให้การสนับสนุน การป้องกันทางกล และวิธี สปีชีส์ความเป็นไปได้ของการสังเคราะห์เซลล์หมุนเวียนและนอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นแหล่งเก็บแคลเซียมและอื่น ๆ สารประกอบ ในทางกลับกัน ระบบกล้ามเนื้อครอบคลุมกล้ามเนื้อโครงร่าง ซึ่งเป็นระบบที่เมื่อหดตัวแล้ว ใช้ประโยชน์จากกระดูกและสร้างการเคลื่อนไหวอย่างมีสติ สุดท้าย เรามีข้อต่อซึ่งทำหน้าที่เป็นกาวระหว่างโครงสร้างกระดูกและช่วยให้เคลื่อนไหวระหว่างส่วนประกอบที่แข็งได้
การอ้างอิงบรรณานุกรม:
- กายวิภาคศาสตร์ร่วม Stanfords Children Health รับเมื่อ 18 กุมภาพันธ์ ใน https://www.stanfordchildrens.org/es/topic/default? id = กายวิภาคร่วม-85-P03169 #: ~: text =% 20joints% 20are% 20las% 20% C3% A1reas, Cart% C3% ADlago
- เครื่องมือหัวรถจักร, ศูนย์เวชศาสตร์การกีฬา, มหาวิทยาลัยมูร์เซีย (UM) รับเมื่อ 18 กุมภาพันธ์ ใน https://www.um.es/web/medicinadeportiva/contenido/reconocimientos/aparato-locomotor
- มาร์เรโร, อาร์. ค. ม. รูล ฉัน. เอ็ม, & คูนิลเลรา, เอ็ม. ป. (2005). ชีวกลศาสตร์คลินิกของเนื้อเยื่อและข้อต่อของระบบหัวรถจักร แมสสัน.
- มิราลส์, อาร์. (2001). การประเมินความเสียหายทางร่างกายต่อระบบหัวรถจักร สเปน: บทบรรณาธิการ Elsevier, 159.
- โวเอลิ, เอ. วี (2000). บทเรียนชีวกลศาสตร์พื้นฐานของระบบหัวรถจักร สื่อวิทยาศาสตร์และธุรกิจของสปริงเกอร์