Stresin sürüş üzerindeki etkileri: Risklerden kaçınmak için ne yapılmalı?

Stres, hem fiziksel hem de zihinsel seviyeleri etkileyen normal bir psikolojik süreçtir ve genellikle tarafından ne yapıldığına belirli düzeyde dikkat gerektiren durumlarda ortaya çıkar. kişi. Daha fazla aktivasyon gerektiren belirli görevlerde doğru performans için belirli seviyelere kadar gerekli olan bir olgudur.

Bununla birlikte, stres seviyeleri bir kişiyi aştığında, sorunlar ortaya çıkmaya başlar ve araba kullanırken olduğu gibi çeşitli bağlamlarda ciddi sonuçlara neden olabilir. Stresin sürüş üzerindeki etkileri arasında daha agresif sürüş davranışı, dikkati dağılmış sürüş, yorgunluk ve hatta pervasız sürüş gibi diğerlerini bulabiliriz.

Bu yazıda stresin aşamalarını ve açıklamalarını bulacaksınız. araç kullanırken stres bizi nasıl etkiler.

• İlgili makale: "Stres türleri ve tetikleyicileri"

Genellikle strese neden olan durumlar nelerdir?

Sürüşü ciddi şekilde etkileyebilecek olumsuz stres yaratırken etkileyebilecek çok çeşitli faktörler ve durumlar vardır. stresin vücut üzerindeki etkilerinin neler olduğunu görmeden önce bunları dikkate almak uygun olacağından, bazıları aşağıda yorumlayacağımızlardır. sürme.

1. aşırı iş yükü

Birçok insanın maruz kaldığı uzun süreli olumsuz stresin büyük ölçüde işte aşırı yüklenmeden kaynaklanması oldukça yaygındır. iş stresine neden olan: zihin bir endişeden diğerine ileri geri gitmeyi bırakmaz.

• İlginizi çekebilir: "Fazla çalışmanın 8 sonucu: fiziksel ve zihinsel sağlık sorunları"

2. Hayattaki ani değişiklikler

Uzun süreli stres gelişimini destekleyen bir diğer faktör, kişinin hayatında ani bir değişiklik yaşamış olmasıdır, örneğin; iş değişikliği, işsiz kalma, ikamet yerini değiştirme, ayrılık yaşama, sevilen birinin ölümü vb.

3. Yüksek öz talep

Yaşamlarının bir veya daha fazla alanında yüksek düzeyde öz talep sahibi insanlar oldukça rekabetçi olmanın yanı sıra hızlı bir yaşam temposuna öncülük etme eğilimindedirler. ve işler beklendiği gibi gitmediğinde hüsrana uğrama eğiliminde olduklarından strese daha yatkındırlar.

• İlgili makale: "Kendini talep etmekten psikolojik sorunlar nerede ortaya çıkıyor?"

4. Direksiyonda güvensizliğe ve/veya strese neden olan durumlar

Bir kişi araba kullanırken ortaya çıkabilecek ve strese neden olabilecek çok çeşitli durumlar vardır: Kötü çevre koşulları, trafik sıkışıklığı, aşırı gürültülü ortamlarda araç kullanma, araç trafiği için kabul edilebilir koşullarda olmayan bir yolda sürüş vb.

5. araba kullanmayı öğrenmek

Kişi sürücü belgesi almak için sürücü kursunda staj yaptığında veya hatta Yeni çıkardığınızda ve henüz yeterince deneyim kazanmadığınızda, stres yaşamanız daha olasıdır. direksiyon.

6. Araba kullanma korkusu (amaxofobi)

Araba kullanma fobisi geliştiren birçok insan vakası var.amaxofobi olarak da bilinir. Bu psikolojik değişiklik, yüksek düzeyde stresli veya kaygı yaratan deneyimlerle ilişkili çeşitli nedenlerle geliştirilmiş olabilir.

• İlginizi çekebilir: "Amaxophobia, mantıksız araba kullanma korkusu"

7. Trafik kazası geçirmiş veya tanık olmuş olmanın neden olduğu stres

Direksiyonda stresin gelişmesine neden olabilecek başka bir neden Bu, bir trafik kazasına tanık olmak veya geçmişte bir kazadan sağ çıkmak olabilir., bu da travma sonrası stres bozukluğunun (TSSB) gelişmesine yol açabilir.

• İlgili makale: "Travma Sonrası Stres Bozukluğu: nedenleri ve belirtileri"

Stresin sürüş üzerindeki etkileri

Daha sonra, sürüşün farklı aşamalarına göre stresin sürüş üzerindeki etkilerini göreceğiz. insanları hem psikolojik olarak etkileyen bu değişimin gelişimi, stres teorisine göre Hans Seley. Sözde "genel adaptasyon sendromu" Üç ana aşamaya ayrılır: alarm, direnç ve tükenme.

1. Alarm reaksiyon aşaması

Stresin sürüş üzerindeki etkilerine bağlı olarak gelişen ilk aşama, aracın gövdesinin hareket etmesiyle oluşan “alarm” aşamasıdır. Bir aracın direksiyonuna geçen kişi, önceki bölümde bahsettiğimiz çeşitli faktörler tarafından aşırı yüklenir. (p. g., aşırı iş yükü, direksiyon başında strese girmenize neden olan bir durum vb.) ortaya çıkan duruma uyum sağlayabilmek ve bununla başa çıkabilmek için büyük miktarda enerjiyi harekete geçirmek. stres.

Vücut alarm aşamasına girdiğinde, hız ve kas gücü elde etmek için kendini hazırlamalıdır, böylece kan şekeri ve adrenalin seviyeleri yükselir ve solunum, kalp hızı, kas tonusu ve kan basıncı da artar.

Buna karşılık, zihin, o anda en uygun olan bilgiyi daha verimli bir şekilde işlemeye hazırlanmalı, böylece bilginin odağına odaklanmalıdır. stresöre dikkat çekmek ve bu şekilde hafıza, dikkat ve karar verme gibi bazı bilişsel işlevler ciddi şekilde etkilenecektir. değiştirilmiş.

Bazı durumlarda, sürücü bu alarm aşamasındayken, stres seviyeleri çok yüksek değilse ve bu süre uzamıyorsa Durum çok uzun sürerse, vücut bu duruma tepki vermeye hazır olacağından normal bir şekilde araba kullanabilirsiniz. durum.

Aksi durumda, bunun için mümkün olan ilk yerde durmak en iyisidir Biraz dinlenmek ve kendinizi daha sakin hissettiğiniz anda sürmeye başlamak için yoksa sürücü değişikliği bile olabilir. Bu stres durumundan bunalmış hissediyorsanız, sürüşü etkileyecek bir dizi olumsuz sonuç ortaya çıkabilir.

Öyleyse, alarm aşamasında stresin sürüş üzerindeki etkileri şunlar:

• Daha agresif bir sürüş davranışı diğer sürücüleri tahrik edebilir.
• Tekerleğe karşı, sürüş hızının artmasına neden olabilecek dürtüsel ve sabırsız tepkiler
• Trafikte bir arada yaşama ve ayrıca trafik düzenlemelerine daha az saygı.
• Direksiyon başında pervasız davranış, hatta pervasız.
• Sürüş için ideal koşullarda olmadığınızda, direksiyon başındaki risklerin daha düşük algılanması.

2. direnç aşaması

Stresin sürüş üzerindeki etkileri nedeniyle ortaya çıkan ikinci aşama sürücünün vücudu önceki alarm durumunda daha uzun süre kalamadığında gelişir, böylece bu stres durumu devam ederse, vücudunuzun seviyelerini korumak zorunda kalacak. için temel vücut fonksiyonlarının geri kalanıyla aynı anda stres kaynağına tepki hayatta kalma.

Bu aşamada, bu nedenle, strese verilen tepkiler, hem fiziksel hem de psikolojik olarak, alarm aşamasına göre daha az yoğunluğa rağmen devam eder ve sonuç olarak, kişide aşırı yıpranmaya neden olur, böylece sindirim bozuklukları veya stresle ilgili çeşitli sağlık sorunları gibi görünmeye eğilimlidir. baş ağrısı, diğerleri arasında.

Bu ikinci aşamada, stresin araç kullanma üzerindeki etkileri aşağıda sıralananlardan biri veya birkaçıdır. alarm aşamasına benzer ancak daha düşük yoğunlukta:

• Direksiyon başında saldırganlık, rekabetçilik ve hatta düşmanlık.
• Direksiyonda daha az dikkatli olun, bu da pervasız davranışlara yol açabilir.
• Yol ve trafik işaretlerinin kurallarına daha az saygı duyulur.
• Hayal kırıklığı için daha düşük tolerans Direksiyon başında en ufak bir aksilik veya aksilik olan durumlarda.

3. tükenme aşaması

Stresin sürüş üzerindeki etkilerinin ürettiği üçüncü aşama, “bitkinlik” aşamasıdır. stres uzun süre devam ettiğinde gelişir ve derin yorgunluğa neden olur bu aşamaya gelenlerde.

Stresin yarattığı bitkinlik geldiğinde, bunlardan muzdarip olan kişinin yaşam kalitesini etkileyecek çeşitli sorunlar ortaya çıkar. Ne olduklarını görelim.

• Bağışıklık sisteminiz zayıflayabilir.
• Değişiklikler görünebilir kan dolaşım sistemi.
• Olası kas ağrıları ve/veya migren.
• Uyku bozuklukları; özellikle uykusuzluk.
• Sindirim sistemi rahatsızlığı; olası ülserleri not etmek
• Yorgunluk oldukça kolay ve yoğun bir şekilde görünecektir.
• Ruh hali değişiklikleri, dürtüsellik, sinirlilik, sık unutkanlık, konsantrasyon sorunları vb.

Kişi stresin bu aşamasına girdikten sonra, şuna dikkat edilmelidir: iyi araba kullanma yeteneği de dahil olmak üzere tüm seviyelerde performans açısından ciddi bir bozulma yaşayacaktır, yani bu durumda bir araç kullanmanız tehlikeli olacaktır. Dinlenmek ve stres belirtileri azalıncaya kadar direksiyona geçmemek en iyisidir. en azından araç kullanırken doğru performansı etkilemeyen kabul edilebilir seviyelere düşerler.

Tükenme aşamasında, stresin sürüş üzerindeki etkilerini sıralayacağımız şu şekildedir:

• Bu aşamadaki kararlar daha yavaş olacak, bu nedenle direksiyon başında hata yapma olasılığınız daha yüksek olacak.

• Trafikte bir arada yaşama ve yolun kurallarına daha az saygı duyabilir.

• Direksiyonun arkasına konsantre olmakta daha da fazla zorluk çekecek ve dikkatinizin dağılmasını kolaylaştıracaksınız.

• Direksiyon başında daha fazla yorulacaksınız, bu nedenle direksiyonun arkasında belirli mesafeler kat etmek çok tehlikeli olacaktır.

• Direksiyonun arkasında bazı pervasız eylemlerde bulunma şansınız daha yüksek.

• Ruh hali değişimleri yaşamanız ve agresif davranmanız için daha büyük bir şans var.

• İlginizi çekebilir: "Dürtüsellik nedir? Davranış üzerindeki nedenleri ve etkileri"

Araç kullanırken stresin etkileriyle mücadele için ipuçları

bir dizi var stresin sürüş üzerindeki etkileriyle mücadele için dikkate alınması gereken öneriler hatta onlardan kaçınmak için. Bu ipuçları hakkında.

• Arabayla gitmek istediğiniz yerlere önceden gitme alışkanlığı edinin.
• Sıcaklığı aracın klimasından zevkinize göre ayarlayın.
• Trafik sıkışıklığı karşısında hoşgörülü ve sabırlı olun.
• İhtiyaçlara öncelik verin ve kendi kendine ulaşılamaz hedefler koymayın.
• Günlük görevleri, birikip strese neden olmayacak şekilde yapılandırılmış bir şekilde planlayın.
• Hayatta sağlıklı alışkanlıklar edinin: rahatlatıcı aktiviteler yapın, egzersiz yapın, sağlıklı beslenin vb.
• İyice nemlendirin.
• Yola odaklanın ve günlük kaygılara odaklanmaktan kaçının.
• Sürüş sırasında rahatlatıcı müzikler dinleyin.
• Kahve veya çay gibi stresi kötüleştirebilecek uyarıcı içecekler tüketirken dikkatli olun.
• Yorgun veya uykuluyken araç kullanmayınız.
• Herhangi bir öngörülemeyen olayla karşı karşıya kalabilmek için bir araca binerken yeterince zaman ayırın.
• Direksiyon başında biri yorgun veya uykuluysa bir dinlenme alanı bulun.
• Direksiyon başındaki uykululuk ve yorgunluktan kaçınmak ve elinizden gelenin en iyisini yapmak için iyi uyku alışkanlıklarına sahip olun.
• Uzun bir yolculuğunuz olduğunda zaman zaman küçük molalar verin.
• Uzun bir yolculuğunuz varsa ve birden fazla kişi araç kullanabilirse, sırayla sürüş yapın.
• Kendinizi direksiyon başında stresli hissediyorsanız, kenara çekip dinlenmek veya başka birinin sürmesine izin vermek en iyisidir.
• Trafik kurallarına uyarak yavaş sürün ve hız sınırlarını aşmayın.
• Belli bir stres seviyeniz olduğunda yolda sollamamaya çalışın.