Ženy jsou podle studie lepší za volantem

The bitva pohlaví o kdo je lepší za volantem zdá se, že skončilo. Určitě jste někdy slyšeli větu: "Žena za volantem, neustálé nebezpečí". Tato věta je podle studie zcela nepravdivá, protože nejbezpečnější řidičský pár tvoří žena za volantem a muž jako druhý pilot.

Při takto složeném řízení auta je nehodovost šestkrát nižší než u aut s mužskými řidiči a spolujezdci.

Na druhou stranu studie provedená ve Spojených státech uvádí, že muži způsobují až o 80 % více nehod než řidičky.

Dokonalý pár: žena řídí a muž druhý pilot

Tvrdí to jedna studie dokonalý pár za volantem tvoří žena, která řídí, a muž, který se dívá na mapu. Šetření provedla společnost Založení přímé linie a získalo jméno „Druhý pilot a jeho vliv na prevenci dopravních nehod. Genderová perspektiva“.

K tomuto závěru analyzovali údaje o všech nehodách, které se staly ve Španělsku (se spolujezdcem i bez něj) v letech 2011 až 2013, tedy celkem 255 000. Kromě těchto údajů získali informace také z průzkumu, kterého se zúčastnilo 1206 lidí.

Výsledky zprávy uzavírají, že „přítomnost druhého pilota výrazně snižuje šance na utrpení nehoda na silnici, protože pokud cestujete s doprovodem, riziko klesá téměř o 35 %, jak uvádí noviny Svět.

Tento pár (jezdkyně a spolujezdec) má šestkrát nižší nehodovost než dvojice řidič a mužský spolujezdec

Podle Francisca Valencie, generálního ředitele nadace Línea Directa Foundation, ve stejných novinách bylo důvodem této zprávy „znát profil perfektní řidič a spolujezdec a bezpečné chování za volantem, protože poprvé za 11 let vzrostl počet úmrtí při dopravních nehodách zvýšené“.

Zpráva také odhaluje, že kombinace řidičky a spolujezdce má a nehodovost šestkrát nižší, než když pár tvoří muž řidič a a muž druhého pilota.

Dokonalý druhý pilot: muž ve věku 60 až 69 let, protože nerozptyluje pozornost a je si vědom signalizace

Ale je toho ještě víc. Je to také zpráva odhaluje dokonalý profil druhého pilota: muže ve věku 60 až 69 let, protože neodvádí pozornost řidiče a věnujte pozornost značkám a ostatním cestujícím ve vozidle (např. dětem na zadních sedadlech).

Profil „nejhoršího spolujezdce“ je profil mladého muže ve věku 18 až 29 let, který celou cestu tráví mluvením, kritizuje řidiče a obtěžuje ho. Kuriózní ale je, že když řídí žena a spolujezdec je také žena, nehodovost se zdvojnásobuje. Když muž řídí a žena je druhým pilotem, násobí se 2,2.

Další studie, které potvrzují, že ženy jsou lepší za volantem

Kromě této studie, další výzkum také ukázal, že ženy jsou lepší řidičky než muži.

Ve stejném roce studie provedená britskou pojišťovací agenturou privilegium, ukázal, že 28 % žen si myslelo, že jsou za volantem lepší než muži, a pouze 13 % mužů si myslí, že ženy jsou lepší za volantem. Ale tyto předsudky o způsobu řízení žen byly ve studii patrné, protože po posouzení řízení jak mužů, tak ženy a hodnotí svou jízdu na 30bodové škále, ženy získaly výsledek 23,6 bodu, zatímco muži pouze 19.8.

Kromě toho, když byli obě pohlaví dotazováni na jejich vnímání řízení, muži její řízení přeceňovali. Například na otázku, zda jeli správnou rychlostí, odpovědělo 84 procent mužů ano, ale pouze 64 procent tak učinilo správně.

A konečně další studie provedená severoamerickou pojišťovací agenturou „4autoinsurancequote“ v roce 2007 potvrzuje že 80 procent smrtelných nehod způsobených v této zemi je důsledkem špatného řízení muži. Studie došla k závěru, že ženy mají o 27 procent nižší pravděpodobnost, že způsobí nehodu než muži.