De psykologiske konsekvenser af trafikulykker

Håndtering af køretøjer er afgørende for samfundets vedligeholdelse, for uden dem ville enhver minimalt fjern opgave i rummet tage for lang tid. Takket være en bil kan vi krydse ethvert land i løbet af få dage eller uger med minimal økonomisk indsats. At have et køretøj giver umådelig frihed, men også et vigtigt ansvar, som vi ikke kan glemme.

Association for Safe International Road Travel anslår, at 1,35 millioner mennesker dør hvert år i trafikulykker, hvilket svarer til næsten 3.700 dødsfald hver 24. time. Derudover lider 20 til 50 millioner patienter skader, der ikke er dødelige i disse hændelser, men som forårsager langsigtet følelsesmæssig nød eller handicap. Af alle disse grunde er trafikulykken den største dødsårsag mellem 5 og 29 år.

Vi kunne fortsætte med at citere studier og tal i timevis, men vi husker alle, at ansvaret bag rattet er større end i næsten enhver anden rutinemæssig aktivitet. Baseret på alle disse ideer viser vi dig her de psykologiske konsekvenser af trafikulykker.

• Relateret artikel: "Mental sundhed: definition og karakteristika i henhold til psykologi"

Den fysiske prognose efter en ulykke

Uden tvivl er fysiologisk velvære den første ting, man skal overveje efter en kollision i et køretøj, da nogle af de skader, der er forårsaget af disse begivenheder, kan afslutte livet for de involverede i et spørgsmål om sekunder. Publikationen om motorkøretøjskollisioner, der er offentliggjort på StatPearls-portalen, viser os nogle generelle realiteter vedrørende dette emne:

• Kollisioner mod front og nærbillede får rattet (eller instrumentpanelet) til at påvirke passagererne i forsædet.
• Skader på hoved, nakke, bryst og underliv forventes og er normale.
• Det er nødvendigt at mistanke om lungekontusioner og brækkede ribben, hvis stødet har fundet sted frontalt eller på siderne af bagagerummet.
• Patienter med et højt body mass index (BMI) er mere tilbøjelige til at blive såret end den generelle befolkning.
• Misplacerede bælter får patienten til at lide skader i underekstremiteterne, bækkenområdet og abdominalområdet.
• Stødpåvirkninger bagfra øger risikoen for nakkefleksion og forlængelsesskader og muligheden for rygmarvsfrakturer.

På den anden side skal alt traume, der manifesterer sig med systemiske kliniske symptomer og tegn, være betragtes som potentielt farlig, da du altid har mistanke om en rygmarvsbrud vertebral. Hvis rygmarven (kroppens centrale nerveledning) er uopretteligt beskadiget, er det almindeligt, at patienten får fuldstændig eller ufuldstændig lammelse. Tetraplegi er hovedårsagen til indlæggelse (48%) på specialiserede hospitaler for patienter med mobilitetstab.

Hvordan påvirker trafikulykker mental sundhed?

Når et menneske står over for en traumatisk eller farlig begivenhed, er det normalt for dem at erhverve frygt og usikkerhed, når det kommer til at øve det igen. Der er utallige vidnesbyrd fra mennesker, der har lidt mindre ulykker med deres køretøj, men som til gengæld føler, at de "kommer til at gå ned" et stykke tid efter begivenheden.

Dette er helt normalt. Enten ved social konstruktion eller som en del af en evolutionær mekanisme, har hver art en tendens til at undgå det, der i første omgang har truet sit liv. Det er en naturlig beskyttelsesmekanisme, men hvis den strækker sig over tid eller udvides til andre områder af livet, kan det føre til patologiske symptomer. Dernæst viser vi dig de vigtigste psykologiske tilstande, som folk oplever efter en trafikulykke.

1. Posttraumatisk stresslidelse (PTSD eller PTSD)

I modsætning til almindelig opfattelse fører ikke alle trafikulykker eller traumatiske begivenheder til PTSD. Ifølge undersøgelser, 60 til 80% af verdens mennesker beskæftiger sig med en traumatisk begivenhed i løbet af deres levetid, men kun 5 til 10% af dem ender faktisk med at udvikle PTSD. Inden for bilindustrien er det kun 1 ud af 10 chauffører, der beskriver nedbruddet som "traumatisk", der viser tegn på PTSD.

Hvad vi mener med disse linjer er, at hver patient efter en trafikulykke skal fokusere på helbredes fysisk og ikke øger den følelsesmæssige ladning og stress i troen på at du vil udvikle et billede højere. Alligevel gør det aldrig ondt at vide det de påtrængende symptomer på PTSD, udtalt af American Psychological Association:

• Tilbagevendende og ufrivillige tanker forbundet med den traumatiske begivenhed.
• Bekymrende mareridt (som kan være gentagne) baseret på den traumatiske begivenhed.
• Dissociative reaktioner (flashbacks), hvor patienten føler, at den traumatiske begivenhed finder sted igen.
• Langvarig og intens psykologisk nød, når patienten mindes om begivenheden.
• Markeret fysiologisk reaktivitet (hurtig vejrtrækning eller øget hjerterytme), når begivenheden mindes om.

Uden tvivl er alle disse symptomer en grund til at besøge en mental sundhedsperson, da PTSD er en klinisk enhed, der skal behandles.

• Du kan være interesseret i: "Hvad er traume, og hvordan påvirker det vores liv?"

2. Angst

At definere grænsen mellem "træk" og "patologi" med angst er ret kompleks. At føle angst efter en trafikulykke er helt normal, da nogle af de involveredes liv undertiden har været i fare.

Det anslås, at 70% af de mennesker, der har været i et alvorligt sammenbrud, har angst i op til en måned efter begivenheden, mens 15% udvikler en generaliseret angstlidelse (GAD). Sidstnævnte er karakteriseret ved varigheden af ​​symptomerne, som er mindst 6 måneder.

Ud over GAD kan angst efter et sammenbrud manifestere sig med fobi-lignende lidelser. Afhængigt af hvor alvorligt slaget er, kan sandsynligheden for at udvikle en absolut modvilje mod køretøjet være højere eller lavere. Alligevel hævder kilder, at op til 40% af de mennesker, der er involveret i alvorlige ulykker, udvikler vedvarende bilrelaterede fobier.

• Du kan være interesseret i: "Typer af angstlidelser og deres karakteristika"

3. Depression

Depression er korreleret med PTSD og angst samt skadernes sværhedsgrad og sammenhængen med ulykken. Som du kan forestille dig, er en person, der er blevet efterladt quadriplegic efter et slag, eller som ufrivilligt har dræbt et andet menneske vil være meget mere tilbøjelige til at udvikle depression end nogen, der har haft minimalt chok.

Generelt er chancerne for at udvikle en depressiv lidelse forbundet med alvorligheden af ​​skaderne og den deraf følgende grad af handicap.

Leder du efter psykologisk hjælp?

Det er vigtigt at tage sig af kroppen efter en trafikulykke, men når de vigtigste skader er helet, er det altid en god idé at undersøge de psykologiske konsekvenser af en så intens begivenhed. Efter en kollision med et andet køretøj (især hvis det har medført kvantificerbar skade), besøget hos psykologen vil være positivt i alle tilfælde, både for at udtrykke sig og relativisere situationen og til at håndtere mulige afledte lidelser.

Hvis du leder efter psykoterapitjenester, så kontakt os.