Autofahren hilft, den kognitiven Verfall zu verhindern

Diejenigen von uns, die täglich Auto fahren, sind sich der Komplexität dieser Handlung nicht bewusst. Das ist weil, Mit der Zeit fahren wir automatisch. Das Fahren erfordert jedoch eine Reihe kognitiver Fähigkeiten, darunter Exekutivfunktionen, Informationsverarbeitung, visuelle Verarbeitung und vieles mehr Speicher.

Wir müssen viele Reize gleichzeitig wahrnehmen, den Fuß auf Kupplung und Bremse halten, schalten, Autos beobachten, die uns überqueren, etc. Wenn es nicht für ihn wäre Kleinhirn, würden wir unser ganzes Leben lang wie Neulinge fahren.

Autofahren ist positiv für die kognitive Gesundheit älterer Menschen

Aber natürlich, Alle diese kognitiven Funktionen verschlechtern sich im Laufe der Zeit, was das Fahren schwierig und gefährlich macht. Eine kürzlich durchgeführte Studie legt jedoch nahe, dass die kognitiven Anforderungen des Autofahrens hilfreich sein können kognitiven Verfall vorbeugen verursacht durch Alterung. Mit anderen Worten, das Autofahren könnte eine positive Rolle für die kognitive Gesundheit älterer Menschen spielen.

Es wurde immer darüber gesprochen, wie wichtig es für ältere Menschen ist, aktiv zu bleiben, aber es wurde nie gesagt, dass Autofahren auch diese Vorteile bringt. Es ist klar, dass Menschen, die nicht sicher fahren können, auf die Schlüsselübernahme und das Starten des Fahrzeugs verzichten sollten, aber mehrere Frühere Studien hatten bereits gezeigt, dass die Beendigung des Fahrens mit einer Verschlechterung der emotionalen und körperlichen Gesundheit der Menschen verbunden ist größer. Nun auch zum kognitiven Verfall.

Studiendaten und Ergebnisse

Die aktuelle Studie wurde von drei Verhaltenswissenschaftlern, Moon Choi (University of Kentucky) Matthew C. Lohman (University of Kentucky) und Brian Mezuk (Virginia Commonwealth University) und ihre Ergebnisse zeigten, dass Autofahren zur Aufrechterhaltung der kognitiven Funktionen beiträgt.

„Frühere Untersuchungen haben gezeigt, dass es einen negativen Zusammenhang zwischen schlechter kognitiver Funktion und dem Stoppen des Fahrens gibt“, erklären Choi und Kollegen. „Unsere Ergebnisse deuten jedoch darauf hin, dass die Aufgabe des Fahrens auch ein Risikofaktor sein kann, der den kognitiven Rückgang im Laufe der Zeit beschleunigt. Dies deutet darauf hin, dass die Beziehung zwischen der Einstellung des Fahrens und der kognitiven Funktion bidirektional sein könnte."

Choi und seine Mitarbeiter analysierte Daten von mehr als 9.000 älteren Personen über 10 Jahre: von 1998 bis 2008. Die Probanden absolvierten telefonisch einen kognitiven Test, der das Gedächtnis, die geistige Verarbeitungsgeschwindigkeit, den Wissensstand und die Sprache bewertete. Die Probanden wurden auch nach ihrem aktuellen Fahrstatus gefragt, dh ob sie fuhren oder noch nie gefahren waren.

Die Forscher fanden heraus, dass diejenigen Teilnehmer, die aufgehört hatten zu fahren, beeinträchtigt waren beschleunigte Kognition in den 10 Jahren nach Beendigung des Fahrens im Vergleich zu Fahrern Vermögenswerte.

Ältere Menschen, die kein Auto fahren, sind eine Gruppe mit einem höheren Risiko für kognitiven Verfall

„Diese Studie legt nahe, dass ältere Menschen, die keine Mobilität durch das Führen eines Fahrzeugs haben, eine Gruppe mit einem höheren Risiko sind, an einer kognitiven Beeinträchtigung zu leiden. Daher würden sie von sozialen Interventionen profitieren, die soziales, psychologisches und kognitives Engagement fördern“, argumentieren die Forscher,

In Bezug auf diese Art von Intervention entwickelte ein Team von Wissenschaftlern unter der Leitung des Psychologen Jerri Edwards (University of South Florida) a Programm konzentrierte sich auf kognitives Training für Senioren, die einem Risiko von Autounfällen und einer Abnahme ausgesetzt waren kognitiv.

Das kognitive Trainingsprogramm

Edwards und seine Kollegen rekrutierten etwa 500 ältere Erwachsene (60 Jahre und älter), um an der Studie teilzunehmen. Alle Teilnehmer absolvierten eine visuelle Verarbeitungsgeschwindigkeitsaufgabe, bei der eine schlechte Leistung bei dieser Aufgabe auf ein erhöhtes Risiko von Autounfällen hinwies. Die 134 Teilnehmer, die bei diesem Test niedrige Punktzahlen erzielten, wurden einer von zwei Gruppen zugeteilt. randomisiert: eine kognitive Trainingsintervention oder eine Kontrollgruppe, in der sie trainiert wurden rechnen.

Die Teilnehmer beider Interventionen trafen sich mit einem Trainer in kleinen Gruppen für 10 einstündige Sitzungen.. Diejenigen in der kognitiven Trainingsgruppe absolvierten Computerübungen, die darauf abzielten, die Geschwindigkeit von zu verbessern Informationsverarbeitung, wie visuelle (Autos und Lastwagen) und auditive Objektidentifikation und -lokalisierung (Reihe von Töne). Die Teilnehmer der Computer-Trainingsgruppe absolvierten Trainingsübungen zur grundlegenden Computernutzung, wie z. B. die Verwendung von E-Mail.

Die 366 Teilnehmer, die bei der Aufgabe zur visuellen Verarbeitungsgeschwindigkeit keine Anzeichen einer kognitiven Verlangsamung zeigten, dienten als Referenzgruppe.

Die Nachsorgephase

Drei Jahre später wurde ein Follow-up durchgeführt, und Die Forscher fanden heraus, dass ältere Fahrer, die das kognitive Training erhalten hatten, mit einer geringeren Risikorate fuhren. Stattdessen erlebten Teilnehmer, die der Computertrainingsgruppe (oder Kontrollgruppe) zugeteilt wurden, a verringertes Fahren sowie größere Schwierigkeiten bei der Durchführung, wie in der Bewertung angegeben später.

Das Training in der Geschwindigkeit der kognitiven Verarbeitung kann nicht nur die kognitive Leistungsfähigkeit verbessern, sondern auch eingeschränkte Mobilität bei Senioren schützen kann", schreiben Edwards und seine Kollegen in ihrem Artikel. Mitarbeiter. Kognitive Trainingsprogramme haben laut Wissenschaft das Potenzial, das tägliche Leben älterer Menschen in vielerlei Hinsicht zu verbessern“, fügen die Autoren hinzu.

Es gibt einige Einschränkungen in der Studie

Trotzdem sind beide Forschergruppen mit ihren Ergebnissen zurückhaltend und zugeben, dass es Einschränkungen gibt. Neben kognitiven oder gesundheitlichen Problemen nennen ältere Menschen häufig auch finanzielle Schwierigkeiten als einen der Gründe, warum sie aufhören zu fahren.

Diejenigen, die in den am dichtesten besiedelten Gebieten leben, haben möglicherweise einen besseren Zugang zu alternativen Transportmitteln und Daher haben sie möglicherweise andere kognitive Ergebnisse als ältere Menschen, die in isolierteren Gebieten leben, oder ländlich.